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刚说到地效飞机没多久，就传来消息，中国地效飞机也坐实了。
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图片还是模糊，但能看出来是四发。从喷口来看，好像是喷气动力，涡桨的话没有那么大的喷口。但从前面看，又像是涡桨，进气口好像有螺旋桨的转轴，进气口上面的小进气口也像涡桨发动机常见的滑油冷却器进气口。还需要更清晰的图片才能确定。! w* c1 Q) N( g" h# ?( g- W
. v1 Z; V: I% U# x) v4 o$ q机身应该是船体式，两侧翼尖下有浮筒，帮助在水面的平衡。% F" q3 z6 p2 s! [" L0 Q) K
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不清楚和这AG600水上飞机的相对定位如何，二者好像差不多大。
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1 f+ X* {8 {1 U- M, b地效飞机主要贴近水面飞行，利用地效增升，所以机翼比常规飞机小，重量和阻力都相应减小；离开水面，阻力又大大低于航船，速度则要高多了。; G$ J& B* Z; ~$ Z$ b- f9 l! w3 q5 t5 X
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地效飞机在水面起飞、降落，风浪大或者水面有障碍物的时候，可以爬高越过，但气动效率下降，油耗上升。, j4 U+ [3 N; S
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作为海岛补给、反潜巡逻、海上搜救，地效飞机还是有大用。中国终于也重视起来了。 |
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雷达卡
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发表于 2025-7-6 13:18:43
