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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
- L( S/ F% m! U5 `) V7 F4 h1 q4 F  g3 z0 \

# n7 E) F( m6 j法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付5 U, E2 e' _$ [$ @* E2 _
' q! a3 {( o( S7 \0 `0 A3 m# }
( U" j6 o! J6 y
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲8 `, P" A5 ^' N: f
: |. z$ o8 R% A) N' G

6 C6 @. x+ U) v0 ^+ S( r( Z0 v这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比1 [9 C" s8 r* ~% b& k0 n, d0 }
  X0 r/ l, r4 \( p2 Q# P. G/ `
  p& u/ f1 Q* n1 t$ U6 R$ a9 Y& U; w
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
' ~8 f. I  u, d2 u. _/ Q
0 F& n+ ?/ N1 {  j) Y9 P0 u0 o0 E# R& `0 W, h5 C
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
: a6 I8 b) i" E9 ^# Q( A7 d# n2 m$ p2 v
2 I8 I5 Q* C) U/ i' X
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
/ y- }( I0 n( `1 B7 o) `; W: h) F/ w) s1 ?3 x( U& M5 h4 J7 w

% G9 |# ^8 v- P* ^3 j- H; F8 C( f; K: G
) T' }4 a" O- k  J: o$ S/ D
; Q6 k: U! [5 j9 E: |9 T+ U

0 |1 D' _# Y' m2 H: q船上装修和设备好像很不错呢' ^3 S9 Q, T. }

+ k3 l! w5 m3 z  `2 o8 {5 D1 x1 l1 Q
" w: n1 z, Z! ]1 C振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
2 a# g; E1 o& A7 d+ |# E. V  M3 D! N" W! N; J# B

8 _5 N% S( Y4 J6 X8 w振华还有其他巨无霸,这是振华13号5 L* J: F3 c* P9 d) u7 f+ Y

* T3 W9 [0 _- Z4 A- u; C& `
2 U7 d! {/ `0 d4 }: a3 z! G) ]振华15号
/ L# w# }0 t- I
0 |' p. q; K- D" l( B  z  v+ N0 S  v" |8 z! P
振华21号
' S  x( V# d" \& b0 Y) f
* a7 [- `9 K2 N" p, H8 g& I2 t- J/ V( R+ Z4 @) P
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
6 ?7 ~- g2 n; U; v$ |3 f# N. \
; o6 g2 l6 j# l* o9 X
8 s, h9 O3 \( d' @' I3 ~0 s中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
5 T0 V$ l$ `% V# \) [  E  c( G  n1 f, {# p  R9 K

  S9 J8 G2 Y; _: `, o! V) ~( O4 ^* z2 D6 P8 g
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米4 \- s" a' ~, @1 r- o5 V4 Y* q* e

' G5 C/ A8 ]  @$ g" z" V* u5 m. q! ^& H1 {
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船7 v9 d7 b$ R5 Z  ?
$ w8 o% q6 i! N

+ N7 A2 c, E+ {( q上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
9 z+ u# t3 l) j4 m. |: M. m- b4 |( K1 g; x( h8 q# w; W

  {  C- A2 r  {37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
, n& _& t; V- j% e
' m9 I) k8 ~. Q: r
* G# N/ n& Y) [. _* a上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
1 ?8 x7 q2 F6 o8 J8 J  A
4 p4 Q( C* S5 g6 p  M好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 4 a; ]$ w; B: Q& {& X9 r: ]# l

    ) B2 f- |8 _# D' C& w' c先占沙发
    1 Z& o0 F+ _/ P6 x6 ?9 N- N+ x% y3 z. l5 p0 {
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08  j/ Z* O3 n/ _6 l; m3 k
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ! u( l) J& o  X( p
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 11:42
  • 签到天数: 888 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    * A7 t- O& G; }* h! z2 \  U; M: ^8 S
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作$ c! A" V+ M; h1 w1 Y, g4 r

    2 V" v- z/ s! T, a) ?0 J塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    7 }8 }# D3 ]9 s$ D, T/ M5 ^& {6 n8 B( C# u
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦- u6 {* }: X/ I* J
    ( \5 R1 F7 m5 g1 x6 L8 c* l
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 442)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。6 K5 s# K% G" h) c/ j6 q

    ) R5 ?6 V3 J2 g9 ]3 T中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。% D9 Y1 V6 K, i

    1 b: f+ o2 j+ Q1 O) R- B中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    6 ?7 r" V# F& d/ n3 v5 H5 Q9 h中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。( ?& o% _! n  O/ F

    . t1 d, U$ T5 n" ^- J4 v中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    ' L7 o5 P- e: K# _3 q
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    7 K3 Z1 i0 }( Y中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    # A1 h5 i) R- w  ]# [7 M5 |8 h7 {0 F
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
      Y- n# }) W: {4 ^- x* e% d

    6 B2 W% T! M0 _; g, s+ ]* a" O大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    . w& y. e) X" L0 n! e4 B# r中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船& `9 u) ~5 I2 b3 _' i; @
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    5 t# |8 M% ?8 O# S, Z英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    0 g; \+ l2 v9 A8 \% m! ^0 ~修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08' d9 v8 }" x8 u4 L3 p
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    / h; n' Q  f" k4 a& S* Q开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    9 b! y7 Z2 F2 q! `. e+ B: \/ z哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27' E% A+ A0 |  n# t& ]* r; v
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    ! ^0 J" o# ?9 R; i; x! E这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    4 J5 G4 X- S1 J: v差不多就剩个豪华游轮了。
    & Z, {; T" r, {& J- Q" p哦,还有巡洋舰、战列舰、
    . l5 G3 U; B" z+ G
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59# {& i' q1 ]9 y# C* j
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    ! j4 m+ F( J! ]# Y6 ^
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    + U3 H. R1 I* U, i, d/ C% A5 l, p! E5 c估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    & ]! y- l7 W  `, T
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    8 k1 n& a) K! L8 l* }3 D倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    % g6 \& _/ i+ d& m( J4 }! n除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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