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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 电车可能是欧洲的分水岭
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楼主: 晨枫
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[经济] 电车可能是欧洲的分水岭

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隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    21#
    发表于 2024-12-7 16:46:45 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:20
    2 y% }# H8 Y/ f1 C3 T) W9 z不仅仅是电池生产能力，而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...

    6 G1 @* B/ g0 x" u  [  i准确de说是失去了工业能力，而且普通工业能力。
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    四处张望
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51

    • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-12-7 18:39:06 | 只看该作者
    本帖最后由 四处张望 于 2024-12-7 18:40 编辑 3 T& a6 l) a" o; A+ v
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54( _2 \9 t( e$ [" s
    智驾方面，电车、油车并无天然优劣吧？到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别？ ...
    0 F9 s! G% y6 a9 K5 Q

    2 o; z$ L& |/ D1 t3 W; J4 ?智驾的能耗不低，在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池，纯粹的油车就没有优势了，额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量，这就是现在的电混系统。
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    2026-3-26 04:53

    • 签到天数: 2483 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2024-12-8 02:27:45 | 只看该作者
    新世纪以来，欧洲的增长很少，已经远远落后中美了。, V6 f5 J& C. F% w- T

    3 K( R; J- L( ?% |2 H* \$ _但是欧洲手里还有不少洋落，都给榨出来，世界上其他国家的人们，日子还有改善空间。6 E! u1 j0 j$ r. M
    ( h6 _& q2 T! M
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    征久仁
  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    24#
    发表于 2024-12-11 04:02:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54' C- T- g/ h9 m
    智驾方面，电车、油车并无天然优劣吧？到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别？ ...
    - z- @3 ?' Z3 v8 {2 N# f3 c8 l9 E
    全车的电力分配比如冰箱，对于全车状态外部态势和各个部件的感知，电车在这些方面肯定是强于油车的。
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