第46期 那些年我们开过的车子

到处停留的叶子

记得以前阿姨有个每周话题是  第4期：第一辆自行车 @李禾平

最近在老票的帖子里，和tanis还有晨大聊了几句车子，顺便也回顾了一下自己的开车经历，发现时间过得可真是很快啊！

可能我不是开这个话题最好的人选，因为在很多兄弟们的脑子里，车子可不是什么玩具和衣服，女生们掺合啥呢？

可是架不住叶子就是喜欢凑热闹，其实也不是很喜欢按常理出牌，所以呢，和 @雪个 聊了一下，还是高高兴兴领了这个每周话题。@晨枫 @tanis 谁让你们没想到先行一步呢？ @老票 你朋友的车子选定了没有？

照例，先说说我自己开过的车子。

我开过的第一辆车子，自行车除外，是一辆普桑，90年代中后期的款式，我可说不出型号来，教练车来着。不记得具体的感觉了，就觉得在满地都是人和自行车的上海马路上开一辆手动档的车子，而且要求一直加速到三档，简直要我的小命~~不过路试照样还是一次就过了（人家说小姑娘比较容易过~~）。

我的第一辆车是一部淡金色的奥拓（后来据说有个好听的名字叫都市宝宝？），当年8万人民币吧？车牌也不算太贵，加起来七七八八也就是十万出头一点。我第一次周末开它上街办事的紧张心情还历历在目，而且去的地方是警察局。呃~~

然后就是我们在加拿大的第一辆车，一部二手的马自达626，黑色的轿车，除了头灯的玻璃有点发黄（人老珠黄？）其他的我倒是还蛮喜欢的。
我们是穷人，几千块买来的车子，哪里敢追求什么高大上的享受呢，它乖乖的不要出什么妖蛾子就好。

后来我开的车子，是一部金属蓝Matrix（对，我最初看上了它就是因为这个名字是我喜欢的电影），Toyota的一款经济型hachback。它的一个丰功伟绩就是美加往返了n多次，千里迢迢，久经考验。

然后就是我家的福特Edge了，这是我家第一部比较高档配置的车子，什么皮座椅啊，天窗啊，触摸屏啊，音响啊，这些男生考虑的玩意儿，这部车子买了个SEL版本，而且还把各方面能让Dealer高兴的配置升级都做了。
由于我对它的态度和对我的Matrix一样，比较漫不经心，也不洗车，所以经常被批评来着。
是阿，开车的时候要玩这个触摸屏很危险，因为微软的玩意儿太差劲了。。。高速上系统掉过两次，还好车子可以照开，当时天气也还好。全部重启系统需要熄火，和微软的电脑系统就是一个模子出来的。

我现在的座驾是我的2013 Beetle，对了，它的引擎是5缸的，不怕废油的话，在我们大乡下起起伏伏的小马路上，拨在S档开起来还是很给力的。当时Dealer见我喜欢还忽悠我说，喜欢开车的乐趣的话，还是要开手排档，我坚决地否定了这个听上去很拉风的主意。

（3/25/2014）


抛了很久的砖头，目的就是引玉，现在拥有车子的人群越来越大了，也不是啥有钱人的专利，所以这个话题应该不算太小众吧？

在我看来，大部分人家的车子，都只是踏踏实实过日子的一个工具罢了，有条件的话可以小小的显示一点个性，而富裕起来的人群，自然可以有更多的挑选。就像当年戴的手表，可以是5块钱一个的电子表，也可以是几百几千甚至几万块买来的豪华礼物。说起来自然可以有不同的故事。

我们每个人开过的车子，也将和自行车的回忆一样，承载着我们的经历，成为一个个值得讲述的故事。  

不爱吱声

第一辆车是刚到美国念研究生时候买的，一辆二手的Mazda 323,很小的车，但是很管用，手动，用它练了一个月顺利拿到驾照，以后一直开了三年多，现在这个型号已经不再生产了。快毕业就把车卖了。

