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[工程技术] 最后的空缺

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 楼主| 发表于 2016-11-7 02:39:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
10月25日,奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆,隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称:奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。4 J- ?, n1 N0 l" i0 E( L# H8 F! _2 W

/ u& o( y% y& ~( T; G4 M% M4 Y. O. A2 _" A( w# A; E
斯德哥尔摩号称千岛之城,Artipeleg博物馆在其中的一个岛上  O8 M, K  @2 H+ i0 p2 a
3 e, E4 P) a# T8 P& |
& a4 l5 N! W# p# W8 ?

: S- |1 [" i& N4 u$ x
- i7 s& a: g. f0 v) g/ y( ~4 B$ j" u1 h' R' r7 B1 j' O& v
这是很北欧的现代艺术博物馆: Y8 I8 [  m) t

* f1 r0 P, |' n& D
6 S) n% y) B/ K1 z" @: w1 b7 j用于推出奔驰的X级皮卡,正合适
9 Q! r& a$ v2 I( m% t: i" J0 A+ h; {1 ~

# o& G" O4 a5 S- J1 IX级有两个次级款式,这是Explorer,适合城里人装B用; a8 U% f1 K. _; k# w$ x
! t; Y5 w6 g: o0 N
3 ?$ e, }& e6 d# R! r
这是Adventurer,适合真正越野、干活用
! ~5 Q+ X2 k7 k* ]* ?9 [5 b: }5 R$ u  C
4 g+ l# d( U$ Q, F5 w
* G! p5 f1 Y! }" A' q: mAdventurer统统配备前后绞车,用于野外自救,悬挂和轮胎也额外加强
0 l& T% a$ @( q" A) J4 W( |* D# Y* q5 B
5 ^7 z) ?# \. F7 X
在款式设计上,有浓重的Toyota Tundra的影子5 R. }& c+ Q* ^7 }( @" o, |
+ q+ }2 ~4 q  d0 B$ e

  P' ^/ f( t: w( Y1 N# ^0 c. l; \或者说Dodge Ram+ @' B' k# z# Q: S. ^2 t

  P5 M9 I( l. t( ?9 j7 g9 L) a& e
这是传统的ladder frame车身,比unibody更加皮实,号称能拉4立方米木材的同时,拖一条小船+ U% g6 Z: q" _) A+ c" Y: u

8 @4 r; l: w( _% E; S3 F, G5 y: o+ C' f; u, i+ N5 {1 v
所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机,四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8,欧洲皮卡本来就是新生事物,现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8,所以欧洲皮卡没有V8的% [( t. Z& u7 u9 U2 K7 g( H8 K
, x" |" ^/ b9 D/ \# J; E8 J
) P0 Q% L* G& H9 O* q
Explorer的内饰很是豪华,符合奔驰的品牌形象
' o8 ~- l0 e: D" v7 v+ E
% G  M- C" J) Q+ Y9 E' [. y+ J' D5 Y6 [
Adventurer要皮实、粗犷得多,车内甚至自带灭火器,但这其实是奔驰不为人熟知的一面,奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的
* f/ l% ?; r9 o/ ]+ T+ y4 Q4 y! i
! B1 A! m+ r7 K& |/ e- y4 _9 s: A# Q, ?' y4 `4 ?
当然,怎么说这也是奔驰,不会太亏待乘客的
% |! n' X: C, G* \
9 D1 W5 Q. k9 S! ?0 y1 G* G
" a9 Q. m* z% O/ C/ {$ J这将是皮实与舒适的完美结合,至少奔驰是这么拍胸脯的# q1 }) T* K$ l6 j1 G

& c# w" ^: V. w( C* p- p
8 r: a5 h1 |+ E9 Y3 l或者是探险的好伴侣' k7 U0 V1 y; D  c0 ~
( @. p; O* S; Y4 ?
' d5 A, ~! o4 |) d. y
现在还是概念车,但2017年投产,所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售& D; X) v9 G- u3 N7 t) F
6 \. m4 O* Z$ }4 E! U9 E4 q/ @

3 s, {% v6 l6 I: g1 {# T8 a8 t把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试,可能会很有意思,但这不可能了3 W" X6 u* S$ }5 f8 S# Q# [" p% s
( j* ?: \3 _" S. w3 k: G  \+ W4 r

! V( V% A- R# t& M: s3 F0 h美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划7 p) d0 G8 V0 @0 W. d* `
: n* Y3 c; D  |5 C; Y3 [

