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[管理] 工业保险可能可以成为加强中国工业安全的有效措施

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楼主
 楼主| 发表于 2023-9-29 23:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
辽宁盘锦的化工事故令人痛心。这只是近期的,近几年恶性化工事故不少,前些年有天津港区大爆炸,其他就不一一列举了。
) e1 Z2 d9 }3 h
. K' C0 h6 }6 @- N2 O安全生产年年讲,但事故还是年年有。都说亏本的生意没人做,杀头的生意有人做,那应该使得不顾安全成为亏本生意。8 u4 j4 R8 e3 Z8 p! V

6 [% T/ n: @5 P' }! F, Q% L  M开车都要上交强险,但不知道中国工矿企业开业是否需要工业保险?2 `& |! f3 |6 s& A
$ u1 G  ?! K! ^5 e: k8 z8 P# [
在欧美是要的。保险不仅保事故里损坏的设施和周边环境,也保内部和外部的受害者。没有保险不能运营。" f8 q: D1 q' c3 x

( Z+ k) C' E2 A. C9 Y; l7 T: l这些保险公司不是一般人们熟悉的人寿、汽车、房屋等所谓零售保险,而是最大号的,像AIG、SwissRe、Lloyd等,Lloyd也专长航运保险。
4 k- |& ~& C% j5 x/ K
; d, q; H7 C1 w4 Q: ~4 e1 K; e有的公司自保险。也就是说,自己按照法律要求,建立一个机构,拨入一笔保险基金,保自己的设施和人员,避免向保险公司交钱,但运作完全按照保险公司的要求。陶氏就是自保险的。他们够大,留得出这个基金,也有足够动力省下这笔钱。+ b" d+ E1 Y2 Y. v/ X5 l% h

3 ~9 V7 c3 e! b6 r2 c* f' ~8 }  Y这是大钱。理赔动辄多少亿刀,上限可能多少十亿、百亿,保费当然每年也是大数目。想想交强险里保费与理赔的比例就能想象了。
" r: c' [! ^; w9 ]4 f% C% s9 ^3 @9 d
! g6 \% S  O& R, `; @保险公司每年都要到现场来,确认设施的设备状态、运作情况符合保险的要求,有安全隐患的必须限时整改,否则提高保费,甚至可能拒保。保险公司之间有像“信用局”(credit bureau)一类的东西,按照法律就可以互通信用信息,所以不可能出现一家拒保而另一家傻呵呵放水的事情。到了拒保的时候,就只有升级,到保险公司里最头部的巨无霸公司投保,这样的情况也只有巨无霸保费等着。这就像开车老出事的话,保险公司最后会把你推到特别的专保高风险用户的地方,保费节节高,要多少年“表现良好”后,才放回“良民”行列,按照正常保费保险。但有案底后,一有不对,立刻升级,毫不手软。
2 A8 g( e3 p8 T: `. i
7 s7 j, W  h7 O' g保险公司有专门的检查员,他们对行业熟悉,动力也是刚刚的:保险公司只想收保费,不想理赔。他们比政府安全部门的检察官仔细多了,你想得到想不到的地方都会给你查个底儿掉。就安全生产而言,他们也会传授行业最优经验(best practice)。安全是欧美少有的不受行业反垄断和用户机密保护的领域,谁都可以自由分享,谁都可以自由挑刺。其他信息(如定价、行情)分享的话,就有串通霸市的嫌疑,公司机密当然是秘而不宣的。' k4 y4 A* Y. y- |$ ~

  L0 E" Q  A, }- W* Y' ~! v1 b但一涉及安全,这些都是公开的。高压过程柔性管道、单向阀/旁通阀的组合、危险品处理、消防和火情监测、警报管理等等,行业内部和之间自由交流,保险公司也乐意传达和散播。# L; R5 _3 E* w& I+ y

