|
|
本帖最后由 晨枫 于 2024-4-27 21:50 编辑
" M2 ~+ R% g# d6 L% t6 j9 B% W2 A2 t7 ~/ ?' @) y
乌克兰战争后，“坦克无用论”一度甚嚣尘上，但看来西方军界并不为所动，乌军也一样，2023年的援助重头就是“豹2”、M1A1、“挑战者2”坦克，乌军和西方舆论一点不认为这些坦克无用，相反，寄予厚望。当然，在扎波罗热反击战中，这些坦克辜负众望，没有创造奇迹。 S" p4 E" d) _" x
9 w6 F; O2 B4 V这不影响西方继续认为未来坦克有大用。日前法国与德国签订协议，共同研制下一代主战坦克，德国领军研发，费用两国分摊。新坦克将是坦克、无人机、导弹、作战云、AI的综合体，用于替换“豹2”和“勒克莱尔”坦克。估计新坦克整合了很多乌克兰战争中获得的经验。
, Z# `, l) h$ a5 J2 D4 c8 |4 r: p; I* v; ] _
说起来，在乌克兰战场上，西方第三代坦克里只有“勒克莱尔”没有上场，如果不算从未外销的“梅卡瓦”的话。
! `; k% e) c) V8 W* T7 k3 `) V+ o) I+ o! M2 g. x
“豹2”是老面孔了，不用多说。“豹2”被证明在现代战场上效果不如预想。“豹2”最新标准是A7，A4早在叙利亚就被打回零件状态，A6在乌克兰被打得稀里哗啦，A7难说会有多大改观。也毕竟是40年前的基本设计了，需要更新了。
% }0 j _/ ~+ i1 u/ k' m$ |$ P( q; S$ M
“勒克莱尔”还是有特色的。1500马力的8缸柴油机是主要动力，但还有一个微型燃气轮机辅助动力，用于柴油机停机时使用，比如在长时间待命状态。这样比较省油，也降低主发动机磨耗。“勒克莱尔”的120毫米坦克炮和“豹2”的不一样，只是共用口径，共用北约标准弹药。“勒克莱尔”至今没有在任何战斗中使用过，所以谁也说不好是真厉害还是银样蜡枪头。. C. e5 R1 F2 |! L3 v
# ]/ n0 r7 F) ^8 s9 ^" J' d1 ~
![]() ' R9 U" e' O \% Q- O
“豹2”使得乌军大失所望
# ]: f ]& T6 g: V" z; S
% S, k4 g, y5 Z8 ~![]() , A' d. [) s/ j3 l* v; K: x1 R
“勒克莱尔”款式挺好看，但谁也说不准打起来到底怎么样，没试过5 A7 V# m. _$ l
+ N- V* C2 j, j- s0 T
新坦克还在早期研发阶段，除了“坦克、无人机、导弹、作战云、AI相结合”外，没有任何技术细节。! \! i$ [ B# A
% _+ j. D7 O" X" c9 H2 r2022年的法国萨托里兵器展上，德国克劳斯-马菲-韦格曼（KMW）展示了KF51“黑豹”坦克，装备130毫米炮，自带无人机，4人车组里包含一名任务协调员，负责与友邻（包括无人平台）的协调作战，数据链、态势感知、主动防御、光电压制当然是标配。, Q/ H7 q8 j% H3 H( Y
" z; v; q. d+ u, A9 t
法国Nexter也和KMW合作，推出EMBT概念坦克，120毫米炮可升级到140毫米。( _* Z+ u+ _6 [: x4 J$ S" |, T
4 y) `6 S/ d2 f. @3 y& O![]()
; l# a0 d6 m0 h& y3 H" }KF51很威猛，KMW甚至提议交给乌克兰生产，当然没下文了
\: g5 a5 h+ `3 q$ ]
; \! E) `9 r2 j) L![]() 6 A/ Z6 G& ^, i7 `
EMBT看着也像一回事
4 t. @8 }$ z- r% L C5 s% r. d
! r7 G. d0 F {% Q- q这些概念坦克可能揭示一点未来坦克的思路，但未来坦克到底是什么样子的呢？- \: _) @: } S) h/ g6 x
