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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 $ T; g4 Y, |; W6 M3 H; {$ t4 D

; M; R! s; `6 O) _0 C
. t3 D" k) q" F5 @1 m3 q- ~7 _- y" m2 k% S! m$ [

" g, c/ F# i$ a* K2 B, F. D, ^! P" w9 V
3 u! q5 i) ~, u& E" {
( z- l, n( I& F4 o1 h
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: F" q, X+ Z  k' T6 t% F 5 Z. N3 v+ L: \. r4 A
  V+ P+ ~' h. H& N( v8 L
# N% Y, I) \4 }0 f6 ]* m1 m
* `6 T& r) T, T& J) s$ \1 [
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
& `# v3 `1 N$ L5 D
- T% X4 w8 o4 n$ z这是为什么？- j1 a5 E- |; E

  e9 p  P' M! f! n7 p# j想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？( T/ e: D. S, l5 t- d- w0 g1 K

4 W/ K) }: Q: {, c0 p8 U2 _! E * C0 g. x' p9 n6 {2 q

6 T5 V% x% y& u% G8 B$ I( S- ]8 U
/ [, R6 V3 R9 a9 Z& _8 q5 T, O$ X- j8 _' M
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
0 j& h: a  _. T8 |, q, }; D
9 E: _7 ~9 Z( M$ q; e8 A- r * a: R2 P! x8 n- `
3 h: G) {  S- V! j9 g  E0 {

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; [# z$ H7 [1 E# }A400M也是对称的! t; e- R! T0 r1 q
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* |! x" V% A6 k  ^& _: C0 L
4 e2 j  q- h0 L  b7 t2 W伊尔-76依然是对称的* D2 k5 E) U8 q5 T* F  ^( E

" \( m. f! J" w- q, T1 Q( x看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
  • TA的每日心情
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    8 小时前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    6 N( Y6 y5 z" J( {7 E+ m; n8 \9 V2 `5 l. ]
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU" n: V, g! y' p4 J8 H) C! ]

    . ]1 Z4 v* @$ [; G; y4 {https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/! i" O. C: O8 f) v& ?6 v, e
    % ~5 s! e/ z* c2 o4 s/ m6 @" U
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    ; Q; M3 b: {" n2 t: `: K1 k

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
  • TA的每日心情
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    : G+ O* R4 A! o1 N& E; t. t, O/ [8 P"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
      D$ Q6 {' E/ _' U  Tfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    / y5 K1 r8 C' r  R4 ~7 ~

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32" v# M) I; [5 A! d
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU8 ^* ^+ u3 C# _
    2 Z4 M) t4 W: o  ^2 P1 K
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    6 X( J/ E% }' {% ^1 b
    6 G$ ?( g+ Q5 m& o6 G4 ?啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。) n/ T# X, j5 s& H+ L
    2 I6 f& h' U; S; ]- Z8 k
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35, u& a6 C9 f/ S/ Z& b
    还有 ram air turbine  F& @% E# W- h. S4 _% b% h& e5 C
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

      q7 I, P7 X5 o3 R- U- r5 @3 i嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:357 b3 U0 b# |$ h8 @  e
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。' ^+ c% h9 {# w- K; I

    / i3 R& j; ^) {7 g3 q9 M机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    & I& n/ n! z% u  l8 n& R
    各有安排吧! t8 a9 H9 r7 a5 O" p6 F2 M3 T
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37) C6 b. I1 k8 w1 x/ ]# L
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    - S9 N0 m/ G5 N! n* G0 V6 ^( NNo
    ) Q/ L' k) _2 ]' R7 p' o( |+ P一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    : x. C+ ~9 r! D# A2 E* {
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39. J) z7 ]8 u) |2 U5 k6 |3 a  B; }
    各有安排吧
    3 }: L7 E" A( q. M. T7 m3 C7 }5 {民航机APU大部分在机尾

    8 z( ?/ v6 m5 F) l# M是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    ! M6 C1 h) O+ Y3 {/ c  sNo
    * E, N1 ?' _" G4 A5 x/ W一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    ) I1 S; j$ X! R: P ...

    8 p+ e8 X- d$ K3 [: i; k( @9 e但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    6 M: P3 v* r/ o, B& y; Z+ r4 Y但液压管线就好长了啊
    + [( D0 ?7 l4 h/ t
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。& Y3 |# I4 `1 K+ u$ ?
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    3 i+ z9 M" v, k1 ?啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。# g. r  \: G+ g' v, F9 C

    ' k# s7 ?0 P9 B' H1 g; g机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ' F' k: r7 \  k+ l4 p
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    # o' z9 T1 a& l7 k  E: q还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    3 D- q) C( O- a" \看来是影响不大
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