飞官大战电脑(上)

有牙老虎

佩服华航把客机当战斗机飞

包子

空客的飞控电脑匪夷所思的很，尤其是降落，如果进近时下滑道过于陡峭，或者下滑道上有障碍物引起近地警告马上就会引发复飞模式，甚至连警告都没有，这时候，你甚至无法关闭发动机。

- [* h. j( t, L7 Z+ G9 o- \假如降落时高度过高，通常的飞机可以选择比较陡峭的下滑道，然后开减速板或者机动消耗动能，空客大概只能选择盘旋下降吧？

tanis

晨枫 发表于 2013-2-6 03:29
空客的飞控否决飞行员在业界是出名的，好像到现在也没有改。

看到这个不敢坐空客了。。。

李根

烟波钓徒 发表于 2013-2-6 00:06
4 W! K( |/ Q6 |3 k2 k华航的机长NB阿，前段时间刚看了华航006航班的故事，也是机长失误，飞机在高空偏转过度，然后翻滚下降了3万 ...

华航的机长，以前是不是都是台湾飞战斗机的？
, }  l4 k8 ?& G8 @  U. e$ A

groovy26

holycow 发表于 2013-2-6 09:28
1 D( g1 S- h$ G. {" ]( |4 \我写到一半也想到那里去了，因为王机长说碰到尾流只管踩方向舵

8 ?) i$ H6 y0 O3 N* f+ v2 {我还以为你要写那个F16飞控故障然后飞行员用跟笔按住开关超控之后手动的呢。。

tanis

又看了一遍黑匣子记录~ 挺震撼的。
- D8 E7 w% m3 K
我想起来曾经听过的可能是国航某次空难的黑匣子录音。 最后是一片寂静。

哈酷

tanis 发表于 2013-2-7 11:47
又看了一遍黑匣子记录~ 挺震撼的。
8 P1 [, e, h1 l0 n+ t# P+ \
! L( L# a5 s: y2 J2 L$ v( f, g我想起来曾经听过的可能是国航某次空难的黑匣子录音。 最后是一片寂静 ...

国内流传最多的应该是那个南航3456航班的录音，5.8空难。

有牙老虎

哈酷 发表于 2013-2-7 14:04
4 s+ J4 t+ R( t. o2 H8 P6 p国内流传最多的应该是那个南航3456航班的录音，5.8空难。

能讲讲吗？好奇中

tanis

哈酷 发表于 2013-2-7 14:04
国内流传最多的应该是那个南航3456航班的录音，5.8空难。

* E  f( L4 N) T1 F6 Z2 w" H应该就是那个。最后几秒平静了，完全没有一点声音。 挥霍生命的时候回想一下那个录音，往往都会有动力。。。

xlan1976

好文，提个小意见，节流阀应该是指油门杆吧。

老财迷

神牛以前的文章，要复习一下。
8 {8 p5 b% m& a
http://www.aswetalk.net/bbs/home ... ing&doid=138243
  ?4 ?) N1 s$ w; S2 X1 [) c, S这种飞控软件出问题，厂家得赔多少啊？

r52097

从最后几句对话来看，机长的求生欲很差，只会叫"啊"和"完了"，完全没有德国同行的气魄。

tanis

把这篇也顶上来~~ 看空客和波音的电脑哪家强~