0 c& Z' U! T' @" ~比如说,在中控室设计中,一切都计算机化了,所有操作都在DCS上进行,但保险公司要求有独立的紧急响应控制面板(emergency response panel),布满最原始的按钮、扳手,确保DCS死机或者黑屏时,能把生产过程安全地停下来。为了省事没有这东西?那就涨保费,因为你增加了风险。
9 l2 V* E! w; N0 N) D- k5 S8 n+ Z- Y2 Z2 o4 F
保险公司还有权调阅生产、维修记录。他们不管你生产了什么、赚赔多少,只管你的运作是否安全,维修是否合规,设备是否完好。* V' F" f# j& j% D* @

% O" K( A" v" X! a0 L保险公司当然不会派人常驻监督,但年检是公司上下鸡飞狗跳的日子,谁都唯恐哪里没过关。要是发现问题,从总裁到值班长,人人过关,光速整改,否则保费增加弄不好就把一年的利润弄没了,更不用说停产整顿通知了。
- r# J0 N+ b% m' B5 f5 O' Z  m! [+ N' g
中国现在工业安全在很大程度上还是政府行为。政府是不是不尽力,但政府在这些方面真是心有余力不足。行业各式各样,政府一个工业安全局不可能管的过来,实际上连深入理解行业都未必做得到。
4 N* L- q5 p6 a; g. Y+ @
4 n1 g$ w- t% h2 g. s; Q保险公司不一样,工业安全就是它们的直接经济利益,只有安全了才能年年收保费旱涝保收,炸了就赔死了。他们不仅有动力,有资源,还可全国分享。比照一下,总部在北京,到湛江、辽阳、兰州、镇江、泸州巡回一点问题都没有。各地工业安全局的官员异地检查就啰嗦多了。$ n$ h8 g6 H9 f
4 ^) z& K/ e, B0 z5 K
在欧美,保险公司甚至跨国分享资源。比如说,英国、加拿大和美国的保险公司是同一个,其实要巡回的地方也就那么些,三两个专家可以管跨国的一个行业。那些可是真专家,见识过的比绝大多数公司大拿都多。也严格得很,别想开后门,也不可能用官大一级压死人来对付他们,他们根本不吃这一套。
% y$ i, r6 Y) e6 D6 E5 i/ {3 J: ?6 f5 d
对了,他们关注的不仅是硬件安全,员工安全也是他们的工作。这就只能走马观花了,检查只能蜻蜓点水,没看到就是没看到。纸面规程谁都是合规的,谁都没有那么蠢,抄行业通例都不会。8 k: O5 t# b1 {9 r1 Z) R. G
8 x& {% Y, m0 i* o' W4 \- p
或许中国也该实行这样的工业保险制度,对中国的工业安全有好处。
3 ~, h5 [' Z' G1 |
0 Z6 t" b/ N3 z- @1 x1 N这还可以扩大到一般商家,比如烧烤店也需要商业保险才能开业,保险公司的检查员必然尽责,确保烧烤店没有不安全经营。发现不安全经营而出事故,就是拒绝理赔了。这对烧烤店小老板也是一个制约。不要保险、冒险经营可以吗?不可以,工商局不给开业执照。就应该这样。' B) z: p* ^6 ?/ R8 u

+ @- m9 z, B8 V! B% f( s* s4 j- N" d无良老板可能罔顾员工和设施安全而违规生产,但保费增加甚至拒保导致停产停业,他们还是在乎的。

评分

参与人数 6爱元 +51 学识 +2 收起 理由
pcb + 4
老票 + 18 + 2
常挨揍 + 10
helloworld + 5
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2023-9-30 00:43:18 | 只看该作者
这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也不是没有买保险。" K0 r3 c  X9 h: s7 j/ d* J
, k1 g3 b1 o1 J2 c! K3 L+ ~: b
保险公司的目的是赚钱。如果某些工业的风险太高,保险公司就会拒保。这时候就需要国营保险出来兜底,或者把保费涨到天上去。欧美还有一种流行做法是“自保”,也就是企业集团内自己的保险公司给自己保险,或者企业在政府的专用帐号里交一笔押金作为日后事故的处理资金。
4 _! s" R0 n* I% j0 j
7 @' L$ ]3 U2 D1 L6 l5 C  N/ }这些情况下保险类似于又当运动员又当裁判,无法起到加强工业安全的。
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该用户从未签到

