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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
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+ U3 @/ j+ Y9 D3 M: |- y. |2 o俗话说,不是一家人,不进一家门。要是还有下句,可能是这样的:进了一家门,也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。7 J/ u1 P) l1 k, ?9 X' O$ f+ I
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费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)可是响当当的博士。在他那个时代,中学毕业就是知识分子了,博士可是学霸中的学霸了7 J h" O x) Y1 d9 Z: U
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6 q: C4 s0 I1 Q, {老费迪南在给奔驰干的时候,设计了划时代的奔驰SSK,最高速度可达190公里/小时,这在那个时代是匪夷所思的速度,即使在今天也很不俗
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# ?. T# r! O. F6 r) h但费迪南最伟大的成就是设计了大众,也就是俗称“甲壳虫”的这个东西,这是1937年4 c. D4 h( i) H) R
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这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作,这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
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$ W' c" G! M$ Z7 l* ?# h4 f6 s1938年,希特勒在Fallersleben(现Wolfsburg)大众工厂奠基典礼上,Wolfsburg现在依然是大众总部
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6 c% Z x' I2 {( o这也是纳粹时代很受追捧的奖品,这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众,这是1939年
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U; O# Z$ ^0 E) O. W) E7 i7 W8 j希特勒本人对大众十分赞赏,这将是把德国装上轮子的汽车,是向全世界证明纳粹主义优越性的东西 @% i/ Q6 m* S" H! q: n Y
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. _: S u+ s+ ?% [- J& @儿子Ferry Porsche开着大众,后面坐的是老费迪南和希特勒
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但二战爆发了,大众生产中断,老费迪南也转向设计坦克,这是VK4501,后来称为“虎(P)”,与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同2 d) }- G3 H, {- J; o
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" x3 _7 k- r8 ^老费迪南的设计只生产了90辆,基本上都改装为自行反坦克炮投入使用,这就是有名的“费迪南”,玩WoT的人不会对此陌生2 T) e* @4 k6 _" U0 U8 N; W
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计,但没有批量生产,一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨!
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段,放出来的时候身体不行了,再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业,也设计汽车" }% k6 o, y0 l5 z: v& w
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Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了,但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车,所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子,心里一定非常欣慰' r8 e# Y% Q1 S# G c, E
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8 G9 b" z# }: z3 B6 j9 X* q9 B7 xFerry(左二)和朋友们与Porsche 356在一起
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" R6 S: f2 D' g# I8 fFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche(小名Butzi)在纽约,这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢,这已经是第三代Ferdinand了
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# I% U/ o; ?/ b5 a- ~" P第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的,这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的,但法国标致抗议,声称他们的汽车都是x0x,所以Porsche不能用901,所以就成为911了
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( A. w1 V& k% I- p第三代Ferdinand也非常了得,跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔) Z/ S$ C; ^- @9 W) K3 j! M
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H) b; \ J4 X& t1993年,Ferry和Butzi在Porsche 911前
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50年了,Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条,如今911的形象已经神圣化了,就是Porsche想改动,全世界人民也不答应了
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不过Butzi后来离开汽车设计,回到Zum Am See的老家,自己开了一家设计公司,改行设计时髦玩意了: x- P/ B3 |) `0 }. n
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Porsche Design的手表自成一格5 r9 G, [/ m+ `. t- o6 g: b
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+ `$ g$ H% o7 k) k这是Porsche Design的黑莓手机' s8 S/ E* j k9 B
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Porsche Design的Lacie外接硬盘5 {- S2 P6 w) @) O( t" v6 \. Z/ Z
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Porsche Design的USB stick
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还有皮鞋
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还有Porsche Design的筷子
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三代费迪南
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7 I4 K% H. F* |; c5 }还是三代费迪南,不过老费迪南这时已经作古了
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; F0 f0 S* D+ Q) J! z% E# A# d& u老费迪南老早就对小费迪南赏识有加,这是老祖父在给Butzi(左)分析他爸爸的杰作Porsche 356,右面是外孙Piech6 M. M6 F' B1 b) _9 p: W5 Q9 R
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3 N7 W7 G2 V( \6 s+ z% @Louise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿3 L! E& ~; @* \( P5 [( v2 \7 M
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Louise是姐姐,Ferry是弟弟,不过按照传统,Ferry才是Porsche家名字的传承人
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作为Porsche家的女儿,Louise也和汽车有不解之缘,这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
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6 X5 \& v9 ^8 R, j老费迪南不是省油灯,免不了打官司,在20年代,律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司,这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问,更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田,索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生,这是5个孩子,前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch,又是一个Ferdinand!
