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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
* p9 C8 \# L. c* `; m& H, a
- O6 c* b9 o8 ] + B, r! i5 L% J0 J# V) j, l

! f& o1 b$ v- x( k* v9 @
3 B  Q. `+ g- V, U! Y
( \0 R) x, H  }$ z
' c5 R% y! t' e
% z$ x" I$ D6 S0 a ! [, b4 x6 ]  R. e

$ J' L1 w4 {. E* w( T5 j' O 9 A: u* `9 c& \% w4 A, S

9 P" L2 T. F. \% R + o- c; O  H: L  c0 i

5 j7 \% {' }3 V" F2 y9 T! f以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。, v5 {+ _) Z- F' ~1 Y

/ I5 l% Z7 \# j& }6 j0 h1 \9 H这是为什么？- m6 A% E2 }" W+ Z" B

7 v, S; }$ w' {0 B7 p想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？+ o5 C7 d, k. `

8 t# Z$ F: d; y9 I# ~3 X + |* G7 C" W9 B* }" G/ j. ^" X+ X
* ?7 ^" G: Y/ j' J1 g+ R
0 L8 f3 ~! [+ z  A5 d5 B

* D% Y7 ]5 e9 D) b$ g! M+ q& X. j是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。* M: Z! W% s7 P

4 p6 X6 _. ]6 t8 f8 V5 A
8 a5 |5 @, w# g8 l/ s
& V- B) n# n) `
7 j. d1 w2 n% {! [) N' P  J3 ^2 F' _4 u' B5 |0 r, I) R5 L

. y; L$ G+ ^5 U' M* W
. e  v: P8 M) pA400M也是对称的; l, ^  K- ?3 N  k  y% o
" `! K$ [, U* Z2 }
' ^9 S( D( [, n
) w! c3 l! T& h( O7 @5 b7 H
伊尔-76依然是对称的( Y* f  d8 X3 ?% [2 |* h
% K$ B7 `7 F. D4 |5 [3 a
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？
本主题由 老票 于 2024-10-6 21:58 添加图章 爆料

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 7 s8 P: v3 E3 ~/ M! U
    ! I/ e( }  A3 k/ y+ A! Y9 j# b
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU& w) d: c& @* Q# k
    $ V" ~, g% Z9 Q  J; W
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    . c7 {$ {' J- p* `( o8 Z  d, Y# Q. [! {' k
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    9 F: S/ e9 {1 G9 U0 s

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine/ X* e* ]% `: v
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "8 f* ^& x$ ]! r7 U* E8 P* t. U- N
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    " T5 ~8 T2 m+ O2 j/ U7 ]) p- t% S2 D4 \

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ) S' o7 c3 v4 E* e8 I: ~1 s搜了一下，说多出来的那里塞下了APU$ Q  A5 i! S+ `1 i
    ' t4 Y( F- C1 B+ [6 T
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    ; N6 Q. h3 V" Y6 g% X
    / @' O1 b* C8 p$ K5 u- Z啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。% p5 a: ~3 g3 H8 b& V7 C& N# a" i

    7 _, R4 Y" ?- p( W+ F( i: E机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35: d( v& I( {# I0 `) _$ m/ F' t" R
    还有 ram air turbine& c8 N7 u, m5 |7 J* y6 h
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    & O1 k4 i; Z. z5 t& y嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:354 N8 \3 I) k5 m* r7 _' M& I" |
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。9 i2 j' l$ Z" y# \% h; \. I

    ; }' E" c' F+ F0 }机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ; }4 O. W& k/ ], u: E0 {
    各有安排吧
    8 ?8 C  _& m" {% [$ r民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    6 G8 h; f+ ?" a4 T  F' g嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    ' c) S1 H( z: |( zNo# p7 F" F6 J5 L# [
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    / _) u. B# o9 F. i, S7 ~
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:398 _, \8 v3 x2 i- @. H- R4 S
    各有安排吧* N* }0 X. y/ N+ e
    民航机APU大部分在机尾

    $ g* X" L$ a) {- ?& T( M是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45; j: \, x' `2 t$ A4 P9 c
    No
    ! a& P) f- F9 ?4 q6 `一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响. o) K( g7 p4 o. H' Z
    ...
    ) x# V5 v& E. J7 a7 h& e
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20/ n/ w. n) ~* n" e
    但液压管线就好长了啊

    4 ?% r) a1 o, r1 f我本来的印象 ram air turbine只带发电机。, i2 E: O/ N3 m! ]1 f
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35# z- x. }7 \: n- K9 q: i
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。- i  ~6 k0 k4 T* x7 P) z; T; z
    : ~" X3 d8 t  T
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    * d7 }7 O; L7 Z还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ( R- Q4 c  U7 C7 Q2 d4 I4 u  X0 A还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    & l9 N# s% M; I看来是影响不大
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