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发表于 2015-4-14 13:04:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 7 \! ^1 Y# P$ }' }3 n

3 }: e/ g; j8 S$ q# ^# H+ P俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了
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老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗% }* |0 z# n8 a( o+ ]# N9 ^% l

, n2 }7 e" M) `5 t4 D7 P" |! G+ V- `$ p
但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年
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+ O& z8 x8 K% E, n6 e! ^% n这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
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; L3 F* A) S0 U3 }0 I儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒. L7 f* `% R: t4 _8 A
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但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同5 V- _% z9 D5 [# |, [
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. f7 Q7 I, B8 [( @/ G+ u$ q老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生- H& m* t1 b7 ]) @7 ~
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰/ l: a- J3 V; Q; e, J

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Ferry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起! V8 ?$ }6 m6 s3 k1 J6 }
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  b3 z: [$ m- O, y" w% fFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了
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第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了; P/ o5 e) ]- m' h

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第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔! m0 K+ Q0 P4 i2 m! p
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2 R1 A1 x  B# {9 y/ V# X4 o1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前- w9 ]( k& D1 |8 c2 E9 \2 v

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50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了& V9 k9 C3 x  X: n, v) C7 _

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不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了
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Porsche Design的手表自成一格- V6 z, F/ O; W/ |6 O2 u8 G8 i: z; x% Y

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这是Porsche Design的黑莓手机
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$ l3 M- X* U. {8 hPorsche Design的Lacie外接硬盘  a! D9 C6 j* L' ?9 T- o

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2 h1 e- a5 k/ |% @+ u+ k! a' c: ^/ GPorsche Design的USB stick. ^( Y/ P: ~9 R; B
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还有皮鞋
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还有Porsche Design的筷子  I! ?$ G# H6 c1 q0 M

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' Z( u) I( f. z7 c三代费迪南
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还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech* J3 d$ J# v" e( r: ^. M

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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿
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% J3 T; t& M) `. L8 r1 a4 k. pLouise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人5 N* I7 N% |3 W9 L3 m
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; e9 B/ ~4 d) d作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
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小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起, K4 @' [7 ]7 }8 I9 L% S5 n
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Piech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机% t4 [/ W9 w1 q+ f  v
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8 _9 O1 B" {, }0 m年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio4 L4 Y, o, b+ v9 h  @3 D" g

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1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁
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* Q# _2 v; ^8 FPorsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠9 j' z1 z' i! D
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1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 917% q. ~5 W/ u" n

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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔
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' D* z9 M7 W; y2 v% [% O' uPiech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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; ~1 K3 {8 u# L
在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车3 N0 B# K/ S) J- _0 |: {1 F$ Y
. J* P& |% [* i9 ?1 t/ b: G
" l; I5 p. s# [+ F6 ~
1993年,Piech成为大众集团CEO9 D- U' P' o8 t: M' x

3 N% x, G  n# E! O) }. ?" U; E6 q" q! {/ P5 N  O
日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A8. ^7 F- s. K1 G+ t3 ]# Z5 H
3 L* G% Y8 F; s* o4 ]4 u- Y" N
; C$ D% u, \8 {8 R. T- S% w
这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机+ r  I( y6 E/ ?" p
/ N2 c! Y' g! r

: U5 i) `! K! T2 O* k4 s) v日后W12也在大众成为现实
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) w% s1 N2 L" w8 S  l5 F, M" T& B$ K
. _- m. g% O4 V  F* T1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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+ t# R+ |2 p# t0 N4 ?! I
2 j2 \' A1 ?4 q: T但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生- \1 ^* ], j, h- e! f0 k

5 ~2 H- `; Q. ~0 W2 t' I/ |" m1 i6 e$ A1 s3 i! J* s
为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机
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2 g( Y* _; O# K" C- |* G: ]5 V这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!
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: M2 x+ k, B, c$ K) m& ]( p& i
Bugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情3 v( c& m8 Y3 k3 {8 u
' a2 L, y" H9 }) ]5 E6 w7 ~) x4 P
: J2 R# i2 E# N& c
3 X1 o) p3 k9 l4 I2 A- ^
在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样: C' o7 g4 ~; l" I

  {! S9 q; P; z  i$ f- L& Z6 P7 x" u
尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌1 I) N3 z2 C9 V4 t: {% A- W* v: w; w

