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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
% \& X: h+ o  l5 g
0 _# Y6 L0 W# D" L7 r8 M1 T0 z) q( U " I' y+ n7 r. M; a

4 n0 ~+ m4 |- ?  Y 8 D' U! D$ F+ [3 ?
7 U$ B" w, ~3 X5 l3 a& a/ [3 b
1 [* X. C2 M* g9 r

8 r3 P2 L4 n& {6 C" r9 y 2 N/ O: G5 _6 D) k6 O

* j' e. d" F$ V
+ x5 P3 d6 S/ R9 O4 w# M- Z/ h, u7 d) }) ?1 f/ o

( M0 u) v+ ~* I( k+ R6 r0 o$ @1 {! I" W2 ^' m* M
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。  \% }2 W2 y4 j  s

* C7 U0 n3 S1 E0 r: k  O这是为什么？
" H% i4 b# @; A) K; U5 j' f1 C7 [" A  F) W4 y0 B: v( U  e; O4 X
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？: ^, T( I) _% J+ r
* e* L. r3 \: a- d% R
3 A" ?% n+ u) G3 I+ W. I* K0 Q! i- b( \

9 Z1 ^2 _1 {0 J! [7 X
+ D! X  O; X! K# _* B% i# t
: U9 D6 F) ?. S& k% T7 X是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。* l3 |' w$ `3 P# w6 o* V
8 v2 ~; F5 H8 G1 R. C6 ~1 j
0 z0 y0 {0 |! T; ~
( ~3 C, r) |! {& b& g- h# }2 B

5 m5 {! g& W. z! I- V, A# b6 l( `1 r. U
, v' W2 d2 O* Q7 k9 b( o+ b

7 x7 a- W+ ]1 ~# ~- B! {A400M也是对称的
9 `) g* S* ?6 g
) B( Z- Z+ W, r1 v& d8 A5 P  w' [! J
# J' y0 m! |* n" O  a( }0 s" c, W: N' p# a
伊尔-76依然是对称的
5 o- Y. U  d2 O$ Y& {9 B8 ?. Y' p% W, a& K7 Y6 t4 y
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    " j/ x3 P) m9 d) R. z# G: s8 {$ u, s4 b" Z+ z" D
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    . |$ Y5 u* g, Y+ J  D# U; M. g0 Q
    4 n; |% e/ u" Rhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    : x5 R$ B: q1 c( j( N3 p7 [
    6 L1 L# G3 i+ V; r" w: G  x3 y; {http://www.airvectors.net/avc17.html
    4 I" V8 l: w5 j9 L1 c" t

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
      |! @7 I& s/ D/ \2 u"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "7 a/ c& q% I8 b( a9 e7 T
    from http://www.airvectors.net/avc17.html; u: r9 _% h! l

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ; F6 J) L/ N- ~, p; H搜了一下，说多出来的那里塞下了APU, N4 b: t3 @( ?2 f; A* a
    ! p0 k; d1 j: ]- t& A3 w
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    / G; f# Y1 X- o) }
    2 h) _9 A& X; c+ {0 `, I
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    + \& p% k- Q8 A
    7 ?% i* o: R% |( s/ {2 A# r% p; I/ ^机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35( R5 h7 t/ ?% K1 O& E* u/ F
    还有 ram air turbine7 s: ]2 c8 E2 A* N! ]5 `1 |& m: A
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    ! i8 j) I- {- }( ?9 _
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    * x' q: q$ j* W, d7 q啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
      _& ]6 [: E- ^: k# F9 N4 U, ~+ R0 D2 Z8 K0 o$ L4 l
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ( I* D' f1 l+ h% K各有安排吧! s3 b- k6 U) B$ O+ K5 ^
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37/ z$ W3 p' E! L, ~8 Y' L
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    7 h2 B3 p$ [2 h# y4 u* H6 qNo+ Q% {  _, Z$ ?
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响. _! ?3 B7 Q' ~& v# t: C7 n
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    8 N  Z7 F0 q# G% x$ G- n各有安排吧7 v2 q# P  b, A) f. ~
    民航机APU大部分在机尾
    2 Y: ?0 W7 Q4 F
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:455 d9 L/ k& \4 H+ t. C
    No
    6 X8 n6 j# F2 b7 \: s一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响; B0 m% H( r7 ~9 X7 H5 Y  g6 O* k
    ...

    2 W2 I  r, L- \3 Y& ?: n但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    9 P& {2 T9 j% J( X3 z但液压管线就好长了啊
    " m& c: G0 U. [' T9 ]4 z
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。7 }( n6 C' x" C" i0 U
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    2 w9 P6 R3 e, J1 x啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    " {) r) x: m9 T( O8 J: k
    ; n& d$ x% I# D6 z机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    8 ]: M% d6 g( ^. h) _0 C& r还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    2 }, s' [$ F; T1 |7 [3 e! J还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    6 b% M( p% B9 e5 H
    看来是影响不大
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