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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
+ N& _9 \0 d- ], X+ b. b, g% C6 S/ ^  l+ y

' _) S8 U% i5 F. y( X6 Q
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5 D% B* T: V. N) g; N
7 k! d9 T# w- D. m' o7 I7 g& `8 Y0 y" u% F" P. \2 t8 I* U

1 g7 i; @# ^- \- l) O5 X9 `/ ]/ E6 o3 A
# L: ^+ \- Q( z) I% x2 r
) r7 U' @4 t7 {: G

; u7 H, H9 i2 w: t! \' L7 I8 A: m6 V" \2 U; b0 \
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。& ]+ p( j7 M3 P

3 Q& a: j" b( m' s这是为什么?/ S' o; |. p6 F2 d$ N

, ^0 O3 i: z9 G$ K% T4 b4 N" H" B2 y想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
* H) E4 Q5 X' x! k+ [$ B
, ?. a1 ~9 U5 D! ]; h. r% O$ D8 T( Y - `! n$ z4 N" L3 A3 N
9 r4 U3 g7 \2 ?2 h' Q
5 X' i6 N& ^4 m# s4 r* `# P8 _' [$ L
# @8 r, l1 L' ]: X! |. n: i( `
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
! V! U# Z- y6 X' J. C/ Y( P
1 d8 M& k4 j/ \" T0 j- G - ~2 S# n6 h( f* C3 Z' m" ?  j/ t& o
) }% P) I7 U$ a2 ]( r0 }9 V
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A400M也是对称的
) y. [! b* L$ z3 `
4 U* `1 @* ]8 T! `
8 [9 r+ _  s( Z" s9 y9 _' E# E, d& S- [' C
伊尔-76依然是对称的* i+ {4 k; y4 b8 F7 V2 D

3 J5 ?, c- U0 J  Q7 G7 t: H7 K看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    / T9 ~" |# `1 s  t& @  E5 _
    ( u$ o8 U( l1 |9 a搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    , @! B/ n( H3 ?8 a3 r- k0 O6 o" I5 J
    ( \. o6 T  H7 H" L9 r1 w7 b7 Ihttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    - _+ f. o0 o) Q* p3 G0 z$ m
    " k8 e1 m! K" I, chttp://www.airvectors.net/avc17.html
    ) P$ ?$ e% Q$ F  k/ e4 I8 P0 ~

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    2 E5 j3 R4 C1 r) x"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    1 B5 f% B) o& |+ r" ~2 afrom http://www.airvectors.net/avc17.html# ?% `8 U# W' ^$ }, m! |( T7 p/ a

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32( q4 D8 B/ S7 T( u9 i4 @
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU) r* [- J$ H  s( o! Y

      O3 p" V" P5 y/ h3 |( C- Phttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
      x: c( i  v' O2 p
    ) g- U' b5 ^7 a. D. ~' X* o3 U
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    3 S1 w. P: Q7 R; g& s! z4 S5 \* _5 {- H3 Z% B' E. @6 S3 Q$ {
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:359 _# Z* p! b$ o- H$ \; k! k
    还有 ram air turbine4 g, U, ?+ j4 U- U$ m
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    ' D; }+ ]; h- B8 J" w' a
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    3 x2 Z7 e: N1 `: f啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ! F$ J" d7 {, y
    7 h) S" X; U* {: ^- Y机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    , B" r: l* Y% V  ^. C7 E各有安排吧
    + {/ [+ S5 P# i& B6 H, S' }* O民航机APU大部分在机尾
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    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    $ L9 p5 s+ W5 x3 e' i5 x嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    / @  K8 E6 X# L/ ?! v
    No7 x8 ^, [8 C6 q# K# b
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    - G# H' l* {7 w9 u- Q
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    ; {3 E" e& s1 l8 C, _/ b9 j% n3 N' J各有安排吧
    5 P" q* ~3 ?7 h  q3 a* g. ]民航机APU大部分在机尾

    ) b- |0 P$ K: t0 b; P是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:450 s4 W0 v4 O8 z& J, z$ `6 X! ?
    No
    3 c+ w( e. X7 T0 F/ ]  a- x一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    $ C: k  k' m0 l" G# `# i ...

    ' @% J) s2 T  {$ N但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20! y$ S8 i8 J" ~4 m( V: v
    但液压管线就好长了啊

    % n+ _2 A: N5 M% b我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    - h* [5 o. b7 U0 F2 i6 g查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35# T8 l4 i  l( C: i$ A* q2 \& P; M
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。1 z: A4 v( `" k# [6 _
    6 e) {# g. N5 ?* w' b0 _8 B
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    2 J: k7 J) m0 B* X) h3 ^# k; W! d还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    , \* w1 g& R. {) ?还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    9 q7 E; l* W- p( o& w看来是影响不大
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