电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
% V' F0 j7 a8 H0 H# {" o" R$ s现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
, [4 U6 s% v, C! N# p2 B  ?# j0 Y  Y插家用插座就能充电，只是慢一点。
5 @/ H1 B3 u, |( w1 D: i, [现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
) K% }! h7 h9 Y+ X, x1 K村里没那么大负荷

4 n% }, e7 h( v一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
* }% ~) Y  e- k3 @一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
: `9 T3 k" O3 q# X7 r按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。

2 p$ X+ }6 m# l+ d

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
; A. N7 m$ ~; Y( Z. Y9 P一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

" i& y5 X8 L! e还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
" \& a7 o0 O' e, A) Q3 H这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

- F8 K7 ]2 n% s% x油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样