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[经济] 德国企业对华投资逆流而动

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楼主
 楼主| 发表于 2024-9-12 23:34:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一些时间以来,美国企业研发撤出中国的新闻不断,近期较大的就是IBM中国研发中心整体撤销、全员下岗的新闻。这些到底算研发人员,还是产品支援人员不重要,美企研发确实是在大批撤出中国。: x" w9 Q; o# F: Z. X  I+ r, m+ h
+ a2 [" H7 {- k9 W) f+ Q! H9 E& n$ n
与此相对照的是,德企研发正在加大在中国的投入力度。这是德国商会调查的结果。德国商会在今年2-3月的调查表明,324家德企里,在中国开展研究的占63%,比2022年增加了6%。69%在中国进行产品和过程开发。7 e3 {/ w( {1 i8 F) Y& ], R  s9 f; |" ~
8 W" z0 `' L* c% P, ?! h5 ]
过半表明,将通过在中国的研发增加竞争力和在中国的市场认可。值得注意的是,29%在中国为全球市场进行研发,而不仅仅是针对中国市场。这比2年前增加了4%。  [  X2 `: I: j4 o

  }$ t( ~; O, _1 l德国公司增加在中国的研发不仅是为了中国和全球市场,也是对中国研发生态的认可,最大好处是缩短研发到产品的周期。依然有1/3德企认为他们比中国同行更加懂得用户需求,但过半同意中国同行的研发到产品周期值得仰慕。比如说,德国电车需要36-48个月才能从研发走到产品,中国只需要18个月。这是德国商会的结论。
5 d, b& Q* v6 d6 S
& \. A$ W. U5 Z0 c* W. W80%的德企还是为降本和跟上中国同行的节奏在中国增加研发。中国人太卷了,一不留神,德企就掉队了,然后就没有然后了。在经济寒风、外资离场的不利环境下,中国加大研发投资,在电车、电池、AI等前沿领域取得惊人发展,领导潮流。中国出口构成也决定性地转向了。2024年前7个月里,中国出口德国的构成里,9.7%为锂电池,5.2%为计算机,1.4%为电车。如果没有欧盟的政治干扰,中国高技术出口还将继续强劲增长。% H( c  G$ t6 [& ]8 n) `

& b! {1 k/ m, Q% T+ Q! Q: X  c, n, t对比德企与美企,中国研发是有意思的问题。, D1 E4 K8 @# }! H4 }7 |
' J  c2 V9 K$ n- P; Y
美国工业的强项主要在芯片、软件、AI这些方面,这些方面中国方兴未艾,但还谈不上稳居世界前列,更是美国技术围堵的主要方面,美企撤出研发既有政治因素,也有避免在技术上“资敌”的因素。* ^4 p6 o, o2 ?" R

3 k- H5 v" e0 [& d  p德国工业的强项还比较传统,主要在汽车、机电、化工等方面。这些方面中国已经相对稳定地占据前列,既有质又有量。德国还没有甘居下风,但已经在看着中国的项背,而不是反过来,尤其在代表未来的智能化方面。德企在努力拼搏,力图继续在前列保持一席之地,中国是主战场,只有在中国磨好刀,才能到世界上大杀四方。最典型的是大众增加在中国的电车研发,其他德企也在不同方面跟进。( E3 H/ z' M( X6 k) \: k" x7 g

" V) f+ Q* L3 t. M" C德企在中国的研发和投资会受到欧盟和德国政府的政治干扰吗?不知道,至少现在还没有。以后?可能太晚了,“不杀敌,纯自损”了。4 Z6 o8 u2 a# W; z+ T+ q0 G# Q
7 p7 v& ^0 [' M) b& q( V
德企的“逆势而动”可能是美企的风向标。芯片、软件、AI都需要通过更加广泛的工业基础来“变现”,这个基础在中国,不在美国。已经有不少分析在担忧美国的AI投资,光擅长吟诗作画吹牛打屁是不能收回投资的,但美国AI靠什么收回投资呢?这就像重金砸出顶级奥数队,但到了造房子、造汽车的时候,没人干活,没人会干活,奥数冠军队又能干什么用呢?9 I9 x# o+ F2 i+ w

