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[武器展望] 比较福特号和福建号的雷达

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 楼主| 发表于 2023-11-28 00:42:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-27 10:53 编辑 % x, U& r& Z# }' t' M6 q$ G( N! k
. \0 x* W9 \$ S
“福建”号刚进行小车弹射试验,估计海试快乐。一般估计在年底之前。不过这事不急,不用干时间节点,准备好乐就出海,还需要时间就再给时间。别赶时间献礼。7 u) v4 |  A$ p0 w4 H

0 y% c# K( ^* w5 Y) L! i“福建”号和“福特”号的对比汗牛充栋,但比较雷达和桅杆的好像不多。其实蛮有意思。+ [  t0 A2 m9 L* j

4 }( d+ V2 b- E0 a7 H4 x9 C6 U  I# ?
- B5 V. q. {8 k6 ?6 L) u7 d* S% u5 \“福建”号
, z. [: j6 K1 w) b3 F7 v% C3 s, ~0 C) q- e) ]" p

+ o3 {8 @( Z1 V+ P. r7 N4 i- u: k7 S& h% v' m9 d

: i+ u3 \0 }8 G# m5 l/ e7 D% A  ]“福特”号
( D5 v1 j8 L4 d/ I9 Y7 U2 y2 z; u, d. F) X7 h) i
航母上的雷达很重要,这是航空战斗指挥的空情保障,对自卫防空当然也是关键。舰队编成里有防空巡洋舰,强大的雷达是防空空情的主要手段,但航空指挥是航母上的,不可能依靠巡洋舰传过来的数据指挥,也没法将防空指挥交给巡洋舰。航空作战指挥和航母附近的空管指挥是一体的。
' T( E" x) i8 Y' r
' @/ O- A% \6 L' L- d航母的自卫防空也是一样,到最后需要自卫的时候,还是要自己具备有效的探测、火控的。航母不需要宙斯盾/海红9一级的远程防空导弹,但近程、高强度的防空是刚需。
( |8 o4 l, Z8 A6 Y, X1 a; H' T2 D) b' I+ V1 O5 R- Z- x4 G
所以,航母上总是有远程雷达和近程火控雷达,这是天然的双波段相控阵雷达应用场景。“福特”号是最先使用双波段相控阵雷达的航母,但是三阵面,而不是四阵面,只有向前、左后、右后三个S波段雷达阵面,桅杆顶上的X波段雷达阵面倒是有六面。有意思的是,桅杆还是很传统,琳琅满目堆满各种雷达和通信天线。3 D# r6 x& H2 E% j7 q

. \+ ^- }) I& z- M9 s相比之下,“福建”号的桅杆干净得多。这是四面阵,全相控阵。有可能还有雷达和天线没有完成安装,但肯定不会像“福特”号那样琳琅满目。这是最先进的综合电磁桅杆,天线基本上都整合到内部,没有暴露的基座和七枝八丫的支架结构。# P8 [; j4 m* V) q! @7 k

- P; q3 h9 v7 Z8 l, t相控阵的好处不用多说,综合电磁桅杆的好处也不用多说。但相控阵雷达的成本高,耗电高,综合电磁桅杆的电磁兼容性问题难解决。
/ ]9 I0 X5 M1 z  h" k/ T; [+ B9 j* p! W; B. i9 q: D
美国不是解决不了,只是在“合适”的成本天花板下做不到。连福特号这样“不惜工本”的重中之重项目都需要削减成本的设计,美国海军另一个用三阵面相控阵雷达的是“星座”级护卫舰,这是美国标准的低成本战舰。: R3 O; K$ P( j% r. g7 Q* H: D

' n+ e& y( K) \/ Z“福建”号也是重中之重,同样既“不惜工本”又要控制成本,否则直接造10万吨航母得了。但中国已经拿捏定相控阵和综合电磁桅杆的成本和技术挑战了,连防野猪都用上相控阵雷达,054B这样的低成本护卫舰都用上综合电磁桅杆。
' F* O/ s: h2 W# g$ i0 k; E
. T) Q- |7 l( F在综合电磁桅杆方面,中国可能真是遥遥领先了。已知有8艘055、1艘054B、1艘003采用综合电磁桅杆。055什么时候续建不知道,但054B肯定不会是仨瓜俩枣,那就一煮一锅了。美国倒是有“圣安东尼奥”级12艘,都用综合电磁桅杆,但登陆舰的电磁兼容要求与驱逐舰、航母不可相提并论,而且“圣安东尼奥”级还是有不少独立的天线。
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1 d+ N. Q& Q! e9 a/ X
6 G% b8 S7 s& S, Y! o/ s! q
中国在一些技术上或许并不首创,并不绝对前沿,但以低得多的成本做到基本相当的技术水平,这是非常吓人的能力。歼-20还在不动声色地继续生产,据说现在数量已经超过F-22,翻倍不是梦,但对东北亚的敌对空军就是噩梦了。3 `& `( w, C" E
- M/ c" z( G  W2 f
“福建”号是探路的。现在还没有004已经开工的消息,估计在等“福建”号积累一点使用经验、修改设计后再开工,可能修改前升降机和一号弹射器的相对位置会是重点。使用率最高的前升降机进出路线要穿过前甲板右舷的一号弹射器,使得一号弹射器的使用率大大降低,而斜甲板上的三号弹射器的使用与着舰运作有冲突。这使得在连续放飞和回收中,只有二号弹射器可用,这是很不理想的。
- h3 W- l1 m: v1 z2 U! s9 N$ j  n/ u7 j7 B5 x
现在还不清楚前升降机和一号弹射器之间怎么错开。要么一号弹射器功率加大、行程缩短、可以前移,要么前升降机后移。2 \! m$ Z/ Q7 ^* M

7 {1 L5 d7 g- i0 v. T. [0 a5 r/ p1 O弹射器行程由弹射器功率、需要弹射的飞机重量和起飞速度决定。从系列化生产出发,004以保留同型电弹为宜。1 [2 x0 J4 c+ ^* D

$ Y+ C3 S2 }. i+ n- P前升降机的后移受到舰岛位置的限制,004的动力如果不变,舰岛位置就很难动。这样就只有加长舰体、加大吨位了。然后就要看现有动力和航速是怎么回事了。; T8 Z8 ^7 ~5 I0 s1 N6 R- v
' _0 t- i# F9 m
这是复杂的设计迭代,没有简单的答案。有可能004只能小改容易动的,这样的大改就留给005了。
4 P- J, c; C& v: w- ]( }# t) n3 ?( k1 `: C3 B' U% I% t: E
不管怎么样,“福建”号的雷达和桅杆达到遥遥领先,这是没有疑问的。

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    9 g7 L6 ~4 D4 {/ A0 p8 e老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。
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    晨枫 发表于 2023-11-28 06:246 n3 Z! Q/ R7 \- T2 @
    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。

    " |/ E/ i; I4 M3 E( T% O是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2023-11-28 22:49:33 | 只看该作者
    exprade 发表于 2023-11-28 01:51
    ) s, \+ W0 g/ [  @+ h/ K是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划 ...

    ; ^) B- T  @9 w! c这不明摆着嘛。去年8月已经演示过了。
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    晨枫 发表于 2023-11-28 06:24' e: [3 f9 e( Z4 O. Q9 ^
    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。
    8 [. P! C  I8 }) \
    老大是说没看见美国媒体报道的27或者35的攻台计划,老大还对睡王说“和平固然很好,但是有些时候需要寻求更加广泛的解决方式”。这个我想明白的都明白是什么意思。
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