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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 ) S8 O- ^: f6 c5 v* G! _& Z
8 Z# G. x* P. y, C
- d* @/ j* q+ _4 P

' e. ]& S- K" M
5 {8 a4 k% T, D3 g) z8 s- ^. u1 ~; }+ f$ F7 V

8 t- ?( _( `+ o! T" s  S9 \: n" }5 D+ V. U  S7 N" ~6 ?, D) k- b9 l1 |

+ K( n, t- B. W+ s4 e2 R
. f; f; i5 w/ ^. T. R
4 N8 R: m( `( r; L4 @& x# U( z& C0 U. a' P  s: a, [7 E; s4 F
) n; ]0 j6 N1 K7 {

7 Q# c! L, K* U以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
5 ~; _3 e3 W& k0 ~! J: c6 Z
+ ?. m* o: C) m+ K( j, W5 f这是为什么?
- Q* p% ?9 ^4 r0 Y& O
" N0 p$ A+ U8 M/ F想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?/ [, o( j6 M* t5 T5 |

7 O0 s8 j( d* f* f . v2 c' I% e! p; `4 I9 c4 l

7 ^6 _' Q0 s) l, S
& Z' }' B5 w0 H1 O2 Z, {
0 {, I8 D3 A0 h是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。; c8 _" ~2 K; q# H' |, Z+ Z
  _' i2 L) V6 K8 ^" q
+ n( F" x( p; h

1 w- c2 M! J1 `) F1 S9 h
5 {6 `* n" E$ M9 Q
( h0 j9 n0 y$ R
+ v, l' e( q. t& G9 `% S2 I4 o
" K1 c+ d" q6 o& c" e; uA400M也是对称的/ H' d+ m5 C! m; u! o
1 l7 H: {; d2 F" o" i5 @
: X& v* Y1 U$ A5 ~

/ S% c! I7 A/ P伊尔-76依然是对称的
' ?6 P$ t" ?+ l' }! o
5 ~: B+ a( {, E  p5 ^8 @看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    0 {# P4 j! O  Z2 d. C& V/ x0 J1 z+ l' }" A' u# s; _
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU0 R- a3 U$ L  p. B+ t2 l& K
    # z- @' d+ n4 f6 e+ d
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    1 m4 v1 }3 A! J0 x1 d  q. u& n) h0 b. V/ r
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    1 Y* Q2 m* V! \% v

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    5 ]) p- [' G, J% [3 Z, B"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    . D2 D7 V) V6 }5 T- D5 k3 O' Dfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    5 o- q# Y+ x0 \+ |3 t% z* d8 R

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    : G; R3 v% ~4 F5 e搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    ; w; z7 q% k6 |- S# U- l: U, h/ E- A. [- p" b5 e# k
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    1 N( s* c$ A. o
    2 e2 I- E+ Y8 n# q1 V) e0 \啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    1 U6 W$ \1 N5 ~( }0 [* F9 l5 a! o& Y& U
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    , ]$ |: [" H' W6 O还有 ram air turbine
    0 n# }1 b) s" n' b& |: t"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    - R7 Y) V* R! N* j) a% v) R, E; ~
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:356 l: ]7 e1 i# i+ c. f! y$ m9 V
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。; R! _% D  S8 \4 s
    , g* H5 r0 \: `- P# H  y
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    : S3 s5 A9 i3 @8 Q各有安排吧" P' O+ K0 i' g" b3 Q$ }9 u, S
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    * b5 _0 D* ^" f' ~' G1 z嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    5 |* R8 P* _6 {+ _3 S
    No3 G8 t8 H4 ?$ n9 f
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    3 l4 H$ ]7 P4 `
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39- P* I9 c$ C# \0 R
    各有安排吧
    : G- b* r8 ]+ n& D民航机APU大部分在机尾
    $ o' }$ e  K% y3 h4 S7 O
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45, T5 g5 R7 @: i9 Y8 |7 M' M( N
    No. J! B# I! Y) g" a
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响: f- J; S' a4 i: S0 _% J
    ...

    , L% _( F; [/ m( B# ]$ z. M8 ]  i但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    8 d" W' K" ~2 C' P, }但液压管线就好长了啊

    9 ^$ J7 x/ i' T: a7 o( A我本来的印象 ram air turbine只带发电机。$ l' y% b% T! ]5 P# c" s
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    + Q& \0 X  f2 ?# e5 N" S; |啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。: s4 ?$ E$ s1 x9 E0 e
    # J- x8 _; O  d9 B
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    & e; n: A8 `% l4 I- Y
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:570 ~* a+ I3 A4 s
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    8 c7 S9 q! b4 d- i" D$ X
    看来是影响不大
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