第二辆车是差不多半年后买的二手的Honda civic，自动档，主要家里领导那它练车，开。

第三辆是毕业后，Honda civic trade in 换了一辆Honda accord新车，开了很多年。

随后，家里人多了，因为一直开Honda，挺满意的，于是第四辆又整了辆honda odyssey,也是一辆对其充满感情的车，为一家人居家旅行立下了汗马功劳。

现在开第五辆是audi Q5，Q5到手后就把以前的accord卖了。这辆Q5计划开到老大上大学，就直接交给他了。别的不说，Q5的安全性还是让人放心的。

目前，正考虑购买第六辆。

这么多年下来，这些车都承载着自己的感情，有点不舍得卖呢。到时候，或许Odyssey不再卖了，索性保留到最后。。。

holycow

我平生开的第一辆车是福特护卫者，驾校的车。

拿到驾照以后开的第一辆也是马自达626。那时候都是拿公司的钱租车，一个月换一辆，从626到929，再到野马，Contour，金牛星，雷鸟神马的全开过。

后来自己第一次买车的时候有马自达情节，弄了辆马自达Protege.  其实那辆车我一年也开不了5000迈，大部分时间还是在外面出差租车，种类就更多了：

小的开过GEO Metro

大的到雪佛莱的Silverado皮卡

中间的不完全单子有：水星猎豹，水手；福特的逃跑，探索者，远征军，风星；林肯Towncar；雪佛莱的轻骑兵，马里布, 马里布MAXX，太浩；庞蒂亚克Grand Am, Grand Prix，阿兹特克；克莱斯勒的霓虹，卷云，协和；丰田的花冠佳美RAV4；铃木的Grand Vitara；窝窝S60

现在很自觉地每天开一辆奥德赛

开过的奇葩车：马里布MAXX -- 前座不开天窗后座开天窗；Grand Vitara -- 号称V6发动机，一匹出力的马都没有；阿兹特克 -- 颠覆审美观

到处停留的叶子

不爱吱声 发表于 2014-3-4 13:57
第一辆车是刚到美国念研究生时候买的，一辆二手的Mazda 323,很小的车，但是很管用，手动，用它练了一个月顺 ...

看车子，你们家就是一步一个脚印，踏踏实实提高的经历呢！

写这个帖子还有一个触动点就是前些天我们这里有个要好的朋友家终于把他家的Civic换成Mini Van了。他家老二已经两岁了，老人在的时候，出门都要出动两辆车，早就想换大车，可是他说，一开Minivan，就脱不掉中年大叔的形象了~~~他太太也不想升级成Soccer mom的形象，两个人拖了整整两年，终于向现实投降啦~~

不过，你家老大上大学第一辆车就开Q5，是否太奢侈了？

不爱吱声

到处停留的叶子 发表于 2014-3-4 13:44
不过，你家老大上大学第一辆车就开Q5，是否太奢侈了？

没别的阿，这样我就可以顺理成章地换车了。。。

混天球

第一辆开的车是读汽车系时候的驾驶实习，开大解放2小时。第二辆开的车是驾校的212吉普改的轻卡。拿了驾照以后当天去租了一辆小面。出差开过公司的福特全顺大面包。然后就是到米国，没几个月买了一辆10年老的Acura，花了2500刀。一年以后，修了2500刀，四次把我们扔在路上，决定换车。买了一辆三年老，6000美元的福特金牛座。这车可是立下了汗马功劳。服役10年从来没把我们扔到路上。工作以后第一次买新车福特Edge, 很不错，到五年以后分手一次没修过。然后生老二，老人过来，把Edge卖了一万一千刀，换的丰田傻伊娜。去年春天犯晕，在自己车道上驾驶傻伊娜把自家的老金牛座撞了个满头包。老金牛座已经很愤怒了，露出要撂挑子的征兆，于是买了Prius。别人以为我特环保，其实我比那个层次低多了，就是看着一加仑跑50英里省油省钱高兴。 我对那辆金牛座真的有感情，trade in的时候亲吻了那辆车，然后车商给我核了三百块钱我就把它卖了。

tanis

哇塞~ 原来叶子还有奥拓的经历~！ 真是老司机啊~~~哈哈哈~


我开的第一辆车也是普桑，驾校的教练车。当时啥都不懂，也不知道是神马型号，甚至现在连有几档变速都记不得了，估计是5+1档。 不过有一点可以肯定是有方向助力。同车的mm们貌似从来没有抱怨过方向盘重。

第二辆是辆96年的Ford Taurus，来米国的第一辆车~~



买的时候里程已经挺高的了，有100k朝上。购买原因无他，不是日车+便宜。

这辆车在我手上表现相当不错。一年多的时间里从来没出过问题。还走南闯北各种长途。最后处理掉的时候是140k+


第二辆车是03年Mercury Sable




因为第一辆车实在太老了，虽然一直没有问题，但是越开越怕，加之要换轮胎和车闸，所以开始了车车大搜索。

当时看车的几个先后顺序：

1，不是日车；2，价格在10k以下；3， 安全性高； 4， 可靠性高（修车不贵也包括）；5，大车； 6，外观（不想开太烂大街的。。。）

这时候还基本不很清楚啥叫操控，也不太关注加速性能之类的。对于油耗，更是有豪言壮语： 撑死一个月多100刀呗。。。

这样顺下来，SUV基本上pass了，主要因为价格的因素。买的起的都太古老，安全性和可靠性不行。Crysler也基本pass了，可靠性太差。 德车也pass了，因为价格，可靠性。 最后就剩Chevy和Ford，Malibu和Impala安全性和可靠性都不如Focus和Taurus。 于是以大车为原则就跳了Taurus系的。因为不想烂大街，于是就以Mercury Sable和Lincoln Continental 为主（他们俩都是Taurus的马甲）， Crown Vic和Towncar也在看，不过没找的合适的。

