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本帖最后由 晨枫 于 2023-11-27 15:12 编辑 8 G8 r5 L, Y- [6 B, l/ {
# ~ H, X- e! ~6 g常规潜艇本来就安静,单靠被动声纳探测本来就费劲,还好常规潜艇的潜航时间有限,没多久就得上浮通气、充电,这是空中搜索、捕捉的最好时机,上浮、下潜的压载水舱噪声也容易暴露自己。但AIP和锂电池改变了这一切,锂电池可增加潜航时间至少2/3,AIP更是将潜航时间延长到14天以上。对常规潜艇的搜潜越来越依赖主动声纳。( B. S) F! Y- |; t" B$ G. E
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039代表了世界上最大的数量的AIP潜艇
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. C& z# b) g( f6 |7 Y2 E039C新颖的围壳有水动力作用,也有浮上水面时雷达隐身的作用' y9 C& U. T0 I8 ^
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对主动声纳的隐身可以比照雷达隐身,吸音覆层是一方面,外形隐身也开始了,具体来说,就是某种多面体。德国214CP型潜艇已经采用多面体了。
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8 c; C# A' ^. V" ~# d: {214型是德国现役主力潜艇
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J) P1 _% D- a, {0 y+ }214CP是214的改进型
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* V4 \" S: P% }4 @214CP采用六边形截面,而且一圈折边从艇艏到艇艉,环绕全长。由于常规潜艇潜航速度很低,这个外形在水动力上没有太多的作用,但对反主动声纳有用,适合将主动声纳的声波散射到不相干的方向。另外,平直的侧面也适合安装大面积的舷侧声纳,增加本艇的探测能力。
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问题是这需要用双层壳体。欧美流行单层壳,耐压壳体直接就是外壳,但这也决定了基本艇体只能是圆柱体。为了额外的压载水舱和设备舱容积,欧洲潜艇会在艇脊增加一条非耐压的隆起,214型就是这样的。
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截面改成六边形,必须用非耐压的“壳外壳”才能实现。
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传统上,俄罗斯和中国采用双层壳,欧美都是单层壳,现在可能要变了。
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6 O9 J# o+ n/ N% b中国潜艇的双层壳是简单的“圆套圆”,但外壳要改成六边形或者其他的多边形并没有不可克服的技术困难,外壳形状比较自由本来就是双层壳的优点。“奥斯卡II”级是“椭圆套圆”的双层壳,“台风”级是“椭圆套双筒”的双层壳,039D或者更新一代常规潜艇用“六边形套圆”是做得到的。9 n2 s8 R( b# s4 g) R; S
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瑞典A26可能代表下一代常规潜艇,不仅采用“蘑菇形”围壳,也采用圆角多边形艇体4 E2 N1 l( ]! V' M! x
& [) Z' B) X$ O% S0 q* {" w中国由于第一岛链的地理和军事现实,常规潜艇还将有大用,不会全盘核潜艇化。下一代常规潜艇肯定已经在筹划中了。
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& C2 H7 P; Z1 `& I* w8 E: P$ e, ~中国生产了世界上2/3的锂电池,没有理由不用于潜艇,锂电池的安全问题也在解决中。中国还是AIP的先行者,039系列可能代表世界上最大量的AIP潜艇型号,也意味着中国常规潜艇不仅量大管饱,还够厉害。5 v) w8 h. [+ `8 n; |/ q
$ x2 ?) F& a9 }0 X \在台海战争中,常规潜艇是封锁台岛的最有力武器,也是反制美国海军陆战队“跳岛远征基地”的最有力武器。$ x E: b4 W4 s: L9 d6 L: ~
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主动声纳一般只有反潜舰艇、反潜飞机(通过浮标)才使用,潜艇反潜很少用主动声纳,太容易暴露自己。在台海周围,美日台的反潜舰艇和反潜巡逻机缺乏生存力,非AIP的日台潜艇拼不过解放军潜艇的潜航时间,美国核潜艇要满世界追中国舰队和核潜艇,根本没有时间来追中国常规潜艇。3 P$ \5 E: g: z9 b6 ~) @/ e( W+ t
( p; J q+ @2 \, Z* P1 u+ X另一方面,中国的大型无人潜航器也在迅速发展中。无人潜航器因为不需要耗电制氧,潜航时间比同级常规潜艇更长。无人潜航器也可以适当使用主动声纳,增加美日台潜艇反潜的困难。 |
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