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B-1B轰炸机终于外挂导弹了

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 楼主| 发表于 2025-7-10 10:18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
B-1可能是美国历史上最命运多舛的轰炸机。B-1酝酿与变后掠翼时代,兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是设计初衷。但在高空超音速突防不再现实,而低空高亚音速突防有隐身加持的时候,B-1A下马了,B-1B改为低空高亚音速突防专用,达不到真正隐身,但达到有限隐身。当然,B-2很快惊艳出世,使得B-1B早早就从未来主力的地位跌下来,而B-52反而老而弥坚,弄得B-1B很尴尬。' f! P" ]: Y3 _
- [3 d, l* q2 G: D9 F/ [- X
在一开始,B-1B是准备外挂核巡航导弹的,为此在机体下两侧有三对加强点,用于安装外挂挂架。大买B-1B的核巡航导弹任务最后转给B-52,外挂增加阻力,在空气稠密的低空尤甚,所以B-1B的外挂点从来没有利用起来过。
0 c( P3 K+ l7 D- }( m+ {& M- X1 x" R- f9 t6 X* a/ l
美国空军已经开始逐步退役B-1B,总计制造104架,现在还有42架。但在最新的国防预算里,美国空军计划从“飞机坟场”拖出两架状态最好的,全面翻修,使得作战可用的数量增加到44架。还要安装3对外挂挂架,每个挂架可挂载5000磅单一弹药,或者两枚2000磅弹药。美国空军甚至暗示在B-21不能及时形成战斗力的时候,用B-1B加远程打击导弹再顶一段时间。考虑到美国空军依然计划在2030年前退役所有B-1B,这样大动干戈令人好奇,也暗含了很大的信息量。
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2 X- z, e7 f$ [2 x1 xB-1B有三个弹舱,可载弹34吨,是美国载弹量最大的轰炸机,超过B-52的32吨和B-2的27吨,但低于图-160的45吨。4 g. }  h3 {! I4 X8 }3 M0 S4 c

% ~/ t. c. J; q( a5 s启用外挂挂架后,新增13.6吨载弹量,增加40%,很可观了。更重要的是,外挂的尺寸限制小,B-1B将能携带新的高超音速导弹。在此之前,只有B-52可以携带。B-1B是目前唯一获准携带LRASM隐身反舰导弹的美国空军作战飞机,未来F-15E/X、F-16V也将携带。. v1 P1 z. V1 i0 g

