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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。0 ?' S5 _$ }. N* w. A( l+ V" |
& n( r5 W7 Y$ ^# ?

. }0 A' a* V4 U' O法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
  t$ {, P1 x4 w0 g$ n! _- N2 l
% [0 q9 `" V0 p) b0 |
/ _( y: p) z) \7 [$ b9 c! i这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲" y1 m# C4 \0 L3 e1 h6 v
8 ~& I6 D) c- f# F7 m+ o" O
) ?5 q. N! v: z% N3 t: t9 {
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
* v9 }" Z$ b, `' ]1 o* n$ j; i9 @5 l% e6 ^9 \
5 ~8 @' D" ^4 |, M
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱8 `0 }4 S( V0 k7 z5 m; n, `1 ]
  J8 z2 k5 o- @% l2 n4 [9 k1 k$ ^' q

" ^9 s  V3 K. @! N2 h3 h这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要0 }; X6 {( N4 \2 U" r; s# d  m

8 u' ~, t; f8 [# Q$ d9 H, d" U' k1 P
& a) L% i' _! Y0 I* T! f- @将在塔希提和南太平洋岛之间航行
( P% M: ?" `" ?( s4 J' x% t9 r. s4 ]& P
4 G/ T6 n7 N1 J0 m5 m; _# ]

$ N: Z2 g2 L( q6 \% F- u
- U# q8 v* ~" b1 k
, k; `  H% j7 b( ~2 t& S1 G% w* A; K- Q
船上装修和设备好像很不错呢
" o* g+ Q2 F/ n: L
" y1 w6 f2 W2 _- o4 h
6 v9 Q- o7 i# u& c, e9 N- G% T1 }& b振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
. R& i6 c4 K. ]5 I  g+ o: m  L( J/ \9 z8 t6 Y' X4 `2 W" P
) S, H: M% S2 I: [  |
振华还有其他巨无霸,这是振华13号- Q. K. U; N% i* j9 z& K2 M
' I6 I; W# q7 M4 g, F; L. ]
$ `* R4 b# u/ ~9 c
振华15号
- D- I) i3 x9 g# a: B+ V2 n0 y% I) N( I
& W% K) M" Z3 ~% a: Q# G* v# C, T8 g$ J
振华21号/ o( X: {% Q" ]- a/ u: {- d

9 ]4 \3 Q% V8 g5 l# g! Q7 j9 h" k7 g, T) O7 i& b0 l% d1 i
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运2 _( n2 n. ~2 m- ?( M  ?" G

! d) n( o/ Q/ r  s' ?
0 d% R) C+ V' Z! t8 {中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津) C: I( V0 K. u  `6 p
' t. ?) s8 e2 I% j) g! B- s

2 x4 T# o9 ^! o
0 w! |% I( G! _: I6 i% q武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
& M( O% \* l& {/ E/ c  C0 g9 r+ c# I, l

3 @0 E* u' D# x& e8 d1 a9 w大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
4 |0 N# d5 m: h9 N& A# F9 Q4 w) O- q. z
- i6 M+ E7 N# w
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
# b" D5 Q1 I) J8 k% c$ }+ R  R$ k$ L

1 \  Q5 o9 S8 I& Q2 h37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米1 \. c8 n% x4 h
% h( O4 P7 i4 ~6 u! t
% u! {$ w* f5 N
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长0 w. Q, s3 D4 T+ p0 ]1 ^4 `3 _
7 Z2 g) b, Z1 ~. F; O
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    7 h# O; C9 O6 u0 _! U, X/ s4 b( c7 i9 |
    & K$ ?( R$ }* i3 x先占沙发
    9 y8 \# H, y* R6 P6 N( `9 Q
    * a9 Y9 \$ c* \真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:082 a9 M. H8 d0 z
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    8 R) ~3 i, b$ [& F+ u
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
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    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 + k2 S0 k+ a8 X& e1 ?0 y" B
    ; ]3 N1 }" G' |1 T7 b0 _' e
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    . _0 [# O/ A' U% y& g) p* F
    . c* y  l' j4 c6 M  V, g1 z塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    ) S$ p: l' \" i9 K" ~  ?) F8 e( |7 B% u3 q/ {2 s" E9 j
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    " n- n8 t* y  [+ N1 e
    , O( ?0 [) Q: U9 x9 r* e  k$ ~但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 237)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    ' r: B* d" V) D1 C! p: g! \' f( C1 r
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。2 d3 [% s  h) ^' n& a; _  E* t

    ) P* P1 S# p5 k: _中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
      ^$ |# T! X. F, E; g中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。# m, o$ K+ x' {  k
    % O# `, g& u( c, n/ a% b! `( Q
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 : {! V( |: H! w4 u& a
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    7 Z2 L7 {' g1 m' x# s中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    8 f" a1 }+ x6 X5 s$ d: o
    % d9 A1 d0 j9 [1 h5 o& p+ y塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    ' }9 H$ q/ |! c0 T) i; j
    1 p- {% P8 b& T- G+ ^& B/ Y. J
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-3-31 00:13
  • 签到天数: 1129 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行& w+ y' P1 J( x; ?! A
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    ' ]/ ^9 I7 ~9 o8 J! J# e中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    / P# A1 |# K3 g9 W9 R英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    % r% S: e; m& l* ?3 P. b1 h修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08# C1 ?( b" \: i+ `4 r0 y8 \" K
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    1 ~& T, y4 d$ h+ H
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    6 x3 ]4 Y  M( f3 ^哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27. E( p/ u7 W! h2 L5 x. Z! b- L3 q( F8 w
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    1 O/ W' B- \6 x2 @这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    , l3 k0 E9 ]0 j差不多就剩个豪华游轮了。4 w  N) l0 H3 {
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    5 K& G6 s7 X$ r( u/ v, H游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
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    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:594 E. ]- B' ~: |, t7 y
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    % U& B+ L* R7 D5 v; e" ~
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
      ^7 p, u8 t: U; B! z+ B5 e* h, s估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    7 [$ v* f- v% k! y
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    9 `3 d2 r* T, L- v7 m3 n5 t1 G倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    1 X: k4 o' Y. |: G1 r
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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