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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
) ]: H5 n0 c# F: Y5 M$ {
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+ c% c5 W5 {3 A6 S4 d: l+ F+ N ; F( w( b! i0 g0 [& M: S

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# t9 b7 a5 e/ u& h9 n. Z8 _# k- C1 O9 a' m! Y
' I9 d& t/ }! V6 ?# [+ q

" M1 }2 x+ ~! X5 x ) S- I! Z! q, G! M" s- J

9 r9 m" T! V& @* Q/ N% D以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
, ^" [: ?9 a+ L1 I6 R! Q, H. r, ^& C, ~# i
这是为什么？5 U( C/ S! Q4 O6 R% L" J5 t
( e9 ]  @  ]1 I  w+ L% R# l# |7 C/ j
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
2 K1 K# ^% u. f" {$ r. {3 Q5 n8 {  ]# C9 v) x: b

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" s  g+ h# T8 f1 r7 w7 }+ T0 D - v* J7 x' N5 f; K8 Z* V
9 q8 o* K6 |- l, ~" r. P
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
) u% ^# B5 y4 d3 V1 i& u; U9 b! }$ U; [% t- e% p

$ x' d: _- [- A" O
$ Q& a$ g2 s3 j2 {0 v
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  W  F  r, H# u7 G6 o* e* o$ s# k
1 X+ F- c" w. K7 ~) f' x
A400M也是对称的( M' g6 g3 u/ Z* J: v6 A# n

2 T0 l' n5 p2 y/ }1 g
6 j2 h& n. o$ P7 e% {% ^" F0 k! i3 t; y+ u0 n; F( R
伊尔-76依然是对称的
; [# X) B& @; X! T: e
9 i! y4 f. T8 ~, e5 c看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？
本主题由 老票 于 2024-10-6 21:58 添加图章 爆料

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pcb
  • TA的每日心情
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    1 小时前

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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    + A9 F8 v$ O7 X5 v6 Y9 v0 v3 _0 O( Q, p" p. }- U8 f( r6 h
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    / q( y6 w! b5 Z. e0 f
    ; E  C9 o9 P, A' J  Chttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/( R/ ^# b/ ^% y5 a

    4 w! i" v% c% i; T; W4 r3 ~4 |/ nhttp://www.airvectors.net/avc17.html
    ! F$ |3 w4 \* Z& |! G* d8 l
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    1 ~# l. r% L7 N# w- W; N% E4 F"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "" C4 X( H) I3 C; U) O
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    2 z9 X- r5 X% I: w4 T; J+ ^

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ( q* Q* k; m& O( A4 y9 h搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    & `1 y! L, F7 F2 |- R8 ?4 Z: n* F: i: \
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    : r& b4 S4 ~& ~' h, @

    " z! p( S8 b5 z0 w. z啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。  z3 [" U# j1 p2 y" ^8 X

    , f: L. b4 v/ Y% t7 j* U4 c- D4 s机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    - `: ]2 w0 _+ d9 c0 O: A! Z还有 ram air turbine
    ; ?1 Z: O. e  X8 q" ["A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

      R5 E4 q* i1 `1 _& y/ r, H7 p) P嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    & G& y7 i' Y. |1 d7 O啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。8 H) A3 L8 X8 j9 n/ w6 X9 P

    7 e8 }/ _3 y2 W% _机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 _6 X9 u, r1 F7 @+ n
    各有安排吧4 {2 G, F' I3 q' U3 ~" i. X4 ?7 x3 {
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    % T8 {/ }1 ]2 a4 K嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    / I) [0 V4 U7 o% H: _No
    * m* t1 M( Q, e3 I. x) S4 l一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    0 v6 J9 x; L. B7 E
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    5 J# K: H" H- r. G; K, b- Z各有安排吧
      M5 C) |4 G0 R/ |4 u- K民航机APU大部分在机尾
    9 J! d# t; |1 `, Q- S, n% t7 U. u
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:452 p8 W% ?0 ^" K$ J: m& b
    No
    ! d, a7 @* ?( D0 r9 n: a4 W2 y一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    & u- `$ e/ j/ P/ ]0 z/ J ...

    , s. v( d  L' c9 i但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    0 H$ e: t' t- M% b4 P% X  Z但液压管线就好长了啊
    9 o( Q& M+ p8 f, [
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。( C; V) g: O" {4 \) z
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:357 o* A3 I* }- `& P
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ; v( ^. n4 n4 G7 a* g/ h" d
    2 N& T6 Z& _0 n机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ) u3 f% U& x$ ~! ]! \! V/ k- ?! `
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57: t: N; p. p, i4 n5 z# F- s: ?2 N" }
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    & f( L+ l( }( j7 O' |8 m" _看来是影响不大
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