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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 % R4 A5 C. ?9 Z& C# X
1 j: ]  d) g& b( w- u% w4 b

, h! u9 N7 ]6 h3 O1 P% W; G: ?
/ |% N) _+ V+ X/ Q+ A  C, { & `( i3 Y$ @# c

8 Q3 C+ n( F5 Q8 {0 q
( R! t8 @) K. P6 h/ ?$ v$ O) n. T% I$ c+ v) S( R- W* u- w
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( ~  ?* ~/ ?: t. n
, V' B. Y0 o% u& p2 R
9 a2 S; l6 h' @3 Q8 a- }; c# _
+ b. C2 x% v* Q
/ R( ?% E  P& {: ?
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。' I2 y, w9 H- B4 |7 _% i- t

* T& l/ b4 V& g! M" ]- V! c这是为什么?; b$ P( a6 Y* q  K# Q: t! f

, b- K4 r* q9 R! I9 u" D想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
+ ?8 a7 W. O2 Q2 m# }
' Y3 w+ I+ E; C7 J$ h: A
+ l% k" F" ~( y+ w, \9 U) s' M: y% z' |: q6 L7 ?

/ X7 `- I8 x7 j. G5 v+ A
% K3 g6 V0 F3 y5 _! |  X是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
8 o4 n. e8 U" w! ?  M$ O4 g! j# {  |6 A" s3 M  t( m: Y: U
, ~. ]7 o5 |8 K% @  a+ O
$ U5 e7 Y- u* W6 t* z+ N3 |- ]
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5 C; |9 ?4 d4 _$ x, o/ O* R5 P$ M+ g( O1 N
A400M也是对称的
/ y+ h2 C* k( S; \7 u# ]& d' d
5 A  q3 Z& z/ u. I. R5 f6 F - _3 n% `1 w, b% g

8 X, T$ s  R, ~. i" w伊尔-76依然是对称的' z6 ^, J' R- f7 e! X% m+ v, @

& P! Q6 g: ~+ x7 c  J! U' L看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ; t$ z0 M) {2 L. W: b
      L+ `! b8 Q0 A; d2 _搜了一下,说多出来的那里塞下了APU) m9 U8 f$ q2 y2 r/ l

    3 h2 n  ]% e# f' ?; a3 @8 ?https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    5 r& Y1 `8 _6 N6 L8 g9 n$ y; v# Q! e( g% E) q1 Z/ O. ^1 r8 E
    http://www.airvectors.net/avc17.html
      P" \- ]% a  w& T) q* A2 w

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine6 V5 }9 g: `6 _0 c4 C6 b6 V/ H+ l1 k
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "3 B( w( K# J4 [: X4 R9 ^7 l; i
    from http://www.airvectors.net/avc17.html3 q  U8 a: j! r2 M! L) a" C# X; f

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:320 Z/ q- y  @: K0 \6 }6 @
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    , B& y6 U- V' j1 W6 s0 U% L; B5 x! H5 z5 e( H: z. U7 t
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    , m& ]4 P/ Y& S, V4 C6 I, s: m3 H' N7 c# K
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ) q$ H+ C# H+ B9 {0 m; ~6 I* R: d. y8 w6 l0 t" g( ]; o
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:359 X6 l: d* C% d& I: d3 A
    还有 ram air turbine
    5 S9 s8 k: J5 C' s"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    0 x- _3 H6 V9 H. c$ n. {8 t) `嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:359 q3 R7 R9 }' X, \/ i
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。  r9 v0 x9 L! c6 @8 K
    # X# S6 W. Z, E
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    % c, C( Z. W& F* S. V
    各有安排吧. o7 [0 u3 G+ v/ l9 o
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37  t- O5 ]- t: b. c6 g# w3 T
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    - i2 [" x! E1 y8 FNo& c* ^, I) x+ E* ]- ^0 }7 N6 M- X
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响' @3 [$ R* ~" I! @  b% L1 {$ N: R( M
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    5 l- |. D" Q& e# G, x; I  c, }3 c$ X各有安排吧3 t+ E* Z, ^) a- y4 d+ Z+ v) g
    民航机APU大部分在机尾

    % F2 O. `+ Y' k- S" e是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45( {9 @, N; Z0 T* ?- r8 E' u: p
    No
    $ T* Q* }% I- c  I一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响2 {+ K  y: i+ ]0 R" }1 P9 r+ _' ?
    ...
    - {5 T7 k2 ?$ J! c. N1 K6 n
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    7 Q4 x3 K$ O9 i9 b# A" ?& s, c2 c但液压管线就好长了啊

    6 {2 [8 w% c5 ~6 P2 F0 q我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    9 q" f$ _, y3 k& ^8 t2 K查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    : T' z1 P3 j) k# d* U! }啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。! M! S' ^; S) |2 v& T  V
    - n& S: t  W2 k
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 ?/ b( w2 m1 Z# U
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57/ N3 x. J8 h; h  o, U
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    + w, @+ ?! S6 C6 U
    看来是影响不大
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