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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。' h( M6 j9 w+ J( Q/ h. k* ^( P
1 U8 ?6 d/ _- Y0 R) m4 v  R

: o7 Q- }! ?, U法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
" r# S$ Q; `! n4 }0 W  o8 D) c3 [5 I  i7 K  I
/ |3 Y% X( z2 o; m$ ?+ [
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲1 L& u; r! C: j# F3 c: E% b5 o. x
5 L" P9 w1 V, e1 r! J
8 `3 }7 \2 i4 d, a" f' h
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比" j( T' F- R- }# I2 A. s

; t9 P$ b+ X' n. O) X8 m
9 C. _( G5 p$ a2 o' M1 B. P6 }4 e塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱, ]0 @/ q  O/ j( l& Z

) n  t: ?+ h) b5 v7 o
' i+ W2 }, r* X这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
: v. K: c  k: y9 E2 h. _' O4 i: V3 |9 f0 g0 o
! `& G& q; |3 o. ~- U' ?& x/ g% e
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
  P, l# x: J+ m% H9 B2 n- S5 C5 y2 d1 U

9 Y& E1 N4 v0 J  B- I# \- {
, v, y7 c) ~. M  \, T6 C1 U" s# \
/ v% H- P  e% d* }1 o: u* C+ N. m, z$ z% r' S; c! _5 O
, H7 |' P/ W# |% d, X3 x/ z
船上装修和设备好像很不错呢
* g5 a" ]0 T0 K7 {! o; m# @! C+ S# e# Y7 P

' v6 G0 }( h. r* {7 o振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节# O0 H* _% d- \+ `* ^) S
& [! r5 M+ c( v9 a1 [: C+ w
9 M2 ^+ E0 W" {0 _8 [4 Z' l( J
振华还有其他巨无霸,这是振华13号* a. |$ N5 w4 y" p" i: j

- w7 \3 ]0 h7 z8 }0 [- D& z2 V; l$ w) j: V, r+ o
振华15号8 e7 r7 C  Q  _
# Y+ X9 B8 L  S, C% R
7 D- K- M( v/ ?- o5 o$ |0 Q
振华21号$ w. u" ^0 G  Z- F+ K6 _+ b) t. l
* l# k. j. R- d! `' l- @. O$ j

$ K1 @+ r+ y+ y1 b+ R" g3 j! f这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
2 v: D- j) [7 m5 C( d0 m! g) }) m9 E# p' b

% z4 J! x7 Q; N. F中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津( @' j8 s3 N: b; I0 i5 ~+ @7 f: B
" c2 ~7 \  I' z/ u0 x

, A' P$ d( E" {7 |( @/ I
8 j/ m* n' S/ h" H5 O, h# k' P武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
$ G* \+ _& p! j( Y8 ?) [+ B% v5 a/ s
% l  n  _8 Z5 F% U  ~# @: ]. ^
. w9 X( g* f& S$ E大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
) _5 Q, |$ h) X2 b- @$ u8 B+ T' [7 l

/ n- K8 \" ?: ~" j; l. _# D- z上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
# a3 p' D  D2 J9 V; i9 a1 e& l5 ]3 [! A5 Z/ Y2 F
! {3 Z5 w+ v6 p( D7 M, l
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米" c: D4 y* X0 R  q
9 `6 {+ \: X; i5 p8 P3 s. I1 ?: ^
: |9 J7 z) C2 D/ f0 U( P
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
$ z% F. q! j* f, H3 i! F0 I8 \3 S6 u( h' [
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
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  • TA的每日心情
    奋斗
    4 小时前
  • 签到天数: 1380 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 - X% m% W+ F+ @* w) H6 X
    / W7 u8 u) E% R% @& ~0 _
    先占沙发
    8 F: A5 {7 i, l2 I" `7 t: U
    9 J9 {7 m/ k  I' h- Z! H# D真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    5 M8 h- q0 `! T, T; a* j那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    - w" ~1 L* f7 U6 r9 I驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    14 小时前
  • 签到天数: 929 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    % Y2 C& e  q6 S7 W+ y: V& F1 j  Q- k: e2 ~% n9 }, `
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作* M) W$ v. d% C& t8 S
    & [& p0 K- ]# Z6 c; w/ n& |5 I
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    & ^$ o( d+ h* D6 x! f" J
    " h. N+ Y  v$ G' j, h- o$ F) {哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    $ Y5 z+ B4 }# ^
    0 y- P0 V% H/ o1 l$ w" m但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 583)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。4 ]) E+ e# [) z* x

    ! |! r# O' t: J  {% S# Q- f中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。6 Z8 `4 i' ]2 ~  [; r% J
    , F( l+ F% E  V
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。; t. X2 C$ q, X4 Z: p
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。' K6 |( X/ P7 p. @1 x9 [5 o

    , K  Z! B, P2 y, ?! J9 ~中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    $ ?: O5 _( n5 x' ?' a6 h
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19& _# I' ^' e, X4 L/ R6 Q8 I
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作4 @- W+ Z3 F; {# b, ?

    ( b& Y# a; E7 T7 D& C) ~% v塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    ( v9 b& I* v$ q: c9 O5 E# J/ B% c( j& K2 w7 h, o
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    $ D2 E! l. ~/ m中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    : |* P' f; e+ u9 L; r4 E中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    6 Z* |, Q  c' v7 r: T英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    8 d# m: p) R/ ?2 z* i. n: \" D修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:084 I; M& H# X' K2 p, y) y, s0 P
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    1 y8 ~, ]( n6 i' z* e开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。: z8 s1 u1 O; R4 V" }$ v; m
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    8 q; R8 b8 u$ l这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    ) C! Z! N% c7 X: T7 M1 g6 `
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:475 y9 }# ?5 h1 c& V, I- B; _' ?+ g5 |
    差不多就剩个豪华游轮了。& b& R( \. N6 X+ R. X* m
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    % ~# |' l! ]' F+ |+ W
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    " P7 r( w. `4 V5 E1 v0 w大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    " U* X# y7 h- V" p, \+ o估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37; G0 n1 }0 O. U. Y7 r1 @: K
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    & d4 s! e9 l: J% t- n$ s
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    # o# h* Y. N4 m( M倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    ( P' r8 t- t! \  |* g$ x+ G除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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