板凳
 楼主| 发表于 2023-9-30 02:55:11 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 10:43
& t" L- D3 c2 P  U: ^& z/ w2 h这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也 ...
# I) b* U: w) A+ v( b
保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
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地板
发表于 2023-9-30 03:28:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 02:55
( z9 J! f0 Z8 [/ n保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
& i" K7 [+ P, E3 z
这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。5 Y/ L# U* w% N$ z$ \

  {$ E4 M: {6 S/ B) s同样,不论其他保险公司是否拒保,企业本身是可以为自身保险的。主要做法就是缴纳质押金。很多公司对工伤保险就采取这种做法,公司专门拨出一定款项作为工伤赔偿。如果要万无一失,还可以再买其他保险公司的“再保险”产品或第三方担保(surety bond)。如果某个理赔金额太大,超出部分就可以由“再保险”承担。这样做的主要目的是可以省下大量的保费。当然,有些国家规定不能搞自保险就是另一回事了。# U" q: D# o" S; g

- }  T( ]2 E/ K' x这个做法其实在个人身上也有。例如美国很多州都规定如果不买车险的话可以自保。自保方式可以是缴纳质押金;也可以是第三方担保(surety bond);还可以不出任何钱,只要拥有的车辆超过法律规定(例如25辆以上)就到官方登记并开具保证书声明自己有能力自保就行了(这里的假设是如果你能拥有超过25台车,你是个富翁,有足够的财力来付清理赔)
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该用户从未签到

5#
 楼主| 发表于 2023-9-30 10:34:26 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 13:28( n( p& ?: l9 T( T
这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。4 `: U# |! O) l6 C& {4 v( N3 z4 e
2 `! F& s+ Z/ J, i8 l% r* Y+ Y" y3 ]
同样,不论其他保险公司是否拒 ...

* T9 y, l$ o6 e2 o5 I/ nself insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。
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该用户从未签到

6#
发表于 2023-9-30 13:47:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 10:34
0 V2 \$ T" L( p/ T( sself insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。 ...

) E  z1 T6 k7 D" M4 k本质还是自己给自己提供保险。 : F! w! n* M: [- k
* f% J: v. \* w/ n0 p" W1 s
至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最出名的是安然案爆发前的 安达信。安达信的审计业务和咨询业务理论上来说也要遵循arms length principle。结果还不是为了多赚钱给安然做假账放水。
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该用户从未签到

7#
 楼主| 发表于 2023-9-30 14:39:05 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 23:47
9 x  P7 q# ^7 i2 H6 ]; |1 |本质还是自己给自己提供保险。 7 F4 H& r+ Z  G! v5 Z* ?

) s. V  e, u5 ~, V# `至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最 ...

  y( p. Q. ]5 w6 v5 M  g有被抓住的不等于大家都不遵守
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2023-9-30 14:54:19 | 只看该作者
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    % v4 o5 `* ~- m: t; Z$ Q保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的,财险公司少见赚钱的
    . e' i' o3 `5 N你这个明显属于财产险,还是非标类财产险4 E4 m1 j) E8 V7 E: T/ c
    让国内财险公司去开发这类产品...他没有这个能力你知道吧
    ! i: G! o- Y2 \他们只会做车险
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2023-10-1 01:23:25 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 00:54& d+ k9 ^2 y( s1 O' a7 y
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~8 Y  t) i) p% d' L; ~/ W! X1 L% \
    保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的, ...
    6 R* f- e( `+ s5 C
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还是政府兜底。这是不行的。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前
  • 签到天数: 3261 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-10-1 02:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-9-30 12:23# x' R9 r# m- m* q7 _" Z9 S
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...

