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楼主: 晨枫
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F-35飞越太平洋需要在空中加多少次油

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    21#
    发表于 2017-3-4 04:31:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-3-4 02:02( z; i+ j* ^' e. x6 a
    转飞备降机场的燃油需要量大大超过系统降温需要,所以这不应该是主要因素。从报导来看,所有飞机加油次数 ...

    " t* Q; q' ^- D- {这个我就很不理解了。从本土到夏威夷,这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的?尤其是飞到一半的时候。怎么看都不像能飞到任何一个地方的样子。
    " I: S5 T; c) \/ }" k( S: j9 ~/ }1 ?0 r* f
    不管怎样,这算是一个好消息。

    该用户从未签到

    22#
     楼主| 发表于 2017-3-4 05:43:16 | 只看该作者
    水风 发表于 2017-3-3 14:31
    $ ?# v/ k* o. [% l这个我就很不理解了。从本土到夏威夷,这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的?尤其是飞到一半的时候。怎 ...
    ! _; Z3 p5 B% \% L' W! z9 w
    估计他们是从阿拉斯加飞的。

    点评

    涨姿势: 5.0
    从夏威夷走才绕圈子呢,别忘了大圆航线  发表于 2017-3-4 11:05
    涨姿势: 5
    这可是绕了一个大弯子  发表于 2017-3-4 10:14
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2017-3-7 03:42:33 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2017-3-7 03:52 编辑   e- M6 ?7 i* [
    ( C  S% P6 E3 L* g( t# R# A. [

    7 C# h5 I+ u! Q! r
    % G3 J/ w5 n  N三条路线,大字是总里程。
    6 u& Q( e3 k% Y7 s! V4 w  H直飞大圆航线要随时改变方向,不容易,一般是多折线组成,实际航线要一万出点头。& t9 c  Z4 N/ P/ [( k
    走夏威夷,不光远,第一段航线超过F35最大航程的两倍,中间无备降机场。. R' W* @* _% g) r4 y* e8 U4 Y" a
    北线,最远一段直线两千四,需要离老毛子一段距离实际航线大约要两千六七百以上,但也比飞夏威夷要短得多。只是万一要备降的话就给老毛子占便宜了。

    点评

    伙呆了: 5.0 这真是极好的: 5.0
    涨姿势: 5.0
    涨姿势: 5
      发表于 2017-3-7 11:09
    伙呆了: 5 这真是极好的: 5
      发表于 2017-3-7 04:52

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