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B-1B轰炸机终于外挂导弹了

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 楼主| 发表于 2025-7-10 10:18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
B-1可能是美国历史上最命运多舛的轰炸机。B-1酝酿与变后掠翼时代,兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是设计初衷。但在高空超音速突防不再现实,而低空高亚音速突防有隐身加持的时候,B-1A下马了,B-1B改为低空高亚音速突防专用,达不到真正隐身,但达到有限隐身。当然,B-2很快惊艳出世,使得B-1B早早就从未来主力的地位跌下来,而B-52反而老而弥坚,弄得B-1B很尴尬。
% g2 O- t/ W8 K/ }
( N$ K: i5 n' Z' ?0 _在一开始,B-1B是准备外挂核巡航导弹的,为此在机体下两侧有三对加强点,用于安装外挂挂架。大买B-1B的核巡航导弹任务最后转给B-52,外挂增加阻力,在空气稠密的低空尤甚,所以B-1B的外挂点从来没有利用起来过。
5 a9 G+ F/ a* @) y: w" J$ `" _& K3 B" M/ P+ B0 ?  @/ e
美国空军已经开始逐步退役B-1B,总计制造104架,现在还有42架。但在最新的国防预算里,美国空军计划从“飞机坟场”拖出两架状态最好的,全面翻修,使得作战可用的数量增加到44架。还要安装3对外挂挂架,每个挂架可挂载5000磅单一弹药,或者两枚2000磅弹药。美国空军甚至暗示在B-21不能及时形成战斗力的时候,用B-1B加远程打击导弹再顶一段时间。考虑到美国空军依然计划在2030年前退役所有B-1B,这样大动干戈令人好奇,也暗含了很大的信息量。. Y) q$ M# Q5 Z5 g* V+ V

3 R' H3 ?9 N4 ]B-1B有三个弹舱,可载弹34吨,是美国载弹量最大的轰炸机,超过B-52的32吨和B-2的27吨,但低于图-160的45吨。
+ v, X! O8 q: M( |5 J" y% \  a
4 L0 L0 m6 Q0 ]7 D; }0 ?启用外挂挂架后,新增13.6吨载弹量,增加40%,很可观了。更重要的是,外挂的尺寸限制小,B-1B将能携带新的高超音速导弹。在此之前,只有B-52可以携带。B-1B是目前唯一获准携带LRASM隐身反舰导弹的美国空军作战飞机,未来F-15E/X、F-16V也将携带。2 [+ G1 [6 P( v6 C, g2 h! N; C! M! v5 }

+ K, `* O! k- S5 q: A增加的LRASM和高超音速导弹携带能力使得B-1B在亚太战场上特别重要,前者用于反舰和反渡海作战,后者的应用更加广泛。
+ G- W# O! S# W
3 T/ Q3 ]- V5 r( m: g& j  n, BLRASM从JASSM-ER发展而来,最新型号的射程增加到970公里。B-1B携带JASSM/ER当然也没问题,现在可机内携带24枚,加上12枚外挂,36枚LRASM或者JASSM是可观的打击力量。但高超音速导弹一波三折。2023年,美国空军把AGM-183A(也称ARRW)下马了。这是空射助推-滑翔高超弹,据说战斗部只有几十公斤,作为准战略打击导弹,聊胜于无。当时,美国空军的说法是把研发重点转移到吸气是高超弹(HACM),现在HACM没下文了。( ~2 O' ~: E3 _% a3 [. ?% N; Z0 t
0 I+ }# m: Z  i% v5 ]6 k! J/ F
助推-滑翔弹是高超弹的第一阶段,技术上容易实现,但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹道,然后在返回中改平,转入滑翔。问题在于:射程越大,弹道高抛越厉害,再入速度越大,改平越难。一个解决办法是在大气层内转入水平推进,也就是说,在即将飞出大气层的时候,发动机关机,姿态改平,发动机二次点火,火箭水平推进,直到燃料耗尽,转入滑翔。这解决了再入-改平的问题,但也要承受气动加热和气动阻力问题。, t% j6 z: B2 u7 h- R# r
" i0 U8 ?2 _1 z  }1 V, Y0 ^  p
吸气式是第二阶段,全程动力飞行,技术难度大,速度和高度较低,但机动性和全程能量大大提高,有利于发挥机动飞行和复杂弹道的优势。难点是高超音速推进,超燃冲压依然是难题,各种爆轰推进更加遥远。
, v; g( [9 Q0 G3 i9 }* U+ n5 w- G& [8 i
面对中国高超音速飞行技术的遥遥领先和高速进步,美国空军压力山大,只有在HACM遥遥无期的时候,重拾ARRW。以为可以一步到位,直接从1到100,结果还是需要回到从0到1。先解决有无问题吧。$ j7 l5 @4 U4 k
: K' a2 \9 j1 z4 l
AGM-183A重达7500磅,但波音官宣B-1B的外挂挂架承载能力是5000磅。这里面的差异需要等更多信息才能弥合,但高超音速导弹是B-1B改装的重要原因。( [1 z& ^; g! i/ b
3 C# _! Y( E; l3 T
这也是B-21万一掉链子的补救办法。美国空军一直信誓旦旦B-21计划进展顺利,但诺斯罗普宣布在B-21计划上损失10亿美元。具体信息当然不会细说,但不出意料的话,这是研发中遇到没有预料的技术或者进度问题,只有砸钱推进,但上有封顶的军方合同不给报销。4 W- `2 ~. [# k+ R& J