: ]  m. d4 K" p, o, b* M奔驰X级避开美国市场,不知道美国大三是庆幸,还是遗憾?
5 k: B5 r. |) X7 n" i3 L- D  I4 g% E$ z1 O8 h" S/ ~& j

# n8 _- t" _. v奔驰其实不是第一次进军皮卡市场,70年代就在阿根廷生产过220D皮卡8 E) ^2 r2 s/ I7 W

0 q7 ?9 k# K" ^, ~. ^
) G0 M5 I1 A( o# m+ H这是货真价实的奔驰,只在阿根廷出售,但有一群忠实的拥趸
7 {9 K( |& \$ G; Y0 @6 W
" w- p! b2 v( D$ H' x1 b0 s
9 {' t% O. P  T) X也难怪,开着奔驰去干活,还有什么比这更拉风的?况且奔驰柴油机以皮实著称,黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔,还在蹦达呢
+ g& M5 B6 M3 ~# X. t6 j  s2 R
. _+ G8 L2 j# }/ _& T' ]: F  V3 k$ X- Z/ L# Y
但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的,大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功,奔驰眼红了2 b; Q* K- }3 u# R4 k. G

' {" t# S4 Y) Y2 y  k6 j7 j
. L' q) |: K$ v! }! ?Amarok的“硬汉”版还有grab bar,被戏称为ISIS Special,装机枪的位置都留好了
& g0 o% Z1 a  u, h# i+ g4 o) F$ ]3 \' U" Z3 j
: M+ j7 s& q: k9 C2 [# T
大众可能还要推出Amarok SUV,如果奔驰在X级基础上推出简版G级,未必不是好主意
/ o/ e7 X! o- q. e
1 S* }  [' b: y. Y5 E% v奔驰要推出皮卡说了好多年了,这一次看来是认真了。接下来呢?宝马皮卡?Porsche皮卡?Ferrari皮卡?最想看到的是Rolls Royce皮卡,不过最先看到的或许是Maybach皮卡!耶!. ?5 x4 S: @' s

5 D' F* f/ Z8 s  Y
) }" O% L6 x# |" l) g猛一看,还真以为是Rolls Royce皮卡;仔细看看,哦,是Ford F Series

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    沙发
    发表于 2016-11-7 03:44:43 | 只看该作者
    不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德系了~~4 Z9 F- R! }. H
    # U5 @! }- y' l1 M
    那天听到个有趣的想法,把corvette整成一个豪华运动子品牌和保时捷抗衡~~估计在北美会挺有市场~:}

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2016-11-7 03:59:23 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-7 03:44# |/ Z+ W' E. @1 t! J
    不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...

    " c6 K- A! r: I" C1 C算了吧。就凭美国的那些肌肉车?

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2016-11-7 04:00:54 | 只看该作者
    不去美国估计有柴油门影响。就怕到时赚的不入罚的多。
  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 3237 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-11-7 04:30:00 | 只看该作者
    估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.
    , h; x/ y9 m3 e7 J这种车最喜欢的是加油站····

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:16:38 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 13:44
    $ n/ T0 ]7 d4 x" r$ s不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...

    ( X$ b+ h, e9 |; t把Corvette单独弄出来?这个主意有意思,是想进一步推出小跑车吗?这东西现在北美不流行啊。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:17:19 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2016-11-6 14:00* X7 ]; t: v3 ~% ^7 [' l
    不去美国估计有柴油门影响。就怕到时赚的不入罚的多。
    # r! S, J/ t/ Y# Z; p  t0 o
    皮卡的柴油机另有说法,否则美国这些柴油机一个都过不了关。

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:18:36 | 只看该作者
    红茶冰 发表于 2016-11-6 14:30
    ' Z& Q) x8 W3 z: q# z: p估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.
    , B8 u4 U2 r3 p; G' r这种车最喜欢的是加油站···· ...

    " Q) M+ B$ {6 Y9 c/ M% YDaimler Commercial的车售价并不离谱,奔驰在德国的售价并不高高在上,在乡下路边看到奔驰、奥迪专卖店,这是很奇特的感觉。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2016-11-7 08:21:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-11-7 06:16
    & M- |$ W% I/ K: s把Corvette单独弄出来?这个主意有意思,是想进一步推出小跑车吗?这东西现在北美不流行啊。 ...
    8 a$ h- E) F7 b* Y1 {8 X: M) B
    是推出一系列比如两种size的SUV,然后再加上corvette在偷偷研究的中置超跑。和小款入门小跑~
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-10-12 04:17
  • 签到天数: 1014 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-11-7 08:31:44 | 只看该作者
    红茶冰 发表于 2016-11-7 04:300 ?( y5 ]4 K$ l
    估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.
    , i1 B9 c; K0 n这种车最喜欢的是加油站···· ...

