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[经济] 中国游轮的问题

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 楼主| 发表于 2023-3-1 04:10:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-2-28 17:04 编辑 + _( Q! e9 u) @! L- J

. }; ]3 `& S& k: I这是从观网那边的话题引起的。
  |3 s5 _0 I2 ^3 U& A6 y% P) Y9 D' {
https://user.guancha.cn/main/content?id=943801
- L% @/ p1 g% A, Y& C9 }
- b: f% g+ t8 A( P" \6 {邮轮和游轮现在是混用的。其实邮轮是ocean liner,客运为主的客轮,不是观光的,代表作有英国的“伊丽莎白女王”号、“玛丽女王”号,美国的“美国”号,法国的“诺曼底”号、“法兰西”号等。“泰坦尼克”号也是邮轮。在民航时代之前,邮轮是国家的流动名牌,各国在邮轮上争奇斗艳。波音707出现之后,邮轮的时代结束了。英国“伊丽莎白女王II”号是最后的邮轮,当年与“协和”式超音速客机并列为英国的象征,一个向后看,一个向前看,现在也退役了。
, m& |+ R( t6 d5 C" s4 U$ G( \! S6 H' L8 t& L
现在说的游轮(cruise ship)和当年的邮轮都是客轮,但邮轮以A到B为主,速度很重要,当年大西洋上有蓝带奖,各国拼得头破血流。游轮就不讲究速度了,讲究豪华、舒适,船上各种餐饮和游乐设施,更像浮动的度假村。当年邮轮上有豪华舱房,但三等舱以下的条件是很糟糕的,五等舱就是底舱,暗无天日的大通铺。嘿嘿,我坐过,文革时代中国沿海有客轮。
5 ]) T* Z3 n& O' ?
+ v" l& Q: ]& Z2 F现在游轮建造的大头是意大利。中国能否造游轮,技术不是难点,难点是中国缺游轮公司,缺游轮游。) s- R2 X+ ~8 F* u$ a; L3 r' f
7 f# L8 s3 F4 N" x9 ?. f6 O
中国已经开始有游轮游了,但基本上都是外国公司的中国业务,都是按照外国经营方式的,自然也需要外国的设计。中国特色的游轮游还没有开始,这才是中国游轮现在还火不起来的关键。说不定麻将厅、KTV能把游轮游炒爆?把游轮游重点从蜻蜓点水的到岸游转向海上休闲、包吃包住的浮动三亚,或许是一个路子?在摸出中国路子之前,还只能按照外国路子,以外国公司为主顾,这是中国游轮建造难以突破的瓶颈。
( d- j$ y2 [0 v% p3 t$ T8 n; t/ @" T) h
疫情期间欧美游轮公司都没了生意,大量游轮停用,不知道中国是否趁机捡漏没有。只有大量的运作经验,才谈得上大量的有用用户反馈,才能“指导”中国造船厂该怎么造游轮。中国造船航母都能造出来,游轮有什么造不出来的?只是还不大清楚往哪里使劲而已。这就需要游轮公司的运作经验了,空想是不行的。. i  D, Z, @+ k5 o! b# M
' V( U9 C, n4 |8 O/ E. d
游轮制造的门槛高,但说到底,游轮好比大量生产的劳斯莱斯轿车,曲高但不和寡。中国融不入供应链不奇怪。劳斯莱斯也不用中国钢铁,但这不等于劳斯莱斯代表汽车科技的前沿,对于中国科技高不可及。7 q0 `1 @  `( J7 v

4 t# T# J: b2 R5 F) c3 T$ L至于意大利的游轮制造发达,这里有路径依赖的问题,没有克服不了的供应链问题。游轮业发展与英国造船衰落之后,“伊丽莎白二世女王”号之后就不造游轮了;德国造船衰落更早。法国还捞着一些游轮生意,Saint Nazaire的大西洋造船厂现在依然和芬坎蒂尼分庭抗礼。现有游轮公司有固定的运作模式,新船成本优势与质量风险之间,后者更加重要,毕竟游轮数量相对较少,对单价相对不敏感,不像集装箱船、油轮、散货船等数量大得多。
' u" s. ]3 y' P& S+ o  v; T* w; T; H
意大利是有意思的国家,差不多可以看成两个国家。北方是如假包换的发达地区,汽车、机械、造船都在北方,菲亚特汽车(旗下包括法拉利、阿尔法罗密欧等,也造燃气轮机)、芬坎蒂尼(造船、军工)、莱奥纳多(飞机、军工)都在北方;南方则是“老少边穷”,农业、旅游、黑手党更加发达。4 ?6 s% L% V# f; x) L
3 ]- \/ d- i" i; q
中国建造游轮的话,设施不是问题,技术也不是问题。这不是军品,必要的话,关键系统从欧洲购买也是可以的,关键在于设计。* ?* `* Z  C( L. I