    % m/ a, C; D8 p4 C根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的一个负担了。同时很多大公司为了减少运营成本,都走向自保。小事儿赔付,大事儿打官司,打个十年八年的。。。实在不行就破产。。。反正老板的日子继续过。5 ?& r* n6 k0 S6 I( ^# p4 Q! c; s

    5 {. {7 Z7 o2 w& ^# r# ?( f* Q利用保险,还不如TG的搞运动呢。。。成本低多了。。。还对企业领导有震慑作用。
    3 v1 p1 ^% O2 r; z9 P1 Y7 i, F0 w) P5 T5 W) E
    最后一个,这个对保险业要求很高。尤其是化工生产,不懂行的保险工作人员,根本搞不定安全生产的。太专业了。搞到后来,就是保险公司不肯保。要是政府再来个条例,不保不能生产。。。化工行业的末日就到了。
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  • TA的每日心情
    开心
    半小时前
  • 签到天数: 3401 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-10-1 07:17:23 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2023-10-1 07:18 编辑
    , o( f( [3 `$ h- i, c& p
    0 I' \7 A# ~2 f6 U我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋0 i4 N0 s7 S& o& j4 C9 P

    + w- t3 K1 O1 w) p: c5 m6 {目前个人以为晨大过于理想化了
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:26:41 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-9-30 12:59" C9 |  T+ P' l8 p0 b! ^% q
    根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的 ...
    8 P; o( O4 W: y# o% f- c5 y3 Q
    是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。
    0 q, _+ v' Z) K7 ^. r6 r6 i/ c% z$ }3 O0 n, o- l- ~: S
    政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担,全社会一起承担。
    $ Z% s# {+ E% r& u+ O/ j0 A7 @" ]  {* g% y$ D9 h% R
    靠搞运动是不行的。中国安全生产的运动搞了不少了,现在还时不时有烧烤店液化气爆炸的事情。
    , D' l9 O, t+ V$ S
    5 F6 O# q2 ~! L3 k0 l8 Y" s其实保险的另一个项目是房屋保险。前一段朋友把房主锁在门外,自己在房内放一把火自杀,结果也是一地鸡毛。最后好像是地方政府兜赔的。这才应该是保险管的。
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:27:31 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-9-30 17:17
    0 y' f0 q, y/ `. f" @6 Z' J/ M我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋& [( |4 z" u8 |$ V. @+ V
    4 \5 I. ~& n0 J4 b
    目前个人以为晨大过于理想化了
    / U# d1 f5 K) [# y$ h; x- }5 z
    现在很多事情就出在太不顾理想化了。根本不想应该怎么办,只是想办法眼前凑合,然后陷入路径依赖。
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2023-10-1 13:04:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 01:23
    ! {# n# C& @3 o7 I1 ?) h根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...

    ; k8 B! J- a5 @一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做HSE呢* v9 B* G( K9 j& @
    而且化工工业聚集度高且生产流程高度非标准化,这也与保险行业的大数定律原则先天违背
    % c( G' ~: h6 i! s$ F; ~就目前看来,运动式的安全检查长期化,和逮着就杀头的极端处理反而是目前比较切合实际的管理方式& X% q. I- W0 T0 U
    其他的,没了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    是这个道理  发表于 2023-10-3 10:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前
  • 签到天数: 3261 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2023-10-1 13:40:18 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-10-1 00:044 f/ m: _( n/ S  m
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    % a( @. {* P0 n! m同意!!!我们想一块儿去了。。。
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2023-10-1 13:43:02 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 23:04. I, c, O( @. x" {8 v
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...
    9 s7 V3 {& g& K) R: c  J
    运动的最大问题是事后的。
    1 _. z' ?0 b( u7 U! ^
    0 ?  u8 f  j5 Y/ |. R8 n9 q  ?* s西方保险公司也不是天生就有行业专家的。
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    该用户从未签到

    17#
    发表于 2023-10-3 10:16:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 07:26
    / @! \' Q0 B1 [1 y0 r; V/ B是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。% {+ N1 D% {* n4 X

