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楼主: 晨枫
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[经济] 电车可能是欧洲的分水岭

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2024-12-7 16:46:45 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:20  c% D; j& k" C' A! Z; i6 k3 T
    不仅仅是电池生产能力,而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...

    / s1 }* j5 L% D* ~1 E$ }" j  Z+ ?% A' a4 J准确de说是失去了工业能力,而且普通工业能力。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    5 天前
  • 签到天数: 1600 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-12-7 18:39:06 | 只看该作者
    本帖最后由 四处张望 于 2024-12-7 18:40 编辑
    * y, D: z3 N- \( V
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54& n* q; j) F6 I$ n* y6 x' s
    智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...

    6 w# e: B9 N9 }& ]. c: J- X. S1 b3 |/ j. n$ r: o" n
    智驾的能耗不低,在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池,纯粹的油车就没有优势了,额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量,这就是现在的电混系统。
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  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 2385 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2024-12-8 02:27:45 | 只看该作者
    新世纪以来,欧洲的增长很少,已经远远落后中美了。
    7 C. d( u2 u% s! g* R, _' L7 [, G5 I8 M  x8 z0 _- N* K9 d
    但是欧洲手里还有不少洋落,都给榨出来,世界上其他国家的人们,日子还有改善空间。
    * {+ h7 Q+ b! y# B+ ~$ L7 a" F6 j2 g( |
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    24#
    发表于 2024-12-11 04:02:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:546 D. Q7 G# b: G
    智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...
    . f5 I- M  R2 B& l9 r6 h5 u) j4 A
    全车的电力分配比如冰箱,对于全车状态外部态势和各个部件的感知,电车在这些方面肯定是强于油车的。
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