# b' H& y/ @( R6 v! Y游轮设计其实像建筑设计,技术是一个方面,美观是另一个方面,呆头呆脑是不行的。这还不是狂想就可以的,毕竟还是要考虑实用性、安全性。防沉、防火、防疫都是必须考虑的。在新冠之前,游轮上就多次爆发“诺沃克”病毒的问题,没有新冠那么凶险,但也是很烦人的。防火、防沉就不用多说了,“泰坦尼克”号后,救生艇和救生器材的搭配数量有法律规定,只能多,不能少。救生艇也常在不便靠岸的地方作为船-岸之间的交通艇用。
6 |( T8 z2 E! {0 J5 N* [$ M8 e) e( q; Z- @# i
游轮建造在技术上也有些特点。一般造船方面中国不担心,难点反而是舱室安排、设施设计、家具什么的。家具不是什么了不起的技术,但游轮上的家具有特殊要求:需要防火、结实、紧凑、防撞。船上火灾是灾难性的,一个舱室窜到另一个舱室是不容许的,家具防火是基本要求,这决定了很多现成家具和材质不能简单使用。结实也不能忽视,船上游客上上下下,使用强度很高,没有时间和条件维修,这比酒店家具的耐用性要求还要高。紧凑是不需要多说的,舱房不可能太大,游轮设计的诀窍就在于不使得沙丁鱼感到成了沙丁鱼,多用途家具、多用途空间很关键。还有就是防撞,这是一般家具设计不大需要考虑的要求。舱房里地方小,海上还可能摇晃,家具不能很多尖角,客人进出不能磕磕碰碰,尤其是面向老人、小孩的游轮。( o# R9 x! |6 R

! T, ^" T, g- e; P( Q" F, k" D这些要求的难点不是做不到,而是想不到。这只有多实践。确实,意大利(还有法国,这是游轮制造第二大家)有完整的供应链,凝聚了几十年的经验,但这不是巫术,只要有合适的土壤,中国游轮供应链也可以建立的。问题是如何产生足够有用的用户反馈,建立造船-用船的良性循环。
: W" a- T# N0 d+ ]/ r: N7 z, W3 d2 r3 q
中国游轮要适合中国市场,这就决定了不能照搬加勒比海、地中海、阿拉斯加的经验。加勒比海的特点是岛屿众多,沙滩众多,游轮就好比浮动的沙滩度假村,还可以每天换一个沙滩,古迹(有些玛雅人、西班牙人遗留的东西)、异国情调的城镇、自然风光反而是点缀。地中海的特点是历史文化底蕴充足,东地中海尤其如此,希腊、土耳其、以色列不说了,克罗地亚、意大利沿海也是充满好玩的地方。像威尼斯、杜布罗夫尼克、斯普利特,现在阿尔巴尼亚沿海也在开发。西地中海现代一点,巴塞罗那、马赛、蒙地卡罗、尼斯、马略卡是传统旅游胜地,罗马、弗洛伦萨、那不勒斯、巴勒莫加上突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥的异国情调,也是步移景异。更加有利的是,加勒比海和地中海可以环游,不用来回走同样的路线。
+ F8 b9 `' e5 s; k5 `- I4 E$ v; X! s# ^
阿拉斯加就不一样了,这里主要是看北国情调和自然景观,像海岸冰川、鲸鱼、熊等,还有意想不到的北方雨林。但阿拉斯加就需要原路返回,所以很多游轮是单程的,游轮去,飞机返回,或者反过来。4 N9 B: b8 W( Y; H7 k# d9 A
! B6 Y* R9 w1 ~, W- Q5 M
中国沿海的环境不一样。渤海倒是可以像地中海那样环游,比如大连、秦皇岛、天津、烟台,在往外绕一点到青岛、丹东什么的。舟山有一些岛,可以像加勒比海那样玩,但容量要小多了。南海貌似很理想,但西沙、南沙的容量很小,经不起大规模游轮游的折腾。台湾其实很理想,但大规模游轮游的政治障碍太多,等统一以后吧。日本、韩国游也是现成的,海参崴、库页岛、千岛群岛、堪察加也可以开发,如果朝鲜合作,还可以开发朝鲜航线,吃住在船上,降低对朝鲜设施的压力。南方当然有越南,和海南连在一起游是自然的。, l2 V6 U8 F  W" c9 d7 w: C4 p

