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[LV.10]大乘
cyclx 发表于 2016-10-10 05:46' {# m- C" ~) G; w7 Y; H. S 当年中程地地数量不足,只能这样废物利用.实际使用上因为机场因素,使用不灵活.还有速度慢,生存率低的问题. ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36- l$ O4 i5 p- x5 q! ^! T2 T 这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
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njyd 发表于 2016-10-10 08:35" {' h0 i$ [( B0 p2 ] 么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.5]元婴
njyd 发表于 2016-10-10 22:35" Q% |7 p- r, f6 Y 么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2016-10-10 10:26! D7 s0 _ ]2 f* R1 Y( c 用驻锄的话,后座力不是大问题,但车载发射必须考虑后座力的问题,光重量轻还不够。 ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:32) [$ E* g W; r! ]; @ 手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:32$ ?6 e' }$ a. y M( s, K" q 手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
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[LV.Master]无
镐梓 发表于 2016-10-10 20:50 # C- ~/ r/ J* L1 h4 g0 u回头找个图片给你看看。好像是有一套滑轨,行动时把炮收上车,射击时又放到地面,这样解决后坐力问题 ...
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[LV.1]炼气
偶然 发表于 2016-10-13 22:13 % N% \1 x$ t. n$ U: ^; q无人机还搞鱼鹰一样的旋翼我觉得是走入了歧途,增加了系统复杂性。反正是无人机,大直径螺旋桨、固定翼,起 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 12:505 r& |, B- M; Y( ^+ M. l" `. X' ]+ c 你说的这种叫tailsitter,已经有了,问题是起飞容易、着陆难度高很多,而且受风力影响很大 ...
偶然 发表于 2016-10-14 00:05 ; t# Q3 J8 y/ k; D f* D查了查,tailsitter貌似是有人机,而且还是上世纪五六十年代的。无人机的话,特别是小-微型无人机,难度 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 09:13$ i. d) }+ N' N2 E/ z: _ 见上。地面风的影响太大,对地面不平度也太敏感。
MacArthur 发表于 2016-10-14 14:14& _. b$ f! T9 G5 a" Z$ D, q 这个这个,不就是个纵列旋翼的直升机么。。。 ; g: d& L. i# c$ z ! d6 ]. f" q9 k; a7 N1 g& z那比如CH-47是怎么应对地面风和地面不平度的?
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njyd 发表于 2016-10-9 19:224 e5 @# R1 d1 \" Z7 e' R 很多东西中国已经有了,比如155卡车炮,某次展出过,只是不知道PLA要没要。 1 ]2 e$ [/ I, o- w- N不过PLA的新装备是瞄着美军去的 ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36 3 c+ i) [4 M* a/ { T& O这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
江城如画里 发表于 2016-11-1 18:52 ( {2 ~3 d. C+ \7 C' Z2 t这点就我对国内军工行业了解看,确实如晨大所言,没厂家爱干这种事儿。现在国家经费充足,都憋着上新项目 ...
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[LV.9]渡劫
常挨揍 发表于 2016-10-17 19:595 L6 a: b3 i+ d2 j4 S 今年珠海航展也来了,超大看到的SH-1 * n( r9 _/ g; [5 x2 K3 I: @0 P 介绍是系列里大小都有,155(SH-1)/122(SH-2)/105(SH-5) ...
tanis 发表于 2016-11-2 10:32: [$ g* |' o4 I7 J- _0 H @懒猫猫
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