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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。. k4 I% b! I4 N' B
4 ~# f; E4 u* g9 r9 M+ N1 }# J4 x4 M
1 @' B; P& w! J4 ?6 Z% Y& p9 J
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付& A& w, x& e  c- w" `$ ^

: n; J* A- B* H& W8 f
: D" p: i2 u6 r) m. j" {这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲& Q- q" I& j$ ?% z

% d. Q2 D: ^* H5 w7 U% y; e* S
5 @. u' n& |2 W9 g6 \9 o, E这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比* g( @2 Z9 l8 n! S. p
( S& T$ g* N7 ~# j8 p: Z# H5 ?
+ W& U9 H3 |* ]" T3 f
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
4 O* Y) _/ S, ]( l+ Z( M  f( ^2 L9 @4 ~8 L5 S" @; o

6 ?' v4 J: S6 ~5 Q2 G6 x% C# \/ x7 N这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
0 {1 K3 M& M( p- E9 L$ L
( R/ `5 E$ U8 L9 i  g/ q# B# ?6 P) `, O" w3 ^4 @( f+ k
将在塔希提和南太平洋岛之间航行, P/ @% t) |: k; I
0 @* E' |7 [) _7 i

' `; }- `% G+ K7 }7 D% b! `
7 Z, e  ?2 w! e  |8 \
+ d; T) R) E- z: `' o3 t& k7 j( [

) U0 {0 q% G1 |2 z- ~/ a9 x船上装修和设备好像很不错呢
$ @9 m1 b$ E$ R. U
5 l: r. Z9 V6 V' M& h! s+ [
  Z; c5 Q$ D* i  t* [振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节1 |. m& P! \# f1 {9 ]
) P9 f" \: A" u* O# T. E

  A% k" t3 B& g振华还有其他巨无霸,这是振华13号% F; _1 e) Y# w. U. F7 E
* K9 @# s1 e# ^- j

& J0 r0 Q, a& J振华15号- ^% ~6 b/ M2 A0 U' t2 `1 F

" a& k( |) t- R/ o' }8 r3 q, K; g' ]' r5 l/ T/ ]: ?' l( P- ]
振华21号
( @* [& ?$ @# Q1 ~
5 ]- b- p6 X6 {, b" Z& m& ~+ Z7 B, t8 Y# A
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运- O( r: R2 B9 r* C6 c; V5 }1 T
& [: Y' v- z! m. q; T2 ?

2 j' R; ~) m0 H8 h1 ~中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
& i1 [5 D, |5 \# x' j# Z3 E# `0 `- Q# P' d; q  w; H2 F1 H
7 p1 W" Y) C4 n! }
1 Y7 d, g0 r0 g5 w
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米) R: U* f% I& J- n1 R" B
8 e7 w- h( [/ s  J/ Q: W
5 c" T, s: \8 m+ F& W8 d& X
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船- Q3 y) ^5 g" W* \0 R5 I' b1 Z
* S5 G, n& G5 D" u0 t. w

5 q3 @$ E" B! K4 x4 Q3 Z. d% d% o) |上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
2 p( u) r/ [) j( B% i
3 A- x4 F* ^7 E2 h5 ]
+ {! a9 A" ~- w9 {37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米- E' y9 T3 h8 v: K8 P

) j* i0 C+ Y; H
% ^0 m- _8 y% q5 ~: W& C上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长* g9 J) O2 `0 |/ s. `" H2 m" {$ B

( e) _# P, G) t3 y5 a# h% f好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
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MacArthur + 5 涨姿势
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    7 m( u2 G3 u2 m/ q& W3 }' l' W' n* j" z% V
    先占沙发6 p1 O) [& L- h3 {% ^
    . |- o- ~, f8 {/ e
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08$ m/ f2 w& b# x( I% m# u. _/ D: ~
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    7 l+ W' ~/ m' f8 ?
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    - E. N/ v: Z& |2 r3 [4 b
    " `4 U; j; E0 G1 f& Z! ]中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作  a5 y- r9 a/ @  p  C

    $ v. K7 N+ X; D# Z, f$ w塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?" V4 X+ |4 [' s

    5 w! Y4 Z$ h/ Z4 d6 U. U4 N8 y哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    : z; V9 f: ~8 }7 a8 B% q! s4 p" S7 l' u
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 409)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    ) W& H; G9 h+ r/ U  E3 H4 c6 {+ J8 ^& Z4 c. ]8 U, H
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。) N2 d$ f8 a+ x' Q
    , k7 q' Z, K* M2 D
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    ! ^( o; Z! d7 n9 m$ T) R7 ~中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    / x+ F# a  U2 ~1 ?2 @  b4 B: v# r
    + f0 Q. D' p; i  a  J, E# O  Z' b中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 " A6 r8 k% M% Q9 H8 \4 Y- ~" {
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19" I7 L7 p, d* `6 v7 R
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    / {( V! N; K0 R# @5 W$ M" |: J6 n3 N1 g& G
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    5 d$ {5 x: `7 u

    3 C9 ^0 q' U- X( D" W大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行, {9 x7 j4 U3 y. H/ e
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    ; B3 K$ o0 o0 w" d中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    ( ], t0 w  N* Z: H( u英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    $ a, l2 K+ A) b% C修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    + c/ a1 R1 ~+ d9 w那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    9 z6 u) x7 m3 ?6 ]/ Z: r( j
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。! Y% o; X( D2 v$ {: i2 V) R0 L
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:277 c6 B/ c# s# h  @3 t( w
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    " \) R8 C8 K3 g) H. N& D
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47) R4 o; Q  K" d+ |2 @) v
    差不多就剩个豪华游轮了。4 n- f& b# k( M1 N' x
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    7 L/ U4 ~% m7 h游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59. G+ e$ |8 S9 m" r
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    * W5 s8 b/ R' ]9 J' I. l
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37, p" c( i! g1 p& a  V6 Z& m
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    . G! u# d( k. l% D/ s, R
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    + i# M: v+ T/ }! O. A倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    * e9 i0 B' {' R7 d3 H. E
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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