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[管理] 工业保险可能可以成为加强中国工业安全的有效措施

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楼主
 楼主| 发表于 2023-9-29 23:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
辽宁盘锦的化工事故令人痛心。这只是近期的,近几年恶性化工事故不少,前些年有天津港区大爆炸,其他就不一一列举了。: F' U8 }1 T0 k& M( L) a; e: @

0 D- g( E3 H- I: z4 U安全生产年年讲,但事故还是年年有。都说亏本的生意没人做,杀头的生意有人做,那应该使得不顾安全成为亏本生意。3 O5 b: f. b# L- L: F
2 |' l* Z) o% C7 t, F
开车都要上交强险,但不知道中国工矿企业开业是否需要工业保险?
! n8 F3 ~) l8 h+ C% ?
  Q4 o- b: O$ @0 W4 {在欧美是要的。保险不仅保事故里损坏的设施和周边环境,也保内部和外部的受害者。没有保险不能运营。
' h4 m) O  `/ x/ v2 r6 }2 L
& T7 x1 V! b- Y' H( @* @! @这些保险公司不是一般人们熟悉的人寿、汽车、房屋等所谓零售保险,而是最大号的,像AIG、SwissRe、Lloyd等,Lloyd也专长航运保险。9 |/ V0 v: j2 H9 h  @% L3 Z
8 I3 i+ |* X4 z, Q9 T
有的公司自保险。也就是说,自己按照法律要求,建立一个机构,拨入一笔保险基金,保自己的设施和人员,避免向保险公司交钱,但运作完全按照保险公司的要求。陶氏就是自保险的。他们够大,留得出这个基金,也有足够动力省下这笔钱。
5 \9 i' R6 o7 x' x& w/ ]; [* e! r& Z7 P# ^9 k% r& p
这是大钱。理赔动辄多少亿刀,上限可能多少十亿、百亿,保费当然每年也是大数目。想想交强险里保费与理赔的比例就能想象了。
7 e) [$ q  F  X& W/ k( L4 ]4 e$ p- }) s; \, L6 |* z
保险公司每年都要到现场来,确认设施的设备状态、运作情况符合保险的要求,有安全隐患的必须限时整改,否则提高保费,甚至可能拒保。保险公司之间有像“信用局”(credit bureau)一类的东西,按照法律就可以互通信用信息,所以不可能出现一家拒保而另一家傻呵呵放水的事情。到了拒保的时候,就只有升级,到保险公司里最头部的巨无霸公司投保,这样的情况也只有巨无霸保费等着。这就像开车老出事的话,保险公司最后会把你推到特别的专保高风险用户的地方,保费节节高,要多少年“表现良好”后,才放回“良民”行列,按照正常保费保险。但有案底后,一有不对,立刻升级,毫不手软。
5 E, ?* n" t0 i! e$ u0 r2 t3 o1 i& b7 {# K# _; \0 K
保险公司有专门的检查员,他们对行业熟悉,动力也是刚刚的:保险公司只想收保费,不想理赔。他们比政府安全部门的检察官仔细多了,你想得到想不到的地方都会给你查个底儿掉。就安全生产而言,他们也会传授行业最优经验(best practice)。安全是欧美少有的不受行业反垄断和用户机密保护的领域,谁都可以自由分享,谁都可以自由挑刺。其他信息(如定价、行情)分享的话,就有串通霸市的嫌疑,公司机密当然是秘而不宣的。$ d2 Q2 e* w* i1 b$ D% D3 `7 e

3 c, d0 Y. a  b, O, I- f6 @* {但一涉及安全,这些都是公开的。高压过程柔性管道、单向阀/旁通阀的组合、危险品处理、消防和火情监测、警报管理等等,行业内部和之间自由交流,保险公司也乐意传达和散播。
1 `) a' E$ y5 a0 S, z& r, p
# r8 w$ j( T- l2 i$ C  v& d比如说,在中控室设计中,一切都计算机化了,所有操作都在DCS上进行,但保险公司要求有独立的紧急响应控制面板(emergency response panel),布满最原始的按钮、扳手,确保DCS死机或者黑屏时,能把生产过程安全地停下来。为了省事没有这东西?那就涨保费,因为你增加了风险。! j4 e# z! y4 ?) [( @2 o