! z8 B( z! c4 Z$ |& E- m$ q自带无人机是肯定的，作战云也是肯定的，AI在坦克上怎么用不知道，但某种AI也是肯定的。
( v( a- q6 Y% W( f- n7 A& V2 L% Q' C
最引人关心的还是坦克炮、装甲和基本布局。1 `: M/ c' x2 L: k, P' w
" s& d' h; f# p4 M( U7 a; i
从雷诺FT17在1917年问世到现在，坦克的基本布局没变：履带式，转动炮塔。新坦克可能依然是这个基本布局。这不仅是没必要重新发明轮子，而是轮子依然是最好用的。) Y0 o y* T5 H4 E' E- g; x
- `! _" c3 l1 G![]() / |% S! P f8 E8 y5 N
英国人发明了坦克，但法国人才真正发明坦克。这和奔驰发明汽车但福特才真正发明汽车一个意思& {. f9 M/ m% _( t2 n$ o2 t" m) Z
s _5 x3 h+ |7 V/ ?' L
履带在本质上是在轮子下“自己铺路面”，大大分担了对路面的压力，以此提高通过性。轮式车辆的越野能力今非昔比，但履带的作用无可替代。7 b4 x0 ]/ \$ a) l6 M( }# O. ~8 G
4 O* L8 C) _' @2 b转动炮塔可以全向射击，作用也无可替代。多炮塔、无炮塔都试过，最后都淡出了。转动炮塔万岁。
, r$ {( w7 E5 ]6 D* b+ N& m
8 _5 B* Q# r( E& I7 [1 f有人炮塔还是无人炮塔是另一个问题，可能无人更有利：缩小炮塔，简化防护。但这需要车底的转盘式自动装弹机，车尾的弹舱式就起不到缩小炮塔的作用。
6 h. h! h8 ]! ^3 g5 x- Q1 m
0 u' g6 E$ S1 s+ N/ T1 L& M有人vs无人方面，这将是一个“系统上的系统”，也就是说，一个家族，肯定包含有人的主战核心和无人的忠诚僚车。" H2 P: P. I7 A B! v
4 x/ z2 O: H1 j! g2 u! s
![]() 0 `$ W6 ?/ ~8 K9 z7 y! c+ w
Ripshaw M5可能代表忠诚僚车，和传统坦克基本相同的构型，轻小很多，火力也轻装很多，更加多用途
4 D; i* y7 `2 _2 Q
9 H! Q/ T1 S: ^4 Y有意思的是，在基本构型上，有人战车和忠诚僚车可能都是履带加转动炮塔，因为这是经过时间考验的最优构型。但武器系统就费思量了。/ B8 p- l! {3 C; l' p( h' b7 V+ ~
9 s* E+ m: R8 J! [3 F! O一方面，120毫米炮好像已经不能可靠击穿正面装甲，弹药技术也发展空间有限了。另一方面，炮射导弹似乎还是“歪门邪道”，而130、140毫米炮不仅重量实在太大，弹药量也实在太少。* J; e1 h/ D: Z- Y U v$ _, Z2 |
/ a- X- M9 L( K0 h1 O) K8 O有可能保留120毫米炮，甚至缩水到105毫米炮，降低重量和后座，保持甚至增加弹药量，用于对付一般目标，而把反坦克留给导弹。
( ]% M& t3 K/ L5 E! P
2 |1 r X' B+ |0 m导弹的问题是数量太少，一辆坦克上带不了几枚，和动辄几十发的炮弹不能相比。但现代战场已经不是坦克密集的环境了，未来坦克可能和战斗机一样，一辈子也击毁不了几辆对手，一场战斗中需要对战十几辆坦克（能不能都击毁另说）的情况越来越少，携带少量反坦克导弹可能就够用了。; s7 g2 |5 @ ]. E& J1 ~% T
& D- ~8 K6 y- P( T1 Q![]() 5 }2 Z( i. J1 Q$ c9 B* i5 Y
古典坦克战里遍野坦克互相死磕的情景不会再有，未来坦克战以小狼群甚至孤狼猎歼为主