4 W2 U" ?! ^- S* X. o! w沿海的单程游其实是可以的,比如大连、青岛、连云港(花果山)、南通(苏北)、张家港(苏南)、上海、宁波、温州、福州、厦门、汕头、广州、香港、深圳,游轮去,高铁回,或者有时间的话还可以旅游慢车回。; q9 A5 j. D0 F* k0 e/ u. ~

1 l) f0 C6 ^0 |! \更远的可以比照加勒比海游,飞机到起点城市,然后游轮绕游,这样避免往返航渡时间太长的问题。这天地就大了。比如说,绕菲律宾游、印尼千岛游、南太平洋诸岛游、澳大利亚-新西兰游、新马泰越柬、缅甸-孟加拉-印度-斯里兰卡-马尔代夫游等。干劲再大一点,卡拉奇、伊朗、沙特、阿联酋-迪拜、卡塔尔、阿曼也是可以开起来的。
  F2 O# p9 ?* c5 q2 G
! D1 C! U: y4 K: l路线是一个问题,模式是另一个问题。游轮游注定是走马观花的,这与中国人旅游打卡为主倒是不矛盾,但船上不能只有文艺演出、泳池烤肉这些,必须要有中国特色。# `; y% u. ~9 s$ i  ]' {4 m5 W8 I

2 O2 z  a, l+ K4 H船上各种餐厅是必须的,演出不仅要搞常规的舞台演出,还需要高些非诚勿扰之类的东西,或者影视专场,必须是外面不放的游轮专供,比如热片热剧的先睹为快,或者增加了公映时剪辑的场景。还需要有麻将馆、棋馆,养生讲座(可以带货哦),最重要的是:组织在顶楼甲板上比赛广场舞!还可以搞婚庆游,不是把整条船包下来,但可以包间、包舱、包场。
+ y4 G( L+ n# t' v, z* {# a+ B3 [% w8 O* S
船上还可以开名师补习班、夏令营,骗钱就骗到底,把家长带备考的孩子一起拉上船,学习娱乐两不误。还可以开电游竞技,与名师补习来一个冰火两重天,劳逸结合,孩子家长皆大欢喜。老人就弄老人大学。这种对于海上航渡时间长的航线特别适合。
/ b* S3 M  T1 Z
( z" R% Y) K: Q5 ~  i* O9 o船上是封闭环境,又没有手机信号,要躺平是个好地方,上司想找你都找不到。2 `; }  T* S/ k3 B- J1 z

& v6 z. f# K) c. N具体想法都可以商榷,关键是要抓住中国人的心思,才能打开中国人的钱包。/ }9 [- {) _* B9 v2 k% F

. y. u. c7 J* K/ t游轮是值得大力发展的行业。海洋那么大,何必都挤到西湖长城张家界华山去排队打卡呢?

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landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩
pcb + 4 油菜, 补习班

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沙发
发表于 2023-3-1 04:53:49 | 只看该作者
本帖最后由 孟词宗 于 2023-3-1 05:07 编辑
6 t& Y: \" ^) m5 u. o  M* v( M& X
游轮都是全球跑的。按季节,大多数游轮公司都要把船从一地调度到别的地方。这个跨境的航程由于是捎带手,票价往往很便宜。4 x( h, F+ S; ?7 ?1 J; T- l

# I4 g/ W: E6 N* i中国如果要搞游轮公司,自然也要全球跑。
5 M5 Y0 j* m: J2 j6 F
! t$ B7 P8 @5 a! \5 p6 p. U+ j# v6 G另外,中国周边也有类似加勒比海的地区的。一个是中国-朝鲜-日本-俄罗斯 地区,另一个则是 中国-马来西亚-菲律宾-印度尼西亚 地区。再远点还可以去澳大利亚-新西兰。6 [4 E6 g% r" M5 w
如下面几个图:6 j" j3 w" J" s- F
; o! H; K$ @/ f+ W