. Y# R0 V& o+ e& q) ]$ V4 l8 G) {0 h) h
与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
# [# h+ c$ s7 k# o
1 ^6 B) R' ?* }9 \7 o9 X4 c4 R  l0 W+ t) N: U! B/ G
Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的
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" i' [4 |% ]0 Q# l. X
9 ?# [. u9 U% A这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线8 R: I+ P& M2 f( O
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/ G  l( N3 ~% m% ^1 v- YWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster9 I4 B- v5 r' I7 {" `& I/ u( x

$ R9 a4 X, D3 [6 ]5 y9 I
7 k3 a1 p1 V: B' A更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过9117 {2 ~( Z. a8 l; ^) z9 c4 C

  S: h( F  D- Y# ?1 A* L( w, C
* x8 f) _' {+ z* p+ @! r4 t说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
# Y0 }9 ~7 V' V3 t% d( s' V3 m" t' j# d- m$ F/ @. g0 \

, B. G  s3 f/ c: U6 b) x  q但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代- m  I0 b  o" P' E

% t  j0 a% u" R( f7 C
, e$ e1 f: [0 t" l2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘) U" |% l; f( n& x

6 B! F9 J6 N# N. m& ?7 ?3 M! ^0 {8 T0 ]6 \' l
Wiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务+ Z% A0 w( c8 d! e$ e

$ u  F3 |4 I  x! O' M* x  X. H
' |8 ?3 \% j; B2 H6 N% f2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO
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) p8 f# ^4 ~; z  ?% t: Y, ^Winterkorn也是Audi过来的
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3 P# w+ g$ H. ]1 J% d在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
( H$ w! H  P& R- |! v) h+ O1 |7 A6 U+ }" q  k5 B7 X: Z$ _

: C8 |  p6 n! N- W% |他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up: g7 B( H( N6 `0 s- ]" l$ Q  J

: V: V" ]& [/ D! U) Y- F1 D! V$ S' b) d7 k2 @
莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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4 J4 a* F4 W" T9 D0 D) v很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好' Z; U9 j7 v1 C0 K, x

4 ~$ ~# r1 R, j& U1 H( O, T2 [; Z' ~
与当年Wiedeking不可相提并论了
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; Z- B7 x: r" U, S他们还一起和默克尔唠唠嗑
! z9 q+ g; `: S/ k. `! L& V
; z; X; w8 y  l1 m" E7 f* a( v4 K
7 F" o  l% G7 c: Q/ F, p不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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4 J4 W- [' ^% ^7 o' i$ K! _3 c3 Q
) q7 }6 [7 B/ f哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!" p6 \# q9 D* l* U: U% d7 p
& n4 ~/ w4 E9 e3 V8 ^) |

! X# R5 K- b% q8 z) s$ tWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗?

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    发表于 2015-4-14 18:30:33 | 只看该作者
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    7 w8 U% j1 c( t! H* X8 W5 k: ?" U5 o, s2 B
    比如up,曾被寄予厚望,作为大众未来力推的低端廉价车,结果成本迟迟降不下来,市场不感冒,现在内部已经放弃了,只能改去主打电动车了。5 k, j% q* J: e1 u- |& H# I7 u

    0 h& d8 b3 N) s0 _* R2 ~) \( T辉腾,全靠中国保本,新辉腾上下一片反对,只有高层坚持要作为形象工程来搞,据说就是Piech最坚持,结果迟迟搞不出来,上面有压力,下面没动力。
    9 j$ k( e3 `$ B8 C( X1 ~1 y2 [% `8 W) r. e) L$ j) Y1 g1 v
    大众这个品牌就是个靠中国小土豪的夕阳企业,不改变就得被温水煮死。+ j7 q( h+ x: j6 z) a' L9 F3 s
    9 T/ u1 }) t) A/ |

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2015-4-14 21:08:42 | 只看该作者
    精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。

    点评

    原来是这样~  发表于 2015-4-14 23:13

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    9#
    发表于 2015-4-14 21:10:46 | 只看该作者
    莱茵河 发表于 2015-4-14 18:30
    ! O. Q: F' C( a- G! B. N5 b( Q大众确实需要变化。产品线混乱,和集团旗下其他品牌形成竞争,利润率低,在新技术方面犹豫不决,反映极其迟 ...

