TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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那是怎么一回事呢?
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其实事情并不是发生在我前单位,但为了描述方便,就让前单位替我背个黑锅吧!
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+ @# G5 Z, r0 \/ h4 M- C$ z1 L3 F: E1 S春节之前,工厂要逐步停产,我们的行话叫停车。
9 v" a8 `/ C' A4 A4 x8 a) @+ _$ O最先停的就是设备,然后是个配套管路,然后是水电,然后是锅炉。. c* ?6 A' s7 J: {
锅炉一停,基本就放假了。
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0 _. w) O3 ^" [. E9 m然后,趁着春节长假,开始一年的检修。
5 v8 [* B }: i0 E0 Y% [来年来了,复产,我们的行话叫开车。
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: X4 k. ]2 d- T, J8 @0 Q' u开车之前要先试车。
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事情就发生在试车阶段。
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' q+ o: e5 Q/ |有个工段找到机修,说有段管路堵了,让他们来看看。. ^" k: [( B9 ]" z- W
6 `+ n) i7 w1 m4 X! t# T6 {2 k! I是一段总长30cm的复合管。& b" \! | F# v7 O* _9 [# C* V
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然后机修是个新来的,没测是否带压就开始拆。
& R$ X. x& N6 v# Q我提醒他来着,我说先测测带不带压吧。
8 x3 ~, G4 Q8 G# K4 E5 C新来的还挺叼,直接一句话把我顶回来了:“要不你来?”
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毕竟我是技术,他是机修,听他的吧。
2 v( F% F9 t( w; Q0 y我要知道这是他生命中最后的15min,打死我也要让他测个压!
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检测管路是否带压,是指将管路两端关闭,用探针在管路上钻一个非常非常小,肉眼几乎不可见的小孔,看看被堵管路内部是否有物质,是否有气体,是否带压力的一种安检手段。
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: f* L/ J. M1 w- }7 @因为如果管路带压的话,维修的时候容易喷溅,造成损伤。 |
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