电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
  X9 H/ H9 s3 Q( P插家用插座就能充电，只是慢一点。
, V! N  d$ o3 ?- P( ]1 n现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

& _: n* n4 R& z; X) r( |村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
8 p( \; p& f+ b" r. x村里没那么大负荷

- I  J% C7 a0 T  H2 r一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
9 Z' z3 F- Y/ d8 y3 g这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

  P. e2 V( k, j) `/ ]; h# a3 l; j* W) v+ M5 Y
1 z" z7 |+ e% w单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
) Q; y2 v7 T2 S; e; U% E2 R按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。

  b+ B' Y" L, x+ {* N

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

/ Y+ @4 m# p  ]: N6 P: G5 o还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
4 b$ Q! i* ]3 [0 q0 E6 f9 K一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
6 ^# x0 _( O6 ^* e0 w这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样