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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
; g# }& e) q8 y2 S. Q! Z  d3 R( q8 k
/ p' J! O" H$ }5 o7 M$ D4 S ! h' f  f. F8 e1 {2 Z4 u

9 y; U% ^9 i! l4 r: F ' g8 V2 M; }. @5 J  C# t
0 p# R) h: j# |# O
2 s( c( g; [2 n) q$ H2 U

2 _9 X% C" R: S* t7 I, K 2 o4 \, \/ g' h/ H2 k

2 @( x8 }1 l* B% L 5 P  o2 N$ I: E5 y
. ^1 b+ C2 a7 _% B+ @- l7 u
! b, H. s5 e. n& H

+ z% a3 T' D! d7 x0 k6 Y以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
7 N8 n9 E+ z% P  |# h, u5 e( y* z. g! {9 W$ E1 a) N; k# d+ G: N% A
这是为什么？
& L3 v9 n0 q/ U
# {8 X8 J! i5 R: W9 p, b想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
9 d: B- B3 l+ f$ o
& J4 l( E8 N% b 0 |, G  P+ F, ], A" X
$ h: N- g! d, |. x/ J' [& e

# A. ?$ ?8 W7 F3 F
  l# S8 ]; [+ o0 t. M: J* {: f是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。5 V" O: f6 a/ J/ k( E
3 U9 M7 y( S7 a1 A5 P/ U, ?

! s- o: y1 F3 f; h7 S/ R1 ]
( m8 f$ h* s* M8 m
& o$ x+ ^* y2 {: N& W
  \2 }7 X/ M1 a- q4 p) J( ]0 y
1 n* W: ~8 K4 q* G
. x& l, i  ~) }0 f- g$ RA400M也是对称的% ~3 J# O9 s8 _9 c1 f
2 \# ~. k1 T- N% @. T3 _  o" x- A
- @, x4 B; u2 w9 ~- H
+ V8 F8 j' x" }% y
伊尔-76依然是对称的
' A3 g% o( s. P7 P/ k1 h; p5 `# W- C+ i7 o
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？
本主题由 老票 于 2024-10-6 21:58 添加图章 爆料

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 * \0 Z: Z" C9 t; ?* Q* `, e2 _

    3 E- h$ d- V0 d' l9 h8 e% K/ P搜了一下，说多出来的那里塞下了APU3 q1 `5 O( t( o" W! {

    5 w5 |7 E5 A; P0 H: v# e1 thttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/) h2 V0 j0 q! x2 Z
    ) k4 J& V! `0 h3 V
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    % w4 V. W$ E- ]' a

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    ! o( O2 ]( W: L  Y"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    # Q( r* k- {2 |0 e, m4 qfrom http://www.airvectors.net/avc17.html( J1 Z7 c% q6 ~* y$ L1 B9 i

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32! B; a' U* }. _9 J4 r( W
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU+ S  Y* I- F# J, @; B( ]3 p- A- _$ G
    . H9 W( C$ Q$ M
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    / E$ p( Q6 W6 ]/ f$ ]% x1 O" ~
      m3 e: h. W5 o) @5 M
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。- o' X. Q9 l. E7 B$ a

    # R# O4 P, x. I$ z$ H机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35& y2 z- o% s1 o7 Y6 c' I
    还有 ram air turbine! F/ @+ ]; x& ]9 _9 s( E
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    1 e- Z+ m" @; C; N6 U8 C9 M! _( l嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    : S7 Z: A% u4 M' P8 ]* M/ b/ @0 F啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ) R- @' }6 X: }$ m" _% u7 W( [& N5 m6 l& C7 {+ R7 v
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ; r# Q4 W% q# j
    各有安排吧/ D' Q8 \) i, n7 }
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    / {& D8 A2 U/ l! D嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    6 i& H1 M) W( ~' b0 \/ _
    No
    $ o: B2 O  T* r7 H/ q一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    5 l% {7 v5 ~4 s0 V1 D
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    ; u& ?$ F/ P! m6 ?+ ]各有安排吧
    ! C- _+ H3 D/ Z+ J( e4 Y: V民航机APU大部分在机尾

    ( d& e- r" _8 \* J6 _9 r$ Z是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    * G0 T9 n! Z, _5 sNo# B/ I, C/ B. H1 \$ V0 P. Y
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响; @2 f" Q7 h1 b) `" V1 e/ r" h
    ...
    3 `! ~* y/ B. Q" w+ u- k
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20, v: s4 B+ t" W0 |, Q1 \
    但液压管线就好长了啊

      X' N# Q( ~4 @7 C我本来的印象 ram air turbine只带发电机。* m. X* a3 G( J; F- I( N1 K$ W
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ; e: `8 w# W6 n! A) k& Q! z" M啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    , [1 O% @' L7 f/ j2 e- w0 G. M- p& L/ [  m# Y) u; g
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ! [/ s; A2 v: q1 N  [/ Q; @还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    $ O6 H( a7 z* ^  S2 S' k还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    : e6 W( {* x$ K" K  T- l1 V
    看来是影响不大
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