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5 z7 }* Y; ^3 e# E- A6 x9 R* ^7 S* D+ r朋友发过来一张图片。这是挂载英国“风暴阴影”的乌克兰苏-24。开始以为是米格-23,因为看不清并列双座的座舱,结果是苏-24.4 k4 W% m: ?9 k& X3 [$ S* d+ S+ _
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米格-23有很显眼的大型单腹鳍,因为太大,在起飞、着陆时还要折叠。这是世界上独一份。只要看到上面明信片里的双腹鳍,就应该想到是苏-24。开始时疏忽了。4 ]7 |/ l: F1 {+ v6 y h& C
# `% h1 ~6 q1 n* o5 s+ _8 V* G8 k* i但是乌克兰为了挂载“风暴阴影”巡航导弹,对挂架的上半加装了大型翼刀。
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比较原版苏-24,可变后掠翼的翼套上表面没有翼刀。
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翼刀是大后掠翼才有的,苏联战斗机用的较多,用于阻止上表面气流展向流动,造成升力损失。西方调侃说,这是苏联为了阻止气流叛逃而加的。
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a- u3 }# Z- C8 N) f空气没有姓无姓资,西方战斗机也有这个问题,只是用前缘锯齿而已。
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) D7 C: F o4 t米格-15用的是翼刀,“猎人”用的是锯齿。都达到目的,没有优劣之分( n: ~' K$ m, `, J- X
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苏-24已经定型,飞了很久,现在才装翼刀,不寻常。这应该是“风暴阴影”的重量太大,需要抓住每一点升力,所以加装翼刀?不知道是谁做的设计计算,还是试飞后发现问题、再临时改装?8 n8 o0 L3 N1 E2 B
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也就是“风暴阴影”这些对火控要求不高的弹药,按照固定坐标,发射后不管。更加先进的欧美弹药要与苏制战斗机匹配,真是不容易。先前的HARM也是,可以用弹上系统自主接受、锁定,发射后不管。. l; Q( x) z6 k% s6 f4 {, Q
. S% y8 H+ c" ~( M3 y英国有多少“风暴阴影”可以送?俄军天灵盖可是不少。 |
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