|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 + m- x- Q2 ^* n& Q( N1 v9 E7 J
1 W5 t7 L/ u2 I9 W& g俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
9 M( e8 }; J7 u) b" H$ z5 @5 a& R7 m: W9 Y! l
![]()
: j$ X! J, g* V" _4 n7 c费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了
+ v; P0 ?' M& ^2 x- e3 e; l. V |% G* Z3 g$ a6 q
![]()
* f: h) r" l9 B老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗% e) k9 ~! i7 Q7 Y, u; [
/ P: @+ \' U! U Z$ f" @7 H
![]() & |4 V, d8 x5 Q* E: ~, p/ f
但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年9 F/ \: L6 Y9 D; v! Q4 o
/ Y& W! I( j f5 M8 y" Y
![]() 7 ]9 q9 j9 ]6 Y& w+ v
这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
- C. j; j: K0 @# H; U! ?' N7 w9 V$ j3 ]
![]()
& C+ D: B% ?8 n1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
. ?9 T) _5 v6 j3 O( {# t7 A. o0 w/ B
![]()
2 f" Q$ D' D# k这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年" e5 y e* Y2 A' {' Q" z
5 L G" Y( V3 s3 o![]()
/ z4 T6 B: o- [7 ~% e希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
' j7 l+ C8 ?" a; C7 @! b8 O0 w9 I* K4 E7 F$ a! f
![]() + k5 Q9 l9 c( N$ I- N( |2 }
儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
/ P- h7 |6 H; T6 ]- p- o* l3 j1 Y* D& K9 Q( Z
![]() # T( O9 i* l9 Y( S- m
但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同; A2 x! D8 ^# u
6 I% g. \2 q* Q8 x6 }5 u' l+ v
![]()
' F/ @8 b7 v8 d5 H3 Q老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
) Z6 e2 ~" f+ \$ }
d. k, F+ v7 y! [! J3 B![]() 5 A" r7 F0 E( U8 b# a
巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！3 P9 v, v7 `% {" q0 ^; q
2 i+ ^+ v, X- y. D5 V/ _. T
![]() 3 \( L+ v" }# _% V- o" e! K/ l( s
老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
/ w7 J, L% n- o; U% p- M: ^
% s8 \) ]$ ]1 W![]()
5 Y$ n& p7 e: b1 o' BPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
9 a* z/ Y# @# }$ n
6 f8 T& ]. F( ?![]()
$ ?0 {9 P0 \) G' z# I: qFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
( N' L/ E) f8 i. j% {* i3 s+ y) ~% W/ O
![]() 7 [+ M& p+ z2 ~6 U. K- Q
Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了) R8 L0 X0 r2 T. T* j- e. H8 I
. f% b. Z) ~/ k3 n
![]() / Y) _- R" @' n. O& `
第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了: a/ a# @' \, G9 N
- i) T8 D2 P* @3 ]; M- W![]()
( y! N/ }- Y: o* v7 h' m# W# B第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔3 P3 ?4 e+ u t2 w) m/ y- p
, k, |& U! g: q7 L: g+ G
![]()
4 ]$ x4 [& v0 S$ [1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前: g3 [8 a# a. `, d& F* m. X1 S* f
7 {* c, U7 t6 T) w8 u9 i![]() ) K- ]3 Q) h8 n
50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了, ~6 f* k- x% R8 P' E" K
% i ?& Z1 _1 o- c- S
![]()
* U+ z+ Z- ?6 v( T; V7 x9 y![]() ; {! q: v g; Q
不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
9 J# T* d8 m/ O; a1 e9 Y. m* t; u( k% D% ]3 v' i8 }
![]()
& j1 O! K+ Q' m2 F" i' sPorsche Design的手表自成一格
: D* p1 g1 g. |4 e
5 U1 T7 ?; I& [& z4 u![]() 2 M" y5 Y, |' M: D: Q: O/ S3 U
这是Porsche Design的黑莓手机
$ J0 m6 C/ D6 T; z* @ y# |7 ~
" X9 F0 E7 z: x/ e![]()
/ t Q$ x( Z6 m0 t8 ?% {4 _4 q* YPorsche Design的Lacie外接硬盘
2 |; Y7 W1 G6 t e. T# c/ H
; B9 D/ b, x; i3 ]) I2 h![]()
/ Z7 C3 D$ f/ ` WPorsche Design的USB stick
