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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
8 i) l1 I9 f& U( [/ z! `6 |
: X. x) P! Z; P2 c! O   {2 W  V" y  a% I
5 c; I- w0 T% F0 x- K% D# I/ u. B

1 |2 A1 s! W6 S. E7 H. k" [. e) t, M1 }3 [& ~, k, G' x7 s$ b

6 W! Z( l; i1 S% K$ w2 ~; y# r9 I& Y( Z$ ~4 R  t

6 k1 T0 q" N5 F3 R  h: c  E. `2 @9 o  K9 n5 l

/ P0 V  U& E6 o& F$ r' I8 L
2 A. g" D& U) x( N4 f3 }   }0 d8 G! `4 j8 L0 z

8 w, E" _8 I0 @以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。  M; r3 M/ ]& n, c: ?+ d; s

! q% i" s; w4 b7 ]" K% Y这是为什么？
" D. K6 }* j1 n+ ^- r8 _3 z1 O
# v' m$ u& q7 ~. h想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？9 z" L3 F( s& D: ~
" ]: d( g4 h! z7 u2 Z9 f; t
9 O; t& @5 h. P

8 L( O5 j$ d/ B- G6 {- w
! E1 d+ I. w1 F) N+ b& r$ v1 i/ y2 K- W9 E# w
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
( B( f$ ?' J/ X5 U4 i' \" Y9 E3 J) u

% D+ ^" i( A, r2 J4 l, k) F2 B- i. d  r+ T8 }% l
, S6 l( O0 V, x/ }3 O, S
& }8 a7 @( f! {/ t# O/ @2 [) Z. P

# L1 S' w, o- ^4 Q/ K1 b' Z% z. p# V9 z  ]& j& g/ P
A400M也是对称的
/ w1 |% N; B6 B9 M
/ D+ o; j1 q% V( R
! a  U" D! W* K. ^7 d+ {! K& T9 b. Y- Y4 _
伊尔-76依然是对称的
5 g- e4 u  l5 |; P
5 L0 A; e5 F7 U! P看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？
本主题由 老票 于 2024-10-6 21:58 添加图章 爆料

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 9 x) f* ?4 s2 }
    0 p' P) K( h3 i
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU1 h2 A9 E& P1 q: [; Q+ E4 M
    # V- i" v! H0 _# y9 Y* i2 m. w
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/! m9 h3 }9 q# }/ S$ i5 v& p6 n$ V

    8 d6 W5 V. G0 s# |& whttp://www.airvectors.net/avc17.html
    * l8 ~" P& W+ t3 X  f3 ]

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine/ U% g/ i" K: ~
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    - d3 W* Q8 a7 y2 D7 p( Kfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    % y/ A4 [5 y% r7 V5 G

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:323 y6 Q7 z) A# g! t6 J
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    * p$ Y) {: X7 w; H9 s
    # `' p! r9 H' W* ^https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    1 M/ K5 b5 I- ^$ ~
    4 Q# h! n) e/ ^2 U8 u7 e
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。: A  h; [% B, \7 `% r7 X8 h

    + U3 M3 [0 [) ?5 ^7 {机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    7 t; X4 _; v5 p3 v6 H, g还有 ram air turbine
    . ~+ T' L+ D4 E' F9 u"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    ! c" ~, K1 _% D  N嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    - l, s' {" {* u0 \( x4 x啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。; V, J3 k8 w5 V& M

    * N: x1 ~3 u8 l$ J+ L  d机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ' t8 M) L0 X9 i7 Z各有安排吧
    : n- x) e; X* ^% M1 X) G- n& Y民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37! w, M# Z4 Z7 \. T) `" U8 Q! i
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    + Y! L1 r( Y7 T: q& TNo
    % [- T4 }2 T5 ?7 Z4 L一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    . t, w# _# ]4 S
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    0 a6 F6 q3 Z9 z各有安排吧
    ' f, M; E) W8 M! N. B# B' T民航机APU大部分在机尾

    2 `, D) F" [4 {7 P是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:453 x, h( Y0 |6 E; V
    No9 Z" E' p; X: E: ~; R7 W8 b3 w
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响9 u6 D  u) R6 s& ^: z) V
    ...

    ! [! ^  w* N7 H但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    % }3 T) E3 K7 Y& s5 f: I但液压管线就好长了啊

      _7 c% W+ O% f/ ~6 M# ~( N3 k我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    5 |; s" H. B1 J, q查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35; }# L- L- k% ?: S4 K
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
      R4 M9 P- Q! K0 V' D  X2 r( M) ?) N) V4 A& C# {
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    2 m$ O4 N" ^( k5 ~( p! E& T1 |
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57& `1 D0 t" M% @
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    ( \- ~( j8 `# Q; B" B& _1 H7 b3 }看来是影响不大
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