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本帖最后由 晨枫 于 2025-1-5 13:34 编辑 ' L& r, H5 e4 j
) j' m+ P6 M0 J I2 `4 n8 t在当前,美国海军无疑更加强大。
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2 x l+ `4 F( f2 \( C5 B美国海军总吨位360万吨,中国海军只算驱护舰以上是130万吨(左上角的中国海军吨位数据有误,不知道他是怎么算出来的),美国海军遥遥领先。
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3 e- ]" u2 y/ Z# r9 x更重要的是垂发管数量,在大舰巨炮时代,这就相当于多少舰炮炮管了。就垂发管数量而言,美国海军8400个,中国海军4300个,美国海军还是显著领先。& J8 S3 ^. @+ G6 p( d: i
4 u3 `, u: Q+ {9 n5 m$ z中国海军的舰艇数量总数更大,但那是把小型舰艇都算上了。只算主战舰艇的话,美国有85艘,中国有84艘,基本相同。# _, c4 b0 m. j. G* |
2 a% A: k; E0 q" i; _至此,美国海军实力明确领先。: I/ z( z& `7 n0 Q0 k I
& y: i: S2 |' N0 m( b3 [. v但是,美国反复说,中国海军的造船能力是美国的232倍。这个数据存疑,估计是把中国所有造船能力统统算进去了。美国民船造船能力已经所剩无几,军船也造得拖拖沓沓,中国一条液化天然气船或者集装箱船的吨位大概率超过美国平均全年军民总和,那样算下来,200多倍真是有可能。$ c( [! @& y" O- Z5 v
) l7 u: }% i( \& D9 {7 ]造船和退役速度是美国海军最担心的。现在垂发管数量比四年前下降,是因为“提康德罗加”级在大批退役,每舰122个垂发管的消失不是一对一“伯克”级的96管能补上的。0 D* H4 D4 m2 t9 T$ K
( W- i: v1 h) w1 b4 V: U“伯克”级平均建造速度是1.6艘/年,中国052D在2022年之前是3.1艘/年,055在高峰是2艘/年。
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另一方面,中国有40艘054A,垂发管是32管/艘,能力也有局限,但052D和055的850通用垂发能力比美国Mk41更强,而且已经配备了高超音速导弹。美国新造的“星座”级也只有32管,2029年之前不可能服役,替代“提康德罗加”级和“伯克”级的DDGX要2030年代才能开建。/ O6 i( |4 `, ?% a0 x1 }3 s3 |
, p" m [0 a2 Q0 S6 A3 G按照2019-2023年的中国垂发管翻番的速度,2028-29年中国垂发管数量就能达到甚至超过美国,假定美国垂发管数量不再下降的话,增加反正是不可能了,就不用比较了。
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不过,差距还是显然的,最大的差距:2 f# F* N; O) V2 ~8 K1 R- [$ s% K$ ?
0 ^+ w, W$ W+ Q% T4 h) f1、核潜艇,战略和攻击核潜艇的差距都大
5 d2 ^* b" ]$ F$ m: a. N ^% w2、航母,美国也更多、更大
# T) b$ n; J2 X3、驱护舰里,除了055,美国的单舰能力和吨位也都比中国的大% F/ W8 Q5 U) b# M
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显然,中国海军有能力在几年内垂发管数量追上美国,只是有无必要的问题。核潜艇已经在发力了,航母也在稳扎稳打。中国军费只占GDP的1.2%,美国是3.4%。中国要穷兵黩武,有的是空间。 S0 P9 e+ \2 R3 P
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在有些数据来源里,中国海军的吨位已经超过80%的美国海军了,比如这个:
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