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B-1B轰炸机终于外挂导弹了

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 楼主| 发表于 2025-7-10 10:18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
B-1可能是美国历史上最命运多舛的轰炸机。B-1酝酿与变后掠翼时代,兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是设计初衷。但在高空超音速突防不再现实,而低空高亚音速突防有隐身加持的时候,B-1A下马了,B-1B改为低空高亚音速突防专用,达不到真正隐身,但达到有限隐身。当然,B-2很快惊艳出世,使得B-1B早早就从未来主力的地位跌下来,而B-52反而老而弥坚,弄得B-1B很尴尬。
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; F7 x2 O. t9 m- H! x( u5 \* j. @在一开始,B-1B是准备外挂核巡航导弹的,为此在机体下两侧有三对加强点,用于安装外挂挂架。大买B-1B的核巡航导弹任务最后转给B-52,外挂增加阻力,在空气稠密的低空尤甚,所以B-1B的外挂点从来没有利用起来过。
( j- W7 v, M5 p8 U6 {
" o9 |2 W2 X$ M! F2 x& t( [, s美国空军已经开始逐步退役B-1B,总计制造104架,现在还有42架。但在最新的国防预算里,美国空军计划从“飞机坟场”拖出两架状态最好的,全面翻修,使得作战可用的数量增加到44架。还要安装3对外挂挂架,每个挂架可挂载5000磅单一弹药,或者两枚2000磅弹药。美国空军甚至暗示在B-21不能及时形成战斗力的时候,用B-1B加远程打击导弹再顶一段时间。考虑到美国空军依然计划在2030年前退役所有B-1B,这样大动干戈令人好奇,也暗含了很大的信息量。
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B-1B有三个弹舱,可载弹34吨,是美国载弹量最大的轰炸机,超过B-52的32吨和B-2的27吨,但低于图-160的45吨。8 @) B9 W) g+ ~+ l- K
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启用外挂挂架后,新增13.6吨载弹量,增加40%,很可观了。更重要的是,外挂的尺寸限制小,B-1B将能携带新的高超音速导弹。在此之前,只有B-52可以携带。B-1B是目前唯一获准携带LRASM隐身反舰导弹的美国空军作战飞机,未来F-15E/X、F-16V也将携带。
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增加的LRASM和高超音速导弹携带能力使得B-1B在亚太战场上特别重要,前者用于反舰和反渡海作战,后者的应用更加广泛。
& K3 _; ]$ M2 H3 S0 z+ n  o  Y9 C) ?
LRASM从JASSM-ER发展而来,最新型号的射程增加到970公里。B-1B携带JASSM/ER当然也没问题,现在可机内携带24枚,加上12枚外挂,36枚LRASM或者JASSM是可观的打击力量。但高超音速导弹一波三折。2023年,美国空军把AGM-183A(也称ARRW)下马了。这是空射助推-滑翔高超弹,据说战斗部只有几十公斤,作为准战略打击导弹,聊胜于无。当时,美国空军的说法是把研发重点转移到吸气是高超弹(HACM),现在HACM没下文了。
7 F) C7 U1 \% _; R0 X) h0 n5 L# s* b0 e$ c# |0 |1 s# A1 s
助推-滑翔弹是高超弹的第一阶段,技术上容易实现,但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹道,然后在返回中改平,转入滑翔。问题在于:射程越大,弹道高抛越厉害,再入速度越大,改平越难。一个解决办法是在大气层内转入水平推进,也就是说,在即将飞出大气层的时候,发动机关机,姿态改平,发动机二次点火,火箭水平推进,直到燃料耗尽,转入滑翔。这解决了再入-改平的问题,但也要承受气动加热和气动阻力问题。
6 o; }. d  o* Y+ }+ a- J
+ }& @  r1 W/ u1 v# ?吸气式是第二阶段,全程动力飞行,技术难度大,速度和高度较低,但机动性和全程能量大大提高,有利于发挥机动飞行和复杂弹道的优势。难点是高超音速推进,超燃冲压依然是难题,各种爆轰推进更加遥远。
) [! j4 L, n9 N! w  ]1 @8 d  A* i
面对中国高超音速飞行技术的遥遥领先和高速进步,美国空军压力山大,只有在HACM遥遥无期的时候,重拾ARRW。以为可以一步到位,直接从1到100,结果还是需要回到从0到1。先解决有无问题吧。
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& M6 l! L( B+ S/ f9 I9 ]AGM-183A重达7500磅,但波音官宣B-1B的外挂挂架承载能力是5000磅。这里面的差异需要等更多信息才能弥合,但高超音速导弹是B-1B改装的重要原因。& P; h. X) x2 |7 N9 m9 n' _