7 Z. B8 }/ |& K% v保险公司还有权调阅生产、维修记录。他们不管你生产了什么、赚赔多少,只管你的运作是否安全,维修是否合规,设备是否完好。6 `  ^! w" w# B" M3 |

5 S9 {) r8 L" {& f- W" o保险公司当然不会派人常驻监督,但年检是公司上下鸡飞狗跳的日子,谁都唯恐哪里没过关。要是发现问题,从总裁到值班长,人人过关,光速整改,否则保费增加弄不好就把一年的利润弄没了,更不用说停产整顿通知了。
% I2 T3 j! B: u7 X" N& R  i4 @5 |* A& {) W$ c- m
中国现在工业安全在很大程度上还是政府行为。政府是不是不尽力,但政府在这些方面真是心有余力不足。行业各式各样,政府一个工业安全局不可能管的过来,实际上连深入理解行业都未必做得到。
1 B: `% _* j: ?; G: I1 i& p
: C' G# K6 |0 W2 p1 R, _  j0 I: A保险公司不一样,工业安全就是它们的直接经济利益,只有安全了才能年年收保费旱涝保收,炸了就赔死了。他们不仅有动力,有资源,还可全国分享。比照一下,总部在北京,到湛江、辽阳、兰州、镇江、泸州巡回一点问题都没有。各地工业安全局的官员异地检查就啰嗦多了。4 K  K5 B, m/ u3 V5 D, @
2 i, a/ z6 [- ^9 h) D4 g
在欧美,保险公司甚至跨国分享资源。比如说,英国、加拿大和美国的保险公司是同一个,其实要巡回的地方也就那么些,三两个专家可以管跨国的一个行业。那些可是真专家,见识过的比绝大多数公司大拿都多。也严格得很,别想开后门,也不可能用官大一级压死人来对付他们,他们根本不吃这一套。) o/ k2 F4 l4 N4 u) @; M5 g; r

3 i8 e2 x; D  j" I: }* Y$ X对了,他们关注的不仅是硬件安全,员工安全也是他们的工作。这就只能走马观花了,检查只能蜻蜓点水,没看到就是没看到。纸面规程谁都是合规的,谁都没有那么蠢,抄行业通例都不会。
# J% U; q6 H5 U6 B$ M9 G
4 _! B/ U* W8 {7 e1 R9 y# c或许中国也该实行这样的工业保险制度,对中国的工业安全有好处。: Y( r& P9 l7 X* U. ]4 S) t
2 f1 q2 K, o) Z  m, j
这还可以扩大到一般商家,比如烧烤店也需要商业保险才能开业,保险公司的检查员必然尽责,确保烧烤店没有不安全经营。发现不安全经营而出事故,就是拒绝理赔了。这对烧烤店小老板也是一个制约。不要保险、冒险经营可以吗?不可以,工商局不给开业执照。就应该这样。& n  ]8 ]& S" q0 A. ], D( C$ n4 H

6 L2 M0 ?" z5 V& F% u无良老板可能罔顾员工和设施安全而违规生产,但保费增加甚至拒保导致停产停业,他们还是在乎的。

评分

参与人数 6爱元 +51 学识 +2 收起 理由
pcb + 4
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常挨揍 + 10
helloworld + 5
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2023-9-30 00:43:18 | 只看该作者
这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也不是没有买保险。2 o9 ^# t! f$ Q
, r1 a( G6 e% ?* T5 @
保险公司的目的是赚钱。如果某些工业的风险太高,保险公司就会拒保。这时候就需要国营保险出来兜底,或者把保费涨到天上去。欧美还有一种流行做法是“自保”,也就是企业集团内自己的保险公司给自己保险,或者企业在政府的专用帐号里交一笔押金作为日后事故的处理资金。
$ e9 k( s/ i& z$ v$ E. l8 S* j
3 ]6 |+ L& T* z/ C: K- M这些情况下保险类似于又当运动员又当裁判,无法起到加强工业安全的。
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该用户从未签到

板凳
 楼主| 发表于 2023-9-30 02:55:11 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 10:43
, S* {! C; V, R; h; y3 v这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也 ...

