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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 - c3 x* s% O8 G/ |- A- x

* o& L2 c% ^9 ~# i # }, j; \  j% d7 T$ G. @' }; h
/ V! i8 G& s9 y4 l( x% r" g9 U
; E) c$ n2 K: J
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5 p1 R( c& d$ ]* ?: u5 s. E

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5 `& W7 y( G9 x/ G

2 e  ]4 S( U! b* ?3 a- x
, g$ k8 I6 k" v  c( V4 C* n- P' S8 ^4 E( F$ g: M5 [& \
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
; |2 F0 J6 q+ k+ N5 E: Q2 H% U) S- n9 E! T8 x
这是为什么？
, Z/ b0 G  Y( m
2 G  R2 ]* k* x6 {3 L, N想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？, ^7 y# k0 ^1 H6 K
/ x5 \% d0 {9 m! G
  X3 `3 \2 ^& B& k* i5 r7 W! {

6 v1 A9 c/ G: q( w2 J2 Z ' M7 E$ b- l1 `3 y! M& x
' K, s8 [  J, V* \3 U0 J; M2 J
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。  I& p4 j6 `" O( H
. C8 g) ]( o9 j* ^+ N& z

/ ?, R# Y$ E6 b& {- Q; ?' h7 @5 q2 a0 E  l8 ?. A' d
" t: q) Z6 W9 b

6 q6 C1 s& u. ~ * w0 i( T0 j- f
  S3 w, S+ \6 x- @+ W+ }+ W
A400M也是对称的
2 k# t2 k0 T8 V5 J# U6 E
- f' h  e9 M: D4 w % G5 X' j! B9 N$ o

; }2 I. D# g' U# o) w# i2 a伊尔-76依然是对称的3 C5 e, E$ I1 k& V! v" a5 |
5 {/ N5 t. t  n* F' H6 O9 h4 _
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？
本主题由 老票 于 2024-10-6 21:58 添加图章 爆料

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    : ?1 i+ M) W/ E4 y1 t7 S# r( ?- `0 z' a# J% J
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU8 M- p$ x+ Y0 V5 m

    $ X& c& I& Y* ^& r. Rhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    " S: J  T5 g6 U+ z
    - B) \! l1 j: D$ A' Q/ \http://www.airvectors.net/avc17.html
    0 r  ?& ~- B* N) y$ Z. U

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    8 r+ l" G+ F! |  p"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "( ~- v2 b  ~( ]" r( T# x( ?; |
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    / q2 \5 R1 v6 l

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:327 o9 g1 f% Z5 c3 A. v4 e
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU$ Q& y) }1 X0 c/ |6 k% P2 |

    . R  n: \3 ]' y* p( Thttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
      \( J4 Y; S' s) m3 j0 ^

    0 \, D+ u1 Z( h啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    / n$ y% K" G9 C0 D' q$ d, s& A* z8 P! E  O, d' g( J2 f
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:355 ~/ u) a/ U' p6 |' L. b
    还有 ram air turbine
    " w) @5 g  y/ S/ C. }, `8 q, |& w"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    : ]2 [- D0 }) ]嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35, o1 M: E0 ]+ q. [& _) @
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。3 m: @! ]1 k: a- p7 O( ^# v1 W- @

    % l0 S  l" S2 g& M8 }4 t* U机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    , M3 E# Z6 U2 W. Z各有安排吧
    ) I; A3 c$ u; {; C1 C! G民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    " g. J, e( `* T5 M* y( H嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    8 ]. N$ A+ Y5 e$ G2 S2 VNo
    7 b# O0 l5 b) i5 o5 |2 w8 q一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响$ @  h  R5 q4 E' x! Y$ ?  J
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    & H- Q& M6 w& p7 \各有安排吧- o. b5 t  U7 n* ?" S
    民航机APU大部分在机尾
    ( _; R5 y' l* R. A; X/ q  k8 k: t
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:457 a# R0 r/ P( i- j9 }% P" o
    No
    3 D. u+ r1 ~0 |; l$ `! O- e一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响) ]+ a# S: N# y2 _3 y
    ...

    7 h1 z7 k5 M4 u& l但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:204 J- G' }' `" N
    但液压管线就好长了啊
    ; E5 Y1 ?6 c6 P  x9 i
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    9 Z  q9 {* c) y- l: F4 z% R查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    8 \: R4 d- }5 R啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。: b; U* \: p; k: ^3 p. X& s
    ! T4 E9 \. ?) H. A$ x, e5 w  g
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    & ^  w, k$ n9 J- J, a) |  ^还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    - v  X. R6 [- b8 Q还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    * M: p" P" d1 R. r- \7 y, w看来是影响不大
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