* r/ I& h+ V$ a- z从美国空军对B-1B的“赶紧退役”到“再战一程”的转变,或许能推断B-21前路不顺,否则没有理由在5年内全部退役的B-1B上下大功夫。
7 |/ S" ~8 Q0 c% W( Y8 Y* B; F/ v5 y9 Y
B-1B尽管比B-52要“新”,但设计上就没有B-52那么皮实,变后掠翼天生就不是奔皮实去的,在反恐战争中作为“应招炸弹卡车”使用,也大大损耗了B-1B的机体寿命,延寿不易。
5 }. ?+ i% Z8 ^# Q. i1 [% {& s6 t
但看来B-1B要步B-52的后尘,老当益壮了。要是B-2按计划退役,没准成为“白发人送黑发人”了。
. q& r4 D& {& p7 D2 H5 M3 ?; ~% ?! X7 A3 Q' W5 t# z
B-1B外挂后是啥样?看看吧。
0 }) M+ h* o* r" U8 c& ?  ~3 d- z) L! N7 _: l% A: u

, E( ?% r& h- {/ _3 m/ P
- W0 F& O2 d' k1 e8 y4 |8 @. {1 M. A. X; j+ x# R2 }$ e  F
) q6 ?2 y# q; j1 L  }- B, L
" k& U2 `2 z; A& [0 b: N+ h
B-1B外挂在测试中
- e; Q2 y/ U0 o
; K/ l8 _, r2 |& W& ^
6 E5 ~8 f  j& A( U" z, {$ T& b现在B-1B已经外挂“狙击手”先进观瞄吊舱+ [0 a2 w) C% x% j
) K6 ?! Q! R+ L2 m  q# o3 ^
5 Y7 Y7 {4 \1 a
( p9 z2 D" M* u! m

% B3 \8 a9 u9 }3 \  q
# I! a6 B: _5 m2 G4 WB-1B在观瞄吊舱位置挂炸弹
2 R2 o- w7 j3 F9 g6 d" F# x8 v( d5 W; m) ?" W. R7 o

: F% o( J6 s4 n9 d挂架和高超弹模型8 w* T6 m" O* e: i- x
9 y: `1 ^. C, k1 {3 O
0 }7 D2 w% f1 L% I4 b+ h# y7 q! @) i
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AGM-183A挂载B-52翼下准备测试
, Q. I" `5 L* \8 ]
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$ @+ n# ?, D+ g' y: |, t至今唯一已知的HACM图,不能确定是实弹还是模型6 p2 k; [- g" Y2 |: w) |
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% {8 C' ^9 Q( N& r; `8 O

