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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 ) ]; o4 K, ~7 t5 T
5 k/ T0 N0 |2 n+ G, d& Q

7 K8 K5 H$ ^5 J: W  J( o% G
+ s* K8 t3 c. B( z8 ^- m1 t, E
4 o( N3 m1 P7 a( V! \( S  S- _' I: ~. |' c, S/ L- `

/ E6 c( r/ \: w7 ?5 d3 L
3 ^( w: W/ p' ]4 Z / H, g  j+ Z6 r, |0 g: r! @  G
) V0 Z% V" q8 U6 f9 d1 x

+ F! e. m" \* s; e
! v& K1 u0 W3 K 0 [% A  M  ]( [
" |5 G" e& Z1 p$ g7 A/ I
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
# D' \; x, l1 e; K' Q
. S5 M3 \4 N0 U3 e这是为什么?+ f% ]+ l. N3 k
' r! R+ r0 ~" J# O* v7 f$ Q  j
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?7 n: h9 Q7 f, e6 q  ^/ j

" c, q0 e3 f$ g- ?: q% _! f' Q4 _ 9 l6 ]. [5 V8 }8 {; q
( P7 x4 L6 R' _/ V

3 s* o; d+ G% K5 C& d. A+ U# V
7 ~5 w3 G# d' X+ k是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
( M+ P/ S/ \4 ^6 u) G, ]* L6 N. u6 a' d: S

4 H* X: J, O$ r# e7 Q; q% i
  e& U& i, k0 }/ g7 K1 r0 o: D% u
& I. I, C) W4 T: _7 M% `$ F) f3 Z: N# h+ Y
, ]8 R+ E8 l1 f. ?0 R" X/ _* Y6 p
5 S+ ^9 z3 s. N1 c+ u
A400M也是对称的
1 h! I) ?( c: N# f& s8 a
. c- j0 e5 O9 H/ J# C9 ?
2 O# c- I8 m! H/ R! }" p* Y+ }! K/ F2 \
伊尔-76依然是对称的
# b0 I4 n5 e! F# D% }
/ P1 C! u  ^- e看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 . i0 {: i! A( t" ^5 W% H. b2 ]
    0 g- L& e3 @" z" G% S0 V
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU% y9 @& u5 G  f- s+ u$ l* A; t

    7 H' @9 ?! v/ U5 C" z# p' shttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ( N6 {* j' Y+ a" G& m$ q- N# \4 `( T* s; m( s
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    ' l" y) s% O! i: d5 z+ D( Y7 L3 K

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    ) K8 H) K" c0 f; w"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    - u" t0 I0 i% b; b) t, tfrom http://www.airvectors.net/avc17.html) w3 z1 J* n4 l+ ?0 [' ]1 ?

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    - k1 J# c3 Q, \$ L* H: b搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    & J  u: w0 t0 |! l
    0 C5 t  I/ |4 N/ vhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    5 b/ p1 r5 B* f; ?9 J" I6 e! B
    # Q6 U& `9 {) k+ ^2 [) C
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。7 I; w: h* S; U( q7 G* F8 z

    % \: M. E1 N2 u9 r机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:359 R8 d+ W& L3 g4 n) @
    还有 ram air turbine
    2 {! E  R& F' E5 f$ B: {9 O2 F"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    9 w5 f# y, i, ^- U1 p/ ?嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:351 z) n- G1 w8 J$ e! z* e( ^
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。& I% j* v" p$ ~  m
    3 }3 l+ o( c( Q
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    2 A0 c; M! w. k" q! l" [
    各有安排吧) k- k5 W& G( P, X- y7 t9 v! V
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    . K$ I4 w( W/ ]; u# G: W9 w嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    / q" G' Y/ W! z( p
    No
    - J0 A; a, Y" y) {. U  d9 k2 T! r8 W2 V一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    . [/ o: K7 Q- O& o3 q( Q, B6 Y4 i
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    ! {/ l& p! t1 L: ]各有安排吧
    3 }) O. S9 r) b& w2 ?% J, T+ g1 o# i民航机APU大部分在机尾

      V; H. [# |4 s: X" t是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:455 X  ~7 @; J6 T5 I
    No
    $ S6 o$ q6 m1 ?" k一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响4 e4 d6 X1 k8 j
    ...

    3 S2 `, P2 H( M) c" i但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:201 ?/ ]; G. _  E8 w
    但液压管线就好长了啊

    - @  F& M# f& V我本来的印象 ram air turbine只带发电机。4 O. ^$ |( G+ h
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35, }$ d* z' X( a/ E; ~$ w1 E7 J" r
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    . B( ]. P' k- Q7 U$ n8 s( X  J  Y- c7 y. d
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    $ p+ y* O$ B- C' S2 e2 P
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    + y6 b) M& a  N; ]还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    9 f/ ]& |# k5 a( t2 s看来是影响不大
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