TA的每日心情 | 开心 2023-4-1 00:01 |
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签到天数: 627 天 [LV.9]渡劫
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本帖最后由 tanis 于 2014-9-27 08:09 编辑
( y& q$ g, [7 l5 S) @一身轻松 发表于 2014-9-27 01:38
) j: M; f9 ^5 u$ Z( U+ Z8 G好用的雷达要看是什么标准,至少在1986年还是当时最好的雷达4 [3 ^* g, t& k3 Q: B2 G, T
+ c2 l. u: p3 o; E+ R我知道你想说什么,你很明显没有看前面的帖 ... s8 d, B% h9 A# o, v' }% A
* T+ [, u) [# M+ B( P9 j1 ^$ w
这个一吨,初速840m/s 指的是穿甲弹还是高爆弹?
# b8 L9 S- d9 b: `$ E
( i8 \6 {8 ]7 r1 x; I( r% X' B我小搜了一下iowa自己的炮弹。9 U$ \: R! J+ ]4 u1 Q
: C0 e1 E4 Q2 B* Q
来非常简单的估一下炮弹能量:
1 h: v4 \4 n$ O* b% `4 s
) p) l2 ~7 C. C" p- X3 g0 Q1, 能量假设等于炮弹动能+炸药9 c$ x9 @% N7 c+ S# n/ q
2,假设Iowa带的是二战时期的炮弹,即 AP mark 8 和HC mark 13. 80年代后的弹药,变轻了,但是其他信息没查到。) _* H0 Y9 z% }' M& M& e
3,假设炮弹发射在22.86km的位置(25000yd),这个主要是和末速度相关。
3 W3 v V# ~8 d! o. }: E( p* [4 ?; `4,初步比较填装药为TNT,TNT*2(爆炸威力为TNT2倍), I# ^1 H6 f+ I: W: x
5,忽略炮弹砸下来角度的差别。
& T, U1 c* Y! y+ _. f/ a6,假设战斧的速度一直一致,消耗燃料的质量损失忽略(和战斧1300km+的射程比较,50km小菜一碟)
& ?7 G+ r/ t$ [! {2 z3 q7, 战斧重量取在最轻和第二轻的中间: (1300+1600)/2=1450kg: g ]1 g& y5 G9 }6 F: ?0 C% J
! @' e+ W# j4 s- A5 m4 O( X0 Z
如果是AP Mark 8: W=1225kg,V=497m/s,装药: 18.4kg; 如果是HC Mark 13: W=862kg, V=445m/s,装药: 69.1kg2 x% {$ C5 z: l9 g4 H, r% C
BGM-109 Tomahawk:W=1450kg, V=247m/s, 装药: 454kg.% z( W6 Y- {& k
TNT 能量: 4.18e6J/kg9 ?! u5 q4 l- a% V1 u* B
; Q) W1 F; o' @: L! Q总能量:
/ U$ D' @* P2 O
; s4 D4 P( V) h+ m1 E7 C9 wA(TNT):AP: 1.52e8J+7.69e7J=2.29e8J; HC=8.53e7J+2.89e8J=3.74e8J; Tomahawk: 4.42e7J+1.88e9J=1.93e9J7 d, e8 f. e8 p. I% x
% ]* P6 B3 w% j2 N" a
B (TNT*2): AP: 3.06e8J; HC=6.63e8J; Tomahawk: 3.82e9J7 j2 ~. S/ O; s# w& w Y0 R; s
; A" i, T4 }. k$ w3 g
7 P( _ S5 Z- \. b
0 ~0 ~( y7 q0 C9 A, S0 |$ G# | v, k
由此可见,战斧的能量是HC的5倍,是AP的将近10倍。同时大家可以发现,在装了足够多炸药之后,速度和重量关系就不大了~- G( d5 W) `0 l) [, L
. x! Q# I( T. ^2 w n# i5 J2 C0 h2 q) C( `
0 j! `1 }; S3 f3 z% h
6 @3 n+ A3 q b6 R' |# d
+ V- i+ W( _. f- D( Z, t' j
, e3 e2 _: B4 }5 H能防住HC或者AP,不意味着一定能防住Tomahawk。尤其如果是饱和攻击96枚倾泻下来的话。
6 c. Q7 v$ b, W% k5 F" i R& k* n7 a: v% F* I; D! u
3 Z, b6 L& c* ^ Z4 k
8 Y6 i7 \& O7 I
# Y8 K% |4 F& Z5 M" @8 J) dref: 1,各种WIKI
8 f/ a+ z4 Q; Y+ M 2,http://web.archive.org/web/20070 ... /WNUS_16-50_mk7.htm
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