    0 R: t2 e& e: w4 K% T: W; t5 |你楼上住着你家亲戚啊

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2016-11-7 08:36:57 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 18:213 ]" V& B2 n/ D/ E- H+ R. n; f
    是推出一系列比如两种size的SUV,然后再加上corvette在偷偷研究的中置超跑。和小款入门小跑~ ...

    " ]( N$ `6 b. c! B. \; HCorvette搞中置超跑?这不是误入歧途了嘛。这就像Ferrari搞Grand Tourer一样不靠谱。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-17 10:56
  • 签到天数: 699 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2016-11-7 08:53:11 | 只看该作者
    大部分图都挂了
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2016-11-7 09:19:52 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-11-7 08:36
    ) q/ H" L4 c% i1 xCorvette搞中置超跑?这不是误入歧途了嘛。这就像Ferrari搞Grand Tourer一样不靠谱。 ...
    ; a/ F( S& E. R8 o& ^1 {% U  H. d/ I
    搞不清了,估计售价10万刀以上~~ 现在都是传说=)
    ; y$ J0 N2 J' N9 ^5 p& g, f) J
    - p* w5 x+ K6 R+ x- chttp://www.caranddriver.com/news ... -c8-spy-photos-news
  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    14#
    发表于 2016-11-7 09:23:05 | 只看该作者
    本帖最后由 锦候 于 2016-11-7 13:19 编辑
    : `- {; P) L: g3 @7 H) b/ f6 `& W  S5 I2 ~# R. d
    皮卡在加拿大北部还是很有市场的,前几年我在温哥华看到皮卡的广告就奇怪怎么这种车也有人买,生产这种车的厂家还能赚钱吗?结果到了阿省才发现每家都有皮卡,才明白这车最大的用户真的不是城里人。城里人买这车除了做工程的怕就是情怀了。 4 }, B* s* p  |8 M. i5 R

    6 I3 v7 w0 A! u5 _  P- j) q0 Z) }( \1 T% C这车在城里做工程其实也不实用,要是有很多工具的话,放在后车厢随时被人顺手牵羊。很奇怪这几年cargo van生产的人不多了,2016年能拿的出的cargo van只有dodge promaster, ford transit, 和nissan 的 nv,看来看去觉得这三个都不好,硬要选一个还是Nissan NV的设计比较人性化。
    0 P6 O  W, v* P1 v# Q
    6 D6 x$ u, O# X  E0 N  K; s其实在城市地方,就工程来说cargo van的用途要比皮卡广的多,不知道为什么这个市场没好好发掘一下?cargo van的问题是用途单一,作为平常用车不好用,皮卡可以兼顾。

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-11-7 09:42:25 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 19:19& J) C. [5 Q8 J% H& [
    搞不清了,估计售价10万刀以上~~ 现在都是传说=)/ \, g' J8 s( w; F! Q5 u

    ) M# P9 L( J  @. ehttp://www.caranddriver.com/news/2019-chevrolet- ...

    1 X& t; I, X& H0 J- Y, V我怎么觉得这不靠谱呢?V8还pushrod,这太throw back,太不普世了。2019年超跑要是还没有点混动,还好意思见人吗?中置的操控很暴烈,未必适合美国driving public。当年Pontiac推出Fiero,不乏好评,但照样挡不住停产。Toyota有过MR2,也是一样的命运。
    $ s5 t4 p" X. h' Z, K$ B# I5 O9 H

    ' z  Q: [2 I  g+ ]& x' kPontiac Fiero2 K: a" U, u5 l* x
    + }7 r: }7 ^- I3 X# y- i" X& Y

    / i0 e9 z; i5 G* G0 rToyota MR2,这是第二代5 _( a6 Z/ o7 p4 T' {2 c

    / o  a! o6 [' V中置还有超级不实用的问题,前后行李箱都巨小,不能放高尔夫球棒或者钓鱼竿,要这超跑何用?

