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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 . R& d: \) P# Z) K; K% c
9 O$ y& }! i: \) A! D7 @  a

+ F2 ~. J* @7 I
, [' P6 A* ^/ x1 l" _
$ x0 P/ A( q1 n; r1 K7 Z0 l
: u9 M# r1 B' y& `
3 `+ U& Y: R# [( Q( i6 s& p& C, \+ }0 j8 e. |  ^

7 H% l6 N" |, {/ P- b
( y: f8 E' X- m; W/ U: t" L
: g- p+ ^$ ^$ G: J) n0 [# \$ K0 U& p+ O4 r  N$ P# l: a
% }, s% h6 G0 C" S9 `
, A/ `0 g. ~8 S  w
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。3 N) h# }- w# T4 M% K0 N# _1 I2 T

# a" \5 i6 j; I这是为什么？
1 ^; X, i8 X" \$ j% y
( s9 _' G  K. X0 f& v$ V  B想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
" _1 R/ j& k# d$ U& g. v  \  M1 H, s, c
, h7 l7 f" |) a) q+ O1 a5 \4 T
! y( _4 ~  \. ]9 l
; T. P) t! q- r7 {2 X3 M- j6 w 3 Z* _1 a+ N- m- g  f; {5 i

6 H" v  K7 O  y7 U9 K" c8 n2 D是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
" y3 T0 x' N9 m! f6 }1 H
: Q  Y: u7 N8 b4 T+ z) i
+ ~3 L. L! ^& `0 M: o* U8 q" k5 Y& ?7 H( p4 K
' i5 v+ t* \7 j( c
6 ~" \' {4 k- F3 Z8 y

$ D! A) H3 u9 f  p0 B
' H0 ?: i5 F' r+ |( w7 T  oA400M也是对称的8 g8 e2 P5 a' J8 \0 G$ w

# ^7 c9 x' B9 z6 `
7 W; p/ {( ^: C1 G0 q% M  `- `  w' r' u  v* m
伊尔-76依然是对称的8 Q! E# i7 B6 q4 Z8 M7 o8 c$ ^
6 _( ]/ M8 I  [! n3 k
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    4 天前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 . |$ w/ J- R; H" e0 ^# b8 V
    " c& w1 {9 I6 C$ n6 U
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    + J$ {# i- S, M3 ?+ j9 B, P. d6 z0 T) y' v2 m
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    2 y8 Z% q' G2 r
    & x# f" b1 t/ g5 whttp://www.airvectors.net/avc17.html
    $ `' B) p$ W3 J/ _* m/ {3 _

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
  • TA的每日心情
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    * R2 M5 n" s  Z# U  J6 d8 T"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "3 N& D: r9 I( }* b/ Q& d7 @0 I
    from http://www.airvectors.net/avc17.html% F, j1 k% x# r7 e# F- |% v& p

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:325 P/ ~$ |$ ?) n# H
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    4 U: x; }  G, Q: s' k3 q& P# y8 Y0 S8 C4 ^2 q. ?# |$ @  @+ n9 f
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    * `+ T* ?$ v  ~( s5 E* l9 G

    * k$ Q7 r( J" Q& |啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。6 P5 x& S# k' W

    * z$ [# m- S0 W机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    # P, U# \3 p" z# _! o还有 ram air turbine5 o% \% Y5 }) G) g
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    6 f+ {* _5 i* e嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ( @$ q  M) [  G8 C0 c啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。! j1 N! ~1 D0 H1 \% `4 e( E/ F+ B

    9 _+ |. h+ X4 @2 f) V机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    % x: W! p. U0 u1 {
    各有安排吧) L; d0 V: n: ?+ O6 ~1 d& x; N3 D
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    + u& @* Y6 c7 H% }! a  G嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    % d+ S3 l6 l5 x9 T( i" k
    No- b6 N" @" S; G/ |" ]$ {- X: L
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    1 R. I( b  t0 G! B9 @2 `
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    % R# \+ N2 n1 y# W各有安排吧7 E  ]5 b$ p$ u+ D& w! l
    民航机APU大部分在机尾

    / {5 R8 ]9 {+ b3 c. v是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45" |# {' @, ^8 \
    No
    , X, r4 Q& ^: V( ?一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    . [: O3 g5 M' ?5 u ...

    0 h, F9 K/ d4 r  K6 v( m但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    + t. F) m! b; S4 W$ M7 g) Y但液压管线就好长了啊
    ! P; k  u& n$ |2 z
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    4 B2 `: }( h. n- Z; E查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    . G. e! Q* ^! Z' Y) C. ?' y0 @啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。( ?0 ^/ ?7 g0 c& D

    " `2 @3 B4 H& z' Y4 V机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ; W- S5 Y! n8 L% b: U: _8 b' o
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:574 H# D$ j+ i3 b: `
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    # l8 g3 E! I8 Y$ f- m; U
    看来是影响不大
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