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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
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% `. n6 }: I4 P+ o9 n2 G法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
8 g4 j6 m" Y# l* Z; L8 i
9 L/ V% L* p7 Z+ C9 g% u1 C; I  h6 }4 i8 o1 z; T3 y
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
. u; w% l& P2 n2 _4 J
# ^3 n7 |* ?1 C3 l- z2 M  u" X6 l" i8 c9 M
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比- S" E$ [3 V3 V
* |5 Q3 ~9 C3 a1 _, z+ \
$ `9 o) K3 E4 W, d' a
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
; o' i* w% o0 l4 d+ ~+ D0 ^8 x6 S
0 p9 y7 f* n; G' E1 {
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要) n0 @! q; k7 z
8 ]1 u, `9 p: N. u' i; [% G% S

# f  D9 R7 r9 G$ Y将在塔希提和南太平洋岛之间航行3 t$ @- u" z! V( K( C% E
# j: h' E; t$ Z* J7 C
' D8 r& I! R' K5 D( @
( e( O( v5 v$ h; N4 m" v! f
" g$ E8 N8 E  l$ U& w; U) ^1 w
; ^  [2 N3 `' K8 m0 l- E0 Z
: l1 U* t/ H% V) j: ~( D3 H
船上装修和设备好像很不错呢. L6 b5 w3 r! Q6 n3 e: _; O* F
* n/ v6 p- I- ?7 |8 Q2 o0 E
% F+ x; A+ d/ p, W
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
# Q* c2 C; `& z' v& T
) I2 U. S7 w7 ?. p6 |8 I& S5 Y6 M: H1 B& M$ [! i4 [
振华还有其他巨无霸,这是振华13号( X# w' J& q' V- P6 g/ t8 I" w
9 [; s# b" Y7 I
3 J8 w1 H3 H2 r. y
振华15号
" w* \  a( Q4 V2 ^$ k
) _9 e2 [8 q& h7 _/ S
9 [$ X  Z5 S, o) K* U振华21号0 D) g. H( a  K+ i- F; }
# n: h* M. \5 V+ M
9 {, D8 i& A# k* k
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
+ B6 Q2 n8 r1 s3 ^7 N4 i& Y
' R% v, s' N9 q# D; b
4 Q9 p8 E& r# f( z8 w! I6 ?. d中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
* W& |% K  Z; X9 j6 Z. Z" F2 k) ~, O7 z# r8 l3 {# |# k4 K
: N+ j5 \+ g7 `$ r8 ^" W- g7 \

, c/ _2 P4 a2 _& {$ Q0 }' x1 \武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
- p* c1 X9 e) _3 _
9 T" \9 k: f* M; V- j% f; i* K( `4 J0 k. T  R! V
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船9 `# i2 I4 q! A  i( Z
; I: E' k! Z! F9 z
/ C* g/ Y- R+ N# N( V
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
1 w- l/ R. u1 }& T9 K- F3 x8 ?4 Z+ o8 r1 l, E" r9 }, W

! v& r( ~/ }( {( z, M37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
3 v( W$ {, G/ F! k8 v9 N& T
; X. j% w8 U  B% @
% B) v- V8 w" i# B6 V/ ]上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长+ @8 @+ q$ g4 G# t0 ~5 d! T" l
6 t4 o: [' u, S) r
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 / _0 o& B3 j: N  [  \

    - [" G+ A+ j' u2 P0 _先占沙发
    2 h6 N+ h; P3 z/ Q5 g+ I) T6 a/ z1 }
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:083 u. g6 N  p7 Y
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    $ e9 ?$ o5 ^! @$ g驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 ! T9 }" u# r; ^. L% S% u
    ' M: `: z/ C/ P9 W
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    7 N" F- g' E9 i- e/ d9 A5 }4 X  H( q- `# r) K
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    * i, \: m5 A% E) s, H( Z, M4 W' u2 H7 N" Z2 g9 U
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    5 Q' K5 X$ h/ Q. F6 X5 N! k1 X& K+ h3 B4 M7 o4 v9 n/ n5 Y
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 368)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。' W: \* C7 \) L+ G* C" Y$ G

    " X5 c" }8 W$ N0 K& Z中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。# w: `4 ?, ^$ B: J

    ' N; E- J) c9 F# A( _6 @2 c7 l中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。. k  Z0 p+ H% u) v7 i. Z) Q
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    0 w) r$ q" p! t( b/ G# D, r, w8 ]5 C) ^( Q2 o) k; b) t4 v& m
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    : S- Y) {5 h' t
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:197 B" C/ p+ o5 H3 R) t
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    + g5 C; w; I1 m2 G6 D1 C7 p' Z' j  R3 k0 t& z3 n" H
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    ( w$ }0 D' V7 A' g, F# p% O* ~; O+ ]8 l# v% A
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    ( ^" U/ d# T6 ~# v9 D* P+ w7 Q中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船5 F& a% t6 N, e5 y3 a: o) q9 E# }
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    $ C# ?( l, q; s* a- @/ L. c) u+ M英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    8 d$ {; {$ v* B0 G& A" Z* A修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    & t! v; y% F7 E1 c那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ) x3 u0 C3 z" O8 `; J. |
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。9 f2 c: g7 |( Y, Z0 V
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27) B0 V9 O0 j0 U; Y0 X; j* @
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    4 |, N2 r- E* t4 e& H# R7 x这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    / h4 R+ y7 M, E3 b1 y5 j差不多就剩个豪华游轮了。4 k4 n' F& S" E) |+ M
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    7 V  G$ n) X: k3 k# O& h
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    . F* z. X  Q7 H- n. h: H: _大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    # r* Q4 _0 c3 N5 k& Z估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    4 m% l2 i  ]: O' N估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    8 J1 w) D8 V- t2 X% Y9 i. K倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37' \1 d4 S, {7 _/ ~9 S
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    5 Q# U  `( f. s# e6 ~0 F1 L5 z
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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