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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
5 G, D# n; {8 i2 F& F: j& S* g2 U9 r. L
+ b, T! [# W4 t8 D/ e: k
& y! c# V2 ~( E7 j* Y; U' \% l7 p' B
6 B4 i7 h/ h6 q0 |5 J; j

0 W* P0 r" Q8 [6 o' P# F0 P
  u0 i; }" o" P" S. `, }" J1 F* v) L2 @3 `1 t$ s# W+ [/ w" D9 w

  N1 C! @/ G/ S& F( {$ ]
" K* ~5 C  b" M$ _& a! T # P0 h' @& \& Y8 O9 S6 o

( o# y& }  L# f+ q, n
5 v6 l; B$ @! a+ C7 W5 O3 h
* R& o4 q& i8 K以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
1 l1 P4 X: _4 X# a* x2 J) W" _$ @: t8 }- L
这是为什么？
& U2 l8 [+ D+ b: e: a. `: E2 T' u& ~$ h$ c1 j
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
2 \) m# F, x0 |3 X* N! w+ T% g; G5 l$ @. O3 }  X
' i3 R0 ?) P" A9 m1 ]4 }  I# ?
! b7 ^1 [5 ?, A, Q: U5 f7 X' B) C* r

0 ~% C5 V& q7 `7 R
& z" Z0 B6 r. l是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
- r4 O* o% x8 i2 i
! v+ h6 f; o; s
( P' f( k0 @" I- g1 x
. n0 r9 i, g! l7 l) w % j( j/ s# }/ `( l: F/ n4 X

8 z0 |7 k( Q: m" U. w: j * \3 Q; I7 {  h- z
: j/ J4 c2 U( d1 w; p
A400M也是对称的( Y3 }5 o$ w' U7 E7 C) X
. v3 G  X% \4 }  y# t
& F, n) M9 m; e9 m

2 G8 _# Z* q) H( m伊尔-76依然是对称的0 N' C- A% B8 T

2 K) p, p: q: U看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ) ^+ c/ P- _" v% j2 n* ?1 z( ~4 L  \
    4 a5 s7 g. \: C3 [+ q$ R搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    5 D: U5 p+ @0 [( }% w+ N5 Q
    7 ?- C. s4 E# Z; }' R  Ghttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/  M6 S+ K: X  a2 c

    * M2 y4 T* g/ x4 X$ C) A+ @! chttp://www.airvectors.net/avc17.html. B) V' Z! N; I8 N

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine( s# w7 b2 Q' j# u: g
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    , X" _' H/ b- e4 y7 P! Afrom http://www.airvectors.net/avc17.html4 [, G+ S  l  \! k. n8 i; x

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    / u$ L3 c9 a' a7 p5 F搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    1 S% G$ P+ z; [; U1 H& h' Q' L5 p7 M& l
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ; \2 \$ v% O( \3 [; N. b

    3 V9 _' u8 h+ V, W: q( Z* |/ p/ f0 F, g啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。3 W+ |" F9 }2 ~1 n3 `$ G
    : C- O3 u& G7 _5 Q: O9 Z" ~
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    8 J: a3 D: ?) j2 X8 q# C. J# d还有 ram air turbine
    ( v  n; h. L4 P1 a9 l"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    1 p% s& ?7 `8 h7 H嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35/ }& S, }( f9 l: v9 I% \
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    . o( w2 z8 c1 G  j( t  a; _. {, p1 Y$ v# k
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    1 r$ O1 T. ?& P& @各有安排吧
    ; J4 ~; N# o* R8 o3 Y民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:377 M. I# O8 S' y4 C+ u& D/ t
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    2 Q, i) y& }; [7 u; d' vNo
    # L# D" v  N( d# j3 Y4 P! B一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    8 }6 D$ Y' J. d
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39/ q2 s4 T. r5 A* n, _1 n
    各有安排吧
    ; X( i+ ?: z, J! ~民航机APU大部分在机尾

    / u% D/ p% |* p是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    8 d7 [# J3 z( ^5 `No7 _: p& T4 m% h3 u& K. D# x
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    5 X" K$ t! @/ a5 b5 r# k ...
    + U5 a/ ]6 d# G; R& \3 F& c+ `& _
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    $ f$ E, b7 \! }9 n+ u但液压管线就好长了啊
    ! \' h- c( e& P4 L8 y
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。4 Z9 c( n1 n* ^2 q
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    3 F3 {7 @: c$ {6 o; i  {0 X: J啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    8 m) `5 H( m' e* J1 I  a
    : V. Z: |5 X  r" F机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    / P1 k0 o( ^, t1 N
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57# G6 P2 g$ e. o7 P: p
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    4 y8 _+ l8 R5 u9 K
    看来是影响不大
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