电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
/ X( l6 i7 z4 I" z6 z. `2 I里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

' A9 z" U$ Z; }! e, \* t2 T5 |插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
插家用插座就能充电，只是慢一点。
8 W' o6 c4 c4 B( g5 i现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

0 ?5 V- o* U# t5 \) v: F- D, f- _' A村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
! m: G7 {4 H" S$ y8 L& d4 L. T村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
! [2 h6 Y- ^+ T; d6 I" e3 ]这就是理论与现实的差别了

0 i0 v" M! @+ d0 [7 j差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
  U+ ]# q3 ^- {) @一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

$ i) r, V* m3 _3 W: e
$ K* N# g4 E3 E# g9 U单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
8 f+ n3 A' l' \, Q3 N按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。

( ?0 i: p! o& k

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
" r2 M# O1 i) p' u/ H4 V: ^, `# \一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
9 D- B6 S' F0 R( k这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

/ |' m0 C! u4 ?7 y# [6 u油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样