签到天数: 298 天
[LV.8]合体
但当A300的攻角达到11.5度,空速127节,高度570英尺时,空中客车的计算机发现在攻角已经到达极限,继续抬升就要失速了。预设的失速保护程序自动启动,为了防止失速必须增加空速,为了增加空速必须增加发动机推力,于是两台发动机推力全开。在俯仰配平极度不正常,水平安定面到达抬头极限的情况下采用大推力,只会使飞机仰角急剧抬升。当王机长接管操纵时飞机的仰角已经达到21.5度,短短几秒钟内仰角上升到52.6度,空速下降到75节以下,下面的失速坠毁已经是不可避免的了。
使用道具 举报
签到天数: 16 天
[LV.4]金丹
冰蚁 发表于 2013-2-7 23:21 , y9 {) ?. C/ Y0 W! Z" { 飞官已经完全慌了。因为以前波音飞机上的经验全部不管用了。天晓得华航是怎么培训的。 ...
该用户从未签到
签到天数: 916 天
[LV.10]大乘
誉行 发表于 2013-2-12 17:47 ; c0 M4 X* k' V/ R- f6 o# p波音的理念是手动操作优先,一切以飞行员的动作为主。3 b" [& r6 C& {8 B / C+ E" R) |9 E, y大多数情况下要相信受过训练的飞行员才行。
签到天数: 2043 天
[LV.Master]无
手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声
GMT+8, 2024-12-26 02:40 , Processed in 0.042878 second(s), 17 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.