电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
. n, Q9 l" E( ]" C4 f里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
2 U* h) o( j9 f: Z插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

- H! p0 k; p, `& [- T5 b) f) S村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
村里没那么大负荷

2 J* `! e* _/ v. f* T2 S一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
5 u9 |3 N8 h; _5 c: `: @这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

( {# ~& d6 F' R! J- [. [" u
; z% P/ T7 |+ Q0 D& y4 i3 t0 M" Y单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
2 N) r: |4 F* H' B- }( Z长途用油，毫无忧虑的。
+ {  b7 F$ J' M  S% R' W* l
5 G$ x! |) L" {3 U# }: R  S

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

2 g" J' t8 L/ v! m还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
! ]) [; f1 `9 q8 _; f* ]  b一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
9 ]0 [3 D. o; M$ P$ \这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样