: E% ~9 x# S: n B, [ F: g
4 A, A L3 V5 N. Y% \大量密集坦克果真出现的话，留给空中力量和间射火力收拾，效率更高。( W! l" e, e i
2 o" i% r/ n. M( y% ]5 f
一般目标倒是越来越多，但一般目标用120炮足够，甚至105炮就够用了。不过120炮发射炮射导弹更加有利。 w& W7 j: a, t4 J
( y* a9 L+ V: z8 L: {" s. p' V特别坚固的土工目标也可以呼叫空中火力或者间射火力，在精确制导白菜化的现在，重磅精确制导弹药多的是。俄军把FAB250炸弹装上卫星制导组件（不好说是纯GLONASS还是GLONASS/北斗）就成了UMPK250，UMPK250装上300远火后，威力比海玛斯发射的GLSDB还要大一倍，成本估计只是零头，尤其用上来自公开市场的手机级卫星导航组件的话。1 L6 E( h8 p! C) m7 B4 ^# E( V
' Y( s$ U- t& d9 \' p7 r车顶的辅助遥控武器站是必须的，7.62/12.7/30毫米枪炮堆上，对周边步兵目标和低空目标实行压制。, |/ J, u. l7 C: j
O W! O/ i9 O
无人的忠诚僚车更加好办，30毫米或者45/50毫米炮就够用了，再带上两枚步兵反坦克导弹的车载型就齐活了。这也构成有人平台的外圈低空防空反导。( d$ r8 i* f+ _9 H, Z; l; x) P6 |
9 x* B F3 ?& ?' S% p/ F7 H防护方面，进一步加重装甲不大可能了，已经太重了。车载主动防御系统会进一步发展，主要可能还是通过无人机、忠诚僚车散出去，形成外围保护和提高态势感知，避免受到突然袭击。这和战斗机一样，不是靠一头扎进去猛冲猛打，靠皮糙肉厚硬挺，而是首先要通过态势感知而避险，然后才是硬挺。1 C7 @! R7 F) [2 q1 V
. q v- M9 C6 S4 O8 ?. Z+ Y
坦克还是有大用的，法德联合研制新坦克就说明这一点。只是什么都要与时俱进，不能总想着上一次坦克战是怎么打的。
! y" y2 o+ T: r3 h
2 e4 g3 \) Z" X1 t" o' {但说了半天，未来坦克和现在的在基本外观上看起来相差不大，只是挂上的零碎更多，作战样式可能从群殴改为单挑，小分队甚至单车（带上忠诚僚车）作战更多，连以上的集群出动较少了。
! x9 M4 m( u& {7 P: I/ U$ g% }( s0 z
那真有必要研制全新坦克吗？从现有坦克改进不能达到同样的目的吗？3 r) H0 A# c. z0 h
3 s, ^. C3 h2 L
呃，那就看现有坦克的基础了。比如说，大部分现有坦克都没地方放自带的无人机。
5 E0 `& y+ H' @) S! m; C3 t
) @$ `. [4 Y" N![]() / a+ b1 \% U) y4 C' V5 f8 ?
“梅卡瓦”已经发展到第五代了，前置发动机会最终被新一代坦克接受吗？从坦克多用化和自带无人机来说，“梅卡瓦”的布局还是有优势的- J5 i0 g U" h0 T& f
/ v% @ ]; L- R; O* m这方面，“梅卡瓦”倒是有独特优势：车尾很大的“空地方”可以干很多事，放飞无人机也容易。这也天然适合无人炮塔的布局，车体里有驾驶员、炮长和车长的位置，还有不从事坦克直接操作、以友邻协调为主的任务协调员的战位。前置发动机有很多好处，也有很多坏处，混动化可能缩小发动机，减小前重后轻的不利影响，电池包可以把重量分布均匀化，电驱动的强大扭力可大大改善加速性，并提供短时间的无噪声机动能力。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2024-4-28 04:59:10
发表于 2024-4-28 07:55:13
2 N+ B0 ]0 i' b
。。。。