4 T% e; l9 K% i+ M这也是B-21万一掉链子的补救办法。美国空军一直信誓旦旦B-21计划进展顺利,但诺斯罗普宣布在B-21计划上损失10亿美元。具体信息当然不会细说,但不出意料的话,这是研发中遇到没有预料的技术或者进度问题,只有砸钱推进,但上有封顶的军方合同不给报销。2 q' n, L7 h: E3 C4 S- K

0 ]5 l! }, \. K3 j从美国空军对B-1B的“赶紧退役”到“再战一程”的转变,或许能推断B-21前路不顺,否则没有理由在5年内全部退役的B-1B上下大功夫。7 p0 ?' T5 @2 d' Q

3 E" @3 S1 ]' B( J- GB-1B尽管比B-52要“新”,但设计上就没有B-52那么皮实,变后掠翼天生就不是奔皮实去的,在反恐战争中作为“应招炸弹卡车”使用,也大大损耗了B-1B的机体寿命,延寿不易。
9 L4 N7 u& T2 b" H, q, {$ L8 L& u+ i- l' U; n- J
但看来B-1B要步B-52的后尘,老当益壮了。要是B-2按计划退役,没准成为“白发人送黑发人”了。& Q* f; K' c9 ?9 Z; g
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B-1B外挂后是啥样?看看吧。
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9 U8 y3 X2 m& x' A8 H5 L% CB-1B外挂在测试中
  B+ D% M( @4 X1 ]+ V* {' A4 _/ H$ o1 w  S4 D4 g0 _, D

3 c  f9 J) u% x现在B-1B已经外挂“狙击手”先进观瞄吊舱
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( C9 k& q5 C2 _9 q8 a
. _6 r/ F- P4 m0 Q: WB-1B在观瞄吊舱位置挂炸弹
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6 U- t7 @4 Q, J% J
. U; M- [8 b/ g* D( F; ^( \# B2 X挂架和高超弹模型# `# H$ _- }) h3 B, v
, w6 X* O' h; z+ Z

" B: H# D3 }6 s/ h) R2 @
! N/ _9 [( }; q/ V: SAGM-183A挂载B-52翼下准备测试4 a; i; [2 X7 X! C6 N  s( X

' I3 |2 f5 [. f2 q" f. B( }$ ?4 n" E6 G8 @/ r- Y9 o
" L* o& c3 x+ q8 E
至今唯一已知的HACM图,不能确定是实弹还是模型4 ^% j$ n" B% n0 ]# N) [

8 O) b1 h" X- b! H7 Y9 z) a( k; W" g. v! K) q5 @( R; D& P8 E" |

9 p/ d- i- `( H5 @# i" B7 d; BB-B携带和发射高超弹的想象图

评分

参与人数 2爱元 +21 收起 理由
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 谢谢分享,丑

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-7-10 11:35:42 | 只看该作者
    * @. ]1 o9 @: e1 _- X$ s
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。
    # \8 ?  K& d& H6 g: j* J/ t' L6 {; j+ {9 k. ^; Q
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-7-10 11:55:44 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-9 21:35) z( w8 a& x. \% X/ K2 a: a. n
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。
    / \( n0 C6 i8 u5 T, a1 B) {
    B-1B还好啦,不丑,但外挂后是真丑。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    4 天前
  • 签到天数: 3171 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-7-10 12:05:50 | 只看该作者
    能搞半埋么?
    - ]# Q  Z# }7 y, z4 u; G9 G这样隐身会影响小一点。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:07:24 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-7-9 22:05
    1 l4 ?' q1 U- ~+ A能搞半埋么?* D. w* Y  p4 y) d0 W/ a
    这样隐身会影响小一点。