: s8 v: {- ]' ]; J  L9 W保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
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地板
发表于 2023-9-30 03:28:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 02:55
7 r/ j7 E; Z2 d# G; g保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
( x' Y: E: f0 d9 I# e
这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。3 |! O. D+ P( C3 L1 Q) {

, Y2 D: w' m: q, v2 l! |# ?9 a5 e同样,不论其他保险公司是否拒保,企业本身是可以为自身保险的。主要做法就是缴纳质押金。很多公司对工伤保险就采取这种做法,公司专门拨出一定款项作为工伤赔偿。如果要万无一失,还可以再买其他保险公司的“再保险”产品或第三方担保(surety bond)。如果某个理赔金额太大,超出部分就可以由“再保险”承担。这样做的主要目的是可以省下大量的保费。当然,有些国家规定不能搞自保险就是另一回事了。1 d" e! \/ c5 ~* f0 P5 K1 `; q4 a$ E
8 G8 \; q0 t+ |, N
这个做法其实在个人身上也有。例如美国很多州都规定如果不买车险的话可以自保。自保方式可以是缴纳质押金;也可以是第三方担保(surety bond);还可以不出任何钱,只要拥有的车辆超过法律规定(例如25辆以上)就到官方登记并开具保证书声明自己有能力自保就行了(这里的假设是如果你能拥有超过25台车,你是个富翁,有足够的财力来付清理赔)
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5#
 楼主| 发表于 2023-9-30 10:34:26 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 13:284 w. p/ K- z( m" G% I9 a+ s
这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。
$ [; b: @8 r8 e) O  h0 |: I6 j% ^. q+ W, C+ e0 a1 M3 s" I+ E
同样,不论其他保险公司是否拒 ...
$ f! i- L& \0 t! t7 ]
self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。
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6#
发表于 2023-9-30 13:47:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 10:34
/ Z; A, Y) o( l0 H# P1 Kself insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。 ...

. i" L( o- @" G3 U, E2 G; x0 d本质还是自己给自己提供保险。 6 h- i8 a' m1 Z# ^2 i
/ i9 s8 ~( H/ d& r
至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最出名的是安然案爆发前的 安达信。安达信的审计业务和咨询业务理论上来说也要遵循arms length principle。结果还不是为了多赚钱给安然做假账放水。
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7#
 楼主| 发表于 2023-9-30 14:39:05 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 23:470 ~3 q: @( p; n7 b6 r
本质还是自己给自己提供保险。
3 d5 J4 i( [' S, V# M
) {: i* i, h" i" i+ L0 P至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最 ...
# V9 K9 f% ?& k3 z! n' U
有被抓住的不等于大家都不遵守
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2023-9-30 14:54:19 | 只看该作者
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~. l1 H1 E4 I$ C
    保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的,财险公司少见赚钱的! S4 _8 d' _3 n1 R7 o
    你这个明显属于财产险,还是非标类财产险
    - b: M5 P+ U0 G6 b0 ?让国内财险公司去开发这类产品...他没有这个能力你知道吧
    / L2 q4 y2 J1 D: M' r" y他们只会做车险
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2023-10-1 01:23:25 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 00:54" [1 S& F% ^8 H
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    3 X# x" a0 _8 G6 ]保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的, ...
    4 K/ Q/ b* x4 b/ d
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还是政府兜底。这是不行的。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    4 天前
  • 签到天数: 3305 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-10-1 02:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-9-30 12:23
    8 i% F; J; T8 |# w( T0 N根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...

