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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
  U2 e) J+ i8 F5 T0 [: c2 P' m8 B/ {7 s) U; \+ Z, t1 d

& |. b/ U# h& p
. w7 _, l4 k+ k3 B9 X
" @) b8 m% X% j3 d. S
% ?3 M) e, K9 i * [0 q2 _& d5 ~7 |" e

( p8 M' ^" ^; c; \* Z : Y( Z1 M& `$ K6 Q1 u/ {3 t* X3 T
3 X, a8 ]1 v; H! z3 s9 M0 o2 K
0 t: ^- {0 s9 b

' T1 f  ]6 A1 }* z  L6 N- A
/ `4 j1 ]( N8 _* ^- Y
# s7 `0 _! e8 B" O9 O0 u+ f! b; W以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
2 k& D3 x6 y$ T( _6 k$ |8 G! f. d' V) o5 p6 w9 D! q) J* n
这是为什么?
8 ]" U8 h" E; _. R* O" A: ?+ ~. C2 m5 E: j0 B" E+ e
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?7 m' f( `3 Z3 S8 q. e
( M# I) p) ~' e3 n' s

. G9 E( c' a/ M7 t; {
% |) A/ h# v% D# _* B3 S 8 i" b; @" m; R9 a* P
& C0 f7 Z3 b. e+ {3 i* ^
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
# {8 j5 ~( r- L, N0 I6 _" B
4 Z! @" j, t( x& [# b% A( R* L # |  ]' B8 v  _9 [# _1 ~

3 q6 x# X' H3 q/ X& e! P
- f0 A) K) ^* Z# e* |- R& i9 E& a5 O" k) K  U7 u: `
# H: P9 r' V; @# B3 C; S5 c, b
* @7 ]- |' q! v) g
A400M也是对称的: S6 \9 {6 J& d+ J4 N/ s3 ]
( \, |, `- Y2 J5 }
' Z. [7 C, v9 Q+ ^/ j0 Q3 w* Q! I
; G! V: h- j" {4 d: ?
伊尔-76依然是对称的
! d& d! ]1 q- i7 I+ j! {
! U7 ^! G+ T+ J/ ~* r看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 , Q6 j+ ?7 |/ V1 s6 o  t$ Q3 }* t
    2 x; c& S/ e, y) ?+ c
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU: P7 Q& q& J* \" g; G7 e. d3 r

    ' y$ B# U# Q. i5 {https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    7 A4 b) A0 B) M' K6 Y! H$ A+ ~9 V' n# k; B# o* S5 V
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    ' T5 g7 l" m* ~' M6 H
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  • TA的每日心情
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    12 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    ; T4 k, r6 i. p. I# _"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    4 `. r+ W8 }: j" g: `from http://www.airvectors.net/avc17.html
    , z) E+ b* o9 s" `( r4 k

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      发表于 2024-10-5 10:27
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    3 ?2 E3 @. s) }# |6 S% F: i& ]搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    - F4 U& X$ b3 O8 y/ J5 ?* C' A
    ; L2 R  ~# U1 \6 H4 F3 ~+ s. @https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    , W/ V+ w( I$ y# ~1 Z* g# b/ H; G. a  T8 w
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。4 X, i& T0 t7 Y* X# g9 D

    ! a$ O% t# p0 h% w机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:352 [7 @: R3 h' F$ p: c* b, Z) K
    还有 ram air turbine
    5 x1 Z' b0 v  y0 l4 M$ |- s"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    + F. Q: r2 n; U  y) L2 _9 J
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35  S. P% W/ R) B# Y1 G. d' o, ?
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。0 o# ?/ k7 f2 s% A
    $ L* y% j0 s. H6 M* K2 m1 z
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    + X2 x. s  }. U( t各有安排吧
    5 d( J& k( K' \1 R1 f4 k/ E9 D民航机APU大部分在机尾
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    5 N9 R3 c% }! w8 L+ Q嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
      [% o# f# U) b/ ^1 `, K$ k% g! A9 o0 B
    No
    0 d& R3 X& `' Z. q2 t. I; ~一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响3 @# `" [  v4 _' ?# P
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    $ w/ B( V5 g2 ]$ U) X# I  c( N1 N9 c各有安排吧4 K0 d% U: J+ w+ J5 M7 S
    民航机APU大部分在机尾
    $ v, e6 n; \& V4 \
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:457 ^) s5 B4 [8 M. v8 s
    No
    . C1 C3 C* F( r$ l一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    # }- W' t6 y* P+ t* y, ~- U+ o+ ` ...
    $ i" Z  w' {3 X# U- V
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    , I* P- r  t) q1 c$ K, d; F, K& F但液压管线就好长了啊
    6 K7 A- m6 w3 B
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    $ b+ }% u( D; {6 @查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35/ [- r4 ]5 `+ Y( E! i
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    2 q4 J: O- U" y% L1 a* p7 V0 z- ^8 p' x  }) q: b
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    : g  v$ y; ?% G还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    6 O% z$ o2 W: I# u2 f还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    ( g4 O3 _. M8 V. k3 Q% `1 `
    看来是影响不大
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