设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
返回列表 发新帖
查看: 1266|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

第一次发现C-17的机腹是不对称的

[复制链接]
晨枫

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 ! B# c# }0 d5 b5 n7 B+ f" M; o
$ P" v4 C7 f8 v' F! u

0 A' B9 i/ ^% N& x' [. |( Z4 k
% C/ j; \; x. D/ V
% y6 |. i& h. x" ]; C7 S4 @
0 x7 \9 X0 h  ?  m8 M9 v! p
- K6 T' y: l( U6 R
! V/ W' b1 \4 T& H* |! `' ` - [( k( B+ [" o' `% l

9 ]. `' _6 U( _4 g. l & ?! z% e+ k, G2 D* ^6 m3 G
; }+ H' q9 ]8 ~! X3 j5 k# d7 E

5 R- E, P- Q: t1 w: ]& x: y7 Q6 Z
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。; L# U% Q4 P3 h
; v. S  ?- X7 x0 M' q
这是为什么？
7 R; k) ?; w# S( v8 T4 m  d
( T( w; I, ]9 j9 A* @5 v# I想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
7 b2 e1 n7 T' t- q+ M
! {9 t8 W: k! X' x! v& q : n0 D1 I/ z& P1 A
6 t, {" M& Z' V

- g" k+ H: n+ {$ g6 i) x
0 E+ {: [* b1 ]" R, U; J# d  B是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。' b6 |! ^& K9 E/ X' J
) R& ]' w5 b- J
9 H) J2 S; z: P
' w% d& Q+ [8 D- j  t) l) Q  a! y
0 E1 u6 p+ s  j+ `) f# V. C* A

# y7 Q* p' N6 a2 f+ x/ s $ B6 \- A& k5 T: }: ^0 {9 [
6 N' f/ X7 A9 i, ~
A400M也是对称的
3 s) m$ c( y& P$ p/ _. Y
  I0 i. O: F) L! K% y - N+ s8 p! y; c; Q( P) @8 x2 S# x& A

7 @5 M+ l' u' \4 v伊尔-76依然是对称的  g- s  s6 }; @, C7 u
3 i2 s3 g5 O- ]+ v, G
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？
本主题由 老票 于 2024-10-6 21:58 添加图章 爆料

评分

参与人数 3爱元 +26 学识 +2 收起 理由
老票 + 16 + 2 涨姿势
住在乡下 + 6 给力，刚看了一下，才发现
pcb + 4

查看全部评分

回复

使用道具 举报

pcb
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前

    • 签到天数: 3081 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ' r" k9 J( V1 J% n7 F" e( q6 P( {8 ^1 u, g# h9 w
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU. ^" |' ]6 V0 p7 d8 N
    " [- w* a* A/ Z, I0 ^; T/ Z
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ' a/ m8 s: @: r& {" w' @, c" t6 z- C0 t% Z
    http://www.airvectors.net/avc17.html, W5 z/ ~6 b% Y: Z8 l0 U. b  X

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    住在乡下
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 10:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前

    • 签到天数: 3081 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    , s' Y- j; V5 m0 l. X"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "+ c* g) u* x. C3 a
    from http://www.airvectors.net/avc17.html% o8 r- v: \) W) _

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    住在乡下
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39

    评分

    参与人数 1爱元 +10 学识 +2 收起 理由
    老票 + 10 + 2 涨姿势

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32( I+ S' T4 l7 m
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU+ K( [0 l' u& g3 A
    ! G# {  V" }9 E& U. D, G: J7 R% w! q! x
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    0 X3 w( p/ v: ~/ a
    7 |( ?0 o; J! s啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    " R  f1 d- {/ |# o) Y& k( l/ P
    : K/ U2 G% e, W5 m) ~- O机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:351 a' a% k7 X: `6 l
    还有 ram air turbine" i, u* h" M, Z* @6 P/ _
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    * j8 l# d: f# W9 n) s, A嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前

    • 签到天数: 3081 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    3 Y* p' u. N8 J8 K) {啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。& [$ y! g  W$ F7 |* g! Q
    + U4 m( m) s- l( c
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    0 P, h  H. f& G8 ]7 l: m3 Z4 m
    各有安排吧
    ( r# Y6 I& E% Z1 d民航机APU大部分在机尾
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前

    • 签到天数: 3081 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    : `( ?) l- j8 }, [/ g, j4 ]嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    ( G' Z0 _! ]4 A; ?
    No* @+ G! \" p* m
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    9 I2 U7 G! h: I2 G$ J9 D" l3 z
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    / ?7 E+ M" O* F: L" P$ a各有安排吧
    & u0 p# N0 P. h民航机APU大部分在机尾

    ' N6 W2 |; |/ q) Q7 y* p是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    ) r1 W0 T, k$ d* \No
    " h3 J- @+ [' R$ e* Z, `0 K8 j一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    2 V; {) |9 g8 q! ?7 A ...
    ' m# r0 `( q- C, F* w
    但液压管线就好长了啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前

    • 签到天数: 3081 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    . p1 u& G  F( W$ _1 s# O/ _但液压管线就好长了啊
    8 u) {$ Q  S. e- x6 ~
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    + T& C! T9 z1 V' X查了一下，真有带液压泵的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    nukearchie

    该用户从未签到
    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:352 _7 {7 l5 v+ i$ k0 W2 S6 |% R
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
      M  `: p9 P4 ?2 q3 w- ^  h$ K6 }) t$ W( e5 V
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    7 B5 V& {! E# @5 g& y0 a$ _" q
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:572 S( l/ E" D( }8 Z& y
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    5 P/ w7 I$ @$ x6 Y( N7 M8 e# `
    看来是影响不大
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-4-3 15:00 , Processed in 0.043227 second(s), 23 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表