0 o5 ?% [; ^5 O* O9 h, _
0 z) S, L. s1 b5 U: @. |/ m9 U& X7 G  ?2 W0 f7 @. I4 L
最后,造游轮和开游轮公司完全是两回事。游轮公司一般不管造船,只管向造船公司下订单。而造船大国也不一定就是开游轮公司的大国。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-12-3 11:19
  • 签到天数: 1111 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2023-3-1 05:15:43 | 只看该作者
    对于文清武宋的土鳖来说,先造10艘核航母,拿下南海,把其变成真正的后院。再东出太平洋,灭了脚盆,逼退美匪,一举把蛙岛,钓鱼岛,琉球群岛,棒子半岛通通拿下。到时候可以把退役的航妈一改,比如辽宁,山东什么的,麻将厅,棋牌室,剧本杀等等都给整上,然后全民武装出游,要多威风有多威风。
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 3064 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-3-1 05:22:12 | 只看该作者
    晨大太有才啦
    ! c. K8 h# a( n“船上还可以开名师补习班、夏令营,骗钱就骗到底,把家长带备考的孩子一起拉上船,学习娱乐两不误。”
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2023-3-1 05:59:31 | 只看该作者
    邮轮主要是产业链太长。产量又太少。同时亚洲从来不是主要市场。
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    6#
     楼主| 发表于 2023-3-1 07:03:33 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2023-2-28 14:53
    5 K4 ~0 c8 n! Q5 |9 d- c! }# I游轮都是全球跑的。按季节,大多数游轮公司都要把船从一地调度到别的地方。这个跨境的航程由于是捎带手,票 ...

    ' s; F% m/ ~' R* I" p欧美游轮公司全球跑是地理原因。冬天往加勒比海跑,夏天往阿拉斯加和地中海跑,反季节就没有生意了。
    " U& p8 ^5 {5 V0 z4 z+ {' R2 H8 W; E
    中国不必要,冬天不会往东北亚跑,夏天则是南北一起跑。全球跑没地方,除非夏天往阿拉斯加跑,冬天往澳新跑,两边对中国游客都没有足够市场,要去抢欧美游轮市场,抢不过,也没必要去抢。+ \/ }2 c. M& M. z* s# q+ B5 B
    ! e& h: a# t7 `
    游轮大国与造游轮的大国不重合,但这是现在的事。有传统的游轮公司很多都是从当年邮轮公司过来的,Holland America、Cunard。意大利是游轮大国之一,Costa、MSC就是意大利的。4 a3 L6 u) `2 ]3 p- |$ E6 A. H5 r) h
    9 ^1 N; y# f3 [( b3 C+ n2 k
    不造游轮的游轮大国主要是美国。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    15 小时前
  • 签到天数: 3133 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2023-3-1 07:05:49 | 只看该作者
    船上还可以开名师补习班、夏令营,
    & H' J) q  d' t0 r/ G; p( F

    # }1 p& `5 b4 s, S2 ?( h7 b太残忍啦。。。。无法直视呀!!!) e* }1 [. {0 i0 @# O) f7 ]# O% p" P: y

    9 m7 }7 b8 Y% i6 J! g+ [

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      发表于 2023-4-1 05:32
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-4-20 05:43
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    8#
    发表于 2023-3-1 09:58:59 | 只看该作者
    你这是要搞个游轮相亲团啊。每天非诚勿扰,不牵手不让下船?
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    9#
     楼主| 发表于 2023-3-1 10:00:15 | 只看该作者
    可梦之 发表于 2023-2-28 19:58( e/ `; G: B+ ?
    你这是要搞个游轮相亲团啊。每天非诚勿扰,不牵手不让下船?

    * [, L3 Y2 p8 y& c你就看多少家长逼着孩子上船相亲吧
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-4-20 05:43
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    10#
    发表于 2023-3-1 10:03:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-3-1 10:00
    % Z! Y8 `: N$ i$ v" \( q- z你就看多少家长逼着孩子上船相亲吧

    ( S" u+ |$ c  e% o% v  [8 n; V7 S这些相亲成功的人几年后再逼着自己孩子上船补习功课?完美闭环啊
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-2-6 15:26
  • 签到天数: 2928 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-3-1 10:34:31 | 只看该作者
    可梦之 发表于 2023-3-1 09:58
    4 m. x% W" f) j你这是要搞个游轮相亲团啊。每天非诚勿扰,不牵手不让下船?

