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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 & `6 E2 o; d8 k3 k  [; j

& J- G; j3 z/ q( ]/ b" u! _& m8 ~
. v) p" O, t9 E$ Y3 x, ]: ^1 X- A/ w$ \! X; y: g

3 t- P( }& w8 V% }" Z: K
3 {  z9 F) O% x' L  W; e7 |7 q
9 x, c/ c# S* `3 d9 E
& J" O, q' }# x6 M# m$ y; k2 X
; s+ X+ d3 k0 N, x' H3 h6 E. Y- m: }1 z: _

. m2 }/ J0 M2 r5 c1 g. c9 E: o/ K6 |  x3 Q2 N8 Y8 n" R3 Z1 Q. ?
! O  n% c, T# q, l# B0 v5 ^3 Q9 l6 i

+ ^5 _, Z+ ~6 d5 D* z6 k8 W" V: X以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
% }: r9 |" W5 E0 S+ q2 w, m' h) c: s5 b2 f" I
这是为什么?
! ~- ^' [/ N5 a, s6 `) \+ n' |$ |5 H- X7 B3 p' g$ S$ t" ]
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?' S( q" f& K+ q) o. `; c" J. I9 l

7 `" v0 ?% `$ a ! f' B! d- c/ J1 u# t9 U. d' J1 `
5 l0 e" v1 \. c% c# Q1 p

& o. j4 {0 ]' c  q6 W  E1 Z$ n; y0 t* Y0 V
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
/ u0 }; k$ ~' L( ^
+ }8 f5 i/ [' v+ _" x
  O# C1 U+ z1 k7 Z* o- w
7 r  [2 G$ @$ s$ Z% f
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( n7 X1 Y9 u. x7 N 1 D3 U& J9 ]& H% q* |1 a3 a
0 V0 C2 U* o# [$ L7 @$ X; a# U) U
A400M也是对称的# Q$ r6 m" D' a: }8 @

* f& m. B0 X* H9 ^* K- B# I 0 r3 ~6 o. G1 n! [1 @6 {

- ]1 I! e- a" V4 A( W8 \* y伊尔-76依然是对称的& B' [2 ^$ v% W* k$ h6 I
7 S# N1 l/ a5 V( g7 \
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ) ^* g( @7 X# ]
    1 o3 P# [4 P/ _) o搜了一下,说多出来的那里塞下了APU7 k% t! {1 V: A( s

    + H9 j/ [! N* q2 ~https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/: q: H' L$ v5 p" v

    , Y9 N4 V, A6 ?0 U/ n5 jhttp://www.airvectors.net/avc17.html
    1 y) g$ M* o! H" T) _, y7 l. p$ f

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    & n& o* r0 d8 a( U" _; _" O"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "4 D0 n; B5 T4 V' N* T
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    / O0 t; t3 L. Q6 v; n+ {/ @

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:328 m+ `; T, Z9 `. H7 f! c: p
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU9 |5 K! q, u  V* w1 ^

    ( C! m1 U9 i- r- _, J$ X- k$ thttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ) r. m7 B* v, R: i) C- \* I
    , N& d3 r+ l- u$ c& [
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。) c  M& T9 U) E; Q: w3 K. ~0 r

    9 r6 B( T6 s0 c$ ?3 s机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:351 N2 d" [% ?% l9 [. Z, }
    还有 ram air turbine  Z. d/ d9 V7 B( i* _) o
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    6 c/ |$ k4 q$ V6 t6 a6 A1 S3 }嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35: q, d/ r8 L* u, |( D/ a
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    0 Q" h, D' D3 G
    ; G1 b/ l* H9 Y" C& h4 C机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    # `( O$ S1 i8 b! v. n各有安排吧
    7 M* F" i. {/ G; U民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37; q# a6 a* }# T2 v( I
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    - e) M* U0 b  d1 N
    No& N, ]" T5 ^( M9 j( b
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    ; K) U' i6 J: ]7 k4 B
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    & w& s  ]) \# S: Z各有安排吧
    % p3 F; c* W# f民航机APU大部分在机尾

    9 L1 }& i6 l8 H* U* T' S0 l是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    3 `* x' j0 q8 CNo) N& V6 {$ x% M+ \$ O+ _, |
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    1 [. P* e( @7 `) t# [ ...
    9 P$ _) h: u- S4 o8 t$ b
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:206 j  F' V+ m) E3 J
    但液压管线就好长了啊

    & n' n0 S) i7 P$ z9 W我本来的印象 ram air turbine只带发电机。( K4 M/ K5 x7 s- H: h
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    $ b8 y3 |/ T8 i2 B0 D5 T* W啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。7 b+ ^6 C7 ^* V, C/ V% u3 d# {$ F. f! f
    8 c. j, j" R8 Y; `' P
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 e0 J! b" k' V9 }! T$ q
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57( T4 K; w1 B% }) [
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    / A4 n# z' F- M$ ^) {- {* Q; R0 o看来是影响不大
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