" h, P+ m; g' D: o6 H' h' y6 Y4 E6 y# A, y8 q/ w; t
![]()
4 ^2 g# V; F( `0 K还有皮鞋
7 h/ G4 a) N/ V) u0 g7 X" x' m5 Q( `' o8 W& a6 v3 ^
![]()
# b8 ] D, H. l$ I还有Porsche Design的筷子4 ^# n* t! m9 r& x3 M8 T7 s; o$ v8 Q
' Y+ F+ C; [* x* n' M8 W' Y![]() 5 t1 p& A2 s8 S& O- V* z
三代费迪南) o P$ F+ h* g/ _- P9 a, e
7 C( C: ~- K/ ]8 O8 r![]()
4 i d: M0 ]9 Y4 r还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
: J+ f4 R9 v9 ~
f' O, \) G3 S: x2 V![]()
X- I" b0 r# {; R; k! w老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech: g, x0 G# r* F2 g# F" B
. `! n3 L% v. n* J W! ^![]() 2 s7 l1 E* W/ x2 X) ^" a
Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿8 n& P* J9 E9 E7 C4 e+ p+ w) V
2 ^# ?7 r- {7 [4 Q( U# C
![]() ) R1 ]" I9 ]: x* o6 F$ K+ I5 T7 L
Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人; i1 {' @0 e) N3 Y7 k
. p9 I7 @0 a* `& w. k4 z* R$ e" c![]() 1 G% w/ `7 L0 ^6 q F! M# o
作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起) m0 j/ r; ]7 K) |& C+ I
8 A) D6 |2 V3 i. a, r' X( ]
![]() 7 l& q( A( W. a" A; u1 t# Y$ F
老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
1 a9 h; L+ Y$ |$ @; w* g$ x
& |' L: g' w& a G; |![]()
# [8 R; a, N0 _( e+ @+ J小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
) V4 X L0 _# p& X$ d# K r7 Z& X$ n, ?) V! g( b) y
![]() , Q6 \6 X9 F, X
Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
8 ?% T3 P }4 q$ [4 |$ H9 a3 t, C4 g' v7 J
![]() % j$ h5 K' S. t8 e% i2 V* R
年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio+ }+ x. i1 ^9 Z
2 k# j a m( v" m1 v3 a* U
![]() . w! ?5 O+ W4 u o* p M2 Q7 y
1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁
. W2 P2 T5 F" R7 H9 J
0 f8 [' C" i7 h, H" ] ~, p![]()
7 ~2 E9 t$ N+ Q; f" S4 E# e XPorsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠' N( W! v& ]( b- V6 }
- P$ h. a$ S; E V. G![]() 3 s" f5 D% M+ B& x% m( w2 L4 j
1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
4 E3 i' T8 {6 s' G7 ] Q! X
/ K! W/ ~5 i# ~- |; U, b- o/ [![]()
5 e9 p4 \ ^( L" Q' b/ |少年得志、春风得意的Piech流于言表
% \& r! |8 O1 u; i7 P, q. b, ^5 h( D1 O
![]()
2 t g! ^% r" M& u2 Q8 k1 `' g1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
; @5 P9 w8 z' ` g7 i; O
7 g, _3 d: Y. C3 {* L; g( }1 S![]() % U( I' b w# A% E4 ^# `" f4 r5 i
Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
9 u* r4 Q" b, H0 o0 g8 ]
$ g* t, z& L! b![]() & q5 @9 W$ G# ?% Y: }2 Z- s
1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe$ Q- Q8 T0 ^5 r1 K3 N, c
. f+ M2 f( E3 [! }3 Q5 c
![]() / a% e/ c* ?. W8 z
在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼$ R1 J4 z$ ~0 [2 W0 T# O7 _ A
( e, _' X+ n0 |' U: @1 O+ P, _0 ?% e9 d3 A![]()
' B P( i( S! U4 j4 m9 p. i7 o/ H1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
1 ]) y7 @; b( i% b% M2 R
" }0 e1 d. C% q# N, K' Q/ w![]() 2 _/ D& A# Q+ s- T
1993年，Piech成为大众集团CEO
: E* W+ i, j$ L0 P7 J
/ D( ]: J' C Z5 k/ }8 ^![]() : }. D q) K8 u, N: v" J, y
日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A82 w" Y$ o3 E/ W4 H& N
3 ~1 |' q8 X9 ^0 h S
![]() ( ~9 S& D) p+ O( t2 S4 u1 @) Y- _
这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
# Q) {, q) s: \2 Y F9 Q4 U8 ~5 i0 Z0 i) Y6 X
![]()
- M$ e( s$ {; V日后W12也在大众成为现实, @+ |8 a$ b3 j9 x& ?
