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发表于 2015-4-14 13:04:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 ) n4 q; g. A- a7 o$ g0 h7 {' S+ i
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俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
+ w) L1 {$ Y$ c& W6 b1 w6 U0 c1 R4 A6 l0 d0 ~

' i- G4 L8 \& I  a5 {费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
! a, a$ a2 l+ ]' s* I4 Q! d
- C3 \( ]0 X* t8 ^# X$ ~4 @4 \$ z: p) X2 Z/ d' v. ~8 A
老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗
0 e" G$ H5 O: o+ e6 Q. |9 ~. u! [8 e  K* g& u

; M& E, M7 H/ G但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年) C  h+ a$ N; S3 p. b! Z, U

+ Q1 Q) P+ |" H1 k$ T% `+ s5 T" N* i% q3 P5 v3 m
这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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3 H( P5 M+ N6 ~' L% ~! ]) M8 n, }6 J8 d) S5 p. ?$ P1 e4 T  F
1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部) p# ?1 @, d3 V

, y7 ?. i+ T& [+ u- A; d; @7 m- y; N5 _4 B* k3 }
这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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9 t" I* l8 {; A* a. G) M& y希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西, u: F  R- y8 P3 b# N5 N5 w

  l  m" r6 `6 I! f9 K$ w6 D; D2 I$ O3 n1 Z2 p
儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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. z& j/ V$ A- D% q0 y
但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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% C1 `# k8 D# n6 Z/ A6 J
老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生) r& t" @8 k$ v; h' Z  w+ h

  U8 b! o3 W4 X" z. `" l/ t
; p2 t0 ~3 h5 X. Y3 m" R0 g; I0 C- @巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!- ^" z4 {7 f# b/ [+ l- S
) \+ r0 O: L$ a/ o: j

% q5 @, e$ b0 l* u老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车& l+ i% }; p; x/ C7 e/ w; s0 ^, L
, I* B1 U; q" _' D# ]# A& z

) C7 Y" O0 h% t* m: _6 I0 _' pPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰
5 Y$ }& y" A( H& S* _
2 K2 @  W/ a' }8 I& a
7 `6 u# R3 s. h/ ^4 X+ E* MFerry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起
) Q* ]7 c" k* s! ]4 d7 D) a  ^& C# N% G9 m

' h" r% t7 A* _2 MFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了
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# M3 R2 c9 B2 ^' t# E+ ^
第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了1 S$ K9 _9 C$ {) \, }

. r% {# ^! q0 Q# d  \2 w! c
9 A6 Q  @  h  x2 N第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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9 H' Y# _1 H5 _6 Q  y) d; L9 ^( C+ e9 X$ V- h, x5 u
1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前# K' D: H7 L5 w, j0 O
7 W  j. b  B% @# S$ X

% s1 D. j9 }$ f1 w, ^4 ]4 H50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了# u3 [$ I' Z, F6 M- L

6 M5 a! y! @: Q$ g  F# U
! q  P( i4 D8 s, d; L+ I  H
- [8 u8 T$ S9 d不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了/ g# t7 s: S; N* [; p

  K$ T6 M8 o0 G* Q6 t# P2 ^4 |8 W) Q8 Q1 P/ @
Porsche Design的手表自成一格1 P8 C% ^: d. i6 L  i, u7 t

2 o( L. w3 @7 w* i2 L0 Y8 F
; |: A6 m/ C  ^9 ?, A  t$ h这是Porsche Design的黑莓手机
7 X4 }7 P6 y: R: ]
) b7 k1 N! k0 y% S' F' b
9 b7 N1 K  ?" |& r) T, C% a2 \Porsche Design的Lacie外接硬盘
! [' R' k$ K% e/ F& P, V  C# j5 f% ~
5 b0 s3 }. {: m6 y  S
Porsche Design的USB stick2 v9 ]$ q, h2 L' S  r
) O& e; E. q8 H& a) K/ b