    1 \, V9 S9 x: ?, n' X7 ~- W$ Y9 p政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担, ...
    4 i9 H: f6 z( W  }4 X* I
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精算师可以从大数据里精确算出每个客户的风险值从而计算保费。如果风险太高就可以拒保。而像化工厂安全生产这种保险就属于特殊保险(Specialty)了。这个风险相当难以计算。而要靠保险公司来监督生产流程,等于说保险公司还得雇佣一帮专业懂行的化工安全专家。而平时他们有没啥用。当然,保险公司还可以把安全检查外包。但不论哪个方案,对于保险公司来说都是增加了巨大的成本。而这个成本必然要转嫁给客户。
    5 @7 @& z3 g. O0 C9 \
    8 _( s  M8 Z2 K( x* M3 F* i* S" L4 f结果搞到最后多半还是客户自保。
    " w7 M+ {* `+ }) I6 `: ?" [. k
    0 [4 [6 T& G8 J, P而就算保险公司搞了安全检查也不能杜绝事故。前面已经说过,美国火车天天出事故,铁路公司都是有保险的。保险并不能防止事故,也没有增进安全,只不过能在事后转嫁损失罢了。而有了风险转嫁,事实上会让客户采取更为激进的行为,从而降低安全性。无他,出了事自己赔付和有人兜底是有区别的。有人兜底的情况下,自然可以更大胆,更不在乎一点。
    6 n) ~, @3 P' H: ]% v: U. s) ]
    " U" n" N# n1 E$ p& H所以要搞安全生产必须是联系到个人,层层把关。任何一层出现问题,责任者坐牢,同级连坐,上级监督撤职坐牢。否则保险公司再厉害,也没法每分钟都盯着。
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    18#
     楼主| 发表于 2023-10-3 10:43:22 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2023-10-2 20:164 q2 v" y# d  Z1 h. w; A6 p
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精 ...

    4 j3 [8 A) ]: f- b4 A8 M完全错误的概念。9 d5 m" ?" Q0 z# d' e

    & m1 G0 v2 @& x4 H8 N6 W5 F谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力吗?
    & h  J# ?' A1 A3 U. k0 i9 ^3 c  ?% O' _/ `( g
    不是什么保险公司都可以保化工厂的,欧美也只有很有限的几家。他们需要的化工专家也是很小的团队,这样不超过十几人的团队对于整个欧美市场是完全可负担的,甚至可以同业共享的。他们的工作就是在平时到处检查,而不只是事故时候的调查。
    : m" \9 o% X3 r& D
    $ g9 D$ F) f  l/ A: u1 g3 p保险费用当然最后由用户承担,不然你还想谁来承担?6 L6 g& A+ o' P+ o0 j) K: s" t& @
    4 W; H6 f( s2 ?2 E% |
    安全恰恰不能靠秋后算账。这在本质上就是错误的思路。Exxon Valdez和Deep Water Horizon之后,责任者坐牢顶屁用!保险公司的作用正在于在事故前就确保安全生产。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前
  • 签到天数: 3261 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2023-10-3 11:32:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-2 21:43
    + L, `6 V/ G: D; P9 P6 C* `完全错误的概念。0 B( I" N! x% l) N4 H; L

    / G! K# g1 q8 z6 B+ o谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力 ...
    * h' B  `( E/ P! P! \4 K4 z7 F8 H9 ~
    对化工不太了解。0 f# U: i9 w$ v! S. G5 Q! q9 R
    不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不觉得保险公司的专家团队在技术上有多强。他们主要在程序性上面进行指导,更多的是传授对过去理赔里面碰到经验的总结。  l: s) E% ~8 |6 m  g( A5 G

    7 H  b0 [, f# ]) r) x# p3 f  s. M保险公司里现在金融和律师/法务的力量倒是比较强的。, x0 `- D* e+ p) P! e6 {
    # O2 m, `  S4 \$ T$ ]1 S
    说起自保,大部分大化工的企业的规模都是大到可以自保的。说到安全,这里常规做法是时常请外面的安全顾问公司进行咨询,有时候这个还是管用的。
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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2023-10-3 14:01:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-10-2 21:32
    " p0 K/ `, k0 I0 O对化工不太了解。
    . E8 D) u4 D$ ^7 A不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不 ...
    ( s, s1 N# k; b; t6 ^. h& z" M
    我问过,承保化工的都有哪些保险公司,答曰:AIG,SwissRe,整个欧美不超过3、5家。平常听到的大保险公司都不保这些。1 X) x5 _+ B: \& F; c
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    化工公司里自保的,我只知道Dow Chemicals。
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