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[工程技术] 最后的空缺

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 楼主| 发表于 2016-11-7 02:39:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
10月25日,奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆,隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称:奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。/ f3 n3 U: Q; Y! W+ V2 B4 L
( O4 I: j/ w" @3 t1 A5 e1 ?3 `5 u

" F: x" [: f: N) Y/ x: x% h斯德哥尔摩号称千岛之城,Artipeleg博物馆在其中的一个岛上9 z, o" z& I9 H6 h( e! B

; U9 C# O: M+ Y1 h/ K# l5 [( a  M' J4 L# H- \

. M' T  v- T. h$ P( r0 c. i+ L8 A; f
  \2 N5 f2 a% q
这是很北欧的现代艺术博物馆) L6 Y. g" ~0 _1 R

! z* E& |; D7 H) h7 [+ H7 b( N, Q2 r# E- D5 W
用于推出奔驰的X级皮卡,正合适
4 }5 Q: J# _5 T' m  t$ L; Y& F4 E$ _/ R; V7 u7 ?& x/ K

. z. a$ O9 K# {: mX级有两个次级款式,这是Explorer,适合城里人装B用9 V. O7 Y) ]; y9 [
, K! l/ @, w( x& b" }/ F
% R) r) J) r* H6 J& V8 ]
这是Adventurer,适合真正越野、干活用
) ?) p* g6 {" i/ O, G/ l7 w9 R3 L: [( _
/ l0 S0 b' T+ ?
Adventurer统统配备前后绞车,用于野外自救,悬挂和轮胎也额外加强5 D+ h* ~1 l" E. G9 e. C) d4 r
( r; w' ^$ Z" T6 f) I
: U0 x' ]) e' i1 J
在款式设计上,有浓重的Toyota Tundra的影子& h6 y6 B# [6 ?2 ~" X1 i; b% B+ m
! Q+ G! f' h3 s0 b* ]0 ^/ K+ _% I% Z

5 l1 b* S" ?8 @$ }或者说Dodge Ram8 E1 F" o& t; w1 w

8 r! E3 s2 C5 O( K5 x2 M( V6 f5 j! q/ G
这是传统的ladder frame车身,比unibody更加皮实,号称能拉4立方米木材的同时,拖一条小船6 H5 p3 L1 K  f+ o

% ?, j% ]# D* _/ i8 b+ C1 [# l4 Y! B: {; z2 z7 \) n
所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机,四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8,欧洲皮卡本来就是新生事物,现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8,所以欧洲皮卡没有V8的8 C& ?( g/ |3 Q0 R# X
5 A. d) N3 h; G+ v- g# G$ E
2 W" O9 o: H0 w6 z6 O* v
Explorer的内饰很是豪华,符合奔驰的品牌形象
. m4 H5 H: v9 x- Y
0 }  g7 A  G$ K0 X9 z7 l
' ?5 u. b8 f' Y- N. _; }Adventurer要皮实、粗犷得多,车内甚至自带灭火器,但这其实是奔驰不为人熟知的一面,奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的- x+ g9 J5 Z8 z) o+ R- c4 {

" v) _3 f- r6 q" `; p
3 J( Y) r2 y/ p, d( h% _, H0 R当然,怎么说这也是奔驰,不会太亏待乘客的
2 [# C" _/ K" }: C) f; g+ O
* j( S$ v' W. B
0 w8 [. X# q. Z. z! u2 T这将是皮实与舒适的完美结合,至少奔驰是这么拍胸脯的! C' z; r; v/ P# Z- v6 E* B

9 u2 ]1 B6 X  O" l7 v% W4 c( @* g  s- S; V& R. @7 H, D% s/ {# D
或者是探险的好伴侣8 p* l1 j! x% ~# @& j  ]  L
# a; {2 y6 d7 c! U
. p# l. V+ W9 {8 d! B0 p8 F0 s
现在还是概念车,但2017年投产,所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售
: z4 s1 L7 _- M( I; B7 T8 r2 @3 M$ d& T& [) m. g! \6 `

9 m* i7 H6 I: H/ o把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试,可能会很有意思,但这不可能了0 X# J, {5 g: E+ l& r# L" S

$ b( y6 d/ y4 u' `, y3 ]1 }" Z1 P7 G5 Z7 ?6 {  r
美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划7 [$ m$ T; m1 q0 Q$ d

( N8 }& j& Y4 K! X
# E+ ?" @3 {' P8 `奔驰X级避开美国市场,不知道美国大三是庆幸,还是遗憾?- T( Z9 m4 p" y- U+ g3 j

