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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
) U9 B* l9 @% \9 U7 S% P: u1 k. Q& |" W0 |% ?

9 k3 U1 [+ h- _  h# E6 u; Z; N/ x$ m, X, o+ H8 U. f$ X

( G1 A+ g7 m( l4 o$ B5 G2 t3 _# X  X; ~, ^
2 r: t' m) V9 s( W7 P

; }# S: [8 p! l, J3 T3 U* E
$ ]$ t. m2 h' ]! s5 h# {' t% T6 T0 \: u- f' v2 e
7 O8 g# v* j: N
" _+ h* z8 `: N

$ W' z/ J9 G, Y& F, ^$ M: D, a3 v8 a, x: P) n
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。8 i2 R- E3 t+ j6 c5 a

% _6 ~* N; R8 @0 l- ~这是为什么？, E5 [5 ?& `9 b3 s; j/ C6 a* e, X

2 g; F* @% ]  o  b* d想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
& f" z+ X& n) w2 r1 O! G! f3 o6 _$ Z7 `8 ^+ z; r7 R

4 ~" w5 E& X' L+ e) Z, m& G  S' D7 `- B, e, ]

9 C# D: u7 g5 T$ b5 R* A5 _- u  c$ a7 g9 {4 y
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。2 ?* T+ B) z7 }, y/ |# i2 V
7 t! j6 }9 V8 ^0 n
. D7 ^! p( K  O0 D

5 P3 _4 m' |6 `5 |; }1 m
% x" |. g2 L  E7 O; t  N0 W' n) Z  ^9 C* M$ _. n

" w# {9 k- h" t1 p! v
' s4 h2 ]" t* t$ Z& T0 V  mA400M也是对称的" B4 w/ w7 x, k7 q
* u* B" R2 S: Y. W0 E2 ?$ L( C
9 C! @3 T. J) O

1 k2 g, n5 U4 G/ x9 W  K- {! Z8 z伊尔-76依然是对称的* g. Z6 z0 m* P

3 T" P7 R9 ~" N看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ' Q4 g3 l" \: @4 e1 K' O3 l( H
      C1 g7 b( h/ k; Z. u' f9 s  }搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    2 l# X7 E# l/ f
    ; I; }  m" E! k* y- uhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/5 y8 d% B2 ~, f( k& Z) S
    - c- e, X: ]5 j. `
    http://www.airvectors.net/avc17.html5 e, @8 ?; ^% g6 _8 b

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine. Y9 g% W7 b# r" \4 L- m7 ?1 j5 a9 \. h
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "8 L; {7 U9 S( a/ m0 h
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    6 k" V3 U' F; B7 F

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:328 n" ?; ?' ~" j% d" l/ y4 S& `
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU# r9 \; v0 M+ K

    + r. g9 ~8 k7 I. {* G' x# _https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    " ?! H: ~" v) z2 V
    , d5 l5 \" l1 ]- U3 i: I  T
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。' R7 I! p1 |/ W- z& Q' J* t( f
    : v8 J( g: i' [& ]7 p
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    : _5 x) X( U3 E0 f, c2 R还有 ram air turbine
    1 p2 e4 M5 ?5 z4 D, G4 C- U, F7 Z4 G"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    " ~9 j/ x0 h+ B! w5 D4 ^, T: s
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    , b3 U! f4 E9 |0 I% n7 [; Y- G4 w! ?7 G啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。, d5 }. K" @* O$ w
    2 i  X, _2 v# T
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    , a) C8 r$ B7 m% |% Q! c各有安排吧  b5 b) Z; x0 M, K- [' g
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37& b' B6 H" M# b) H  ?
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    2 ]5 h' ^+ v. J# S2 H
    No
    0 S0 k8 [& I6 r一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    6 T! p- `7 j+ U$ @! C9 c
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    3 O; `8 q5 W5 I7 _0 Q各有安排吧& u; {" {/ }9 o( J
    民航机APU大部分在机尾
    ' w( B: W8 @/ N- S
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:458 s, v. N: F: a; B& h
    No
    7 E( g* Y! z' U* @' Y2 Y一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    ( L! H* n$ k/ \; w/ K9 N ...

    / I5 E+ f  _, [/ e8 c" u. F但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    & Z& ^. \/ L  V. z0 I但液压管线就好长了啊

    - A0 y3 f; p4 |我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    1 T1 d8 l$ A* A' v5 Q查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    1 P4 q( D1 [' m  l; D0 j: U. u1 ~啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。+ J9 i2 g8 x5 H  u3 @+ x

    ( ^# r% |5 K$ Y+ i% t# _, X- G, Q机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 S" b' O8 Q  \# N7 E+ U
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57. V) Z/ M  @' [% K9 g/ N8 ^
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    - F& k7 F. z( ^
    看来是影响不大
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