    ( M  ~) K& \: x- Y- O& E! j5 e0 c那需要动蒙皮和框架结构,工程太大。机体蒙皮是受力的。
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2025-7-10 12:09:47 | 只看该作者
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:17:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2025-7-9 22:09- K9 K8 n, N0 W1 @. c$ `
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。

    % W% [9 ^- j4 C% p7 M那是襟翼放下后,暴露出机翼内部结构了,里面就是这样的
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2025-7-10 16:24:42 | 只看该作者
    “蒙皮是受力的”. Q4 B7 D* [; _) ?
    一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2025-10-7 05:33
  • 签到天数: 44 天

    [LV.5]元婴

    9#
    发表于 2025-7-10 22:43:12 | 只看该作者
    / o8 e8 [# C: b7 w9 C( K
    * X6 @9 l. U" N/ b5 e" H+ j8 `
    这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-7-10 10:14 编辑 ! Q& o2 x: B; t0 A6 d( s. M0 Q
    药芯电弧焊 发表于 2025-7-10 02:24
    * ~: L6 c" y; ^( u% Z1 U“蒙皮是受力的”0 ?7 n0 Q5 ~3 e& v$ U# l& Y& g: g
    一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥 ...
    ) M3 H1 d! q; [; W0 ?% q  X) {

    % Q% F! A! W( g& D
    : X" j( Q+ O8 x/ D) c
    ; l! p( Z: I/ S" N: q- {8 b纵向由stringer和受力蒙皮承力。客机、运输机还有地板帮一把,战斗机没有地板,轰炸机不一定,有地板也在弹舱这里挖一个大窟窿。: l2 |3 l+ q) z' H3 L
    - ^" ?- c% ~3 m# h
    可以想象一下:筷子单根容易掰断,但用坚固圆框粘结成笼子,整个结构就很坚固。外面再贴一层钢板,就坚不可摧了。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:46 | 只看该作者
    怎这样呢 发表于 2025-7-10 08:43
    ; P' `( v5 k3 Y, `/ C( o) t这张图侧脸上的褶子是怎么回事?

    / ?$ C7 e! N6 Y热胀冷缩
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-7-11 01:44:26 | 只看该作者
    好恶心,就像癞蛤蟆身上长了寄生虫
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2025-7-11 06:28:44 | 只看该作者
    这大概是兔子弄出上千公里放空弹,B52完全没用了之后的临时举措。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2025-7-11 07:05:02 | 只看该作者
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2025-7-11 10:39:25 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2025-7-10 17:05+ X+ Z" m, J+ K. V, l, `
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
    " h4 z. C1 X/ m( r0 ]8 c6 s2 |
    我也说不好,好像一般不把这俩算作鸭翼,可能相对于机翼的面积太小,起不到鸭翼的作用?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    8 小时前
  • 签到天数: 3276 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2025-7-13 00:42:40 | 只看该作者
    一直没明白老美是怎么从遥遥领先(F22,F117, B2)直接过渡到 设计出 没有人坐后座的F15 而且还造得磕磕碰碰。军工复合体就算再腐败也不应该拉跨成这样。难道F35 就是那撬动命运的齿轮?从那以后,基本上每个项目揭开ppt,里面都两个字 ”凑合“。5 T1 v+ S3 S1 p0 e3 C5 L2 M

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2025-7-13 00:54
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