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本帖最后由 维京老海盗 于 2013-2-4 11:31 编辑 + ], U3 [! r% K3 w( K, z0 J
- s: s& d% x. M" p当地时间2月2日,伊朗公开了新型国产战斗机“征服者F313”,并表示该战斗机能躲避雷达的侦测。单人座的“征服者F313”是伊朗军方2007年推出“闪电”战斗机之后,最新研制的新型战斗机。
- i" f- i; C X: O- r, E下面咱们来看看这小玩具4 t9 V( G7 }) q& k5 Z& i
0 j* x0 O' n# \2 o+ l. ~! l) _单发,V形尾翼,类似J-20的三翼面布局,主翼中段带下反。奇怪的进气道设计。
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. V7 ^, }/ R: \7 X( J! x0 C" j可以看看进气道的外部设计,很奇葩。
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卡丁车一般的驾驶舱,以及工艺极其糟糕的座舱盖。
& i6 M2 v, V7 I1 {% `' t下面我来瞎咧咧两句:
, r) R* j b* u8 k j, K这架飞机与其说是原型机,不如说是隐身技术验证机,就是类似于“Have Blue”这样的。最后一张表明该机仅有简陋的航电设备,应该是只要求保证最低限度的飞行需要。加工糟糕到几乎没办法看清外界的座舱盖咱就不吐槽了。从该机与飞行员的大小比例来推断其机头雷达和电子设备舱的尺寸,该机的电子设备基本上不会超过F-5E的水准,或者是MIG-21MF的水准。
/ k/ C5 k& E5 t8 y+ R4 S# j; u奇葩的地方有两个,一个是中段带下反的主翼,一个是边条翼上方的进气道。
: o& f- G2 X2 S& F& g中段带下反的主翼,可能是因为该机没有采用电传和静不稳定布局,所以需要加入这样的结构来保证试飞时飞机的稳定度,但这样限制了该机的机动性,并牺牲了隐身性能。由此进一步证明该机的技术验证的角色。在没有先进风洞技术帮助的情况下,这样的选择也是无可奈何的。* d0 k# B: @% T2 G. M. Z
边条翼上方的进气道是我完全想不通的东西,气流由机头切开,一部分流经边条上方形成边条涡,而进气道正好就处在边条涡的范围。没有DSI,没有可调节挡板,没有附面层消除装置。这说明该机根本只是为低速飞行设计,而且根本不具备大迎角飞行的机动性,而且从进气道截面大小来判断,该机的发动机很可能就是伊朗的“闪电”的那台。
# L5 B# [0 {$ X- z' u) c! l总的来说,要说这货能达到F-18的水准~~~呃,波斯人用了天顶星科技么?这货就是一大忽悠。话说,最近伊朗搞的这些事,忽悠的还少了吗?
. e4 |8 R# \: k1 Z, h3 a对了,我突然发现,伊朗对F-18的怨念还真是深重啊~~~没办法,谁让米帝航母装的是这个呢?! |
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