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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
+ S: j6 W; |  z* y8 y6 R% {/ j1 g7 [& j+ M. V1 r) [

" V# T4 c6 w( A, a3 Z
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9 J4 M/ M6 P, C$ W5 ~) Z! Q' L  w4 p( p& a* ?

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' _% o; _8 U' F" B4 H9 p
: C- c7 q5 @' E4 N- t * B7 R% ?# ~  O4 x& k1 a

! k: [% A1 e& P' u- C# [( a以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。3 c0 Z" {8 x$ u- v  }2 ]

/ _3 n! K# P$ L! Y" Z这是为什么?) `1 ^# [' z: G

8 N% Y% D3 W; |0 ?! E9 v# o想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
2 t. T; Z# k( O9 f3 k) Z- d5 R9 m5 Z  C' N: }/ C
1 r( y  B0 h5 e

1 _4 K' p2 I! x' R; c6 d4 ]
  k, B) C" j9 y- D9 q# A6 _: z% s, |. X2 e9 E
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
& ~/ D3 s- ]' w4 d7 c, I# G, X6 B+ J1 T: d) {
8 F$ |" o' @8 t0 f. S, U

) ?2 U$ j6 x3 t' e4 s% ~% t5 F
  P/ c$ m! S" f8 A% M7 j9 `" Y7 u- c" \5 E# A
2 ?4 S+ H8 l$ f
& B( p& `2 I/ \* [  j6 Y6 {
A400M也是对称的0 z2 l, I5 C, @0 }

* v9 f7 _6 G6 e2 m7 t) G$ D % A/ I  _: u- I7 D* }& i

/ @' |2 P8 x( L伊尔-76依然是对称的: y4 Q9 y4 T; r& \9 |; P7 U" h1 q
0 O8 ?( @7 R- L- u
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    1 D) j0 j9 Y% q7 p8 y% K. a# i9 H$ _# w" c1 g
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU3 v: J7 I; t1 v$ f

    3 E  X4 m) }8 m& a+ h+ ihttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/. @4 K  J8 G: |4 s& `6 G
    : x+ I8 ^1 @  m& \+ z! y: V6 m) I. N
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    " {, v9 m/ |1 C

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    & k& w4 I, I; m- D5 J8 ~"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    2 K8 L+ ]- |2 c) ifrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    " D; Z3 g+ f1 b9 H" I

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:325 }( i& M& }3 ~: }- q+ ?5 _+ r5 W% ?( |
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU8 [. R* I3 s" J+ ~* ^  s7 j

    , b3 b# T: B' w5 Khttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    % l! S  z! e- A3 }# R
    : i/ p4 V, T5 i1 N# Y6 h/ K/ v
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。6 w& x% l% e+ r* ?5 y$ M2 c1 X; Z
    ! |, s. o% n9 c" C" _8 ~: w
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35& @3 f$ i# a7 ~
    还有 ram air turbine7 `3 ^9 I0 ^! D& F- ^
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    ! ^* {9 H# ^7 H- B6 C& O7 `: B" I
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35; j0 W% l2 G8 |6 l# j# s9 K
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ' Q2 A& N- a, o9 |8 l+ t6 L+ N6 J! G
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    % \3 D* f" Y+ ^$ p: T1 B' T
    各有安排吧
    2 e2 G; h9 R6 M/ ~3 i" \民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    ; `! ^" U% B8 a# P嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    % o. A( W0 H( j: i% V7 v5 l2 Z9 h
    No( I6 `# n. Z8 O6 `, }4 _) y1 {" O
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    # n9 z% m% y# ]+ ^9 h
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    4 A/ z+ |# G' H! X4 ~  c3 K: k各有安排吧# I+ _( c3 F) S9 Z9 X
    民航机APU大部分在机尾
    - Q6 h. }8 ?. ?
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45/ }  ?6 d) ]9 N3 l
    No
    5 A! ~4 X( \' \- N: d6 t一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    % }% n4 X& B8 J! l ...

    5 n9 A1 Q4 c" A但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:208 E7 ]; c) p* G; P' Z
    但液压管线就好长了啊
    6 ?  Z' M$ A$ O$ r. A2 W6 e
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。" U* J/ n# A- m7 ^' F. s
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:358 k8 ~& Q. m; X! O" c
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。" ~8 B" h( {; d% W* ?
    , }) U! S6 |' ]$ j2 p; {- ?
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
      m( i9 d/ y0 g) h% H! O- e" ]# p8 l  ?
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:572 j& b( I* I  q- h- p1 I' }9 ~
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    4 ~1 r% @* i4 r+ W看来是影响不大
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