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[LV.10]大乘
cyclx 发表于 2016-10-10 05:46% Y: l6 g: S$ H6 K* a) Q 当年中程地地数量不足,只能这样废物利用.实际使用上因为机场因素,使用不灵活.还有速度慢,生存率低的问题. ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:363 \" M2 |1 Y; D% {5 { 这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
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njyd 发表于 2016-10-10 08:35. v( D5 n% X( K- g, @" l" u0 w6 a 么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.5]元婴
njyd 发表于 2016-10-10 22:357 B$ W2 C( b, |5 u! r# S* _1 W 么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2016-10-10 10:26 " s; a0 x. D& \, I用驻锄的话,后座力不是大问题,但车载发射必须考虑后座力的问题,光重量轻还不够。 ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:327 X) H d/ L6 }( F9 c" K 手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:323 W: e0 | E; i ?* U 手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
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[LV.Master]无
镐梓 发表于 2016-10-10 20:50$ h- p2 s" R( F; n 回头找个图片给你看看。好像是有一套滑轨,行动时把炮收上车,射击时又放到地面,这样解决后坐力问题 ...
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[LV.1]炼气
偶然 发表于 2016-10-13 22:13% F! g& E/ k* L6 }6 Y1 }) A 无人机还搞鱼鹰一样的旋翼我觉得是走入了歧途,增加了系统复杂性。反正是无人机,大直径螺旋桨、固定翼,起 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 12:507 p0 u7 |4 c P& p" w! H# X 你说的这种叫tailsitter,已经有了,问题是起飞容易、着陆难度高很多,而且受风力影响很大 ...
偶然 发表于 2016-10-14 00:055 K& E1 o+ p1 Q S8 k 查了查,tailsitter貌似是有人机,而且还是上世纪五六十年代的。无人机的话,特别是小-微型无人机,难度 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 09:13 % t6 r1 `5 O5 G# z# N见上。地面风的影响太大,对地面不平度也太敏感。
MacArthur 发表于 2016-10-14 14:14 @$ r9 D! p% q. ^ 这个这个,不就是个纵列旋翼的直升机么。。。 + m- d1 h5 H& I ; q& ?* V0 g* `& S8 m 那比如CH-47是怎么应对地面风和地面不平度的?
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njyd 发表于 2016-10-9 19:22 : @& z9 A- w* T: x7 s很多东西中国已经有了,比如155卡车炮,某次展出过,只是不知道PLA要没要。 * A: s( b9 Z$ E) q. f7 }! D不过PLA的新装备是瞄着美军去的 ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36/ W3 c$ I9 F, C! A1 H' h& R; R 这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
江城如画里 发表于 2016-11-1 18:52 8 C3 A4 v6 n! _7 d% f+ I! d这点就我对国内军工行业了解看,确实如晨大所言,没厂家爱干这种事儿。现在国家经费充足,都憋着上新项目 ...
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[LV.9]渡劫
常挨揍 发表于 2016-10-17 19:59: \% |/ Y* h! L) J( J7 R9 Y# x/ x 今年珠海航展也来了,超大看到的SH-17 F2 b9 i u" V7 W+ w( m; c' S' e , i/ r9 b! K0 k* @: L 介绍是系列里大小都有,155(SH-1)/122(SH-2)/105(SH-5) ...
tanis 发表于 2016-11-2 10:32+ ~# f$ x7 \# w% R. C1 N @懒猫猫
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