TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1液氨作为冷媒,广泛的使用在大型制冷设备上,因为大型冷库如果用氟利昂,太贵了,尤其是佛里昂I对臭氧层破坏很大,现在都是佛里昂II,液氨作为使用一百多年的冷媒,其安全性还是有保障的。/ E; X; T" P! L# s% s$ n/ W
' B; c: W' F/ T3 l8 Z2佛里昂属酸性冷媒,对管路的要求较高,金属管路不行,得是PVC或者四氟的,但是液氨属于碱性冷媒对管路要求低,金属件的成本要大大低于塑材件,因为不管是塑材还是金属,个别零部件一年就得换,如果满功率甚至超功率使用的话,半年仨月更换也不新鲜。0 g0 a1 j) N2 u4 k
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3不知道各位进没进过大型肉联厂屠宰车间和分割处理车间?那是无菌车间,每个人都穿着连体洁净服,带面具,为的是无菌也是为了长时间作业,那么浓重的血腥味,人闻多了受不了的。所以,液氨泄漏的话,恰恰他们闻不到,等到闻到了,说明吸收罐已经吸收饱和了。
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再说几句,大型制冷设备,兄弟我也见过,不是列位想象的那样,液氨泄漏,只要局部达到16%就会爆闪,并不需要扩散到所有人都能闻到。0 {. H: q) u7 _# \* A( U- c8 F7 Q! A
这里面需要追究的是安检员!/ X) @# D T0 o5 M
大型液氨制冷设备要24小时巡视,使用查漏设备检查的,我去的厂子1小时查漏一次,要写记录。
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1 Y" _ u# w9 h" b8 a5 Q+ y液氮太贵了,一般除了巨型机之外,基本没见过液氮制冷的大型制冷机维护费用也不低,液氨属于碱性冷媒,铸铁管件就能用,这一点完爆佛里昂三条街。制冷冷媒成本只是一部分,压缩机成本和维护成本才是大头。
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/ d c g9 U1 ~& s4 \* H* k大型制冷设备的冷媒有四大类:3 ^9 J" [4 O% z$ Q2 h' J
1液氨3 ?6 v: b9 |/ m
2甲烷
4 E, J2 ]6 G1 _2 W3佛里昂4 ~1 q7 C0 f" G d& ~$ D5 f3 \
4液氮" m. q" Q; i# {. }
+ R( |& d" y* X: ]4 G& y3 j其中使用比较广泛的是甲烷和液氨。
7 ^% g8 t. l1 t, R! D1 ? G( d. ?! F佛里昂一般是用在商用空调上和家用空调上,工业上的大型制冷设备使用并不多。
3 ]. q2 |1 _5 j! m5 K! k液氮一般是用在精密仪器上,比如巨型机。
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9 c- b: H) O6 r广泛使用在化工厂,工厂,食品厂等的冷媒,是液氨和甲烷。
6 P0 _) n) U' ^' T" c) ]* g z而甲烷则主要在石化领域使用较多,因为冷媒石化厂自己就能制造,成本更低。; u- }% q0 F% r1 i) D b
# [& ^" K% x0 t$ }% R& l但综合成本(能耗,设备价格,维护三方面)考虑的话,液氨完爆其他三种冷媒n条街。
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液氨压缩机的成本最便宜。
8 ?$ s" x. C7 A/ d) d, m液氨压缩机维护成本最便宜。
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冷媒说穿了是首先使用压缩机将冷媒液化,然后冷媒流经降温区吸热汽化,然后经过压缩机在降温液化的过程。
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氨气液化温度最高。
: t4 T$ ?* h% e& p+ ^8 y5 x$ X所以能耗最小。: n! u: B* h7 N# e. x( [( A
氨气是这里面唯一的碱性冷媒,对管路要求最低。
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其实狗都知道,甲烷压缩机更安全。; r; h; w( s+ E4 E: _8 V
但资本家优先考虑的是成本。# X) l/ K% s: }* m" q
至于员工的生命安全只能呵呵。) ^! d( D& g$ L" A8 _
4 x, T* X" s+ l2 M这一点,全世界大型制冷设备液氨能占80%以上就能看出来。+ L, F- n% W" ^& @
全球资本家都一个操行!
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还有,氨气的强碱性的副作用就是,一旦腐蚀呼吸道就能够改变人体血液ph值,这是致命的,所以氨气中毒不要紧,放几个屁就没事了,但是如果氨气腐蚀了皮肤,那就基本是个死。$ D0 {) |/ P0 Q4 h# [# l0 Q$ D
7 c* {- L0 h6 p& X1 ^2 }& X神仙也没辙的。
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- [( b- ~- b, A% s4 D我还不知道这次有多少人表皮和呼吸道都被腐蚀了的,但我敢说,被腐蚀的,有一个算一个,最终90%也就是成为新增死亡人数,这部分,能救回来的凤毛麟角。. W3 ]' B! H r- n
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最后,安全操作,重于泰山!) ]" E5 P( O T+ Q9 c7 Q
如果这个厂子的制冷车间安检员能共按照规定定期巡视,查漏,这场惨剧根本不会发生!
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说完。4 M% B" i3 |1 s1 {! c2 j/ x
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