8 N# a9 l% w. o* Q6 O+ y5 H. b增加的LRASM和高超音速导弹携带能力使得B-1B在亚太战场上特别重要,前者用于反舰和反渡海作战,后者的应用更加广泛。8 \- }; ^6 w1 m) q

6 H7 X* T  B+ v" O0 h: X( i# v4 XLRASM从JASSM-ER发展而来,最新型号的射程增加到970公里。B-1B携带JASSM/ER当然也没问题,现在可机内携带24枚,加上12枚外挂,36枚LRASM或者JASSM是可观的打击力量。但高超音速导弹一波三折。2023年,美国空军把AGM-183A(也称ARRW)下马了。这是空射助推-滑翔高超弹,据说战斗部只有几十公斤,作为准战略打击导弹,聊胜于无。当时,美国空军的说法是把研发重点转移到吸气是高超弹(HACM),现在HACM没下文了。- C! x+ n* e* E7 z) A
& x9 S, O9 t# Q6 f% H' K# i% v
助推-滑翔弹是高超弹的第一阶段,技术上容易实现,但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹道,然后在返回中改平,转入滑翔。问题在于:射程越大,弹道高抛越厉害,再入速度越大,改平越难。一个解决办法是在大气层内转入水平推进,也就是说,在即将飞出大气层的时候,发动机关机,姿态改平,发动机二次点火,火箭水平推进,直到燃料耗尽,转入滑翔。这解决了再入-改平的问题,但也要承受气动加热和气动阻力问题。
8 J) R5 z0 q5 D6 Q! }" _; R3 s  p+ I8 Y
吸气式是第二阶段,全程动力飞行,技术难度大,速度和高度较低,但机动性和全程能量大大提高,有利于发挥机动飞行和复杂弹道的优势。难点是高超音速推进,超燃冲压依然是难题,各种爆轰推进更加遥远。
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面对中国高超音速飞行技术的遥遥领先和高速进步,美国空军压力山大,只有在HACM遥遥无期的时候,重拾ARRW。以为可以一步到位,直接从1到100,结果还是需要回到从0到1。先解决有无问题吧。
; _+ v$ W8 {0 h5 M- k- D5 ?( T3 a7 }- ^0 ~
AGM-183A重达7500磅,但波音官宣B-1B的外挂挂架承载能力是5000磅。这里面的差异需要等更多信息才能弥合,但高超音速导弹是B-1B改装的重要原因。# I, K, l8 X4 b; r3 w- O
) k! s6 N% _' p  d
这也是B-21万一掉链子的补救办法。美国空军一直信誓旦旦B-21计划进展顺利,但诺斯罗普宣布在B-21计划上损失10亿美元。具体信息当然不会细说,但不出意料的话,这是研发中遇到没有预料的技术或者进度问题,只有砸钱推进,但上有封顶的军方合同不给报销。
! [) _& C, S' ]  x8 P
) D: [6 i+ w- r* B3 g# ?9 {从美国空军对B-1B的“赶紧退役”到“再战一程”的转变,或许能推断B-21前路不顺,否则没有理由在5年内全部退役的B-1B上下大功夫。
: X; }7 R7 c/ `' K; ]
: u( c9 M( d9 `4 i2 f9 w, sB-1B尽管比B-52要“新”,但设计上就没有B-52那么皮实,变后掠翼天生就不是奔皮实去的,在反恐战争中作为“应招炸弹卡车”使用,也大大损耗了B-1B的机体寿命,延寿不易。
% s% b* @4 W8 }8 A) X. @! ?( [
: t2 h$ V3 e+ W( \- I. ~- p但看来B-1B要步B-52的后尘,老当益壮了。要是B-2按计划退役,没准成为“白发人送黑发人”了。
% P4 `7 [: W) L# ^+ }
+ S  P2 p$ O- `6 z! K; S) l# f, RB-1B外挂后是啥样?看看吧。
4 }0 ]0 x& X$ b1 R  ~! S# f
5 d$ {6 P9 N" W- N" a8 E6 Z/ C) J
3 N8 o( |. F6 Z% g$ Y% U  v* a' c/ B+ N+ H

9 U% `! l9 Z& Y; h, ~  x* V) s, V8 `1 l1 \6 t
: T& ^' V8 S; Q9 L) t' ~/ n& n
B-1B外挂在测试中
0 V% |# B$ t  H( Q+ `7 l4 F7 r* h& }2 j8 U3 Z$ u3 u, T

% q8 F8 f8 _6 V2 o. J1 i1 B1 p现在B-1B已经外挂“狙击手”先进观瞄吊舱) o0 o# `1 ?+ Z. j. {" M

, h8 U# H5 N& {
  ]' u6 w  n+ R
! C) Q! i0 A* w+ d" r8 |/ t; _& h3 ]0 ?( C: O" v2 r% x

- X; r$ l% s; O; Q( ZB-1B在观瞄吊舱位置挂炸弹' \7 d9 r6 r* P
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8 D5 L: r, l* g- l
挂架和高超弹模型' F  _7 v+ _  `( j

- F; r% b! \* I4 L0 q. ]. s
. _  W# i( J6 Y& y6 {9 b0 L
% w: Z$ F! K. k4 ]1 z" ]  y+ \" YAGM-183A挂载B-52翼下准备测试
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! H7 o! y6 x# b# G" o2 j  k
: G; K. u( f8 r" E# n& E- Y! e, O# \- M. b9 o
至今唯一已知的HACM图,不能确定是实弹还是模型
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0 f( W+ p; y& `- S( q/ @6 A
: n$ F: O+ a, N: E/ ?8 \8 A
. @* |4 [, Q2 f4 Y& J; L1 t4 BB-B携带和发射高超弹的想象图