% I" v4 B6 Z2 ~( q/ r. F- TB-B携带和发射高超弹的想象图

评分

参与人数 2爱元 +21 收起 理由
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 谢谢分享,丑

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-7-10 11:35:42 | 只看该作者
    0 U' w& [: }/ b! Q1 {) @7 `
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。( D3 d, n) |' q1 A( U+ s: k4 P# U

    9 ^( e2 u6 n9 B5 T
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-7-10 11:55:44 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-9 21:35, T) ?3 O, Y% f  E' k) N8 r% C
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。

    * Z+ d. a8 T) y; YB-1B还好啦,不丑,但外挂后是真丑。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    20 小时前
  • 签到天数: 3358 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-7-10 12:05:50 | 只看该作者
    能搞半埋么?. w- w* Z1 N$ P. z0 G
    这样隐身会影响小一点。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:07:24 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-7-9 22:05
    2 B5 T& `* `' a. r  f) v能搞半埋么?  m6 d8 m1 F& S+ K& w9 o
    这样隐身会影响小一点。
    - M% K2 b" H3 e  }* |+ Y$ _
    那需要动蒙皮和框架结构,工程太大。机体蒙皮是受力的。
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2025-7-10 12:09:47 | 只看该作者
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:17:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2025-7-9 22:09
    : [' C: c8 b& j倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
    & o7 g7 Z: O9 v. @. Y
    那是襟翼放下后,暴露出机翼内部结构了,里面就是这样的
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2025-7-10 16:24:42 | 只看该作者
    “蒙皮是受力的”( s. ^1 l7 Y! h3 M# @
    一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-3-10 01:08
  • 签到天数: 45 天

    [LV.5]元婴

    9#
    发表于 2025-7-10 22:43:12 | 只看该作者

    ( S  T$ u1 c- ~  i( p" L2 z2 t
    ' C' i7 P; t/ [9 ?这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-7-10 10:14 编辑 , B- ^; ]: g" `4 L, i
    药芯电弧焊 发表于 2025-7-10 02:24
    ; {9 ?3 Q" s- J“蒙皮是受力的”
    3 M2 v& v% h9 W4 W1 v' T一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥 ...
    9 O, Y) n! _% p3 F

    4 n. P  Y/ C& |/ \! N/ ?2 b. K4 R

    & y  ^  g$ [- s5 A  _, l1 @( c纵向由stringer和受力蒙皮承力。客机、运输机还有地板帮一把,战斗机没有地板,轰炸机不一定,有地板也在弹舱这里挖一个大窟窿。( Y! v# {1 w) n) T

    ) f4 w: p- N4 |  y0 ]可以想象一下:筷子单根容易掰断,但用坚固圆框粘结成笼子,整个结构就很坚固。外面再贴一层钢板,就坚不可摧了。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:46 | 只看该作者
    怎这样呢 发表于 2025-7-10 08:43
    % R5 I0 ?7 o* o* M. r! V0 y这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
    : ?, h- x% H* }. a1 S
    热胀冷缩
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-7-11 01:44:26 | 只看该作者
    好恶心,就像癞蛤蟆身上长了寄生虫
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2025-7-11 06:28:44 | 只看该作者
    这大概是兔子弄出上千公里放空弹,B52完全没用了之后的临时举措。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2025-7-11 07:05:02 | 只看该作者
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2025-7-11 10:39:25 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2025-7-10 17:05
    " p9 _3 I0 C6 _B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
    8 l0 C' X6 K) _6 U0 B$ l/ {9 z$ G
    我也说不好,好像一般不把这俩算作鸭翼,可能相对于机翼的面积太小,起不到鸭翼的作用?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    21 小时前
  • 签到天数: 3533 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2025-7-13 00:42:40 | 只看该作者
    一直没明白老美是怎么从遥遥领先(F22,F117, B2)直接过渡到 设计出 没有人坐后座的F15 而且还造得磕磕碰碰。军工复合体就算再腐败也不应该拉跨成这样。难道F35 就是那撬动命运的齿轮?从那以后,基本上每个项目揭开ppt,里面都两个字 ”凑合“。+ e; o7 M& b2 [4 d6 q

    点评

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    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2025-7-13 00:54
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