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-11-7 09:48:04 | 只看该作者
    锦候 发表于 2016-11-6 19:23' X" ~7 K: b7 {' Q* g* W1 D
    皮卡在加拿大北部还是很有市场的,前几年我在温哥华看到皮卡的广告就奇怪怎么这种车也有人买,生产这种车的 ...
    5 d. z2 F. [" X. H
    哇,皮卡在北美常年销售第一啊,超过任何轿车型号。
    ; F3 d& O6 d& G. E8 Z( m8 g) D$ U4 j4 n/ A6 h
    皮卡后箱可以加装cover,或者canopy,工具放在里面没事。城里人用皮卡,有的是喜欢干一点DIY,有的是用来拉quad或者拉船、房车。现在皮卡的recreational use远远超过work truck。+ J: h# a. J' P5 T6 I4 X; b8 w) V7 U

    ) B' w6 d0 r. v5 Y5 K9 Q! c( @. A; d2 q8 H

    7 f: h: J8 @( i( M' Q: M5 p$ O) b- [8 z& d+ z
    4 D2 j+ d# ~1 h: W) n  {

    / S% Z' P6 `& E1 G# v/ e
    * v8 U( Z4 I  ?3 ?; ^9 Z0 ~8 V( A/ v" I/ Y/ s

    7 [. K( j7 X$ E/ X6 s3 \
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 3344 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2016-11-7 10:22:21 | 只看该作者
    "美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。"" j7 S2 E& J& l. W: s
    . \6 e8 j6 ?' t( S) ~% O
    太mean了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
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    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2016-11-7 10:50:59 | 只看该作者
    本帖最后由 锦候 于 2016-11-7 10:53 编辑 1 r! ]3 v3 j; D
    1 q1 @/ P  `7 Q9 l4 o
    一般用皮卡在市内做工程车的,车厢里面加一个超大的上锁的工具箱,加盖子的也有,这要看是做什么工程的了。" q! Y. h: H& f+ A" f
    皮卡做工程车的好处是能拉大尺寸的东西,超长超宽的,还可以加拖挂。但是缺点除了后面是敞开的外,最主要的是滴盘太高上下不方便,这种高底盘在市内是浪费。cargo van底盘刚好,抬腿就上了,现在的cargo van 很流行一种高顶棚的,6尺高的人进去毫无问题,现在市内做小型delivery生意的人很喜欢用这种。就是普通高度的cargo van一般人弯弯腰也就进去了, 这和皮卡加个盖子,人要在里面爬的感觉那是完全不同的。真的做小工程的人很少人用这种车的!
    $ B5 m' v( i9 ^) ~, S2 R& d7 w( l& S6 f: F# N  G5 T6 {
    皮卡吸引人的地方还是它的多用途和大马力,尤其是大马力,这也是广告最关注的地方。但是皮卡的问题也就在这个多用途,什么都行,什么都干不好。但是皮卡这么多年在北美的宣传很好,在普通百姓心中打分很高。这车谁都能开,能开到任何场合都不掉价。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-11-7 11:19:37 | 只看该作者
    锦候 发表于 2016-11-6 20:50
    1 D5 ?. E8 j2 w0 f! o) @一般用皮卡在市内做工程车的,车厢里面加一个超大的上锁的工具箱,加盖子的也有,这要看是做什么工程的了。 ...

    - T, F8 w' F% Q$ W  c* @2 x高顶的cargo van只能用于干活,上下班和周末买菜用这个就太变态了,皮卡下了班还能用啊。! |" w' M# l& R* {. s/ v5 o, B

    + b' ^  e* K9 u8 f- |! o7 b, M/ a5 d1 m  ^( {& g0 n5 x
    Dodge Sprinter是最典型的高顶cargo van,小作坊买来做商用的很多,私家公私兼用就怪怪的了
    : c1 H6 O& ?2 ^: V1 G- ^/ p, l4 C. D- ~

      [6 E9 s! e# i; J+ H家门口挺一辆皮卡到处都是,停一辆van就太奇怪了。呃,说起来也就是习惯问题,但就是没人这样做的
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    20#
    发表于 2016-11-7 12:38:35 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2016-11-7 03:59) ~" n2 G- l! I
    算了吧。就凭美国的那些肌肉车?
    2 |+ v; p2 d3 M: w( P
    嘿嘿~~ 看来你对Corvette没啥了解啊~ 而且欧洲市场不是主要的。 北美和中国市场才会是这一个子品牌的重点。

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