|
10月25日,奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆,隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称:奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。
% {% C4 j$ _' \0 a9 s; _) [: s" m
" K* |* y, i% ]; a, {% E
斯德哥尔摩号称千岛之城,Artipeleg博物馆在其中的一个岛上
- x7 q2 j7 I: ^2 |
* J+ A. x+ f7 K% v) q) n" u9 Y . _ ^; B8 R1 H2 ?. n- L, P& V, d
2 d8 ]5 K, f$ l- e* J
; I& [3 V v6 ~) b0 U5 c2 r! ~
, f! E- T0 L. _8 ^" Y* ^5 H' F
这是很北欧的现代艺术博物馆* E( B/ ]. P+ K0 N- k- c m
, d% u6 D& m7 e2 k 6 [1 X: l' g2 y) r* @3 l2 Q3 E
用于推出奔驰的X级皮卡,正合适& c0 ~- [ s' @& i% c& |) h* g( Y
' M. ^/ w4 h3 k4 n2 R) W% ^7 S% U
# p- |6 g+ V- s' K* } G
X级有两个次级款式,这是Explorer,适合城里人装B用
: k; c2 g$ U5 Y' m7 E
0 S- l# g& D, `% f" }8 s $ E( }( y: x' l2 I& j% N7 x& D
这是Adventurer,适合真正越野、干活用* M. k( o- X" P
& ^% Z1 F% _* ~3 J" ^
![]()
% o: y4 e! h# S, Z# J# MAdventurer统统配备前后绞车,用于野外自救,悬挂和轮胎也额外加强
% O& O- A: h \9 x! q; x( x4 {& O3 y* \
& q. l+ s' y4 \$ y
在款式设计上,有浓重的Toyota Tundra的影子
( B% I" ?0 `3 J5 m4 E
0 S7 v( r s$ c! I - N( @3 F* w1 `3 T" r
或者说Dodge Ram% A1 V% i# \2 R S
; \. G; ? e% E0 a: t![]()
) Q5 y$ C/ @( q6 Y4 I, q) t这是传统的ladder frame车身,比unibody更加皮实,号称能拉4立方米木材的同时,拖一条小船- E. y r+ o- ]' |
/ S9 m8 V k& c3 ^![]()
2 M, |/ G$ ~) @. h7 u4 ^# r所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机,四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8,欧洲皮卡本来就是新生事物,现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8,所以欧洲皮卡没有V8的
7 {( g( {6 h+ E; I4 U+ _+ y) j+ k" A) x2 _1 [# ?
![]()
2 P, r; f& C0 c6 L3 @Explorer的内饰很是豪华,符合奔驰的品牌形象' T- I# S- P0 T0 D
: _ U6 s' c3 a4 g # P3 v7 T5 d6 s' H1 x; l
Adventurer要皮实、粗犷得多,车内甚至自带灭火器,但这其实是奔驰不为人熟知的一面,奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的
0 \8 L& x# C& |* r6 f$ N9 C; e6 @0 b7 x
8 j3 L0 G% S6 M! |# I+ l, j9 G
当然,怎么说这也是奔驰,不会太亏待乘客的
" {1 ^% r) J& ^; G2 G7 D+ E1 n
8 ^$ K. k! M2 w+ o![]()
' z2 b! A* I5 s" q8 O& R5 o这将是皮实与舒适的完美结合,至少奔驰是这么拍胸脯的4 \% H4 J; K9 d( \; q, z
L* k3 w) I# l % T2 g1 S5 c+ z8 Q# U3 C b8 _* C
或者是探险的好伴侣9 z* k7 x7 L; {! r+ a. i
' T P( E. p( K6 ?4 f + @8 I1 e8 a3 p# I: o4 v" b
现在还是概念车,但2017年投产,所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售
) S1 ?$ w8 S1 {. t' v
t# Z! M$ S2 g4 ]9 _0 _! v![]()
4 ~) t5 B, R# \7 [, Q* Q# Z; d把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试,可能会很有意思,但这不可能了
' w! v, y4 T1 h" y$ X7 o: X
8 H! ]$ B1 I" A& d/ i2 u7 @![]()
3 Z! t: L) R4 l' C+ i% D美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划
# O: M) Q1 X, X; Y0 u, i3 a2 E- \; e
6 \7 L3 [2 _0 N+ ~
奔驰X级避开美国市场,不知道美国大三是庆幸,还是遗憾?, S+ P, i& Z- z4 i: m5 U) {1 p: b: ?3 ]: q
2 Y8 V5 f0 x2 O! I/ l | $ m" D5 j# \% f" y/ s" R
奔驰其实不是第一次进军皮卡市场,70年代就在阿根廷生产过220D皮卡5 @% \+ v$ p. D! O
1 `2 [9 [) z4 |; y
![]()
* l: H* d* M) c8 ~6 o6 |这是货真价实的奔驰,只在阿根廷出售,但有一群忠实的拥趸
5 }* }4 v4 Q: n E- Q. L3 k1 u& l5 W
6 M- n# H0 l; D5 Y. u" U
也难怪,开着奔驰去干活,还有什么比这更拉风的?况且奔驰柴油机以皮实著称,黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔,还在蹦达呢
4 ]. j+ q( N) ~: X1 v5 ~' x8 V6 |
/ z* {! J! B* B4 z- W5 | % f" u# e. K6 L: |
但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的,大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功,奔驰眼红了/ Q0 i6 a; ^" {7 E0 [; L
5 v2 A& i! Q+ m: Q7 \! q
' H- a' v4 b% u8 x
Amarok的“硬汉”版还有grab bar,被戏称为ISIS Special,装机枪的位置都留好了
4 g9 J4 |* y3 W, L, H6 D: K1 `" b0 {% @6 s+ u$ H2 @ ~% x% G
![]()
" L* X4 S. [; C: ^. w大众可能还要推出Amarok SUV,如果奔驰在X级基础上推出简版G级,未必不是好主意# D; ]# D t( t' A" \- E# ~0 n
) t _, A: q- y& Z% n; q奔驰要推出皮卡说了好多年了,这一次看来是认真了。接下来呢?宝马皮卡?Porsche皮卡?Ferrari皮卡?最想看到的是Rolls Royce皮卡,不过最先看到的或许是Maybach皮卡!耶!
- [+ n: u5 S% h( K7 |% ^- r0 G9 n. d3 j: y) h4 w
![]()
7 z3 E a2 m+ J% ^: [4 {猛一看,还真以为是Rolls Royce皮卡;仔细看看,哦,是Ford F Series |
评分
-
查看全部评分
|