第一次发现C-17的机腹是不对称的

晨枫

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+ U$ H9 ]; H" g  x! u以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
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* o3 g" d3 Z% j) u$ d. N这是为什么？
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想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
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. h* a: F$ G" b" H, @5 d! h) ~
2 |. O# r5 l7 Y5 ]( h7 \4 h是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
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1 w  j$ L4 B& H* R


: \( y( L, k- ^% J, ]A400M也是对称的

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) @- ~$ g, Q! P* r! h伊尔-76依然是对称的
/ P0 ?$ H" m# Q  M
1 W$ {# A" V# R  M看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

pcb

! k6 F2 y! @. h+ d
搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
- {  V! S- @2 d4 r9 Z$ v$ X
; U& _6 c# Y. h  Mhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
% X+ Q% B' _$ L9 o
http://www.airvectors.net/avc17.html
; |: h8 p0 ?3 |. E

pcb

还有 ram air turbine
& K3 F9 w6 g1 b, G' Q"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
7 G" m0 [/ `' x; y0 wfrom http://www.airvectors.net/avc17.html

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:32
搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
4 w, Q- F* Z" I3 U# \
7 c; ?8 Q. r) Fhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

+ h) W1 A: _4 `
+ L+ e0 Q6 @. c: v啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。

# |1 T# R% X' B" S% E) [* z5 ^) j机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:35
- i3 s) D% h5 J- M2 y/ c还有 ram air turbine
% {( M5 k  C, A1 x; O/ S"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

4 F  X) H9 J- D) f5 S( L1 x嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
$ C5 R; a5 r$ w1 F1 B
/ [- Y0 `$ O/ S& f, z机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

0 F% _5 M# j" e" ^* D) ]; j各有安排吧
民航机APU大部分在机尾

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

No
" D8 [( J- E( j" U5 x一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
6 N% {$ F! h- X" f+ ^6 g5 N% D( u

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:39
各有安排吧
民航机APU大部分在机尾

9 m8 N4 S* ^. S0 c/ a) v/ n% P是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:45
No
" a- A5 P7 A4 v# P. b+ Y1 y" o( _! T% Z6 F一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
...

, B+ @3 f* Z; S# _, f4 N! w: G但液压管线就好长了啊

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
$ a# P# A4 @% Z8 c. c/ y0 w但液压管线就好长了啊

我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
查了一下，真有带液压泵的

nukearchie

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。

机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

晨枫

nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
/ U" {7 m/ S# o( @还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

看来是影响不大