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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 ! j8 V9 D8 V' w7 G: p- ^, m
3 ]; H {) r4 @! ~9 h( b1 D3 t: {俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。0 C" v5 W& W( k. o6 B; k2 _' `
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* n8 I6 W& e4 G# J费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了# x0 u- E# H- _0 ~7 j& h3 k% X
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: J9 S2 L* C5 D( x老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗! ~! [+ A) b% W& q" ?2 c
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众8 R; D$ g4 ` \- ^
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年1 R8 j5 b4 M' \1 H; C( m, H
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( X. r3 G7 Y* X9 ~希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒" q( J* q3 t: V9 D$ A
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！. n$ w2 ] u1 y7 j
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车! O* D y0 R2 |( n$ C
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰+ h9 R5 ^* r5 ?
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Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起7 ~+ U" o6 C! U) E
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+ n) L# f* M- J& o0 P, t" l% }Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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8 }+ j# c! D [8 }/ J/ L* h第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了, `. i' C7 K# z+ T. e% A& d
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. V" W- h) D- Z8 U) I g, I1 b& v第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
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1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前
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# \( {! D; r5 i9 s1 s, S$ S6 t50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
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- t3 x. y$ ^7 r4 L# N4 K5 G- KPorsche Design的手表自成一格
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. s$ F. T# N8 a/ e这是Porsche Design的黑莓手机; x9 @! z: T, X: W7 q X
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6 H. w. a+ ^6 t) B7 P% _1 g$ [3 ^2 lPorsche Design的Lacie外接硬盘
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Porsche Design的USB stick+ e" _& n" {& D; |1 j
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还有皮鞋
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还有Porsche Design的筷子, l* ^8 `' Q/ h, ~* _ Q! h
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三代费迪南
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& T0 I* U# s) S. o还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech7 Z% D! z |& r6 S" b# D
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人. h8 I/ {' }% g0 S9 s
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作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！3 x$ ?! I+ b; a# b8 z
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小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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- k; q! F/ \& D6 z& X& T# X0 j1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁& c$ r L- v L% r3 V$ U U' J
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Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠) {$ W2 @3 R4 I
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: S" m3 W6 k4 H4 H1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
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! \8 p9 _$ F V& w: _# w5 {# tPiech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室% r+ V5 z1 u1 q1 O5 s
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1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
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1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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' J2 @0 a |; t1993年，Piech成为大众集团CEO: @* k! V# w' Z3 O! N- S" _
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日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
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日后W12也在大众成为现实
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1 I) _( ~$ S$ Y/ u$ c4 P! d- [0 H1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini7 Z( G$ r! m Q$ Y: C0 C
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- H* }0 ~" _2 \4 K1 o9 T6 C' N但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生% j4 t& Z9 T9 x# q' i
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机: P4 A: u; {# X& G
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4 U2 C& y& o! q0 u这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！# S' {* X2 A9 V- A$ ]
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
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在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样1 d- F1 t) v2 t0 a+ N6 W
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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& B' e; a! G8 A4 W( I1 y8 {& v$ ~与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO& ^9 X, E' \1 w* `0 t$ |
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- |2 _5 p+ v y! h; U/ N: x0 HWiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的, ]: P' k4 L5 I- |% }
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这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线% S5 [# N J/ L) ?- B: c. t
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# y. t# N3 V4 D4 eWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster1 X, Y: }; N0 C0 N* H4 B
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911
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, [1 W7 c7 ? S& `4 H7 y1 V! ~说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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+ ^7 {% D0 R! y但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代+ L3 G. \! h( P- _3 @- H
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$ d1 X& `. p+ Z; J6 `2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘
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' Q" b1 z) h3 X% {! uWiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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& C0 M% ]7 e% V) J2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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Winterkorn也是Audi过来的, t3 t) J: n0 ^+ ~1 n/ T
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/ X( C4 w3 R: E6 V. ~( e在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
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莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
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; y+ o% W. R3 q# @ V很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好9 S: x1 U" I% w& M3 Y
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与当年Wiedeking不可相提并论了
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# U9 h" h! W4 K0 e9 H他们还一起和默克尔唠唠嗑
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. _1 A% }6 d8 F不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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7 f6 f: V! s; U" q8 j1 G9 h哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！9 w( u3 O H$ w
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Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
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雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
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