电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
5 F  b  M  ?' b1 S# x( a& ]现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
3 k1 i, o8 T$ m: a插家用插座就能充电，只是慢一点。
9 H3 t: S9 _6 ^) u2 z3 s) o现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
" |5 a- h/ [% Y! ]这就是理论与现实的差别了

! z3 {6 I2 G1 j' K0 q& B" B差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
+ g9 V+ ?1 u8 }1 [$ }( n& v一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

! W. D+ U! n- `6 m4 T% D$ X# q
单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
, ]6 Y0 U$ B% f+ r2 I& W2 m按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
) b- q6 y4 h4 F2 i% G长途用油，毫无忧虑的。

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

% x  d8 i6 b% B还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
; c; C7 M# N- s一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

+ u; z/ t0 @, d$ w油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样