) g$ X0 `& G' {- {5 r2 f7 d
2 a' R( n+ A% u  K" l8 t奔驰其实不是第一次进军皮卡市场,70年代就在阿根廷生产过220D皮卡! ~- i3 @3 K3 v% t$ L
9 v) H% J3 r2 W+ y* [  E

! i5 B; j& c. o& Z6 p* @% E# E8 @这是货真价实的奔驰,只在阿根廷出售,但有一群忠实的拥趸4 @$ P7 O8 l4 b8 W8 W
1 V; r8 ]3 E. e  q  V1 a8 I6 y

9 C+ Z8 u7 h7 y: k也难怪,开着奔驰去干活,还有什么比这更拉风的?况且奔驰柴油机以皮实著称,黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔,还在蹦达呢
9 Y; X: ~* L) y4 e- V# a' ~& x; t
+ Q* {2 @; M3 d. G* l5 I$ G, ^* O! `2 Q0 D3 t
但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的,大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功,奔驰眼红了5 C/ s! v9 Q! c
8 k! n+ C# k. ^5 P

2 C3 j& U6 |+ jAmarok的“硬汉”版还有grab bar,被戏称为ISIS Special,装机枪的位置都留好了* S0 T# o5 v& Y3 r5 L
1 h$ L" s& P$ J$ \8 z

  }' }9 v% ]0 f大众可能还要推出Amarok SUV,如果奔驰在X级基础上推出简版G级,未必不是好主意
/ n+ V0 c8 ^8 ]( R
! l! a6 O8 I, T0 H奔驰要推出皮卡说了好多年了,这一次看来是认真了。接下来呢?宝马皮卡?Porsche皮卡?Ferrari皮卡?最想看到的是Rolls Royce皮卡,不过最先看到的或许是Maybach皮卡!耶!8 o/ P. B  E) {- b. }6 I, o$ t3 ?

0 c' L$ T. V  {7 e! _; T. h: r, H' `$ y- h& L
猛一看,还真以为是Rolls Royce皮卡;仔细看看,哦,是Ford F Series

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    沙发
    发表于 2016-11-7 03:44:43 | 只看该作者
    不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德系了~~) U& [- b& U9 G8 p) l4 ^
    - L$ F7 h4 G2 L) \
    那天听到个有趣的想法,把corvette整成一个豪华运动子品牌和保时捷抗衡~~估计在北美会挺有市场~:}

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2016-11-7 03:59:23 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-7 03:447 h+ q$ ^1 \. f; H1 ?8 w+ \2 X
    不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...
    # ]# K8 u- o8 H; e# v( K
    算了吧。就凭美国的那些肌肉车?

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2016-11-7 04:00:54 | 只看该作者
    不去美国估计有柴油门影响。就怕到时赚的不入罚的多。
  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 3394 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-11-7 04:30:00 | 只看该作者
    估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.2 e3 t7 ]* b" `8 Z; B1 l
    这种车最喜欢的是加油站····

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:16:38 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 13:44+ w$ q2 F, o9 L) B; H4 o
    不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...

    - o) d- Q# s- A把Corvette单独弄出来?这个主意有意思,是想进一步推出小跑车吗?这东西现在北美不流行啊。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:17:19 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2016-11-6 14:00! U: x) C9 c+ _7 n. k$ ?
    不去美国估计有柴油门影响。就怕到时赚的不入罚的多。
    % t4 W$ }" y5 Z8 {; h; N! O/ i
    皮卡的柴油机另有说法,否则美国这些柴油机一个都过不了关。

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    8#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:18:36 | 只看该作者
    红茶冰 发表于 2016-11-6 14:30! P0 j* x% ]9 Y+ D! K' D, r
    估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.& v5 v% E8 v( d6 b/ w3 C6 U/ O
    这种车最喜欢的是加油站···· ...

    % P( ?: i: @/ N. b% d6 I* a! P5 Z" EDaimler Commercial的车售价并不离谱,奔驰在德国的售价并不高高在上,在乡下路边看到奔驰、奥迪专卖店,这是很奇特的感觉。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2016-11-7 08:21:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-11-7 06:163 L$ a0 f( ^- p' X) G
    把Corvette单独弄出来?这个主意有意思,是想进一步推出小跑车吗?这东西现在北美不流行啊。 ...
    - e8 r! a4 d% D9 H
    是推出一系列比如两种size的SUV,然后再加上corvette在偷偷研究的中置超跑。和小款入门小跑~
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-10-12 04:17
  • 签到天数: 1014 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-11-7 08:31:44 | 只看该作者
    红茶冰 发表于 2016-11-7 04:30
    ; a' ]* g$ f4 ?8 T) X5 I估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.# T5 F# i( N1 ?3 Y, [' H) V# r
    这种车最喜欢的是加油站···· ...