这辆车开了2年，快五万mile，也是跟着我和LD走南闯北，各种饕餮。中间换了一次Torque convector， 换过两次starter（第二个是第二个保质期内换的）。。。



第三辆是LD的小BUG~  Sable买回来之后，开始让LD试着上路开。她技术其实是过硬的。在国内开的比我多多了，还有两个城市往返的高速经历。可惜到了米国快两年都再也没开过，加上Sable又比较大。所以她越来越懒的自己开。直到有一次，陪师兄去去看车，他当时在XC90，edge和Tiguan之间犹豫。恰恰mini的dealer就在volvo的旁边，于是我和LD就开小差到MINI那边转了一圈，这一转不要紧，我们都被一辆MINI convertible吸引了. 于是陪人来买车的变成了自己买车。。。

中间省去！@#￥%……&字。

总之一个月后，最后开回家的是一辆VW beetle convertible...




先喝口水~~~

tanis

第四辆是在Sable 的torque converter出问题之后，当时已经比较看重操控和加速性能了。越来越觉得Sable开的很无聊。。。加之花了800刀换torque converter，还不知道tranny会不会也出问题。于是我犹犹豫豫开始了新的车车搜索。 当时其实有点儿不确定，因为房和车（beetle）下来已经几乎等于我们一个人一个月工资。。。 再加了一辆车的话就彻底月光了，甚至月负了。。。这时候LD坚定的支持了我，“大不了少饕餮几顿呗~~ ”

这时候我看车的标准已经有所改变：

1，不是日车；2，预算；3，手动；4，加速；5，安全性；6，可靠性；7，车不能太小；8，不要太烂大街。。。其实那时候对操控的概念还是虚虚的，毕竟没有开过像样的车。

不是日车一项就排除很多好玩的车。。。 唉。。。 预算又排除了更多高富帅的车。。。 手动又把这个选择继续减小。 最后选了VW CC 2.0T, VR6没有手动。所以只能退而求其次了~

其实现在看起来有点儿后悔，早知道就lease一辆328甚至335了。。。唉~






第五辆车，

生了娃，父母一来，只能坐四个的CC就不够用了。。。只能忍痛割爱。又不想换minivan这个北美大妈车。

在标准：

1，不是日车；2, 预算；3，安全性；4，可靠性的指导下。最后买了Ford taurus X。 能坐七个人，而且模样比minivan要好些。 s80的底盘，所以安全性有保障。

操控？加速？ 这些就不要想了吧。。。55555555555555

桃李不言

我的第一辆车是辆俩门的手动档HONDA CIVIC，那时候住的地方坡还很多，很考验坡起的技术啊。

之后为了LP练车，只好换了个自动档的FORD ESCORT，一直坚持到毕业。

LP跟我同年毕业，她买了个NISSAN SENTRA，我买了个MAZDA 6。

有了孩子，父母也常来常往，换了辆宽敞些的JEEP GRAND CHEROKEE，trade in了NISSAN。

正在考虑第六辆车买什么。

groovy26

开过的第一辆车也是奥拓啊。。还叫都市贝贝还是神马的，老妈朋友的车开着玩。。那会儿我年纪超小…
然后是家里的小别克，和驾校的车，比亚迪还有普桑。
再往后去年11月买的2014VW Jetta SE，到现在已经开了6k迈了
还在爱坛咨询过各路高人http://www.aswetalk.org/bbs/thread-25927-1-1.html
现在觉得当时的选择很正确啊，在passat和jetta中选择了jetta。到现在后座基本就没坐过人，纯是放包的…
这一代换小排量发动机后油耗也很不错。

到处停留的叶子

tanis 发表于 2014-3-4 16:31
第四辆是在Sable 的torque converter出问题之后，当时已经比较看重操控和加速性能了。越来越觉得Sable开的 ...

突然意识到，你和你家老大的车车好像和我家的组合挺像的哦！

不过我比你家老大毕竟低调一些，hohoho~~~convertible我觉得没啥用，可能是年纪大一些的缘故，对敞篷吹风晒太阳这种浪漫情调还是比较能够抵制住诱惑滴。

到处停留的叶子

桃李不言 发表于 2014-3-4 16:50
我的第一辆车是辆俩门的手动档HONDA CIVIC，那时候住的地方坡还很多，很考验坡起的技术啊。

之后为了LP练 ...