    + U# v# S- ^! l4 x/ N% V' W根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的一个负担了。同时很多大公司为了减少运营成本,都走向自保。小事儿赔付,大事儿打官司,打个十年八年的。。。实在不行就破产。。。反正老板的日子继续过。8 X  {) O, h- [. H* d

    $ M! c8 |% \" U5 m  A7 I% g5 o利用保险,还不如TG的搞运动呢。。。成本低多了。。。还对企业领导有震慑作用。* r; f# G, y, m4 i9 f

    & o9 }0 H: p1 M0 H; P最后一个,这个对保险业要求很高。尤其是化工生产,不懂行的保险工作人员,根本搞不定安全生产的。太专业了。搞到后来,就是保险公司不肯保。要是政府再来个条例,不保不能生产。。。化工行业的末日就到了。
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3455 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-10-1 07:17:23 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2023-10-1 07:18 编辑 % C9 C3 w5 A: Z& T7 q; b

    9 F8 V# d5 e% [9 H5 j2 D& D% T我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋* v+ S, ]  V" [* y8 l2 W, ?

    " a" u4 C: M" B目前个人以为晨大过于理想化了
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:26:41 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-9-30 12:59
    ' V( m, N# F; h根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的 ...
    9 |) S: J& n" N! O! z
    是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。, M. W9 C0 |/ F

    / L! M, S  J; e  f0 S+ O0 C! {政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担,全社会一起承担。+ U- O  N& |0 H5 g0 V$ r

    $ |/ ?2 ^& y, G. z& M1 A" S靠搞运动是不行的。中国安全生产的运动搞了不少了,现在还时不时有烧烤店液化气爆炸的事情。- a7 G8 f" n2 i' l
    0 K; Q/ x( g1 B. s& g7 Z
    其实保险的另一个项目是房屋保险。前一段朋友把房主锁在门外,自己在房内放一把火自杀,结果也是一地鸡毛。最后好像是地方政府兜赔的。这才应该是保险管的。
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:27:31 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-9-30 17:17: l" ], B. Y: `/ e) p
    我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋6 t- {  K& c" J' D: L% I+ c
    , B/ [# _2 `, K( u! G: ]) t5 b
    目前个人以为晨大过于理想化了
    ) R7 s) U) q. L
    现在很多事情就出在太不顾理想化了。根本不想应该怎么办,只是想办法眼前凑合,然后陷入路径依赖。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2023-10-1 13:04:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 01:23
    6 B1 k9 [" ~! c: \4 z根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...

    : M% f3 f$ M& ^一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做HSE呢! A) ~% w+ \% [1 J6 v- ]2 \
    而且化工工业聚集度高且生产流程高度非标准化,这也与保险行业的大数定律原则先天违背
    / V+ B1 w5 T$ j0 H- B  y" C就目前看来,运动式的安全检查长期化,和逮着就杀头的极端处理反而是目前比较切合实际的管理方式8 m* j" }- L7 P2 z- @- S3 D4 x
    其他的,没了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    是这个道理  发表于 2023-10-3 10:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    4 天前
  • 签到天数: 3305 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2023-10-1 13:40:18 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-10-1 00:04
    1 s/ ]% ?$ H5 b5 M一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...
    ! t3 `: D$ y4 p
    同意!!!我们想一块儿去了。。。
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2023-10-1 13:43:02 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 23:04  _1 z* G$ s" O+ Q6 R
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    / C9 N- Q7 y- ]运动的最大问题是事后的。/ z/ [/ [, ^, t4 ~

    # G- U. n3 u! K: D西方保险公司也不是天生就有行业专家的。
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    17#
    发表于 2023-10-3 10:16:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 07:26
    $ p* }5 G# ~% I是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。1 s" Z! e# o- `5 Q+ Q9 k; D

    . h5 E' b8 O: g$ I- ?政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担, ...

