日本汽车的寒冬到来

晨枫

本田CEO三部敏宏（Mibe Toshihiro）在3月宣布：公司在截至今年3月的财年中，将录得自1957年以来首次净亏损。为示负责，他和副手宣布减薪30%。一周后，他在一场行业活动中进一步警告：“日本汽车工业本身正处于生存边缘。”
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曾位居全球销量第六的日产汽车正处于重组的第二年，计划在2028年前关闭七家工厂。此外，美国对进口车征收25%关税，进一步蚕食了行业利润。
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日系车在全球市场的份额正明显下滑。2019年日本品牌在全球销量占比为31%，2025年已跌至26%。
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+ }4 a, o* Q3 R8 @& i; r$ x在东南亚，日系车的市场占有率从2024年的68%骤降至2025年的57%。在中国市场，日系车销量自2019年以来已萎缩三分之一。相比之下，中系车正凭借EV（含插电混动）优势强势崛起。2025年全球售出的新车中，EV占比达26%，而在亚洲，这一比例更是高达三分之一。在新加坡，去年45%的汽车注册为电动车；在泰国，这一比例也已达到20%，且仍在上升。东南亚（马来西亚除外）汽油价格高，EV渗入率还将加速。
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  _& s" D: N: O, r& i: e) _日系传统强项在于机械，但EV更像“轮子上的电脑”，日本在硬件和软件方面都不能打，现在加大投资当然是亡羊补牢，但数字工业和科技生态的建立非一夕之功，而日本没有这个时间了。
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汽车是日本经济的支柱。这个支柱倒了，日本经济会就此坍方、沦为二流国家吗？这个不好说。但这绝对是日本最大的挑战，而不是重修宪法和扩充军备。反过来看，要是高市早苗把日本加速往错误的方向推，“在敌人犯错误的时候，不要去打扰他/她”，对日本也是适用的。

semtex

日本经济会就此坍方、沦为二流国家吗？
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5 n. Q' X$ \$ m6 g/ F想保持二流国家哪会那么容易。向非洲看齐才是常态。

方恨少

日本经济坍方，小日本可能会选择铤而走险，然后，就它那个地理位置，自然条件，连二流国家也没得做了。
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不过小日本比较容易驯化，男人去海外出劳务，女人也去海外出劳务，靠侨汇也饿不死。

' Q3 U7 s0 I* ]5 E" e或者从事来料加工，质量肯定比东南亚强。
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1 N) E3 q" ?* g加上人口出生率下降，蛰伏三代人，人均生活水平，不计入米饭，肉类，蔬菜，水果的摄入量的话，还能重回二流国家行列。

赫然

方恨少 发表于 2026-4-12 13:34
! }: L" r  R  J3 O7 I日本经济坍方，小日本可能会选择铤而走险，然后，就它那个地理位置，自然条件，连二流国家也没得做了。
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不 ...

" w( y) I2 e  ]/ l# {9 Z/ K阿崎西行记。。。。

赫然

日本造船彻底崩了。。。订单量从去年5%到现在1%。。。
! o, z9 ?4 p! r" Q, h* B) N, y; L
1 M# l5 G: i4 }; ?2 n$ z. P  [现在日本的汽车业基本靠美国的保护政策。。。如果不出意外，五年以后，美国开始转向电动车。。。日系车最后的保护伞消失，真正的完全的崩盘就要来临了。。。

胡诌一下，日本的契机也许会出现。十年以后，日本经济完全倒塌。美国无暇照顾日本。日本要么铤而走险走向彻底失败，或者内乱。大概率，通过五十年的大放血以后，摆脱美国（被美国抛弃），获得新生。

晨枫

赫然 发表于 2026-4-12 12:53
7 s0 m; w' l  p; R% x+ y日本造船彻底崩了。。。订单量从去年5%到现在1%。。。
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; o! ]! `. _! W" X" }4 a8 z+ {现在日本的汽车业基本靠美国的保护政策。。。如果不 ...

  p! Z) p; E7 s可能要不了50年，20年或许差不多了。

赫然

晨枫 发表于 2026-4-12 14:03
可能要不了50年，20年或许差不多了。

令人惊讶的是日本在现在这种情况下，国内平静如死水。。。。

- i; W; g& B2 K  q! z+ b8 P日本现在这时刻就相当于清政府甲午战败之时。相比而言，那时候无论腐朽的清王朝还是民间，各种思潮各种努力层出不穷。。。。回头看，甲午战争以后腐朽昏聩的清政府和死气沉沉的儒家文化，好像也没有那么糟糕。。。

晨枫

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赫然 发表于 2026-4-12 13:21
令人惊讶的是日本在现在这种情况下，国内平静如死水。。。。

日本现在这时刻就相当于清政府甲午战败之时 ...

