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[LV.1]炼气
空气精灵 发表于 2013-2-7 14:31 7 A/ I; a9 b( E1 w( r! w; C 7X度的角度向上过一次后,人都晕了,还顾得上数前后折腾了几次?6 k; i( z* \% V: I 应该不大会有没系安全带的,毕竟那时是下降 ...
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自动驾驶仪开始执行预设的复飞程序,由于副驾驶在推杆向下,升降舵是在机头向下的位置;为了让机头向上完成复飞,自动驾驶仪毫不犹豫地选择了水平安定面。由于升降舵和水平安定面面积的巨大差异,后者的气动效应要远远大于前者。任凭副驾驶使出全力推杆,飞机还是在不断抬头上仰;更糟糕的是,副驾驶推杆越猛,自动驾驶仪就越认为要进一步调整水平安定面,最终使水平安定面到达了机头上仰的极限位置,而机组对这一切浑然不觉。
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[LV.10]大乘
哈酷 发表于 2013-2-7 01:03 1 `5 v6 W2 y+ y& \* |9 f- A, \7 x我觉得楼主这篇接在晨枫的自动化的迷思后,简直是神搭配。/ L5 b( }: C! K- V1 T/ i! l 这是可能是最好的案例。既容易懂,又令人震撼。 N+ b0 {3 V9 c( u ...
晨枫 发表于 2013-2-7 09:39 0 V6 B/ U% @' o m自控优先过高的害处啊。我们设计系统的时候,都要考虑操作工永远第一优先。难处在于,半途解除自动,操作工 ...
马克西姆 发表于 2013-2-7 07:37 : E' \2 |- p) j/ e, O7 l# W看来,这责任,一半是空客王八蛋,一半是飞官糊涂鬼!
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[LV.9]渡劫
李根 发表于 2013-2-7 14:20 # @0 b9 X3 J) Q# f没系上安全带的应该都会受伤啊,接近两倍重力加速度,撞哪儿都够呛。系了安全带的也得给他勒得发红发紫 6 ^- }; E; J4 N; m9 ]# g) r( C7 f, P* X+ t ...
茉莉 发表于 2013-2-7 12:21 & K; j2 k3 }' F3 {9 S) C3 g+ o/ W 比六旗的云霄飞车吓人多了3 [7 z. h& d' z, a& @ 飞机上年纪大的,有心脏病的不知道有没有熬过去 ...
空气精灵 发表于 2013-2-7 17:54 % o# k5 f. r$ e/ H* e, J# G 什么是重着落?
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[LV.Master]无
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晨枫 发表于 2013-2-7 22:39 . L5 C# f$ D4 {& J' P( r自控优先过高的害处啊。我们设计系统的时候,都要考虑操作工永远第一优先。难处在于,半途解除自动,操作工 ...
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空气精灵 发表于 2013-2-7 17:54 # h/ K* Q- ~- A" f7 Z什么是重着落?
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[LV.8]合体
xlan1976 发表于 2013-2-8 16:07 % }# S9 U! \3 B. L2 J+ x 哈酷所说的重着陆,我们也叫硬着陆HARD LANDING 指着陆过载超出一定限制值得着陆,不同的飞机不一样,通 ...
空气精灵 发表于 2013-2-8 16:13 q, H( I; p& K重着落会有什么危险后果吗?严重情况下是不是会导致飞机断成几截?
xlan1976 发表于 2013-2-8 16:18 ! s$ P \2 `2 J \) V 哇塞,那得多大的过载啊。。。,一般来说,只要安全落地,就算是重着陆,过载也不会超太多的。。 ...
空气精灵 发表于 2013-2-8 16:28 * \4 z! i/ X9 [. H* D想起一个新问题,有几次航空事故就是飞机已经降落了然后断成几截,这种通常是降落不当造成? ...
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tanis 发表于 2013-2-7 11:10 x1 H( l9 F* h$ [# G3 S" ]我之前在迪斯尼玩那个登火星还是登月的东西,下来都感觉脑袋上充满了血。 ...
的名 发表于 2013-2-8 22:03 . ^) L7 P1 _1 v% \9 f9 p( L他说的是应该是EPCOT里的Mission:Space. 模拟登陆火星的,2.5G, 算是迪士尼我最喜欢的项目了吧。% o5 }( d2 d) `4 Y ( b- L7 Z8 ?- w' H$ m Edit: ...
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