【原创】德国U-32号潜艇水下横渡大西洋赴美

潮起潮落

水面航行的U-32号潜艇


- O* N4 j' S: ]/ w% {% C: W6 ]2 a$ p看周六参考消息报道，说最近德国212A型U-32号潜艇赴美国东海岸参加军演，创造了水下连续潜航18天，水下航程8519公里的记录。据德国世界报称，这是德国联邦国防军海军司令部通报的，应该是真的。

( z+ J" G% _# _/ f, y! n- \大致算一下：折合一天走470公里（250海里），平均航速将近20公里/小时（10节+）。这个日航程与水下航速还是比较靠谱的。
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7 [  t4 _3 ^' I' b! |. ]# n/ ~7 @2 Y目前，常规艇采用AIP技术已是潮流，212A型也采用了AIP技术。据称，采用AIP技术的潜艇可在水下连续潜航2~3周左右（视艇型而定）。如报道属实，看来新一代常规艇的战斗力与生存力大增已成现实。

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U-32号指挥舱。有图有真相，至少这条艇还没采用非穿透潜望镜。

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以往的常规艇与其叫潜艇，不如说是“可下潜的艇”——水下靠蓄电池航行，必须得时不时地浮起充电，而浮起（哪怕是通气管航行）大大增加了被发现的概率。潜艇自卫手段有限，在战时，潜艇一旦被发现，后果往往不妙。因此，隐蔽性是潜艇第一战斗力与生存力。AIP技术的应用，无疑大大提高了常规潜艇的作战威力与威慑力。

% ^$ F4 R4 ]3 K报道还披露了两件趣事：

某次，德国海军与美军在加勒比海搞的一次对抗演习，U-24号（小小的206A型）突破了航母战斗群对潜防御圈，成功地对“企业”号航母实施了模拟鱼雷攻击。报道称，德国人把模拟攻击时拍下的“企业”号航母照片给美国人看时，一个美国海军上将顿时“情绪失控了”（参考消息报道原话）。

1 R3 _- `3 I  |8 `8 N再一次，则是另一艘206A型与美国洛杉矶级核潜艇进行水下对抗演习，这条德国潜艇进行了数次攻击（原文是“数次环绕美国潜艇潜行”——常规艇围着核潜艇绕圈儿潜行几乎是不可能的，两者的速度差在那摆着呢。记者里军盲不少，翻译再一过手，更可能失真，直接忽略便是），在德国潜艇里的一名美国军官“额头冒出了冷汗”（原文）。

: z/ P0 I- t3 i8 i, n& i8 r8 }感兴趣的不妨找找3月23日的《参考消息》一看，那条报道在第五版。


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北京阿新

光靠AIP是不可能的，AIP的航程不超过1000海里。
主要还是靠通气管吧~

潮起潮落

北京阿新 发表于 2013-3-25 15:43
光靠AIP是不可能的，AIP的航程不超过1000海里。
主要还是靠通气管吧~

3 `9 L9 H1 A$ [: M% z那倒是，可能采用水下通气管+AIP混合航行模式。
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估计保障舰也得随行，到了美国还得给AIP充液。
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北京阿新

潮起潮落 发表于 2013-3-25 16:54
" j- r# n; A9 B( ~+ J" \5 O' G那倒是，可能采用水下通气管+AIP混合航行模式。

% B( t, b" J& M/ G6 V: _0 x估计保障舰也得随行，到了美国还得给AIP充液。

德国的AIP系统补充相对容易一些：液氧与氢气就可以。只是接口设备需要提前准备。
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1 C$ ^! A. D( D; v) _8 ?说实话，真正的AIP系统还是小型反应堆，那才是王道。可惜的是成本、法规的限制基本没有实现的可能。

四处张望

还有一种绕圈的方法

潮起潮落

北京阿新 发表于 2013-3-25 16:15
真正的AIP系统还是小型反应堆，那才是王道。可惜的是成本、法规的限制基本没有实现的可能。

. D4 [2 S* W4 o" f8 d& P小堆倒是有，美国的NR-1与苏联的1851型都是小堆。
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北京阿新

潮起潮落 发表于 2013-3-25 17:22
( k' o" q5 J: W% z小堆倒是有，美国的NR-1与苏联的1851型都是小堆。

但是批量应用上还算有法律问题的，比如后处理。比如作战的时候被攻击了，麻烦事情很多的

潮起潮落

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北京阿新 发表于 2013-3-25 16:36
4 O- X0 H0 e) [但是批量应用上还算有法律问题的，比如后处理。比如作战的时候被攻击了，麻烦事情很多的 ...