. E7 L' N+ N; }2 h3 |还有皮鞋
& y0 }0 B! Y) V4 ~# j' p
6 i3 m5 ~0 H; o6 G" s1 Z. Y; `2 d9 o( M# \$ Y) ~3 {( R7 a) X1 ~: U: j- `# |
还有Porsche Design的筷子
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) `# Q' [$ I8 I4 E) p' ?
7 W- f0 F. X% {- S三代费迪南
( R6 B: `( J/ {  K
0 {1 ]) X7 s5 P8 X+ N. D
* r! E' E, V7 V9 E1 H6 d还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
; a% \/ i+ B1 o8 L$ r, H
8 U3 @' V3 z+ }6 D0 O* M* u& R" T( A1 Q
老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech
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# @/ ~, g1 M( O8 ^
Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
7 m5 w" P! U0 r4 W& Q6 P4 f
* H( D3 R0 T! i; l" q6 w# C- L. u9 d$ {3 ?: ~+ Z" \
Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人
9 g  }& Y; @: n/ i1 Y, M0 y
( l. d! ^' ~( S: f, i* @7 I. D" b  ]) Z/ r' o# M
作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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/ E" r. M$ B  F8 J4 z, x, s老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
6 J3 h5 \$ J# R2 ]* f  j: G0 `: z) T" \: ]( R

* M9 H& ~* E7 c% Z' V小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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( n6 u* b$ H, Q9 j
Piech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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5 Q4 l! X/ W8 h" W1 @, e  f- B年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio, O. ~) P6 \6 u6 @7 f

* R! A5 j6 ?! a3 a! k+ Z6 Z( G: S0 }* M0 J( z) P+ E
1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁/ y  V, z" x1 o

6 U0 F1 q* |2 x9 g0 P8 Z/ u+ z0 S6 h( k: _2 t% m3 ?
Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠
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% B3 I! S$ V$ T$ A4 u1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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5 s: I1 C- K. j) q6 `, s, s; J' x% b4 Q  u
少年得志、春风得意的Piech流于言表
% ^5 o& F% |% F" B/ z6 S8 ]3 r( Y9 k! ]& V- Y

0 ?* n. R% r, k1 o. f/ [- F1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔# R( N" V6 D! ?$ m  g
! Z" a8 N7 x9 e5 I% y- F# \  T
7 }0 b/ H/ O% t  t
Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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* E. `) U; x& F/ P
" ~4 W7 w( m+ j0 B$ S/ v4 E7 A% C1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
( \. \. y# O  L( y3 Z) y9 J! t" f* A

. P1 m. ]' ~5 Y5 L+ [, {. }在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼/ z7 h" p( d( y; ^7 U1 v9 a8 c

: K7 p1 w' i( b) B& P$ T9 ~& o, C' b9 \; a& _: Q5 o# [7 ^: [  B
1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
' V0 X" {' ]  A/ _* M9 x
; e9 T# V  L( e& C
; Y% z, P* u* ]  e1993年,Piech成为大众集团CEO' f  _/ o! M3 p: o
' v7 E) a, E. B' o* @+ D5 j# I4 }

6 H- S. |& d& k) e5 Z- {日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8
0 Y! D; |9 p; H( d0 W" u
7 D& f1 B" ?: ~4 U& T) l0 A% L5 ^& a6 |1 O& L8 r0 H
这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
& n9 w  o4 @) r
; l6 S' K8 s* @, K+ H
3 R1 k9 \* F+ w3 d4 O+ s6 T( _日后W12也在大众成为现实
: F$ ?4 H4 m; M: }2 W' i7 `' S8 B8 Z! g- s- Q: F( T# a6 s
" P' f2 U0 g- ?# H9 i& O9 f- n
/ Y+ u2 W' U9 ~

