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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。( l9 c; p; M! y+ I  X* V3 R
" N" ?4 O; o& r9 \/ a& W
% L8 a  c) o$ R6 d. o! E7 m6 o/ n
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机  m( z- K7 `9 A/ q7 b% X
& f2 ]7 e8 X7 k5 N6 L! F
& ^: i1 x& P$ E$ J. A; N* n9 p- N
在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼
1 D, M) w( [# d2 r0 {6 t0 q4 B8 V) g- X) e; \# T8 `
在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。; H/ m  a6 E* d9 G, E1 Y3 U
& m8 F: p4 Q* b' e
: ]3 G) W/ ~5 b/ B4 @
在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
; p9 G1 {/ E1 ^* |& K) |2 M: G; U% x+ g0 M
旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力. `/ Q6 B" J1 G6 b) T! e

$ i/ f) |- B, g5 j$ Y' k; @. [8 W4 L
典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称! u* z/ D1 K$ q" @1 `* x

' B& C/ u5 K, z2 Z' x对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。" k  Z1 V) k# M8 {
8 x) V3 n5 M2 Q5 Q! D. _0 q
但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。
  b. ]+ p! H; x( k; e! m) U+ v6 i  Z1 @- V# p
另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。+ t) f  t" f$ w% T6 I
- T! y5 b6 h* n3 I5 P
5 w+ ^" ]6 r8 w
% P: `7 ?( o4 I% q
旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?
: S  Q# W0 C# ^( M" E/ }& l9 F  E9 s  Z, B! i
如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。- m- O# P+ Q; Z! C$ Y' N! e; p

0 u4 I1 h. G4 L3 s与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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MacArthur + 6

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    ' W2 d- y7 f& a" g8 c
    Double the price, double the fun, right?
    ) {: {  y" M" \( K; O  N6 g9 l2 v! M* R
    ; Y: w; }8 m! P4 n. c1 H6 C
    但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”  d$ V; |" j2 F7 z( _# Z" V4 U4 B+ X
    - R. \4 I- t1 z

    " Z$ T/ ?/ i1 q2 d! F0 u' s
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    1 ?" E9 f4 ~/ s6 p8 Q$ N; m% pDouble the price, double the fun, right?
    4 {/ I( f2 J5 S$ g
    看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    3 小时前
  • 签到天数: 3427 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!, {8 N8 D8 J) N" R
      G/ M! v; p, v4 {
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。: [3 L0 N3 w2 c+ L9 Y3 c; ]( Q
    那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    ! C# M# k) u* b+ \) @1 Z* b
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33+ E7 Z- X5 f$ u3 A  f! A0 B
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    0 W; |, u. t. \
    ! j3 f7 V2 b: v0 R$ b说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    1 ~/ Y; E% G! ^( |9 N. m1 F) g" [" v% y4 g( D
    陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~/ B; h$ M& ^6 X
    + b3 {) G$ N& w+ t; D# u2 Q
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
      a: X$ O1 K4 k有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!% I6 o; ~$ H! k- l2 Z6 j+ {: G. W9 T
    % I" d: @6 w* K2 V
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    ; P8 T, t4 A$ z9 \' c; b5 W4 s海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10# f0 H# t, Y8 C& M1 U/ `: O
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
    8 e, E& H" W/ Z  f7 }# k' @  n
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑 0 C6 X; p' r6 c+ Y( f" [% X, L
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18! V+ w; B$ P: w
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...

    % d9 _& u! y3 d( _9 x( w/ c8 E4 d  ^# b8 w9 _5 |
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
    * ]9 e% v8 H, p) t旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
    1 v' r1 K$ |0 ^* q
    有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
    : o8 [% _2 V6 D* @: R  A  v有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
    6 [8 J. l; A9 ^( {
    6 o* u2 S  e/ D. U  o& Q
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:187 n: R2 l5 t/ H+ X1 G, h
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
    ! u, ~  q6 p: R: i& N9 ^5 D5 R
    这不是问题
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    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:145 }5 v* e+ u& ~- z- S
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
    & _% q, F6 i/ u: s' I
    旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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