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楼主: 晨枫
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F-35飞越太平洋需要在空中加多少次油

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    21#
    发表于 2017-3-4 04:31:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-3-4 02:02* X0 x0 M/ S2 \( y1 b; g& j& c
    转飞备降机场的燃油需要量大大超过系统降温需要,所以这不应该是主要因素。从报导来看,所有飞机加油次数 ...

    " Q2 ]' m* j9 t8 r: D0 S这个我就很不理解了。从本土到夏威夷,这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的?尤其是飞到一半的时候。怎么看都不像能飞到任何一个地方的样子。
    4 L( i& Q% q' q4 |  p* y. {" W" W& Z+ W3 t/ d9 \- e! v
    不管怎样,这算是一个好消息。

    该用户从未签到

    22#
     楼主| 发表于 2017-3-4 05:43:16 | 只看该作者
    水风 发表于 2017-3-3 14:319 |8 [. A+ g# {7 y
    这个我就很不理解了。从本土到夏威夷,这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的?尤其是飞到一半的时候。怎 ...
      m7 ?6 k/ K* a  W1 V: Y
    估计他们是从阿拉斯加飞的。

    点评

    涨姿势: 5.0
    从夏威夷走才绕圈子呢,别忘了大圆航线  发表于 2017-3-4 11:05
    涨姿势: 5
    这可是绕了一个大弯子  发表于 2017-3-4 10:14
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2017-3-7 03:42:33 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2017-3-7 03:52 编辑 ! _0 d( K" b+ {% t0 A* U4 G0 H# @

    . y% f% u9 Y* T2 l7 C
    9 C% P% E0 i* S- w9 V) x7 c7 ^% U
    ' r* `, @. }4 {" ^) J6 e6 O# `三条路线,大字是总里程。
    1 E: Z3 R+ j0 G: s直飞大圆航线要随时改变方向,不容易,一般是多折线组成,实际航线要一万出点头。& g! X; c0 l' D9 u* d, M0 J
    走夏威夷,不光远,第一段航线超过F35最大航程的两倍,中间无备降机场。
    3 h& y8 c$ x; L! _1 t+ z北线,最远一段直线两千四,需要离老毛子一段距离实际航线大约要两千六七百以上,但也比飞夏威夷要短得多。只是万一要备降的话就给老毛子占便宜了。

    点评

    伙呆了: 5.0 这真是极好的: 5.0
    涨姿势: 5.0
    涨姿势: 5
      发表于 2017-3-7 11:09
    伙呆了: 5 这真是极好的: 5
      发表于 2017-3-7 04:52

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