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参与人数 2爱元 +21 收起 理由
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 谢谢分享,丑

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-7-10 11:35:42 | 只看该作者

    : s4 E' D& t$ ~" o" sB1B好丑。外挂导弹后更丑。
    + O# \( m7 ?- @" U, x8 V
    3 D0 d+ L. ]/ X: I) S
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-7-10 11:55:44 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-9 21:359 p% E% \; x1 l
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。
    8 P( C) s- P) B- m- I
    B-1B还好啦,不丑,但外挂后是真丑。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-7-10 12:05:50 | 只看该作者
    能搞半埋么?" O3 d5 Y0 c4 i- L
    这样隐身会影响小一点。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:07:24 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-7-9 22:05
      r6 V2 s% J$ p. I能搞半埋么?4 k+ g. w, H6 v. _$ M
    这样隐身会影响小一点。
    0 Z+ x1 e1 Y4 I9 k: o/ P0 G4 c. z
    那需要动蒙皮和框架结构,工程太大。机体蒙皮是受力的。
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2025-7-10 12:09:47 | 只看该作者
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:17:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2025-7-9 22:09: b8 q/ l! W! f: O% h- A8 W5 R" H
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。

    9 t6 M3 Y$ E  T2 }那是襟翼放下后,暴露出机翼内部结构了,里面就是这样的
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2025-7-10 16:24:42 | 只看该作者
    “蒙皮是受力的”: f6 R  T2 r, T' g
    一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2024-11-20 02:25
  • 签到天数: 43 天

    [LV.5]元婴

    9#
    发表于 2025-7-10 22:43:12 | 只看该作者

    - X  {$ P* h( i9 N  Q4 c* L5 `9 Z/ I" T
    这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-7-10 10:14 编辑 # |+ T8 a% U- [3 u
    药芯电弧焊 发表于 2025-7-10 02:24
    ( }5 V9 {2 j& q0 Y# y2 ~“蒙皮是受力的”
    0 [- j. J# \. O; [6 S0 x一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥 ...
    - ]- d! s4 G+ F) m5 |0 S
    7 x- K7 `3 v: A1 s+ T, [

    % M6 G8 }3 `9 e( d- j1 R& p) N3 B
    ! O: U+ d; l& _' w9 @6 t6 |3 W纵向由stringer和受力蒙皮承力。客机、运输机还有地板帮一把,战斗机没有地板,轰炸机不一定,有地板也在弹舱这里挖一个大窟窿。
      R: _* ]# h9 j  W% J2 f& Y/ D+ c0 b* z9 F5 p
    可以想象一下:筷子单根容易掰断,但用坚固圆框粘结成笼子,整个结构就很坚固。外面再贴一层钢板,就坚不可摧了。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:46 | 只看该作者
    怎这样呢 发表于 2025-7-10 08:43
    $ f! {" ^( e8 C* h8 F& P这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
    & B: Z2 z! q2 D, ?+ u% i
    热胀冷缩
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-7-11 01:44:26 | 只看该作者
    好恶心,就像癞蛤蟆身上长了寄生虫
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2025-7-11 06:28:44 | 只看该作者
    这大概是兔子弄出上千公里放空弹,B52完全没用了之后的临时举措。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2025-7-11 07:05:02 | 只看该作者
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2025-7-11 10:39:25 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2025-7-10 17:052 C2 v# q4 ]! W7 Q. |0 _3 v
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
    $ x2 U7 ^! ~( B" b
    我也说不好,好像一般不把这俩算作鸭翼,可能相对于机翼的面积太小,起不到鸭翼的作用?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    12 小时前
  • 签到天数: 3209 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2025-7-13 00:42:40 | 只看该作者
    一直没明白老美是怎么从遥遥领先(F22,F117, B2)直接过渡到 设计出 没有人坐后座的F15 而且还造得磕磕碰碰。军工复合体就算再腐败也不应该拉跨成这样。难道F35 就是那撬动命运的齿轮?从那以后,基本上每个项目揭开ppt,里面都两个字 ”凑合“。6 D9 ?2 v2 m5 M; n) w" d

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2025-7-13 00:54
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