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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。! Z  J% h% O+ @0 t$ o& @
9 w, B9 w  J2 X

% Z+ j0 Z: `, s1 ?& W0 |* E' Q" h法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
6 L) y' D2 a8 ?, x  s. O& c& \% g+ D, i* U: B/ e

2 h8 j+ Y; `6 ?1 K这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲2 }: T$ q4 o6 \4 i

5 b1 m7 z1 }5 ^7 j) s( b
; ?: C' q) \% p: Q+ K: k% K9 z* b这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
1 S, G% [. _8 L/ a9 P5 D) g
: F9 c5 G. E# l, U; M
3 F9 H5 o( w4 |. C% t1 [/ @塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
6 J, Q6 k5 H& e6 c
* p/ ]  S  Q, Q( A* C$ x& Z. j# u3 x3 {4 U/ j1 [& {
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要  F  R) J- t7 k% ^2 y

/ W  H1 {1 v% b! Q# Z$ ]% ~
, T; O4 J5 \8 @% j将在塔希提和南太平洋岛之间航行
. Y( t$ L( j* X# g( G  A
/ q- g2 w9 g( W- J5 D2 E; K+ g: I- m; w$ L
5 V# m8 A. |& K5 C  W+ m4 m1 S1 `

. a+ K8 `4 Z! j9 {( \. ]
' E% r, R/ B, q$ T3 z- N: {) M9 G0 x% w8 o. D0 U) D
船上装修和设备好像很不错呢
4 y* T5 C+ w5 }% G. i1 D8 I. B4 [, F+ }* A- H

' I- R% F* D/ M* S  M5 k: _7 x振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节: T9 i- h4 b" z" P0 Q! J

2 O% N7 r0 m. }+ c- N  j- u; f. \5 M( j5 @& L9 {
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
1 d6 o0 N! `& @5 d  P# v+ ^# p8 \" o0 q! ]
+ C2 c- Q9 J  i9 n* @
振华15号3 v0 U2 i9 [8 j6 A  }
9 B; h' l9 I1 a1 b( D
/ ?. \0 G7 z! M% H, X! x
振华21号
. H& U& x; B, P- m6 Q" O/ {/ D  ]: G1 u# a
1 B& s0 g& d0 {9 a& F4 J8 h' v
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
2 v9 K8 P5 E! [8 b) Q: u3 ~
1 S2 k2 T3 C3 }) k
) x* R$ Y5 U2 E- q3 t/ s* Z中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
7 @& A3 m  o1 b. A* L$ F5 C4 r* h! s; Z/ T1 K( H

0 l- S5 B- H% g4 I% J
/ R# D+ S/ R' ^) Y  q6 r* N武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
( y3 W4 R5 e8 p4 T; C- Q
/ f# E' }) E# u6 g5 s$ E8 x" B1 |3 W, R# _1 M
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
& }3 y; w$ I: G' v$ y4 @+ @
0 R% _0 j! p" V. ~
: j) h6 T5 L7 q上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
) n2 o8 ^! ~( x1 F# R2 Q2 s
4 i% Z9 H1 h3 W" h/ d, ~9 S( r8 h+ M# V- c  p
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
6 k0 d. L7 Z& z/ |) B
8 U( T/ V9 v$ L+ w* R5 k
" c7 g# _$ J/ d$ z上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长; S3 q- V  m; V3 U" {2 K& l: Z5 e

. ?1 K8 R) G' S7 e. s3 j好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

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参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
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燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 1345 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    ! s6 {8 t, u; u9 c7 q: n' |: p7 d/ M" h  h+ I
    先占沙发
    0 F) R- P( S) o- m- v5 b+ z
    ( D- y3 n  x) F2 r* X# I+ N真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

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    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    2 P) Z6 N& }- u  V: C( \9 k那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    " M* n6 f; z9 t; x+ o
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情

    2026-2-20 00:07
  • 签到天数: 893 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 # Z: Z  S; h' G8 W+ B, w8 ], l

    7 ~# K6 b, f. H: i中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    8 z7 a9 ?% n' l& \5 Z6 s  Q5 W& P4 d+ t2 F- o
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    ' N* E; x2 r* B& n8 D/ |4 g. S0 N' l( G; {' O- H) k
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    $ e' S! s5 m1 ?  g' @! ~' t# B0 |
    ' x$ ]! {3 L; n& K8 a* G+ E. D5 J  R- n但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 559)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。. W) X, K% o2 ?+ f3 G  C" t

    9 _4 e+ O; ^9 ]7 h& V9 [7 @& B9 ?1 N中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。# {3 Z0 \' j- U7 V0 U

    * W) K7 A0 C' b+ F' H* T中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。% H* x2 F" b! K# P- [( r
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    ( |- f: s7 y3 \4 I1 C5 {
      o2 U$ p7 _2 ^1 I3 T, y) r中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 - a4 V; U4 \3 p
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    / F2 T4 w0 j& e3 I( o3 Z中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作' d& ?% e* [' W& d7 p$ T. \
    0 @9 ^0 E, A# M6 X( x+ X& M- P' j
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    ' g: c' I( b2 ]/ ^

    " c0 [& ^# V9 \, M8 p5 V( `大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    . y8 P. c2 R: e6 T. b* Z中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船) U" L8 D+ p1 C8 K1 ?: J$ `
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    5 C% O7 ~; [. ?' @; J2 m英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    * [" ^% V! F* |6 V2 ?6 P修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08! Y: S1 n# {" P8 u% h. o
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ! \; P4 b, C% D
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    % O0 B7 t4 @3 b4 \( L' @哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27" G2 t" D, R4 k( {' T2 s
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    + s- V2 L* X7 S. L0 N! k7 s: G这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    # \) r- \: t6 B! z差不多就剩个豪华游轮了。
    / P% M6 A# ]- R: X+ C( J哦,还有巡洋舰、战列舰、
      U; K% m0 }2 _, Z- J- a& J# m
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59! ~/ E( Q- j9 J; g  W
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    ' v! P- U; Z* Z- v; |
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37# U- A" V6 f# W+ S$ f
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    . x- F( t! C# v
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    8 i- ?3 t# h% e: k- n倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    9 I. [1 o5 H& ~9 y! P- m
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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