    ; _1 h' |1 Y# a大众是太官僚了。不过现在的盈利状况足以让他不断试错。
    6 m, P  l+ K. `

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    10#
    发表于 2015-4-14 22:04:02 | 只看该作者
    本帖最后由 老马丁 于 2015-4-14 22:20 编辑 $ o$ f, D, w) g0 h2 ]5 g' e

    & J$ t! e' ?) O3 r+ @+ O信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的区别更大。话说保时捷在虎和虎王的投标中都输了。
    6 g& x8 x+ V7 _7 c3 O4 b! r
    # [  d1 H8 v/ I# I2 |' Y老大见过保时捷两个虎王版本中的后置炮塔模型没有?) z% S6 P! P$ K; M2 ~2 L
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    2025-3-31 00:13
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2015-4-14 22:32:46 | 只看该作者
    本帖最后由 大黑蚊子 于 2015-4-14 22:38 编辑
    & P+ r" A! x: a4 ]5 q! F; ~: X
    fcboliver 发表于 2015-4-14 21:08
    ( F. h  n3 R5 R% P0 M$ A精彩!Posche蛇吞象不成,其实是被Posche自己的银行联合VW坑了。所以说搞金融的就跟X子一样啊。 ...
      v/ V2 ]2 }5 ^& S
    0 ]- s7 v$ n* Y. S: l7 E* ~
    自古商场如战场,LVMH买Hermes的时候,帮LVMH的SG、CA和Natixis,人品也是大大的可疑~
    8 O* N# c" q* S6 O* w3 `  O2 i- p( R: `: X- N. d4 ?1 Z
    错了,他们啥时候有人品过
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    [LV.5]元婴

    12#
    发表于 2015-4-14 22:50:20 | 只看该作者
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线
    7 _7 o3 ^! H) `( n. N6 @3 Q

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    13#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:09:38 | 只看该作者
    AIRAIR 发表于 2015-4-14 08:50. M3 g, b: e3 o+ h) ^
    坦克世界中,没有走裴迪南这条线

    ( N$ g! e4 [; B. K+ g坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。

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    14#
     楼主| 发表于 2015-4-15 00:12:10 | 只看该作者
    老马丁 发表于 2015-4-14 08:04& b4 ]( S' R* m/ i9 d4 y: a9 r
    信息量好大的好帖。话说只有收集模型,才对虎和虎王的p炮塔vs h炮塔感触很深。话说虎王的两款,炮塔直接的 ...

    9 i( l) _0 V$ z  l% }; l) g这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。
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    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2015-4-15 01:25:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:12' l3 ]  _, `4 t( T
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
    7 c2 ~* P- j( x( ^
    原来晨大是金币车党…
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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2015-4-15 01:34:28 | 只看该作者
    lorry 发表于 2015-4-14 02:15
    9 c8 b) n; I% d* H保时捷收购大众股票的过程中,因为short squeeze,大众一度是有史以来市值最高的公司。 ...

    % K0 o5 ^$ @4 ]& }SAC Capital是被squeeze最惨的一家

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2015-4-15 01:40:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:121 N* G8 V6 `- j& Q) Z* [; c8 [
    这个后置炮塔好像只是试验原型?是不是就是WoT里的VK4502?那东西好难打,我的JT88见到他们只能躲。 ...
    / m3 F$ ^3 v& @* \
    对!就是那东西, Asuf  B。这种坦克炮车,包括E系列的,玩模型的称为图纸坦克,买不出价。
    6 |2 e, e' B- J/ _3 K
    $ E3 C% Z9 c* F' b6 `# ?# y# N: r老大也喜欢打TD啊。
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    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2015-4-15 01:41:04 | 只看该作者
    保时捷,这个译名真的是高大上,要严格地音译,分明与破鞋相仿佛

    点评

    珀舍儿  发表于 2015-4-15 11:59
    哈哈  发表于 2015-4-15 10:25
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    [LV.1]炼气

    19#
    发表于 2015-4-15 01:50:25 | 只看该作者
    对于这段恩怨,特意google了一下。发现好像还是保时捷赢了。
    7 U, Q' J! A8 C0 d4 _  w* X- m6 w当然不是保时捷汽车,而且保时捷控股。
      Z0 ]$ e! d  L, P6 q保时捷控股有大众50+%的股份,然后让大众汽车买了保时捷汽车。
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    [LV.5]元婴

    20#
    发表于 2015-4-15 02:15:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-4-15 00:09
    4 F5 t* _8 D8 _6 }* o坦克世界里肯定有费迪南啊,我吃过他们不少苦头呢。
    6 C" V. q/ v' m& k; \+ D/ `; c9 k
    俺是出的莱茵金属,

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