    ( m0 V5 J$ E! E, [# X5 z7 ^" Z% ?# Z你楼上住着你家亲戚啊

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2016-11-7 08:36:57 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 18:21& y- i. s: A" y+ i, \
    是推出一系列比如两种size的SUV,然后再加上corvette在偷偷研究的中置超跑。和小款入门小跑~ ...
    : w5 a+ b, Q! q3 L% f1 A
    Corvette搞中置超跑?这不是误入歧途了嘛。这就像Ferrari搞Grand Tourer一样不靠谱。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-17 10:56
  • 签到天数: 699 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2016-11-7 08:53:11 | 只看该作者
    大部分图都挂了
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2016-11-7 09:19:52 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-11-7 08:361 Y  V2 O+ @1 q7 c( _3 W
    Corvette搞中置超跑?这不是误入歧途了嘛。这就像Ferrari搞Grand Tourer一样不靠谱。 ...

    ' M( l. ]+ F0 I. \% q: L! i搞不清了,估计售价10万刀以上~~ 现在都是传说=)
    4 n* G  b3 M/ l8 {# \
    2 [, q6 a4 b0 R3 ?http://www.caranddriver.com/news ... -c8-spy-photos-news
  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    14#
    发表于 2016-11-7 09:23:05 | 只看该作者
    本帖最后由 锦候 于 2016-11-7 13:19 编辑 : I+ {+ Q; p& i7 a  Y! E! U( {
    # f9 Z$ \  ]: }3 m2 O$ R
    皮卡在加拿大北部还是很有市场的,前几年我在温哥华看到皮卡的广告就奇怪怎么这种车也有人买,生产这种车的厂家还能赚钱吗?结果到了阿省才发现每家都有皮卡,才明白这车最大的用户真的不是城里人。城里人买这车除了做工程的怕就是情怀了。 : ^. y' n8 j4 t' I) g# F

    + w& L+ `/ Q3 z3 A/ L这车在城里做工程其实也不实用,要是有很多工具的话,放在后车厢随时被人顺手牵羊。很奇怪这几年cargo van生产的人不多了,2016年能拿的出的cargo van只有dodge promaster, ford transit, 和nissan 的 nv,看来看去觉得这三个都不好,硬要选一个还是Nissan NV的设计比较人性化。
    ) B' i) ]+ A$ R" O6 e0 q
    ( @( U: R4 O! B  j其实在城市地方,就工程来说cargo van的用途要比皮卡广的多,不知道为什么这个市场没好好发掘一下?cargo van的问题是用途单一,作为平常用车不好用,皮卡可以兼顾。

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-11-7 09:42:25 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 19:19( p9 e* p# x9 M7 Z' n
    搞不清了,估计售价10万刀以上~~ 现在都是传说=)5 X7 m) g& Q! X- z( f

    1 ?. m: Y+ C3 O. Bhttp://www.caranddriver.com/news/2019-chevrolet- ...
    5 k7 p! Q# n5 P: F, Q
    我怎么觉得这不靠谱呢?V8还pushrod,这太throw back,太不普世了。2019年超跑要是还没有点混动,还好意思见人吗?中置的操控很暴烈,未必适合美国driving public。当年Pontiac推出Fiero,不乏好评,但照样挡不住停产。Toyota有过MR2,也是一样的命运。$ I' ?9 P# i5 D0 p

    + W- W* @( _- k2 r7 j7 m. ]3 W! W" s) v; S
    Pontiac Fiero
    $ `1 O7 Q. D$ S7 F% Z) e% L
    2 T: W+ E( I/ Q# Q' ?7 p
    4 E# S4 w: @  K! ]( q0 b5 _Toyota MR2,这是第二代  ^! B5 y  ?' |' G2 V

    5 S( u8 y1 y, H$ n- ]中置还有超级不实用的问题,前后行李箱都巨小,不能放高尔夫球棒或者钓鱼竿,要这超跑何用?

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-11-7 09:48:04 | 只看该作者
    锦候 发表于 2016-11-6 19:23& d6 R+ _, h8 q
    皮卡在加拿大北部还是很有市场的,前几年我在温哥华看到皮卡的广告就奇怪怎么这种车也有人买,生产这种车的 ...

