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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
7 ?2 k4 b5 H% c' [! m- C, F" x# @; w* f2 q8 r; H3 q

1 w' a; k- z( u+ M5 T法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
" _  q& i; l8 W6 t5 h( P7 b4 \# a& i- O0 r5 z6 v- M
" E" S( c7 V/ g$ c
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲: V" Y8 K6 E# w: \+ |% h8 A( o

5 J: f5 o6 W1 T) ^* k- [, c7 W1 Q0 u8 N7 Q/ ^8 U! R/ C
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比( f) B! K' ?5 M8 h! T/ P
( t: q. O  P6 D* v( E- h% C

+ D# v: i) J  G6 q% p塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
, j. \7 [2 g$ p* z5 ~# V9 ?" y# C; |9 O
+ y4 o  ~2 P7 D( d3 R4 ^
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要* P3 D2 _2 g' _  \, u2 ?( I3 _
$ R" O; e+ N9 C  k4 F

; \% k. }0 I8 S将在塔希提和南太平洋岛之间航行
1 t7 a1 N( h+ T9 B2 l5 U
+ A1 P1 P6 M6 j" ^9 I/ o
# n. m! x& n9 O2 w1 {. [) L8 v' N. W. R& A. d. K

' \* K# K5 S# C: w* m
8 r6 t5 O' [3 `" ]( A/ a
" U$ K, P* A+ [船上装修和设备好像很不错呢( r) y3 z1 ~' H
0 n8 A: ]  W$ R( U7 V8 D

  s- v8 N6 }. W, n" q$ T% w振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节9 w/ K$ l8 ~( T

8 r2 k- O- v) E; G# v$ Y# Z1 q3 ~; U( ?
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
( t% D, h( w0 k9 R. h, |$ N% j  _

( n3 p4 L3 e. n% `5 o: @: q$ z6 @振华15号4 \1 i7 c' ]  e+ A! b- y
) m8 d- X8 M" a# V* U

. m* k. s! t- H+ x6 B3 w振华21号- M7 ]8 l0 M* I! U* l8 |

; ?4 n0 S4 B2 @: P5 U% b
! h) I' K# g/ p% c9 G9 H0 I这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运1 p0 B& V! Z, k" O9 ?3 p
, x+ K8 D+ d3 v: T6 B

8 T, W4 P5 K6 ~  }中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津, [5 t4 l5 K9 O# w6 ]$ Z
  J! M( _4 Z6 t2 m4 I5 D

) i' G2 ~' X$ ^+ o# F1 G  H* X$ L* [
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
/ \) }8 {& R8 h* }; S! |7 A# W" P
/ s" ], b* R. Y7 |9 {& |
9 l5 u/ @* Z/ S5 [, w2 A% p) ]大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船! ~, x: S$ ?% c  }: ]
5 k, J& U: `/ f: I. V1 Q7 q8 q
. I; m) ]  s% @7 v! V  u* \% u- o/ u
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国. x; o- E) @0 T4 i5 G0 a( a

% y- r8 A8 a8 J/ W1 L- p* }+ t1 l9 @* \( |- d# \5 P, C; M
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米$ K* c$ D/ p  S# ?
! z2 |7 Q9 }7 e. W* f) c  @
* {6 S9 C# M0 Q$ T2 K2 }
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
( Y$ o$ a1 k0 {' q, h: Y+ B, ~! U9 i+ D; q; s* z% U8 v! O
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 2 P* ~: `( Z* _, _& x; m( v$ L

    . G' G& e  W" m1 O6 K先占沙发( [3 r% q5 R" r2 r
    * z+ z3 A; L* G' L' n
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    & i% B1 F% P; [2 l$ x+ \0 c那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    " y7 e3 K; V/ ^  F: m: K  L: e
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    , B; m+ t2 v3 E$ t4 d/ X
    + A! y- @, e8 I中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    9 |& q' o6 Y( k7 u9 S. R. E! `" @- x0 Y, f( y' D
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    ! ^9 d' A, d) |2 L& B4 ?% d) b) v# i4 {
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    % O$ ]. j6 h" }
    1 r( p- b1 E" V8 a5 G但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 292)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    / W" u3 c' z- `$ H2 _
    ! X. j" o/ I8 I) ?" s. ?4 ^! i6 i: w中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    " d% h9 G" n$ X* ]" X1 _
    , ^" L1 {8 W. ~4 d* d- B中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。3 @! G/ a) J' C8 P! G% g" W
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。- [4 }3 Y& K$ {

    ; t3 |; E2 x. i# J8 P3 S中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 # C, B+ ^& Y" Q  p3 W$ x2 Y
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    ; z7 o" `) k  x- t( f, V. N& p# J4 d5 U" }中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作7 u# K- \# s& Q" D- `0 F" B  K, p
    9 r/ M& t6 g; l6 i! @
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    " }! m  y: f8 S, W
    % Y& j6 r# y  m! N* H3 C大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-3 00:05
  • 签到天数: 1130 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行; I# I1 R6 |4 ]
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    $ Q+ e* Z& R9 s4 J# K& d- i中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24* I  i- x6 c, ~6 r- j9 p9 f
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    . ~" G6 j* z, T" Z
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:089 s; b' T8 `% [: l
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    0 X* S- E6 y' l$ e; O% b% V
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。( B2 c# x& ^4 D- v) G0 L  D+ a# G
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    6 D9 K# x" x' O" M! u这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    / e  @* J  d1 U" m5 m
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47% d- }; G* _& k; @' A0 j' ]
    差不多就剩个豪华游轮了。
    7 H3 Q3 Z- ]5 b/ ~! k哦,还有巡洋舰、战列舰、

    3 W% A6 Z- L' C. V" j4 H4 Q1 R游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    ( G6 h, I2 @' I. e大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    2 P0 W5 X# g! h1 j. c/ b" w估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:371 |& G8 P7 \" |8 Y: }8 J
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    9 M9 ?( ?. d5 c0 [# \倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    . H$ |; v5 g5 z! D6 B2 H' k倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    1 n" m3 e$ N3 p; N: O8 D除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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