    % y+ A0 f" y5 A/ I8 O保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精算师可以从大数据里精确算出每个客户的风险值从而计算保费。如果风险太高就可以拒保。而像化工厂安全生产这种保险就属于特殊保险(Specialty)了。这个风险相当难以计算。而要靠保险公司来监督生产流程,等于说保险公司还得雇佣一帮专业懂行的化工安全专家。而平时他们有没啥用。当然,保险公司还可以把安全检查外包。但不论哪个方案,对于保险公司来说都是增加了巨大的成本。而这个成本必然要转嫁给客户。
    ) i. h( d* ~  A5 X1 k: U/ H$ v
    ( `1 g$ ?& c8 ?3 u8 f% P# I结果搞到最后多半还是客户自保。: d5 O% r* c- q8 w

    ) f7 }# E6 s2 y0 U7 l, o0 B4 ~而就算保险公司搞了安全检查也不能杜绝事故。前面已经说过,美国火车天天出事故,铁路公司都是有保险的。保险并不能防止事故,也没有增进安全,只不过能在事后转嫁损失罢了。而有了风险转嫁,事实上会让客户采取更为激进的行为,从而降低安全性。无他,出了事自己赔付和有人兜底是有区别的。有人兜底的情况下,自然可以更大胆,更不在乎一点。) q+ b- |; t; W2 y5 N. A

    5 e2 j" g% z1 X: T' A) n4 `' M所以要搞安全生产必须是联系到个人,层层把关。任何一层出现问题,责任者坐牢,同级连坐,上级监督撤职坐牢。否则保险公司再厉害,也没法每分钟都盯着。
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    18#
     楼主| 发表于 2023-10-3 10:43:22 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2023-10-2 20:16. L% A1 P+ h; [5 W3 ^- ?9 [) C+ S
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精 ...

    9 g: b9 B1 r: e" s% ~! z完全错误的概念。" l6 g; w1 z" i7 F" v
    / t2 U. B2 Y+ s- {
    谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力吗?# N, ~1 |: f; D& Q; L9 G

    ! f1 d, {  b% ]不是什么保险公司都可以保化工厂的,欧美也只有很有限的几家。他们需要的化工专家也是很小的团队,这样不超过十几人的团队对于整个欧美市场是完全可负担的,甚至可以同业共享的。他们的工作就是在平时到处检查,而不只是事故时候的调查。
    ; z$ y; h: h. ~3 h/ W4 P# v: J( B
    保险费用当然最后由用户承担,不然你还想谁来承担?; u7 _/ s* Z3 t

    2 l! N. Y& O: m, O8 r' u: H安全恰恰不能靠秋后算账。这在本质上就是错误的思路。Exxon Valdez和Deep Water Horizon之后,责任者坐牢顶屁用!保险公司的作用正在于在事故前就确保安全生产。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    4 天前
  • 签到天数: 3305 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2023-10-3 11:32:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-2 21:43
    $ d! I) Q9 b( B" a" o+ I: h完全错误的概念。* q# j6 c: N+ ^4 {

    9 @3 j, i( K: L) \* f0 a2 D谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力 ...
    5 w+ I: y: D- ~( D1 K9 l& _& F0 C
    对化工不太了解。
    & |  N$ N0 N% _5 a不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不觉得保险公司的专家团队在技术上有多强。他们主要在程序性上面进行指导,更多的是传授对过去理赔里面碰到经验的总结。
    + _+ j( ?; u& H5 U
    7 T- k* t5 A! F$ I保险公司里现在金融和律师/法务的力量倒是比较强的。- c3 Q0 L( R0 P" @* Y) e  ~) f
    : k% R' d  z$ H  ^4 }
    说起自保,大部分大化工的企业的规模都是大到可以自保的。说到安全,这里常规做法是时常请外面的安全顾问公司进行咨询,有时候这个还是管用的。
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    20#
     楼主| 发表于 2023-10-3 14:01:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-10-2 21:324 h" n  A: y" J+ p/ y3 r$ H
    对化工不太了解。7 ~4 }4 z; P1 K& t! a0 q
    不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不 ...
      {. Y* K) g1 Q5 y2 W  G! Y  M
    我问过,承保化工的都有哪些保险公司,答曰:AIG,SwissRe,整个欧美不超过3、5家。平常听到的大保险公司都不保这些。. r% w6 m6 N, u4 I

    , f, `! y' H' ^: u: f化工公司里自保的,我只知道Dow Chemicals。
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