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小Ferdinand(小名Burli,但还是索性按照现在的习惯叫法,直称Piech吧)从小也是在汽车里泡大,这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起: s' I& I y; H% @, K
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9 a7 f d, v% f+ dPiech也是汽车工程师,在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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) j& W* n3 Q6 ? n9 C年轻的Piech负责Porsche的测试部门,后来负责赛车。在他的主持下,Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
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5 j( I3 C6 d: |( E l4 M1967年,Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名,Piech成为赛车之王,那时才30岁
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" \& z' l, J N6 ^, _! I3 iPorsche的胜利还刚刚开始,1967年在Daytona又是包揽前三名,1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹,此后还有更多桂冠
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7 o* i6 i. X1 m( Q1969年,32岁的Piech(左)在向赛车组织方官员介绍Porsche 9177 l5 n2 D- \: M' A( x
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少年得志、春风得意的Piech流于言表
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4 ]6 u4 ~6 Q0 z0 g2 C1 F1969年,Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物,这是一辆3升V8特别版Porsche 914,也是Piech的手笔+ P. |1 i" z; w+ z
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Piech(左)、表哥Butzi(中)、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室) d- \, p, I/ q! Y
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5 N* q' Y) K+ W" D7 Q' |1975年,Porsche家族全体推出Porsche公司管理层,Piech离开Porsche,到Audi领导赛车部门,研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe
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5 B/ s2 p' W2 z' S2 p8 d( r, i在各项拉力赛中见神杀神,遇鬼杀鬼$ b# n- v: E- o0 O2 ~" e
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1988年,Piech成为Audi的CEO,继承了他技术主义的传统,这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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, a$ z. m+ `. t/ \& o( }$ O; s1993年,Piech成为大众集团CEO) O2 O4 G. b& D; _- J: P/ p% X
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" I) ~ u7 C( |3 Q) J日后全铝成为Audi的招牌技术,这是A89 C# Q( w* u- j5 {; W
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这是全铝的Audi Avus Quattro,采用W12发动机
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1 ]1 S" M) b( o' X+ v4 b* L日后W12也在大众成为现实
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) t0 [, c0 \- |7 S1998年,大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini f( p# c7 j) p1 u0 y/ Q" I7 |
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% \, j( w$ e' b但Bugatti只有品牌,没有车型,Bentley的型号都老旧了,Lamborghini也亟待更新。在大众手里,Bugatti Veyrong成为最快的汽车,Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌,Lamborghini也通过Murcielago获得新生! @3 X' ?+ W" g4 S9 e* u
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为了重新推出Bugatti,Piech下令研制W18发动机% s, v+ Q% r4 o% t- D
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, t8 P1 X7 h$ p7 P; Y; S这是把三排6缸发动机合在一起,这最终成为Bugatti Veyron的发动机,1001马力!* z1 x6 q5 d9 V) U0 ?" E" s' ~7 W& a
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! R: `6 l' s/ _; H0 Y* J) JBugatti是Piech的宠儿,Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间,期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车,最后没有实现,大神Piech也有做不到的事情6 ~7 l3 v' M3 `" i9 i+ a# p% n
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在Piech手里,大众大大扩展,工厂像博物馆一样3 o3 Z& B6 Q8 F6 ~/ ]5 ?
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尽管有Audi品牌,Piech对大众品牌还是情有独钟,推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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; o' Y5 m1 r7 Q2 v4 G* ^! \& e与此同时,Porsche家族(包括Piech)约定,不干预Porsche公司的管理,所有家族成员推出管理层,这也是Piech转战Audi的时候。1993年,Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO,成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司,据说盈利超过大得多的大众集团,他也成为欧洲薪酬最高的CEO
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z5 e) J* }( I% s. V" B7 ^Wiedeking的原则是:每一辆车都必须赚钱!而大众在90年代最惨的时候,在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地,实际上是赔本的/ C) A6 [5 u6 A. u
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这是1996年Wiedeking(左)在向Ferry Porsche敬酒,祝贺第100万辆Porsche下线
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- B( b5 t! U3 w3 lWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号,一面推出非常成功的Boxster
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出,如今占Porsche盈利的半壁江山,远远超过9112 x3 w4 C' S6 K% C9 E) k1 Q, I) a2 N
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说起来,Wiedeking是Piech时代上任的,虽然Porsche不属于大众,但两家一直保持传统的紧密联系,不仅在家族关系上,在技术上也是,Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼,Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是,Piech以Ferdinand真正传人自居,而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时,Porsche公司(老费迪南创建)还是家族所有,股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代,Piech的弟弟(应该是Michael-Hans)生意做砸了,只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后,召集家族会议,合资把外流的股份买了回来。但这样一来,Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持,尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche,他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang,认为他根本是浪费了Porsche的好名字,根本不懂汽车的富三代
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, L* o; x, q7 B# v. h) K, e2008年,Wiedeking试图上演一出蛇吞象,用不乏肮脏的手段,要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招,把Porsche逼进破产边缘2 P) [3 v. n" {( |# Z$ l
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: D/ \+ f- m' b# N/ g- e0 a4 sWiedeking只好下台,但他的退职金高达5000万欧元,也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务4 ]1 \7 G R+ T# s+ j7 R. o
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, B$ Y6 o1 t9 B3 Y& K2007年,Piech从大众CEO位置上退下,改任董事会主席,Martin Winterkorn接任大众CEO6 j- c, _0 i) x8 J
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) U% Z7 z0 S* q9 o, c* XWinterkorn也是Audi过来的3 Z/ J2 u5 @6 k% H8 ?- U* y
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在当大众CEO之前,Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫,但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”,现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up5 ^5 p9 H. P1 }0 m6 O. I8 T
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& H, t* Q f. f% D莫非Winterkorn是lady's man?怎么和Lucy Liu也混上了?
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很长时间以来,Winterkorn和Piech合作良好" t9 t: F$ y! u: s. ]% H9 ]7 `/ A! R
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与当年Wiedeking不可相提并论了
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他们还一起和默克尔唠唠嗑
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6 F- [; Q% j5 Y1 t' E3 N- u不过这两天,Piech又出惊人之语,在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn,说他无能,弄得大众在美国市场表现乏力,Passat等销售不好,盈利率不好,缺乏真正的低成本车型,等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置7 O4 p+ E0 H4 V/ j# r8 B3 Q
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哈,这才是关键!77岁的Piech应该在2016年退休,内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任,还想“站好最后一班岗”,或者“最后两班岗”,这是在要继续老传统呢:不是一家门,进门也要打出门!3 ]1 g* \7 K- v+ [7 p1 L
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5 c6 ]# _" \- S1 T1 I6 X8 D3 k- xWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗? |
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