# H1 `5 t0 ^1 M/ G7 c6 `德企反其道而行之,追着造房子、造汽车的冠军,能偷艺就偷一把,能分一杯羹就分一杯,谋生嘛,不丢人。9 W8 A6 b2 ?9 k. K' q+ L0 u
" Z4 ]) l6 u& C' H8 R
在西方世界里,其实还只有德国能打,英法都不行了,日本也躺平了,韩国很拼,但体量太小,赛道被中国占去太多,还有谁?越南?印度?都在说这些是“中国第二”,但他们与中国根本不在同一个发展层次,也根本看不到阶层跨越的路线图和时间表。
* P  ^3 }7 |8 O( I; @1 f: g  Q
" Z* u- x: F2 \2 d. H% g8 g! Z据说60%的在华日企认为中国经济今年继续转冷,他们要么眼光不及德国同行,要么已经被甩下赛道,躺平了。中国企业认为经济不好的可能还不止60%呢,那又如何呢?
* l& i2 C+ v/ W: u7 D) i; P6 Y3 x' X9 a
中国已经在一些关键领域(尤其是德企正在试图加入中国赛道的领域)获得领先,正在芯片、软件、AI等方面努力突破瓶颈。中国说的新质生产力不是说说而已,是认真在做的,而且突破瓶颈只是时间问题,还不是太遥远。现在是加入中国赛道的好时机。大众在正确的时候加入了中国现代化的进程,赚得盆满钵溢,只是现在感到懈怠的代价,正在努力再次加入,以便再次支楞。日本错过了上一波,还要错过这一波吗?那也随他。

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    沙发
    发表于 2024-9-13 00:16:29 | 只看该作者
    俺的第六感告诉俺:德国人在想方设法躲避美国人钵大的拳头~
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  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 23:04
  • 签到天数: 3187 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2024-9-13 22:46:00 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-9-12 11:16/ c. z# v2 Q) ]3 k5 J3 S
    俺的第六感告诉俺:德国人在想方设法躲避美国人钵大的拳头~

    1 e) Y, F+ h) b: f没戏。。。德国作为一个不完整的国家,根本没有这个能力。看看北溪就知道了。这方面美帝的确厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-9-13 23:42:00 | 只看该作者
    赫然 发表于 2024-9-13 22:46
    $ w' o; ?! x" R+ D没戏。。。德国作为一个不完整的国家,根本没有这个能力。看看北溪就知道了。这方面美帝的确厉害! ...

    ! N0 W- k: E1 C, y3 ~待俺假设一个场景:
    9 k8 b, F+ y2 _
    0 }6 |' S# K0 `7 \(比如大众),研发移到中国,技术移到中国,工程师移到中国,在中国成了一个微型的大众,能够保留人才也能紧跟最新技术,最重要的是得到兔子的保护。。当美帝钵大的拳头消失之后,可以重返德国,重现工业国的辉煌。
    . }* ^# \0 _' O! r
    4 N" K" ]  A  Y4 z  n" p有没有可能?
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-12-25 19:50
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2024-9-15 17:31:46 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-9-13 23:42
    / z  }% e4 L: t" Q# G2 F9 [8 e: y待俺假设一个场景:
    ) m; R0 t! U$ N% n( `7 c% s6 h3 `1 d% X, E: B4 N  C
    (比如大众),研发移到中国,技术移到中国,工程师移到中国,在中国成了一个微型的 ...
    4 ]7 T: H5 ?  m
    然后想回去的时候发现中国人已经在欧洲建厂卖车了,于是就尴尬的面对回去要卷,留下了还是要卷的两难选项。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2024-9-15 21:32:48 | 只看该作者
    天狼星 发表于 2024-9-15 17:319 P+ x9 v. K( {5 M6 R4 X, c
    然后想回去的时候发现中国人已经在欧洲建厂卖车了,于是就尴尬的面对回去要卷,留下了还是要卷的两难选项 ...