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这类问题核潜艇也存在，法律是人定的，至少对核不那么敏感的国家，这肯定不是个问题。记得最早加拿大搞过小堆，但后来没下文了，不知何故。
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北京阿新

潮起潮落 发表于 2013-3-25 17:39
这类问题核潜艇也存在，法律是人定的，至少对核不那么敏感的国家，这肯定不是个问题。

但是出口的话就得面临法律问题了。比如德国是不可能发展这类技术的，日本是不允许它发展这类技术的，俄罗斯美国又是不可能出口小反应堆的。
在全世界都在裁军的情况下，光是国内市场，基本就没用经济应用的可能性了。

潮起潮落

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北京阿新 发表于 2013-3-25 16:42
但是出口的话就得面临法律问题了。比如德国是不可能发展这类技术的，日本是不允许它发展这类技术的，俄罗 ...

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德国“哈恩”号核动力货轮


是，对德日来讲，小堆更多的是政治问题，基本不是技术问题（事实上，这两个国家都搞过核动力船舶，日本是“奥陆”号货轮，德国是“哈恩”号货轮）；对美苏这类远洋海军来讲，小堆艇用途极为有限；对其它国家来讲，似乎就成了技术问题与财政问题了。

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潮起潮落

邓尼兹可以闭眼了 由于外交问题 就算发展试验舰，也不能命名U47，残念。

U-47也快了，现在舷号已经到了U-36。战后德国潜艇舷号都是由U-1开始往下按顺序来的，U-9之类的也没避讳。

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akboz

常规AIP的水下高速性能不好，与核潜艇对抗时还是很吃亏的，要不然老美也不必发展全核舰队了。另外个人猜测，这个航行过程也可能包括通气管状态航行。

潮起潮落

akboz 发表于 2013-3-25 21:19
* ~. A  G8 M* K& H# b3 H* B常规AIP的水下高速性能不好，与核潜艇对抗时还是很吃亏的，要不然老美也不必发展全核舰队了。另外个人猜测 ...

是，AIP的功率都不大，单台功率顶天了50kw？高速航行就别指望了。对排水量大的潜艇（比如苍龙级），这个功率小了点。
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tanis

有人看到那个蓝胶带绑的破纸箱了么~

潮起潮落

tanis 发表于 2013-3-25 21:48
有人看到那个蓝胶带绑的破纸箱了么~

肯定是装罐头的纸箱，挪用装文件、杂物之类，这样的镜头潜艇出海比较常见。
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MacArthur

tanis 发表于 2013-3-25 08:48
& w" T- r+ f# w: |有人看到那个蓝胶带绑的破纸箱了么~

艇长的“文件柜”。。。

MacArthur

潮起潮落 发表于 2013-3-25 08:27
是，AIP的功率都不大，单台功率顶天了50kw？高速航行就别指望了。对排水量大的潜艇（比如苍龙级、柯林斯 ...

' _1 K* {. ]0 b' p# @4 g7 j0 @. l这个AIP感觉很像我的混合动力小车车啊，跑低速可以一点声音都没有，速度一高距离一远，还是得普通动力推着走。。。
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潮起潮落

MacArthur 发表于 2013-3-25 22:01
6 C7 X$ }: [) w* P3 g5 D这个AIP感觉很像我的混合动力小车车啊，跑低速可以一点声音都没有，速度一高距离一远，还是得普通动力推 ...

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9 b% z0 P2 g* y9 h1 [( c, X; T6 }( D# G莫不是绿色和平组织成员？

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牛腰

如果报道原文是英文，我怀疑这是翻译问题。英语口语里有”run loops around ...”这个说法，意思是两者水平差距太大。如果原文是这么说的，正确的翻译应该是德国潜艇可以随心所欲地对付美国潜艇（或类似这个意思）。

潮起潮落

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牛腰 发表于 2013-3-25 23:36
如果报道原文是英文，我怀疑这是翻译问题。英语口语里有”run loops around ...”这个说法，意思是两者水平 ...

3 |6 i, o3 U9 \原文应该是德文，《参考消息》注明的出处是德国《世界报》（应该是DIE WELT）网站3月21日报道。感兴趣的可以用“DIE WELT+U32”放狗搜一下，应该不难找。

1 J/ P* k+ T9 d( R# Z! b找到了，此文应该是Deutsches "U32" will US-Flugzeugträger überlisten以及"Besatzung auf Tauchstation, fluten, fluten!"等系列报道编译的。

不懂德文，汗~~~
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