|
本帖最后由 一身轻松 于 2013-10-18 13:41 编辑 2 I7 p' _7 Z( k0 |3 q# z8 _
xlan1976 发表于 2013-10-18 11:12 ![]()
7 W' C+ o0 b( A% x3 S你引用的我的话有什么问题吗?
# ~9 t$ _$ r) \$ I所以我说你想当然嘛。 T# A2 E( z/ [2 J0 \
首先ADC就不是控制部件,至于CADC,你引用的我的话 ...
" t; k( ?8 p/ q, N: C. t( ^0 }, _2 J8 F3 |# ~. ~: l" C6 [
CADC的全称是“Central Air Data Computer”,C是“中央”而非计算的意思4 `' P) @+ B7 H$ U" N; x
7 k$ s. C z' D7 N# l1 \) w) E: K7 m其次,我再次提示你,F-14的CADC采用了MP944微处理芯片,It used a MOS-based LSI chipset, the MP944, making it possibly the first microprocessor in history。也就是说,这就是一台符合现代计算机定义的智能装置,能够根据某些数据的变化和程序设定自动进行数据分解。至于你的运算部件一说,我是该理解成简单的数字计算器呢,还是该理解成有一定程序逻辑分析能力?我希望你能把这个明确
1 {* {2 R) W! m U2 l5 H0 J
4 f8 |& L6 B. E4 z' R) O1 VF-14的CADC具有一定逻辑分析能力,会根据飞机的攻角和气流状态确定飞机主翼的位置,是无级调节,而非僵硬的固定角度设置。/ J' x/ Y. U5 L
; g% L6 a, ]5 x! ?
我从来没说过CADC会绕过动作机构,恰恰相反,因为你说自己是飞行器设计专业的,我才认为你我交流中,应该对飞机动作是由动作部件来完成这一点没有异议。我承认,在这里,我想当然了:我认为业内人士对成熟系统是有默契的,但很明显你认为我就是无知的小白,不知道飞机由啥部件组成。
$ h8 Y) G6 s1 Y: S0 h
+ d# B- w& y! }% ]/ b( H6 {! b5 Q假如你还“假设”我不知道飞机由什么部件组成,那么你可以不用再回复我任何问题,因为我们知识面差别太大,咱这个小白跟不上专业人员的基础知识,专业人员也不认为小白懂得比自己多,何必再鸡同鸭讲呢  |
|