    9 p, Q  c* B$ `更狠点,不生完孩子不让下船。

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      发表于 2023-3-2 03:36
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 11:30
  • 签到天数: 739 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2023-3-1 11:03:20 | 只看该作者
    在新冠之前,游轮上就多次爆发“诺沃克”病毒的问题,没有新冠那么凶险,但也是很烦人的。

    : U* d  R8 ~& }& x* a3 h2 t
    $ I$ U; G; z9 Q& }4 {几年前初夏时节曾经坐游轮走过三峡,选择了当时黄金游轮系列,好像是黄金五号,最好的一条船。  坦率的说,居住环境相当的一般。 空调制冷没问题,但很奇怪不抽湿,晚上床单都是潮湿的,湿冷环境睡几晚,俺就华丽丽的的生病了。  % J- ~, i6 X  G5 C" n$ A
    ( N$ {. \7 {/ _, W1 H( m
    当时就想到晨兄这句,那个环境里传染病真的是太适合了。2 f$ }6 V7 H: k* ?" K# R
    % g/ y" O7 e! y, w% K: m
    $ G0 _$ R3 v/ {7 ]  _+ I
    凌晨2时许过三峡大坝,坐在舱室阳台上,伸手就摸到旁边的库区闸水泥墙壁,还是蛮震撼的。
      w* [+ X' ~& B  T: s
    : Y- T' b' w) W: ?
    - s) N$ J3 [3 K& H/ \8 X8 E

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2023-3-2 03:37
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    13#
    发表于 2023-3-1 11:45:54 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-3-1 05:220 h8 [/ Y2 M8 ^3 ^
    晨大太有才啦
    ; O# R/ X/ e2 `6 h  P; C“船上还可以开名师补习班、夏令营,骗钱就骗到底,把家长带备考的孩子一起拉上船,学习娱乐 ...

    5 C: }. m" b+ f& O, N& M在中国不能开补习班,到了公海应该不受限制了吧?

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    此时,可以引用“属人”管理  发表于 2023-3-1 19:25

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 伙呆了

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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 3064 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2023-3-1 12:18:59 | 只看该作者
    老票 发表于 2023-3-1 11:03
    ( |; c( M. r. C3 O8 {8 }几年前初夏时节曾经坐游轮走过三峡,选择了当时黄金游轮系列,好像是黄金五号,最好的一条船。  坦率的说 ...

    # I/ P% K0 [* N" B) L8 I内河游轮和远洋游轮差别很大
      f% b" O: |. t( t( u% b4 n数量级的差别$ z+ a. @6 u/ e* u2 M  U& I# M3 e
    吨位,旅客规模
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 3064 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2023-3-1 12:19:32 | 只看该作者
    opensrc 发表于 2023-3-1 11:45
    # R$ c# I7 d8 |: g( V在中国不能开补习班,到了公海应该不受限制了吧?

    ! e& j/ T# b; @! C* p& i. _搞得跟赌场似地
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2023-3-1 12:42:29 | 只看该作者
    可梦之 发表于 2023-2-28 20:03
    * h* X- q+ l, l& w/ z  r) j这些相亲成功的人几年后再逼着自己孩子上船补习功课?完美闭环啊
    , {; l2 A, N, [5 S, X1 l8 K
    哈哈,你狠!
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2023-3-1 12:43:34 | 只看该作者
    老票 发表于 2023-2-28 21:03
    , M  E1 v+ K3 M5 K) M; C几年前初夏时节曾经坐游轮走过三峡,选择了当时黄金游轮系列,好像是黄金五号,最好的一条船。  坦率的说 ...
    9 l/ Z8 O, D3 a. i) Q' p1 I: S
    过几天我再整一段内河游。现在的搞法是杀鸡取卵,完全不对。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2023-3-1 14:40:15 | 只看该作者
    可梦之 发表于 2023-3-1 09:580 u( B/ \! l! g
    你这是要搞个游轮相亲团啊。每天非诚勿扰,不牵手不让下船?

    ; [+ C3 k7 Q6 F" J9 a# K5 R牵手成功还好,不成功反目为仇,把对方丢海里怎么办,那可是一个封闭空间
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  • TA的每日心情
    慵懒
    17 小时前
  • 签到天数: 3359 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2023-3-1 16:22:11 | 只看该作者
    大西洋造船厂也不能和芬坎迪尼竞争什么了,毕竟人家拿着大西洋造船厂50%的股份。。。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:23
  • 签到天数: 2070 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2023-3-1 21:42:42 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-3-1 12:43
    ; X; U' U( _( ^9 O& \" x3 E( V" i过几天我再整一段内河游。现在的搞法是杀鸡取卵,完全不对。
    " s" j: s, R' J) C# j! ~5 o
    内地现在都是赚快钱的想法。8 `; G9 g& z8 a: v9 H" x* Q, Q
    制造业竞争充分可以打垮全球,服务业这块,三亚春节的价格可以远超越南下龙湾。。。暴贵
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