' H2 Q: a/ A% r( y8 G* }
还真是啊！日本民间还真是静如死水。不知道这是否是继续盲信“美国会罩住我们的”，还是鸵鸟心态、拒绝看到中国的崛起？
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' _& E3 A: I4 I+ T. h; [8 z$ g要比照中国历史，大概算鸦片战争到甲午战争那一段，但要去掉两次鸦片战争、中法战争等，还是没有战争的情况，直到被甲午战争吓醒？

jsteak

它们不平静，还能怎样呢？ 日韩台的“崛起”不过是美帝国无法掌握所有先进制造业时，把一部分制造业转移到帝国驯顺的殖民地罢了。面对中国的挤压，美国当然不能再转移了，甚至已经转移的还要转回美国去。这些殖民地的“喉舌”完全掌握在美国手里，民众受到帝国主义和殖民主义双重洗脑，是不可能了解到这些的。除了歇斯底里的恨中国，也没啥可做的。

$ n) `0 L: ]$ |9 y7 c# R高市的策略就是唆使中国和美国干一仗，这倒是唯一的出路。美国胜则可以回到过去的“好”日子，美国败日本也没啥可失去的。不过成功的希望不大，日本对美国可没有以色列的影响力。Trump可以肆无忌惮的用珍珠港羞辱日本。

semtex

jsteak 发表于 2026-4-13 03:40
0 c" V! d7 ?) I它们不平静，还能怎样呢？ 日韩台的“崛起”不过是美帝国无法掌握所有先进制造业时，把一部分制造业转移到 ...

日本不太一样，日本的制造业蛮独立的。

雷声

人在日本， 下飞机几天了。。。
6 J1 s# J* C* `) b( Q7 p到处都是外国人，乌泱乌泱的。而且和以前不一样，以前多数是商务客，团队客，或者年轻人。现在很多都是一家一家的，超市里面碰到好多家洋人，老爹老妈拿着什么东西琢磨该买啥，小朋友两眼空洞不知道想什么。印度以及东南亚的明显多很多。倒是中国人很少了。
回头说这个汽车业的事情，我大概07-11年给本田弄了很长时间的燃料电池相关的基础研究试验工作。本田自己内部起码有两个组做类似研究而且还互相保密。后来好像真就没派上用场，当初花的钱估计是白扔了。
/ ^) W% M/ E1 S3 Z7 t6 `假设日本车的品牌倒了，这个过程会很漫长的，不可能是一夜之间也不可能是一两年的事情。而且车厂会拼命自救，卖品牌，卖产能，合并重组，代工等等。零部件生产商还可以给其他厂商供货。日元汇率继续跌下去的话，这些东西都是有竞争力的。这么多年积累的技术和经验还是有价值的。
日本内部的感觉。。。就很奇妙，简而言之就是信息茧房，你永远看不到你不想看到的事情。日子确实艰难一点，棒子面不是还在卖吗，有啥过不去的。
话说我有一点点怀旧，去西友转了一下，5kg大米接近4000日元，还就是普通的大米不是什么新泻越光，真真是大吃一惊。其他日用品都还好，没有特别吃惊的。一家人各自都配了一副眼镜，质量好样子好看而且几乎比澳洲便宜一半。而且一个小时就拿到了。还买了各种衣服和日用品。质量好款式也好。从这个方面说，一个国家的工业能力不会一下子消失或者消灭的，衰落的话也只是慢慢的。

雷声

赫然 发表于 2026-4-13 03:21
3 p# z+ L# ~8 D8 _+ c& ~2 c3 w! Y令人惊讶的是日本在现在这种情况下，国内平静如死水。。。。

1 Y: D7 }. [- v* |2 P日本现在这时刻就相当于清政府甲午战败之时 ...

! o4 H, \" A. [( ~这个是回头看，历史只留下值得一提的东西。当初身在其中的人估计也是完全看不到任何变化和希望。

晨枫

雷声 发表于 2026-4-12 20:09
5 Z  Y( r# I. _7 d5 C7 U6 ?人在日本， 下飞机几天了。。。
到处都是外国人，乌泱乌泱的。而且和以前不一样，以前多数是商务客，团队客 ...

我们去年10月在日本的时候，也是欧美旅游者乌央乌央的。中国人的声音还时常能听到。那时高市早苗胡说八道之前。