能否共享一下GRAND CHEROKEE开下来的感受如何？

groovy26

虫子的2.5五缸发动机好像就美版卖，我有同学买的Golf也是这个发动机。这些再往后会慢慢改成1.8T的。

马鹿

就买过一次车， 新车，开了十多年了，到现在才4.5万miles

飞烟

我的第一辆车是Mazda Protege，开了三四年。买第二辆车时卖给dealer了。本来没想卖，让卖车的说动了，就留那儿了。后来老公很后悔，说以后不会再trade in了。临走之前，回头看到孤零零的车，还有些伤感。这也是我跟老公买过的唯一的二手车。

第二辆车是Nissan Altima。开了七年，后来去外地工作，就卖了。
第三辆车是Chevy Cavalier, 也是开了7年。比第二辆晚了半年多买的。卖时只开了三万多英里。在Craiglist上打的广告，当天上午就卖出去了。
第四辆是Toyota Camry, 老公在开。
第五辆是Honda CR-V, 我在开。

我对车要求不高：新车，大路货。

到处停留的叶子

飞烟 发表于 2014-3-4 20:35
我的第一辆车是Mazda Protege，开了三四年。买第二辆车时卖给dealer了。本来没想卖，让卖车的说动了，就留 ...

看到好多人在北美的第一辆车都是Mazda~~
我有个朋友，曾经也是lease车子的，不过没神牛那么疯狂，她是每两三年换一部。她的要求和你一样，懒得管车子的事情，老公也不算太热衷于折腾车子。
但现在她也自己买了一辆了。。。

tanis

到处停留的叶子 发表于 2014-3-5 07:53
突然意识到，你和你家老大的车车好像和我家的组合挺像的哦！

不过我比你家老大毕竟低调一些，hohoho~~~c ...

是啊~ 相当像~~哈哈哈哈~

Convertible放下的时候的确不多~ 也就从5月到10月的时间~ 买的时候还yy晚上去田野里打开篷子看星星，只有第一个夏天这么“浪漫”过~

赫然

到处停留的叶子 发表于 2014-3-4 14:44
看车子，你们家就是一步一个脚印，踏踏实实提高的经历呢！

写这个帖子还有一个触动点就是前些天我们这里 ...

有钱的不爱儿子，开Q5已经很低调啦！

tanis

到处停留的叶子 发表于 2014-3-5 10:02
看到好多人在北美的第一辆车都是Mazda~~
我有个朋友，曾经也是lease车子的，不过没神牛那么疯狂，她是每 ...

神牛那个应该是rent不是lease。 估计神牛的工作要到处跑，所以就有很多便利可以租车啦~哈哈哈~

lease最适合豪华德车。

李禾平

这个话题，俺好像似乎大概也许可能在以前写过。。。

除了临时开开或教练车之外，我开的第一辆车是灰色的Vauxhall Carlton。Vauxhall是英国名字，英国之外都叫做Opel（欧宝）。这辆车是公司车，2.0排量的自动车，够结识够皮实，到我手里的时候，油表指针已经不工作了，每次都是估摸着加油。

第二辆车，也是我自己买的第一辆车，是红色的Nissan Sunny，1.4排量，16V，自动车，但是很奇怪地没有方向盘助力。我和我家LD玩遍英国基本上都是用这辆车，这款车到现在偶尔还能在路上看到，每每都勾起我和LD的无数回忆。

第三辆车，大众的帕萨特，深蓝色，1.8排量，20V，手动车。这款车的性能真没得说，刚到手没有多久就开着去苏格兰高地玩，很好地过了一把飚车的瘾。这辆车被我开得最狠，后来连正时皮带都断过一次。

第四辆车，Volvo的S80，灰色，2.4排量，自动车。非常舒服的车，就是电路系统有问题，经常爆各种灯泡，搞得我最后是车里常备几款灯泡。

第五辆车，也就是现在开的，还是Volvo的S80，黑色，自动车。前面都是汽油车，这辆是柴油车，2.5 Turbo。

这辆车是柴油引擎，但是声音非常小，不仔细听的话根本听不出和汽油车的差别，涡轮增压能够轻松地制造出推背感。

上个星期不小心被我把电池搞没电了，自己和朋友的充电器全不工作，我买的AA（车辆急救）也不包括家门口的车辆急救。后来我突然想起来，因为我每年都是在Volvo的车行做保养，因此Volvo每次都送我一年的Volvo急救，这个包括了在家门口的车辆急救。

后来给我的车充电的技工说，他从来没有见过这么干净的引擎，而且原厂电池依然完好，不需要换。

我说是啊，这车要是卖出去，卖不了几个钱，可是同样的钱根本买不来这样状态的车。

这辆车是顶级配制，好是好，但是也带来了问题，买车嘛，也是只能上不能下，搞得我现在要换车都没有太多的选择，同级或更高的就只能换奔驰E系以上，或是我最喜欢的美洲豹XF。

这辆车目前刚刚开过8万英里，琢磨着是不是再开两年。。。。。。

除了自己的车以外，在外面租车或开朋友的车就多了，大部分的车款都开过。