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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑   U& q1 ~+ N2 Z; l8 D) ^
4 x' _1 ]0 Z& I1 w6 {  K  N5 F
: t1 T0 t% y4 f: f
1 l! I1 j+ u2 g4 ~: ~7 h$ _
3 T8 H1 N! J4 E6 D3 O

* [' j0 Z( w' o 4 s! e0 ~2 q7 v! v% I) |  U% `3 b

. I1 I; {7 ]7 M) I: D$ W ) F2 V, @( U5 v4 l+ i
- X4 D" |* M, e# |
3 x% B$ K, u0 M) j

( P+ r  e3 \* @$ i+ R
8 T7 Y. B7 N0 B! m% b9 ~- A: Y# d' a4 e* V2 T* q
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。" U0 J/ o: n) x) X) d

" i9 B8 s$ @  @这是为什么？
  U# L4 a2 H# S2 W0 O* S: J
: ?1 S5 O1 G1 S/ G& p想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？. o) L: Q5 J0 M- l" v* k

0 S9 G/ M' B& o- I" k! L
6 p9 S2 A) u* V& f9 Q3 p! h- Y! z( o! [/ G
  }$ T: c7 a! R2 R3 s
5 e3 Y7 E- k. m4 G
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
6 |! |/ G/ ?4 z5 L6 f
% k) Q4 ~# m4 X1 u+ h5 J
9 u" y; L' b$ H) `! |! O; e" `+ T7 v. Y9 |- }8 X! x7 E
( r: P2 y- K! h. X/ Q/ n
$ j% L# E! S9 {- v, m) e- d

/ W$ I5 V1 {+ Z6 d
; T4 d2 b6 \& MA400M也是对称的
  M2 A  I. K% O2 \9 M8 I, F2 E
1 |2 g8 L% J2 J! C- W' R8 G+ X& q   H, Z  u/ g( |: y& h

- L' S! x& P/ W( R* {! R7 m1 R伊尔-76依然是对称的3 N0 j+ V% ?0 J

! D( l8 G9 U! W. f9 C+ b9 ~5 |* @% f看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？
本主题由 老票 于 2024-10-6 21:58 添加图章 爆料

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    5 t- `5 j+ r! H; o% k% e7 C
    # s# F; c  q1 S+ @搜了一下，说多出来的那里塞下了APU6 N: D$ \+ S. D1 B% f
    # _& C2 b; A9 F# N* r
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    4 y5 P* U2 s  ]' W' I0 z7 X: v  d1 l, |3 a2 G
    http://www.airvectors.net/avc17.html8 @% c1 ]5 k: Y1 v" Q

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine9 S, ?5 `: r8 j' V( C2 F" ~5 L
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    , q1 Z& y, Q! Y. u$ n. g: Kfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    , H6 c. p' o, f% B1 g. ]

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    2 F; X; U+ I$ [3 J: j! }7 ?搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    & u( m& W7 `7 Z. x1 ], ]* ~" `
    ! v; w  \9 w6 D# ghttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    # s; B: j9 ~( [7 M
    2 a' y! Y! H: K3 E& |1 v
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。( W5 v0 p% o5 [- d
    & }4 A  U, w& z" W1 ]$ C. ]6 A
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    * Q: s8 U6 n1 F) l3 e  B还有 ram air turbine9 d( H7 b& E, ^* W" W0 {/ R
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    5 o( B/ |8 |& E5 _1 L. R: P; t+ a  L嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35/ Z- I# B: {- M
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。- P, D" K1 ~( H1 H! e# s

    2 R4 p1 j, i! Z* k1 x' J' N机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    6 E5 E6 y" s2 m( D3 G各有安排吧
    ) M4 S7 A0 D1 @$ l- u民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    2 l( A* d6 D/ e/ M$ I! K+ j嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    / r& U* V) l( }9 g6 T) t2 q* h
    No8 ^4 [  X7 n  R* J( k# C: U
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响8 R* z2 ]$ g2 m& Q  k
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    . I( j3 J% b) e4 _* \: {5 C5 ]  X各有安排吧9 F# \, F* x. J3 D/ E& }$ b, M' ]
    民航机APU大部分在机尾

    ' F: G  X& m+ J2 U5 N9 y6 w9 E是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    - \5 s! i6 z+ f) p# v5 U; ^2 wNo, W- |0 {- p7 w' J/ Y0 L
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    * |4 Q! q6 V0 A( ?. ?2 q ...

    & w. K9 u8 |1 H: [7 K但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20( I' J& V, Z* V  _/ a& d$ m
    但液压管线就好长了啊
    - `! R$ H% V% B; v* k. C; z
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。  P, _2 q  E& {5 j, L" o1 i
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    9 }8 h. A$ ^. Q3 T7 D3 }8 t% o啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    % ]+ U7 c( M6 h! M& c* f& `) a# O, Q: T" \  S) G# [3 B1 ^3 k
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    2 R- M8 u" p8 N, ^
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    9 Z5 c/ L$ Z5 A! J$ U  w% X. y还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    % j9 M) p7 N; A7 Q
    看来是影响不大
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