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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 2 O* \* Q6 V0 ]& h8 [8 S5 d# L' a
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俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。2 ~5 B* z9 _- b1 v% E
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6 M: m8 }) K! X费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
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老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗7 w# K5 I1 J: B6 ~1 }6 {7 T
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年$ w4 T* D& ?( F8 G; U; H) o
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/ C. q: O' ]% m9 u3 s这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众# x) Z I) S% f/ |1 U
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1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部6 w" u. m1 w; @1 n8 f$ b" F5 }8 z
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5 A+ c. r2 ]" m9 O# ~( P- @) w这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西7 H* N4 P _3 s' c7 U5 r: s
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: ~* q+ J( k O9 m2 v$ t5 e儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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- t- t3 _* v9 r) G* i但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同/ J" O- o8 h" h H# \
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4 w4 ^8 F& }/ x O5 i6 j) G6 G4 o. u老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!) |. d3 A1 d: ^/ @
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3 M* U8 S. b# |$ R& i老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车. Q6 O8 H4 y, G; C
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5 U$ Z* f. ~5 Y- ]6 ]Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰1 n) ?; R% |! }- Y5 @6 E/ L: _3 R
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Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起% D% j7 b% f" i- f( F+ k! ^
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了3 a: g2 R) N r5 N& W) W' H8 y
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9 J" M! m) b. v4 I$ j. j) p" e! c第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了) |% H8 a$ `4 d5 d4 Q& S% i" ^
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% U0 k" e4 |4 t/ V! V第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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% h) X% w0 Q: e9 J1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前" u3 Y) z4 L% M& w- V% x2 x3 K& ^
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# f2 o8 j+ U h1 k0 O* i; T" K50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了- z* [8 i# C+ f( o' b# X
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不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了' v6 b4 B2 I' r3 q, Y
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' Y M$ v- a: [1 Z, k' Y, L" MPorsche Design的手表自成一格6 m, E: i; j% R+ P1 m* I4 \2 U
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o" v0 E0 \- t. k: q& M9 e: q# V这是Porsche Design的黑莓手机
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' }; J: l5 k3 {" s" O2 O2 HPorsche Design的Lacie外接硬盘
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4 q; ?' X7 A7 qPorsche Design的USB stick
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还有皮鞋- @$ v* m, u" w1 G
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还有Porsche Design的筷子 C+ |9 u9 J/ P4 `
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0 ?- h# O9 D- |三代费迪南
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还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了, }* d3 d% n- x' q- d
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿# f( k; ]2 g4 t: J" t; l {# Z) Q
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% d @9 ]/ A6 l: Q, ?9 J; P! t& Z mLouise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人
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6 L) h j- i8 S, k" p作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起8 b/ B% Y4 _! e5 e
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老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!5 z! A2 P4 }) W
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小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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4 y; _3 J* b1 r( B% g6 CPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机: \8 u) L! ?0 }& R. D% P
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1 `0 {5 Q7 d+ y- Y* r年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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, i( g4 I$ e0 P, m" J& p1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁8 R! c, l' K; b5 z4 I
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Porsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠
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& k% \+ J6 G( R# w- d1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表9 b1 Q2 H- i6 w
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1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔
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+ X9 K. V8 K' G& u) ~Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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& e5 `' e; a+ r |+ l1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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+ Z6 x" U- q: ]/ t1 a# P在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车5 [ y! N) g: Y
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1993年,Piech成为大众集团CEO
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日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8+ ?/ R6 I& A; u8 W6 a
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这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机" C: p0 I+ W) B6 o z
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. Z2 s; o6 R. e) \% ~7 W, `2 G日后W12也在大众成为现实
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1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini5 Q3 z3 H& g# c* K" e0 H
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但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机: F- K: @7 X6 q: Z6 }
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这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!, d" b2 w1 x! S! G+ X' d6 j% I
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, `: `) ]1 C6 \# ]3 y) l8 q; pBugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情
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在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样, [9 m. d- [" t6 P( x% y Q
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( L9 A( D6 i8 g r7 t; A, ]1 O v/ c尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌+ a- x* U- L" ?
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与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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" \& G/ C8 M. m# sWiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
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这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
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Wiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster/ J3 ~' r$ H7 N+ q' Z3 Z# B7 ]/ C
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过9119 D! P" @. G r% J0 y% N+ P% h8 W8 _
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说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼; J; O/ ^4 r/ q5 u& z
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代4 v) D1 N; j0 X- a: A
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2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘
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Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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) `0 f2 ^+ j/ Z( T7 ^+ J' D2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO V: m+ D4 ?+ X9 J
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2 z9 L* ?6 g/ H2 s/ iWinterkorn也是Audi过来的: z; [' s. D3 q3 V# F" x& b4 m7 K4 ]
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- h( S! e$ V; R$ k) \% }" J在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了9 P0 ^9 [6 p: Q- m7 c9 U8 u
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1 `( ~( q0 u `/ {. ~% {% d- e+ A, |( \他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up Q7 S# o( u1 v( w9 Q' S! m7 P
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莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好4 d' E: {$ O. G! v" D1 C$ s
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与当年Wiedeking不可相提并论了 n& ~3 X \4 W7 C% _5 w
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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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# A; N8 ~4 n" s, i ]% j, f不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置* c2 M! ^, @) E- ^5 t- G( e) z% S
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哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!3 N+ C; U" d5 r% d7 F
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: A4 V1 n( Q( Y% a) ^Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗? |
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