1 F* u6 E$ n9 h) M5 J4 [  E1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini) }* ^6 w- n( O9 ]: \, x% g# q
! E2 i* k4 W& v9 t
& B$ @% P' o- ^5 t
5 R' n1 w1 D6 P/ ~; A3 x! |& h

! f  E9 L, _+ P1 n但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生8 [" x- A8 s9 a! k: m# }

6 l$ @: Y) \1 ^, {* o+ t* V" Q2 t& h5 `8 e( E, n
为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机0 `0 K7 |  P$ R* c
' h1 a$ K) j: n2 \+ `2 q- r$ n- a4 a
+ v& E$ l# u& n* ^1 N
这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
# e7 C0 g& I% o9 F) o4 P. q( Q8 }
* ^2 k* j4 `+ U4 {
3 c7 O7 |  Z, OBugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
% g% x# A/ m  z0 H( R' Y. u3 I
: `1 p1 v* T2 b! Z. n6 M4 j5 S
( R) n% _& |4 `: J# L3 E% _3 V( M$ a# b- j2 a& r' @
在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样) |- d& [1 d; X6 X6 h4 o
9 O: U) c5 J/ a6 o0 X- N$ \
9 @7 B- Z0 |0 ]% X; P
尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
) V+ M. a$ T8 ?  Q9 M2 r
; X5 d% |$ D# S0 T, L9 l( }( q. e- @/ P, Y. q
与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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0 }& P. {  C5 @
Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的" a0 p8 j, {' e8 o" h
9 Y" Q1 t$ g7 a3 B; b' g! z0 R! R' i: T

. m- @* A' D$ g7 T' k- F这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
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/ ^  s, n9 g. U8 q% K) W0 w
3 c+ K- o' r( j2 t: cWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster
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$ K1 v$ n3 d7 z& m& `: L! s
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过9118 @, C$ {' I( W6 p) \7 s

2 q/ {( d$ F# Q# n% U+ i0 |- f9 F- m0 c: Y0 C
说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼0 m+ n4 I2 n, |( N& g
$ a" q- Y7 v+ F: ~& P; Q% o6 O8 ]

( u( ~8 [9 i% |- g1 O7 k但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代
1 A3 Z% a# P" ?9 G4 E' M  J* C6 e/ u' g0 ?" o# O. e  W  M2 D* ?- k
" b0 Y0 N; J9 H; s8 _: `
2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
9 D6 k/ q4 k7 k  ^4 w: P$ d! ~

$ L2 T) `: p' X8 W0 o0 [( h" k% {Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务8 J, I" E+ A+ r7 r6 @: A- P

3 s7 e5 i# M( k5 ^$ Z  q7 e
( d. r( L; k# \! y( l" _2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO$ j; a" P) W+ L/ ]

* _( b) {, ]3 `) e: i, o9 V& Q: ?7 M( }7 J" x8 G
Winterkorn也是Audi过来的
: {. I* F& O' e! M/ }  ^
1 E9 s! Z; `0 E; z+ k7 {
2 A( q$ C3 g* p0 f/ S在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
. @4 M8 T" Q, [$ }8 t+ g2 E, {! N
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
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( h/ A7 `3 t  d0 F7 A* i# Y
莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好7 M! ?. [" h8 T4 i& E2 e) x% p) _

6 l8 `- a3 o" j0 f9 n3 |
8 u3 v# ~0 o3 k, p与当年Wiedeking不可相提并论了) Y0 W0 D1 k4 S. d

9 ^6 s* X$ w  X2 f- Y+ ]5 N4 U1 t& B* T7 r
他们还一起和默克尔唠唠嗑& i; B4 k7 F* {1 B) q( Q4 @* |

! p  O+ u, J8 p: M* ?+ G8 u8 |5 S$ q" ^# I4 N0 Z
不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置9 a% `" n# q! z8 ~( b

! T7 V7 T4 y- Z9 I- C0 {+ |9 ?# ^
哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!
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) h6 n0 c4 O  P$ |9 M' E$ o# wWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?