    6 u4 X2 u* n+ J, J$ H. K这个计划的重点是留下一些技术苗子,总比美国那样废物化了好~
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  • TA的每日心情

    2022-1-1 00:00
  • 签到天数: 793 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2024-9-15 22:38:25 | 只看该作者
    群里有一篇欧盟企业在中国建议书,转发看一看?
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-9-16 07:10:36 | 只看该作者
    天狼星 发表于 2024-9-15 03:31; R8 v. P- U* _$ }$ p) ]
    然后想回去的时候发现中国人已经在欧洲建厂卖车了,于是就尴尬的面对回去要卷,留下了还是要卷的两难选项 ...

    7 G6 x( w1 ^  M( |这可能正是从中国撤资的部分外资的困境:他们在中国赚不到钱了,但撤资后被中资追过来,还是赚不到钱。归根到底是中资厉害起来了,而且全球化了。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-9-16 07:10:49 | 只看该作者
    indy 发表于 2024-9-15 08:38
    * ?% P) V& `& G) I* y1 u1 M群里有一篇欧盟企业在中国建议书,转发看一看?
      I3 m% e4 m* q/ c- M% V
    看到了。全文好长

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    indy + 10 辛苦辛苦

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    10#
    发表于 2024-9-16 07:28:36 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-9-13 23:42
    1 Y. p3 R% g7 A  u2 r! n) e5 X待俺假设一个场景:
    * b2 U3 @2 _1 M! m. }; P) g& L
    9 K; b6 P1 {$ `6 e# C4 x6 F(比如大众),研发移到中国,技术移到中国,工程师移到中国,在中国成了一个微型的 ...
    6 M* j( A1 m: N  u
    把大众牌子卖了,工程师学好中文,当贴牌车销售。去工业化是不可逆的,工业人才里能拿高工资的专业人才是少数人,这部分人是不分种族的。没有什么非德国人不能解决的工程问题。反过来销售和区域经理才需要当地人才。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-10-17 10:12
  • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2024-9-16 10:10:45 | 只看该作者
    三力思 发表于 2024-9-16 07:28/ g/ t4 T" x! G" v2 C0 ^
    把大众牌子卖了,工程师学好中文,当贴牌车销售。去工业化是不可逆的,工业人才里能拿高工资的专业人才是 ...

    9 ^, d: J7 l( r, l* p问题是,如果当地不能持续提供高薪职位,这个市场规模还是会越来越小。
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2024-9-17 00:32:25 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2024-9-16 10:10
    9 w6 c4 I: `# U* r/ Z, H问题是,如果当地不能持续提供高薪职位,这个市场规模还是会越来越小。 ...

    , s* w+ X0 _* J" V. Y1 S- P大众在欧洲不是豪车,普通车而已。德国牌子是同行衬托出来的
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-10-17 10:12
  • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2024-9-18 07:01:00 | 只看该作者
    三力思 发表于 2024-9-17 00:32
    ( f% `) L$ n5 h大众在欧洲不是豪车,普通车而已。德国牌子是同行衬托出来的
    6 Z6 w9 z9 _" d( q
    总部工作人员的职位,还有开发中心的职位,对比当地平均工资,还是高不少。3 f- x8 U* M( J) C5 e5 `
    这些职位的流失,意味着有些岁月静好的小镇经济可能没法维持。
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    该用户从未签到

    14#
    发表于 2024-9-18 09:28:45 | 只看该作者
    脚踩两条船?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2024-9-18 10:05:58 | 只看该作者
    yanei 发表于 2024-9-17 19:283 Q& D/ I! H2 ~5 H
    脚踩两条船?
    8 S! ~: W- k0 X4 J3 s* e" Q
    只要可能,谁不想?
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