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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
/ C- l4 f  X! x
2 e. ]; x' n  {/ |
' C* M: J- p0 I3 e3 i; h
% \/ o& {% D" i! L4 ^ , q  [6 f1 w( m  _9 f1 `/ I, O( ~
) o* Z9 d" C. |/ Z& b

" `- K& |, X, E) S/ w# r
1 u' f& K" j9 x1 Z) w 4 [3 n* C+ f' u. r( h: M' }- F

7 w' q* S* Z7 t
- I  c% N5 q  W' P/ H3 m/ Z
: W, m$ T, B. k- g ! o! i. p$ n, g# f6 F4 V
9 Q! ~: i4 P4 t, x" p
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。0 V: u! ], r0 g

# Y$ n' F/ g  o+ D5 ?) n这是为什么?3 A, ]3 \1 N- x

; B: I1 n7 P" P. F想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?# k6 Z3 L& h+ C( d

8 |6 s9 }/ }( x7 }0 I/ S 8 H: P+ S3 ~) Z* M2 _4 q: N, k

! j4 r0 N: ^& r' \) _
; R1 J' K  s) K4 ]
' V  Z9 I) Q; a& }8 C& |5 T7 c是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
, P: i+ _6 U. m, c$ {1 v; y# J: `( R" Y) P2 B, e

! `/ U3 [( s# @) {8 q& q* Z7 q1 E$ `
; B1 ~- u/ [4 @/ M

) S* v: Y8 s+ v4 ]/ W
! a8 r  H% F' P3 D( `, y" R# v; J6 W  N
+ G# J) ^. q0 }A400M也是对称的) P4 m+ e& A& P/ K, R3 s  a

( _& _% \5 n' t6 y % \- M6 E& y0 @) R7 @) w
1 I) y5 ]8 c& V) s; F0 C
伊尔-76依然是对称的
1 }' @# P1 v2 x) V3 p# F3 a- o& R/ _( d4 b% j
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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  • TA的每日心情
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 4 Q- z1 K' n0 L6 ~$ A

    - y' T- r2 ^; }- w搜了一下,说多出来的那里塞下了APU; z2 w$ I, e, r+ I! ^

    $ i4 B. q( [4 i$ zhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    - r% u, X$ A/ t4 |# C8 W% r5 u& ]' P/ W. L( g0 G2 q2 h* K5 s2 w
    http://www.airvectors.net/avc17.html5 g+ E5 t8 c4 O/ x( [

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine( m; v# l% X/ V* o+ ?' D" _
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "5 G6 ]/ Q) {" E5 z7 }
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    # \, }( ?- }4 D2 }  n' U6 q5 n

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    3 B+ u3 _$ j6 e6 R- M搜了一下,说多出来的那里塞下了APU0 D6 k0 |7 A% @- u/ u

    3 u; r$ V, k9 K, X, chttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    5 Y, ~3 z9 k7 F2 q" m. O6 I; M$ J' ]2 A6 [
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    / u# d) l4 s) d; s* c& O/ j$ ?% G2 S' ?2 [5 I6 I/ I% q; A5 n2 G2 D* N
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:358 J" V" U- I0 U  M
    还有 ram air turbine; p/ m9 U) h. l
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    2 C) D1 j5 F. o5 y) u0 z
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    3 天前
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35/ I6 u$ v. |9 P' u; I) n" Y
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。6 @8 b, W/ m$ u% Y: Q; [: l
    : [5 y4 l* G2 |6 u9 {
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    4 C3 ~$ G( l6 q# L各有安排吧
    4 R" [: I- g5 {民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    / v, ?9 N: x( V- L+ `5 A! _! q嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    3 E, K' H; |: z1 _No
    ; K( N3 h4 P% n" r7 N; V一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响6 Y$ H' c5 i. L, P. E5 q: z: [
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39' F# o; Y* z! x; J: k  e
    各有安排吧% Z$ T: Q/ n$ [" P
    民航机APU大部分在机尾

    3 P1 ]/ N; y- J) ~; W2 o是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    . C# S" P4 E+ ?- c2 o: L- VNo
    ) w6 b: k4 t2 f7 Z+ Z" D7 I一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响9 ?& }) m& \. ~/ s- ^, u
    ...

    4 ^* r1 x& L! H' v# v, b) \3 M但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    # c6 g6 t- k9 {% A4 ~/ M但液压管线就好长了啊
    " T9 C. w7 h! e
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    3 ?* t* X7 r9 B查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    / H6 y; O5 f( {8 V! ?6 r; K啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    " v7 d1 s2 t& v! `8 z+ n1 X
    4 _& ]- j# O! X; n机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 K$ X# u! u0 X  c
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ! ~# j" z8 B  L3 p+ \还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    - O! T; H& ]( K( d看来是影响不大
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