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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
$ L8 M  p! N6 D( V2 Z) n: x
* p2 F% b5 f3 d3 K% u
" w+ I6 v! K9 c6 L* \8 k  t  V, I$ q  U+ w% Y  T
  e. a& G( m5 A! g7 ~

; N! S2 T5 @- ]; M, z! l, X5 A5 O1 W 3 O- o. Z! Y. Q! u
7 ]$ B. E' t" S' B& X
. Y8 G- B8 W: h: m5 ~

* c6 y- ^- ?" V
/ |) J( \* ^* r8 E6 R' _$ g' p
' [5 E2 V5 c3 f. `6 j3 \* S " {) d& \$ R+ ?8 q; `

* x! s! C. H) O9 P7 j3 i6 t, H以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。6 S- r5 n/ T3 q, p$ u
* O2 m( W! r$ k% O( Y8 H
这是为什么？& X! @/ r6 r8 q( u
; B$ L+ w  ?- W3 S* W
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？$ C5 I# v1 r' f$ y  a; I" ~& X

% x2 ]5 f0 M  y
6 E1 {" X) X0 F" V2 |. }4 [1 q% P) @4 C" T/ _
' A( R; T" ]. N+ j
9 H) x5 P, g( i) f* F* X- z
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
- O- R( [! G$ E3 _9 d3 f, w- l" j8 z2 X+ T  j! c

  W  L' o* P* Y
, ~8 i, R# P' A 9 Y$ p9 f% @6 U3 A) O# r% J" t5 O. o0 ^
$ _; h) Y! o' t& u: b2 g& i

) f4 X/ q) P. u; S% E+ X+ |( t: Y* H$ j, d( Z6 O* X: T
A400M也是对称的- J+ c3 u5 d& t! ^

' E. J" [- M9 t# P
5 X1 ^, M* J- D1 f/ A" N1 B5 W; ~
; P4 u  ~2 t& o( F% M伊尔-76依然是对称的7 b9 f* m# i" d  U( g/ R

/ b+ R9 @1 u3 P' ]! \看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    & ~) ~/ j( O* N7 h* X0 C& R7 ^5 u5 L7 i" {' t; b/ H" J
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU+ q5 x8 D* A, u, s" G$ p3 I2 R) w* u
    4 h' b5 F5 }. T3 ]
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    + a% ?9 j  m$ G% e4 {6 u. x
    1 u" A* F3 K! H0 I+ a: vhttp://www.airvectors.net/avc17.html* e) Y0 a- k3 i0 S3 h: C9 C

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine" c, c; l* e  X1 N) S) r; Y5 Y
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    $ U+ T1 r' f4 E: M7 L2 Y5 j8 Tfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    ' a' _  v4 i6 G4 k9 C+ T

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32$ P! \- D5 X/ {3 @6 z
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU9 D5 c' K' g3 E4 P0 S
    $ y5 Z/ k" ~' @! L
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    / _9 `4 c- r7 v$ J6 i/ x; k8 C5 E, b% f2 J# t- e
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。3 a0 q8 R, N$ r1 _3 |
    + f3 P2 e. R7 k6 S( m5 r6 h' y
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    : a" y( T5 O8 n0 {" N; r还有 ram air turbine
    : D( p- o, R! b/ s3 y0 ~: v9 p"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    + Z' s4 M4 S  w& q) R0 b9 O4 S& m. X嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ( J* Z: ~& p/ F/ U! j+ `啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    1 }: C8 Q* P$ ~& i" e1 \
    2 m8 k8 d- N3 a9 }机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    7 Y2 J& R. Y$ `8 @$ _) _& D( W6 A7 O) N各有安排吧
    0 x* f' L1 K1 I" m# F民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37  }" M8 ^: E) A) [- @( z6 y/ o( K
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    8 s* L1 J; O7 F- INo
    1 q! l) L0 X: D# R, w一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    3 ?3 L3 O; Q. S% @2 B; n4 X9 h
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39  B3 \8 B3 A& }
    各有安排吧9 r5 a# g+ z* |7 N' Z
    民航机APU大部分在机尾
    , V2 h3 U- ], ^8 g
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    2 K! B# |* h* M9 B$ W( \No% f3 @, L1 C; U. [% I9 C/ F+ _
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    9 Y7 p1 @* M+ |  r% g ...
    $ U2 I. S: Q9 U
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20: ]4 R( p8 y+ w8 N# N' b- g
    但液压管线就好长了啊
    ! [- m* J0 u7 g& {$ ^
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。0 B# `+ j$ N& l' x+ \1 X
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    - t  Y2 f/ \- L4 L+ C. u啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。% S/ F5 M9 m. ^# V7 g

    " {' o7 t* o! E" c+ ~+ E机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    + \1 F. x: N( q) Z7 Z) r
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57. _/ B7 j7 v& v- {  g
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    ; _0 Z" j& e$ L" _) N% V看来是影响不大
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