& O H5 N/ v, N9 x, ]
![]()
- I) f. Q. s/ \4 `* V; c q![]()
1 O. N: k* G) z. b![]() ) b9 l k* Y! ]$ s
1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
& o4 A7 ^3 d2 n; r7 z) s- v) L) G t* [
![]()
$ @; a' x% B# i![]()
4 Z: x7 B8 Z- a* _![]()
* T& z) O! R" u) e3 E2 e但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
. |! e. I) E, o* O' h
' L: Q8 K5 L3 u) R$ u![]() / G6 G+ V- B3 Y# u- q! w: e
为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机; q# b! Y, c4 c! ?
* V; \7 H! O7 m![]()
2 o- J5 Z Y- A& |0 b) m! {, n这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！+ e# Z/ T, i1 Q
3 @4 D, z& G: L: t5 `; w
![]() + h- r) ?$ ] S- f$ A4 o7 i2 }
Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情, j$ c* M; o& n; H0 i! u( {
, N: j& k% z+ O8 D
![]() & r: O5 ]5 N1 l$ A
![]()
, ^8 E4 j* z; ]* l( a) f在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样: u' _5 X y6 J
) i+ S6 u9 U: N![]() ! I% ]0 F( B) o/ H
尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌3 j: r" ?$ F+ n
4 I7 v5 N6 R' t1 K" y* ~![]() 0 J9 u6 V0 y8 V [6 C. g. V! G
与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
T3 j' a; l* C. E% w) e
' q& R, |0 R% B" @![]()
/ Q0 h: N' G$ i& A BWiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的
) B" Q& h( w+ M# A5 L5 H d
/ `2 E8 ~' ?# l, o' L. n( R![]()
1 h7 {) y# h" U8 ?6 K这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线3 R7 |2 }) H6 }& a
3 V& b, n' ^% F# \![]()
: R# E- m; x s9 ]. HWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
% v2 g6 A6 K9 `- q1 V4 A8 r; C8 W7 G x: b+ i
![]() 4 S O% d5 N0 p( r
更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911
7 U0 ~. ]6 a5 \" H% _, G0 T
# C. S" h3 y+ y* E![]() 0 A; H" i0 @4 W. @4 f v9 D' P8 x+ V
说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
& E, a: S3 Y9 n
( B6 T4 |) }/ s' J8 m H8 t![]() 8 B; v! F. ]0 ^; l0 @% |3 o: R
但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代0 b/ ~3 N; K3 s! J# p2 S8 I
$ P; V$ k' {: M/ S& t6 }$ {![]() : g4 {9 Z0 c- M5 D0 L
2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘+ ^* Q, @9 w& m; v
8 X# y7 u- ?8 \7 r
![]() & z4 Y! U& l9 k- K- R+ M
Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务! @7 L6 I1 E' p
7 [2 O$ P l1 K" a; n8 A
![]() 3 G" J! r$ Q. V% o* L8 E
2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO
& H; W) B& F9 q+ O, R+ _4 M
6 y0 R I c* Q. J0 h![]()
" b* @' j/ C4 d, IWinterkorn也是Audi过来的! H. I- E3 U3 f+ `* l* d
7 B( h* l: \) @1 A7 X2 K: K. q# g
![]() 9 h9 m/ j7 c w2 R3 P& R7 Y: y( H/ ]
在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
! H6 Q* a$ V3 r# }" o0 I0 ?9 N( P! i7 w( F% P$ [* |: U
![]()
7 _2 N4 }) b! g& D& Z% t8 N+ ?他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
. b; T) @) i; {) | L0 N4 A8 k; y2 l4 ~9 H3 k0 u( O5 |% V8 o
![]()
0 T8 f+ S9 V7 [8 z- Q莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？8 i8 o* S) _. B' P/ _
1 n5 Z8 H: R. |% n![]()
) Z5 Z5 E a8 Y很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好# D. `$ s- ?; W; i
) ~" r e# X. e4 {+ o( |+ M; f; Y
![]() ( r- b/ E* @! r2 Q, l3 o
与当年Wiedeking不可相提并论了
; q1 ]2 C; ]8 p& J
. H& b: M3 `2 s4 l5 H9 x![]()
: I$ O Y8 j; b他们还一起和默克尔唠唠嗑
# ~" t6 t7 K: } E4 z2 U; ?$ Y1 n
# E+ o; v9 v4 m# m![]()
7 Y4 r& ]) ?" D# E4 ]# f2 c8 Q不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置3 h) a5 I4 a0 R
, m( j% a3 V( H6 Q: ?![]() " ^' W Q; X' j5 n$ x6 o4 L2 u
哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
9 u; @) c% L/ g! [5 S, k! q) G1 [. i! S$ R0 c& |
![]() + ]& k6 T& y" Q( u* v+ i
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2015-4-14 13:52:04
楼主