    2 V0 m% d  r( J* v/ \1 I# ~3 |哇,皮卡在北美常年销售第一啊,超过任何轿车型号。
    ! e/ G' b8 B8 _9 d: g" h3 _' \4 l
    & L3 U; L  H+ O. |  E( x皮卡后箱可以加装cover,或者canopy,工具放在里面没事。城里人用皮卡,有的是喜欢干一点DIY,有的是用来拉quad或者拉船、房车。现在皮卡的recreational use远远超过work truck。
    . L* O6 |' a: g6 V/ o! D" h& T$ I& A8 A. n0 X
    1 h* e  o; x5 k9 e6 C+ S$ {
    - X! ]2 E9 x; A. E
    $ I- _" a% r! h, |" o# u" u

    ! m$ X8 _: c! v/ c+ F+ Q) a) {/ n8 i5 d6 }: i

    # I8 c% q7 B0 {# X6 C, T0 o8 N% e2 v/ R# f

    : g  I* ]( r5 p2 ]$ [& X0 R
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3487 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2016-11-7 10:22:21 | 只看该作者
    "美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。"0 n2 O8 S+ `% ^1 A2 r3 T; j

    ; i3 a5 q$ v- x太mean了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2016-11-7 10:50:59 | 只看该作者
    本帖最后由 锦候 于 2016-11-7 10:53 编辑 ' p; _6 F# D7 `  h0 Z0 i
    7 G% z$ M% k9 P& x9 j8 N0 r0 p
    一般用皮卡在市内做工程车的,车厢里面加一个超大的上锁的工具箱,加盖子的也有,这要看是做什么工程的了。. D, c7 j- T4 K, T
    皮卡做工程车的好处是能拉大尺寸的东西,超长超宽的,还可以加拖挂。但是缺点除了后面是敞开的外,最主要的是滴盘太高上下不方便,这种高底盘在市内是浪费。cargo van底盘刚好,抬腿就上了,现在的cargo van 很流行一种高顶棚的,6尺高的人进去毫无问题,现在市内做小型delivery生意的人很喜欢用这种。就是普通高度的cargo van一般人弯弯腰也就进去了, 这和皮卡加个盖子,人要在里面爬的感觉那是完全不同的。真的做小工程的人很少人用这种车的!* ^$ o6 X4 g( t5 `8 t4 R& K* r( p, }1 l* G

    7 y( q/ f/ h/ O4 {. E$ `0 i! J" f, t皮卡吸引人的地方还是它的多用途和大马力,尤其是大马力,这也是广告最关注的地方。但是皮卡的问题也就在这个多用途,什么都行,什么都干不好。但是皮卡这么多年在北美的宣传很好,在普通百姓心中打分很高。这车谁都能开,能开到任何场合都不掉价。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-11-7 11:19:37 | 只看该作者
    锦候 发表于 2016-11-6 20:50) l! N3 [% R  E
    一般用皮卡在市内做工程车的,车厢里面加一个超大的上锁的工具箱,加盖子的也有,这要看是做什么工程的了。 ...

    2 ?! B9 b8 c) L4 Q" n6 w2 \0 U# M高顶的cargo van只能用于干活,上下班和周末买菜用这个就太变态了,皮卡下了班还能用啊。( Z$ N5 k2 V! J  m7 C( y

    & w" o2 s- w# S5 ]# L# {/ q% ?* e8 K/ N6 }
    Dodge Sprinter是最典型的高顶cargo van,小作坊买来做商用的很多,私家公私兼用就怪怪的了: @. H- }$ J/ ~1 S9 H' |

    ' W3 O- V% A* Y' m0 g; i: }+ A5 \4 e  {% E
    家门口挺一辆皮卡到处都是,停一辆van就太奇怪了。呃,说起来也就是习惯问题,但就是没人这样做的
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    20#
    发表于 2016-11-7 12:38:35 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2016-11-7 03:59% s0 A0 ?; {) F: K) ~$ o9 [2 U
    算了吧。就凭美国的那些肌肉车?

    : @, D8 m+ H! N& P. G1 ?) x: q嘿嘿~~ 看来你对Corvette没啥了解啊~ 而且欧洲市场不是主要的。 北美和中国市场才会是这一个子品牌的重点。

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