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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 : [+ Y0 C, e- \$ |

* b/ y2 ~4 i- l8 n& @4 }
0 r, ~5 ?: r' ~1 ]* C% f* x! ~1 [% U9 ]4 Q3 r

5 v$ y0 C% Q6 a# z% ?' L  S! _# Q2 b$ T9 Q6 T1 ?& z
7 z8 W+ g. P- \2 `
; e& F+ K9 z0 V- s$ k: z7 {) m& g

6 J! j& @8 S, S4 W  f# A; [6 v- {! r" Q) l  ]( ~
2 |2 ]8 u( P" e3 U3 A) W4 U
: }0 h3 n+ D: a8 D3 d
! N+ A. y! j# D
. q9 Z  G& d* l
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。4 V$ X, ?  T$ E
+ K$ j& {# g% [' A: k, u( W" a0 T% S0 Q
这是为什么？
0 `& Y! G. H" U9 B" D1 `  b3 W( D  V/ _9 c6 Q7 l* U4 ^% K
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
$ J; m5 v' H; {, P* S# X" r8 I& B7 n) W* w# x) q

+ }& ]4 {2 I  X8 O. @* G" n+ C0 q

: }5 h$ W" b" x- e3 p
/ T( |" i1 T) R7 t2 y9 A* t是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。; O$ A/ C2 k$ @

7 L) l6 P8 e& Z. k  H, _9 T
* `' t% p5 h, B( l$ Q' w
7 G0 ^' [  {/ |1 J" T 0 D9 N! X/ X6 N+ s9 L( h6 v
3 s  |  p; l* x& A0 H( a
9 y2 I* ]# V! X' s) y
" ]6 R- O$ [: a: j) V' |
A400M也是对称的
0 n# l! @2 Z7 L0 ]% G3 C0 u! i2 S. Z6 l  x/ z  ?# t+ |* c
7 d  w1 g) B# y& X3 o7 T

) h" Q8 d! D8 K5 L9 g伊尔-76依然是对称的8 K9 N! A* I/ x7 x6 ~. c: d
% m! _6 X% \- @, j
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ' T* \2 J+ X2 {  ~+ H$ l9 e5 O. e1 }2 Q# X5 P
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU% u. S9 W& N6 J# N+ d& @& L
    5 o7 ^8 x+ Q% U7 g0 m% \4 p- L7 n4 E7 U
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    3 N% A5 }" Z9 W; A/ k' i, A1 [$ _! l' r! p' w2 q9 d$ ^; J5 g  ]
    http://www.airvectors.net/avc17.html  y4 H( }& C/ V4 {0 L- G; {7 T

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    / U' S+ h6 n' P9 R"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    3 C' T6 B! e/ G5 ~+ t: |! @from http://www.airvectors.net/avc17.html
      i: Z( M7 h/ P% w. K! J! f

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32, s3 `8 z  F2 h; H% w4 B
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    $ Z% V# Z. Z7 t
    ( k, E, E9 D! i' Thttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    9 r8 T  j" f$ ]+ D8 }: K

    " {0 F: Z( y% C% o: ^# D' I啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。' b& V. m6 r  t9 I

    , N; b. z6 a6 j% \, r( `8 t机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    8 g" A5 x/ X7 A1 K还有 ram air turbine- `) d6 n' @8 [! R, l2 ?
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    3 p) t! N8 o8 s3 O# P嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    + E( _' h8 i* P  q" m; N3 E啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。- _) ~9 S; ^9 {* ?$ ]
    * Y8 Y0 m* V2 Z1 t4 g* T4 A
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    8 w2 B# a( |$ R4 K2 a6 V7 a$ u: U3 i各有安排吧
    ! o- s5 k, j9 J7 L/ O$ l民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    . j9 l$ m# `6 j" @( s嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    % h8 H$ Z* Z$ o: N
    No, F4 I* T/ s# {) V- u
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响- `! z: S* R6 \- ~) w
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39" B+ x5 q0 L( ^5 M3 J& a1 {# D
    各有安排吧
    9 Z; Z+ y2 V0 v$ i, S& S+ H* ~* U! Z民航机APU大部分在机尾
    ; u3 A( P/ y3 l! M5 U: ]$ N& a
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:455 ^* u$ i' Y4 B! s$ g5 z2 i
    No* P* p8 a8 E  X
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响& w1 B( L, L' K( B7 {4 u
    ...
    ( Y9 z- t4 v( s4 `* r! C
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20  o2 R! Q; E% L3 C4 F* \
    但液压管线就好长了啊
    ) O& D4 \: v) v3 ]
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    0 ]+ [- `( J( B0 l! r! b5 s查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35$ L7 V+ m# T$ Q$ e* s" W
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。3 n) {  ]# f) d& a  G2 j

    3 \8 {8 G1 `7 `# b+ g' U机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    " f; A& i, P8 A+ [# U还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    + u7 [/ X+ N+ X, S& c( J还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    " D5 r, f/ s, s/ f0 g
    看来是影响不大
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