TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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那是怎么一回事呢? t: f( W9 y) W) {# ~3 q/ \8 s. C# t
, A* c3 i& r. l9 v8 K3 f其实事情并不是发生在我前单位,但为了描述方便,就让前单位替我背个黑锅吧!
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春节之前,工厂要逐步停产,我们的行话叫停车。
" v/ g( B* e! w9 s+ s- C( `2 Q最先停的就是设备,然后是个配套管路,然后是水电,然后是锅炉。
1 \7 Q7 x% ~$ Q) R2 p锅炉一停,基本就放假了。
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然后,趁着春节长假,开始一年的检修。7 c, C7 N9 q9 u V
来年来了,复产,我们的行话叫开车。6 V0 [, R; k2 w$ m$ f% T) Z( d; D
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开车之前要先试车。
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# \ ?& e' m4 y, |* \0 d% W' ]( i事情就发生在试车阶段。
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有个工段找到机修,说有段管路堵了,让他们来看看。
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是一段总长30cm的复合管。
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( Q* h& E9 R! Y' i6 o$ W6 A然后机修是个新来的,没测是否带压就开始拆。9 W0 i, b/ t. Z: y Y/ | \
我提醒他来着,我说先测测带不带压吧。8 {# q: d& B7 H- T
新来的还挺叼,直接一句话把我顶回来了:“要不你来?”
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毕竟我是技术,他是机修,听他的吧。4 q4 L+ B5 m! p# R; z
我要知道这是他生命中最后的15min,打死我也要让他测个压!
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检测管路是否带压,是指将管路两端关闭,用探针在管路上钻一个非常非常小,肉眼几乎不可见的小孔,看看被堵管路内部是否有物质,是否有气体,是否带压力的一种安检手段。+ n( o8 h6 R9 G6 C
$ _) ]+ W$ s2 `2 ]+ P因为如果管路带压的话,维修的时候容易喷溅,造成损伤。 |
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