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    ) m/ I9 y& Z! w! V$ |0 R- x# P比如up,曾被寄予厚望,作为大众未来力推的低端廉价车,结果成本迟迟降不下来,市场不感冒,现在内部已经放弃了,只能改去主打电动车了。
    , q7 w: r& c) }6 s6 X0 f, i$ K  j+ A5 w* h: i
    辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。
    8 `+ V3 \; i( l# K4 ~$ `4 ]6 `4 m2 q, L6 N
    大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。
    $ h  a8 U! e) Q+ D" b/ o5 y1 C$ U" ?8 X

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    8#
    发表于 2015-4-14 21:08:42 | 只看该作者
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

    点评

    原来是这样~  发表于 2015-4-14 23:13

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    9#
    发表于 2015-4-14 21:10:46 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
    ( X: f* e9 N8 y* I" c) _大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...

    1 N; R5 t' O" q7 m6 ?# e5 {& L大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
    / _) Z. A* h) [+ H6 I% I7 y

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    10#
    发表于 2015-4-14 22:04:02 | 只看该作者
    本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑
    & B- q- T6 M% Y+ [& I
    + y3 r3 a# w3 l) @6 `# K* l8 s信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。5 j1 E6 s/ P; Y; C
    & S. Q( T! N1 z' u) e
    老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?
    9 W6 R) ^/ e1 i  U) g
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2015-4-14 22:32:46 | 只看该作者
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
    2 o6 s7 A9 d) X5 {& N
    fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08; O, L$ Z8 h2 q& a+ f! {
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...

    . N) L3 Z: _1 g. P9 A* B: A1 u. E  s. T- k+ c' k
    自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~/ X$ f1 u! a) P/ l2 J

    9 c/ X6 \. s3 C9 {错了,他们啥时候有人品过
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    [LV.5]元婴

    12#
    发表于 2015-4-14 22:50:20 | 只看该作者
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    2 ?& u! N3 V# s" H6 |" D

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    13#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:09:38 | 只看该作者
    AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50+ r* o. n4 Z) v4 v7 q
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线

    : A9 ?) ?5 i9 E坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

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    14#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:12:10 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-4-14 08:04
    8 ]% U: r, Y2 J" B0 L( d信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...

    $ B2 J$ b, }9 I' f+ C1 A1 \! ~- X这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
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    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2015-4-15 01:25:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:128 p, o5 t2 m' H' m% W) |
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...

    ) l( y/ n$ ?. l6 o; ^, p9 q原来晨大是金币车党…
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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2015-4-15 01:34:28 | 只看该作者
    lorry 发表于 2015-4-14 02:15& s* q( ~5 j+ {5 C9 M# H
    保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...
    . u% w- N& p2 b
    SAC Capital是被squeeze最惨的一家

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    17#
    发表于 2015-4-15 01:40:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:126 h0 X9 b8 G: d( L) `! J( b
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...

    0 t- [& J/ D3 j5 ~5 U& _- [对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。
    4 B0 }  N% O+ _# w4 ?( {3 \$ ?2 N4 M2 ]2 k( _+ z+ P( Q2 k
    老大也喜欢打TD啊。
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    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2015-4-15 01:41:04 | 只看该作者
    保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

    点评

    珀舍儿  发表于 2015-4-15 11:59
    哈哈  发表于 2015-4-15 10:25
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    [LV.1]炼气

    19#
    发表于 2015-4-15 01:50:25 | 只看该作者
    对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
    ( D' ^4 p5 U- A+ B0 Z! C. r# G当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。
    ) ~3 I# e8 S+ B: T0 L7 A, H& m. [' x保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
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    [LV.5]元婴

    20#
    发表于 2015-4-15 02:15:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
    & N& q, p+ ^. i" U- z* _$ f9 g* r/ v坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

    0 S, g- F* V& m% A$ ?+ q俺是出的莱茵金属,

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