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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 0 _! r( @& @3 ]! {; B2 S3 j4 s
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俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。% `9 A$ i! X3 |
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) Q1 O$ v; h7 c6 X费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
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老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗$ u3 s. o+ _: d5 D/ v7 I
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但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
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m+ B8 R9 t+ E6 ^8 V& ]这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部5 B! J& Y, L% E) n1 a7 x6 B% }2 `
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年9 y! C1 e. B5 [4 j
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0 t# x; r! D! o; G1 l9 i1 ~希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西$ @4 B& r0 g8 }
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2 @6 p8 N w2 ^- t$ |, y4 j2 W: P2 x儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒6 G! s. x" g' D1 i6 m0 k: T
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w8 f0 A% p2 h; B% G5 P: w但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同$ b, i8 r% m! @/ h& c
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" v+ y% U9 X& p7 j老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生# _3 {, h& E2 O% u5 F+ i3 y0 P
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/ a% m3 E6 V z, o巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车! L, @% x% m+ h
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8 r$ R5 t; }0 |7 n! KPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
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: _- i: m8 @+ h6 O" l6 gFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
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* _- w+ O' G# o* d第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了) n+ w4 U$ ^; o$ {" x
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第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔; F0 X0 l, J! v# U! Q
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: h7 i2 `5 v$ q1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前' U/ x3 `. f+ x; B; m
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50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了( H( H6 l; E( V6 T+ O6 d# G: {( x K
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# v3 b# I2 W9 }+ {不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
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Porsche Design的手表自成一格
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. _4 i5 ^% f% O. \8 V这是Porsche Design的黑莓手机" t: H/ S% O5 \ U
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Porsche Design的Lacie外接硬盘6 a2 j- ^- U. v+ N3 p2 L
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Porsche Design的USB stick
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还有皮鞋6 d6 O: W' O' B9 }
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还有Porsche Design的筷子
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三代费迪南
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还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了2 }! j; P1 L! g' L9 C
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老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech5 L2 K7 W- b+ D8 b: q: d* B
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Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿8 G4 r% O+ I5 @9 u' j% I
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/ ?8 R) D0 t ]- Q# b, ?$ ^Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人% G2 T5 @1 S6 Y" a
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( R3 D- _; M& ?- v ^5 G+ d6 w作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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# }* f0 s4 w7 l# u+ h2 a老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！: c: {8 S1 D% f% o0 I
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小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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P0 W9 S( I% ]" v. c( R: W# cPiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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3 e0 T7 c/ r: }7 L; h/ p" T1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
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8 K: |+ k D4 E1 {, f, JPorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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3 W c2 w) Z' d) e1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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0 j4 A. L/ `) \% B4 O少年得志、春风得意的Piech流于言表
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' S- A$ \, n1 u- E5 q3 {& i1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔* e U, d3 l) @$ U0 W
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Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室 D9 V, g6 e" i
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! {3 {7 _+ r0 L5 R( i1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe" Y, L% m `9 C# _! c
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- Y, A& @ G3 V S9 X在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼; I, s# m) O. r; ~! E6 B
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- B+ o+ T3 c4 l V; H. w! A% O1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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8 q8 a3 m5 M- X( U1993年，Piech成为大众集团CEO
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2 Y" W U, j! m, I/ C日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A88 ?3 x6 o+ p$ A5 O% [6 K
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" k3 H+ u0 T+ q* D% f2 V. ?, B这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机! B$ o4 Z; X3 t3 y- D1 _; a) v7 E/ ^
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5 g1 D- B! s' H- `# u. a日后W12也在大众成为现实* F- w. X, W5 b& V
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1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机
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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！ g( ^% t% \. P* p& S8 {
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情
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$ w K3 x0 @8 O* b% x在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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" e- x! l# s0 R, ~# y* z与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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9 Q# j. Q" m1 \6 e V! _% CWiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的1 _! `3 \/ l: V- s9 I2 M
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这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线- G- b$ s6 z" Y/ D' I) V$ {1 i' n
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- }+ O' g2 J& t5 o8 F" JWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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3 F# k& f5 Z: R& b8 y( G# o更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过9117 h d, S0 j' ^% P' ]' z
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说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼3 R% n- @# [8 j$ G0 d3 q/ r5 H
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代+ E$ r- F: P# D
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘) M& y! I0 {- Y) x( C. c; `
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
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2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
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Winterkorn也是Audi过来的& x$ I" P6 K7 W& i5 e2 Q
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在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up; I. b z, W: l+ A/ ~$ P! v9 \
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8 M1 g9 q0 H& t8 a; R8 _莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？0 \. V3 k( { E8 |. T
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* k5 n5 \6 c) n) b# f7 R很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好7 n# A8 S3 `( ^" Y" x: b( b
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' u" s$ M" i8 D! q8 q- o与当年Wiedeking不可相提并论了
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7 i* s% w: _4 C1 x他们还一起和默克尔唠唠嗑
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% m2 k, F2 h: T% l2 a2 E不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置2 X" j8 y. i. I& k0 q4 |
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哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！7 J2 j5 c. f! ^* Y) ]
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Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
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雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
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